拼多多势头正猛,京东却扳回一城?

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 兴化鑫中泰电热电器有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75shang市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东feng风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询wenzui低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实hui+品质谁更强 ?      3kong间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元敝醇箱、上市市值1000亿元的企业湾。    技术战略上棠捐,将坚持1条纯电动驱动技术路线晌鸿监,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平荆。同时圣,产品将具备400公里续航能力砂,平均能耗每百公里低于12kwh悍涪捞。    产品方面嚎料,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV胶,其续航里程(参配乐溺、图片惩、询价)可达300公里蛇题烹,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型漆邻。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车裁抗惰,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车脑淮。此外灿敞,北汽新能源代号规划代号为C30DB淮缺、C33DB拖、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型僚贩。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销敛分,以便更好地与传统营销模式保持平衡渡蹦。现阶段丰东,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店晚闭堪,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展陆裁胆。    3.江淮    2015年销量捆:在新能源领域闯,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车伟,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力啼盗尖,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆牌娘苍。    未来规划价:到2025年并涛识,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上秤本,形成节能汽车参位顿、新能源汽车佩侠竞、智能网联汽车共同发展的新格局屠崇。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型拦坷。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配眷犀试、图片渐、询价)S2打造)堵潮、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)腊蚀澈、星锐EV三款纯电动车型谰,基于瑞风S5打造的混合动力车型峰爽联。    4.奇瑞    2015年产销量粉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)驮瑞,销售7262辆吞寄。    未来规划攘:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车络芍控,同时目标年销量定为20万辆邻垮。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆勘。奇瑞未来将拥有插电式混合动力半畴、纯电动腾、增程式电动车舱、电动四驱的汽车恐鞭经,种类涵盖乘用透吨、商用和专用车领域澜收捞。值得一提的是露头,2016年上半年烹何干,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV鄙垛,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市赌,这款车运用了诸多新技术度牧,未来将会呈现给消费者不同的体验搭蛇。    5.广汽    2015年销量帆劫:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆煞施筋。    未来规划凶红:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型簿驶,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市拦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市雹烙闻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市曝诡管。在未来吻内,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型洼抡书。传祺还将推出一款A0EV电动车色,该车很有可能是一款小型的纯电动车疾。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模剃颧。要完成这一目标枪,新车投放将成为关键够功逛。未来基于插电式PHEV淮肛蚊、纯电动EV局娄璃、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型宝抢。    6.上汽    2015年销量蓬坏槽:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆酶层柒,较2014年产销增长3倍急懂熊。其中荣威e550销售10711辆沁股钝,占比接近96%戊。    未来规划蟹酶鞠:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车高,包括荣威E950窍秀、新能源SUV懈、A级纯电动车坑怂、全新一代插电强混荣威E550等车型耿,价格介于在10-25万之间农。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元顾软败,投放30款以上全新产品惟呸,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势衬锚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆文,其中自主品牌实现20万辆噬。根据规划触,30款新能源产品中娄,纯电动汽车达13款距阔,插电式混合动力产品有17款滥砂,其中也将包括商用车便闺炒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品缚舌。    上汽集团副总裁(参配党凰善、图片护、询价)香叔、乘用车公司总经理王晓秋曾表示填嘿:“我们把新能源放在第一位醋,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求腑淮膘,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势蹭,到2025年千,新能源将成为未来动力的主流联。”    7.众泰    2015年销售蘑衔呢:众泰新能源销量为24574辆圣家吧,同比增长143.6%摧。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量毕纲,而2018年将冲击50万辆目标股浚。    未来规划荡担:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV疗停,2016年还将推出Z500纯电动版淮卫纱、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车帛省。众泰已经规划8款全新新能源汽车鬼侗俱,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车霜,包括四款微型纯电动车惯市,分别为E200套蝗、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV陆、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级兼茶品、A级堆秦蒙、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车顿覆畴。    8.长安    2015年销量桂:长安逸动(参配干兜踩、图片仿、询价)EV销售1500辆锌。    未来规划署藉:长安汽车发布2020新能源计划苇持,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上酵,至2025年推出34款车型刨席,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)痊般。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆少,至2025年凰税,新能源车累计销量突破200万辆电类。    9.吉利    2015年产量醇:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军番,占比35%火嗡。    未来规划圈届:吉利未来5年的新能源汽车规划辖未,未来纯电动车茂瘁慰、混合油电车馈攀帕、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成横。2020年将占吉利汽车总销量90%以上癌绷滑,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%呸筒,纯电动(EV)车型销量占比35%雷抚。将借助新能源车型布局幂节,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值跑顷。    在纯电动汽车方面匹太,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台朔,到2020年人信,吉利FE平台的车辆将实现续航500km割,百公里耗电11kwh的目标献渴,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料噶。在油电混合车型方面搅猛嚎,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市聘芭。在插电混动方面焙呐,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统淖室彪,首款车型将在2017年上市请。    10.东风    2015年销量巾设:东风风神E30销量511辆砰碱。    未来规划吉科:2016年涟的,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型茄:E302016款滴、A60EV标准版俏幢捞、A60EV尊享版兑味筋,确保2000辆库李、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成剂鹃洽,其中E30L岁扒谴、A60EV车型各销售1000台以上苗恒的。    11.江铃    2015年销量蹿墨:江铃E100销售5268辆卜。    未来规划苦:江铃集团采取了混合动力车口朝媚、纯电动车两条产品规划路线零。其中吹轻,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%癌,按照对行业的预计吓变罢,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆础。    在未来的产品规划中衡桔,江铃E100车型升级产品即将上市互拜饰,正在开发的代号为E200踩瘦层、E160涛悲坎、E170纯电动轿车也将陆续上市夯。另悉棘客时,新上市的电动轿车相比老款产品咕,在续航里程陛、最高时速腔局、智能化和舒适性方面将会有明显提升切便。此外江铃还将利用现有整车技术及平台恍裳眷,引入混合动力技术讳,以解决有关法规合规问题答傻酬,此项目的前期费用为1.8亿元挖。   二霓、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性覆绕。到2020年碎,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆绦,而整体销售目标为450辆吴躺。也就是说乔鹊,到2020年楔,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%师铆回。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元拘担触,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品肪筷第,到2020年力争达到60万辆的销量目标好。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆闲沟窃。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标爽唇戈,只是宣布恐匙鞘:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额凰淳税。    4.东风集团    东风集团规划惊讨襄,到2020年勉俱伤,其自主品牌累计销量目标为200万辆钾叭。其中态,新能源车销量目标为80万辆衅,占比高达40%纤。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业拧,到“十三五”末辛誊,其新能源车型数量将扩展至十余款戮笑,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现阶帆饰。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拧勘,其中提及2020年年产销要达到50万辆晃靛。    7.奇瑞    2015年8月表示阜克甜,将投资数百亿元爱,到2020年实现销量目标70万辆醇涝牡,其中新能源车将达20万辆俏刨泥,占比28.6%问。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊味显。吉利宣称阿庙瓶,今后将纯电动媒敦、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举漠疯畦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%款怖团。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标按,其新能源汽车销量将达到108万辆吗啥缎。这是一个相当高的数量底棚派,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成陛鼎。而且碾瞥豆,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业何戈吠。 责编秃姥净:杨杰" "   据外媒报道檄捍拉,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷伎,这可能导致气囊在撞击时无法打开庇,或没有事故发生时意外打开袍零卵。    本田号仍、菲亚特-克莱斯特朵哦淘、梅德赛斯-奔驰吩吠岸、大众乃淡酵、马自达牢、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响咖扳汤。    全球汽车市场中辈挥,气囊召回已屡见不鲜秃。其中录始需,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象隶昂缚。横跨2013至2016年曝,均能看到高田气囊召回计划频频曝出塘。    正在高田气囊焦头烂额的时候拈献唬,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力醒纪晒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道肛画跺,近期韧队,德国知名汽车零部件制造商大陆集团朗币,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划链怜藏,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患硼,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回沽热,涉及500万辆车奖仑齿。    大陆集团将于近期启动召回计划杏,并继续对旗下产品进行核查迷人假,以彻底消除安全气囊传感器隐患绅迷。    本田表示琼,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车盆讳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元瘦撵撵。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔旅,83次现场报告惋贫芹,和2例致伤事件迹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认陈。    本田告知经销商浇寞,目前需更换的部件短缺怕碌嘶,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单桶梯粱,今年秋季之前恐无法完成全部更换惟合浓。    同样芥凛涧,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车弦,包括2009款道奇酷威马褥,2008-2009款道奇凯领被棺吐、克莱斯勒Town and Country坝阑,以及合作研发的2009款大众Routan社。    该公司报告显示卷皮,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件动。    大陆集团表示的,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司敲锑。    马自达已回应召回并介入调查驮盛蛾,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目圈惊颧。其他汽车制造商目前没有进行回应突蕾。 责编巳厕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后触,大量车流涌上高速公路届愁,然而讳,当车辆长龙逐渐稀松蓉探,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来突。记者在湖南境内的长益高速公路上看到岛度,在临时臀冢靠点和服务区横摹,各种垃圾成堆通。春节期间这里60多公里高速路段省佳,日均清理的垃圾竟然超过20吨牵。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里腑,是进出长沙的西大门潍黎,今年春运期间咕葡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”靡,24小时高峰断面车流量达到12万辆妇菊渭。长益高速养护工杨秋强告诉记者忌,春运高峰时盒,饮料瓶子却推毛、纸巾称仑、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢稳曝蹄,稍有堵车路面便是一片狼藉释猾话。高速公路上垃圾成堆的现象沮,折射出人们在物质财富丰富的同时肩采,文明素养还有待提高氰痢。    长益高速养护清障中心主任陈创说隧,为备战春运泄弥贰,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上耻萎,临时增加了10位养护工参与保洁工作从瞳。即便如此享虎蒋,每位养护工还是需要加班加点舌净,平均每天出勤3趟呸,工作12小时吩捐靛,收捡超过500公斤的垃圾阜猛。然而逢崔,要恢复到平时的卫生状况仿汇、环境状况鬼睬弧,还需要半个月仕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患厢叉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定溃,乘车人不得向车外抛洒物品谦库,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为缅投。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋僵苇,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里闲副,做到环保棱、安全出行姆。 责编检:杨杰" "  在过去的2015年穷乱,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆幻范,同比增长5.2%患虑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录聪默。其中在昂科威和SRX等车型的推动下率,通用SUV产品的零售销量同比激增144%案鹿。上汽通用汽车总经理王永清表示屡努,未来几年将在SUV细分市场发力毋轿。网通社梳理通用新车计划谜小抵,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型池汝肉。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型墓推墨,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蚀。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表娶:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌趴萝:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌妒,雪佛兰将在2020年内推出20款新车戎棠视,以实现这一销量目标咸危怕。进入2016年堵佃棺,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段觅。王永清表示纫乃:“在2016年年底之前携辩期,雪佛兰将在中国市场推出7款新车卵陈,覆盖中级车承侧、中高级车冻哥、SUV等细分市场雾歌掣。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban驳沥刃。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型拈。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban戏枪。新车拥有5.7米的车身长度遁认节, 满足普通家庭对于车内空间的需求净蔑。现阶段国内全尺寸SUV市场火热汹,但多以豪华品牌车型居多收俯母,例如奔驰GLS冲、雷克萨斯LX等祁妈花,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争晾荒府。   别克品牌搁灌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕痘闯雾,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划皮激背:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型烘酗婆。”其中包括一款全新紧凑SUV车型挤骂壤。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市呻郊畅,但除了已在国内上市的昂科威外恫,其他6款均有望登陆中国市场息。   新车介于昂科拉和昂科威之间敲经,定位紧凑SUV湿母,并将基于通用最新D2XX平台打造而成憋。在外观方面有望以Envision概念车为模板嘎涡醚,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计鲤绣款。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机糕设鲍,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机萎皋。   凯迪拉克品牌内:全新小型浮刚目、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌娇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划娇香。未来品牌将在华推出多款产品褂白新,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型冷,形成十二大车系露散健,覆盖SUV稿、轿车嫁漠、敞篷车等各个细分市场辉沦沮。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一胜旅。除凯雷德和XT5外寡,凯迪拉克还将推出3款新产品托,分别为小型冯酥、紧凑称、中大型SUV炽。这些新车未来均有望在华国产鄙拣。   2014年捅软牌,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示汰,公司将采用新的命名方案拼沽苫,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场鳞夕枫。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品父雀瞎,“XT+数字”命名SUV车型瓢称。目前通用已经注册了XT2棠、XT3访拐、XT4娇、XT5辣力、XT6骆措、XT7和XT8商标改千。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5酵乡缮,未来品牌全新小型SUV逻、紧凑SUV和中型SUV沪媚急,有望依次命名XT2蔫、XT4和XT6蓖华卉。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签贯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编其:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时污老,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求什。近日嗅氖,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉亍,结果评选出了十大最安全的SUV车型辨禾,上榜车型虽然只针对美国地区彩吝,但对日渐升温的中国SUV市场而言蔫性屡,也有着一定的指导意义竿抨,所以拿来同大家分享巧马探。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试熄瘫坑,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级谩电。此外耐认,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级捅汲缎。作为讴歌第三代车型屠粗惹,讴歌MDX为七座车型千灌,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款煤膊靠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)疲拨菜。   讴歌RDX   看完大哥MDX竣,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱客贰霉。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号触,根据IIHS和NHTSA评估结果中险筛杯,它获得了与兄弟MDX同样的好评哪,通过一系列碰撞测试后堆帆尘,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列遂弟。 作为五座版本车型戒藕,RDX的全轮驱动系统是可选的琉怂,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统叔嗅固。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证泉朵驼,在正面碰撞预防系统中甘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩栋。 2016年CR-V的零售价为23745美元瓶付式,为五座版车型粗挽。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一兴嘶牢,也许有着很多原因烷虽,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮悸猩。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级绍,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色俗。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蓝,并配有3.5升V6发动机作为标准配置窝。目前可最多容纳八名成年乘客媒厂,并拥有四轮驱动的选装配置痹删美。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者沮题湿,现代途胜的最终结果也非常理想缉,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级土蹲局,同时也配备了儿童安全座椅的设施厩。 在美国逢,现代途胜的零售价格为22700美元举渤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间顷浑擅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择镣蛊擒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳工,作为奥迪Q5的主要竞争对手费刨孩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV檄圣。同时兄谩,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置扑。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元送獭,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本泪解。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级慌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元囤份率,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显堕慕,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性拍。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置问。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩宿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价切抢辱。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元嗽谷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用肠缎。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看茨镭疥。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价睫。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元罚收。与同样上榜的雷克萨斯NX一般肩掠墙,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式输竭猩,而且日后还会配备混合动力系统弊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词褪,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头腿鞭哼,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中屠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级泞场。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元啸蛙,提供前驱与四驱两种驱动形式仁甸澜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么忍暖,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下弧讽祁,IIHS究竟是什么谁敬材?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准才。方法是饶敞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶岔,然后测量车顶凹陷程度虫孔绞。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸弧揣龚,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时柯,评价为“A(Acceptable李琼:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时趴,评价为“M(Marginal纶:允许范围最底线)”;不到2.5倍时胎烈,评价为“P(Poor玫:差)”氖千搞。 责编得泰膳:杨杰" "  写在前面室棘:   汽车安全只有四个字斑合,但仅靠几篇文章是很难说透的纠恨。为此棠,从今天开始功,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题握钦免,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读鹅,以期让广大读者在潜移默化中夯惠狄,逐步形成科学挞酣较、合理的汽车安全观熄嗽来。   在过去一百多年中惺割,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展清囱,汽车的安全性也得到了长足进步论纹。但令人困惑的是弄,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动痕些瘫、被动安全配置嗜砷吃,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少荚监。谈到这有人可能会问纹,我们的汽车真的是越来越安全么岁头?   要回答这个问题台,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来奥但菱,同近几年出产的新车来一场面对面的较量宦。而在几年前泄其,很能来事儿的美国人确实这么干过抚粪,废话不多说坎鞠陛,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果高髓嫡。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生评烽驾,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会歇,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试聚施迸。而在2009年推,为了庆祝成立五十周年排,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试铺扭,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞师。   迈锐宝这款车大家都不陌生悼褥瑟,2009款的轴距不到2.8米课圈品,整体长度约4.8米馆胺萎,整备质量约1.5吨送,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大芦究艘。   而相比之下梁豁,1959款Bel Air绝对算是个大块头贺钞膊,轴距刚刚达到3米凛赁,整体长度则达到了5.4米蔑膘,比当今加长版的宝马7系还要长沫锨,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成高庆,整备质量达到近1.7吨扫。   1959款Bel Air诞生时拦粟,正值肌肉车被北陛、长尾翼在美国市场风靡之际甫,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风嫉偷,方方正正的线条也颇有硬派气息屡担。   相比之下塘,有着当代流线型设计的迈锐宝芬,更像是个脾气温顺的小伙子惨芹,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞撕,貌似很难占到便宜梗兄。这台Bel Air虽然年代久远枷届健,但车况仍然良好氏谢,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转率逛扮,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外虹己绷,保存依然完好旱。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞敖嘘的,而是小范围重叠的对撞绅粟你。面对着气派喀蟹矛、硬朗的Bel Air缔陪,和明显小一大圈的迈锐宝伞,如果有人逼着你做试验品别财,必须挑一辆车进行碰撞时臀哼,你会选哪一辆呢谁妮脱?   不卖关子了厢狄,来看看碰撞后的结果并睦:   看到这些图片前珊夸慨,想必很多人和我一样氨,已经猜到了结果联悼,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象拉峡。   面对承受了相等冲击力的Bel Air杭蔑媚,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构掸,它长长的车头像塑料壳一样脆弱瓢客牧,乘员舱的结构已经不是变形携拭,而是完全崩溃藐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落伺领钙,紧接着破裂成无数的玻璃碎片茸才。   由于没有装备安全气囊与安全带惜秘挂,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘蜕矾隶,如果坐在里面的是个真人香,最后的结果只能说九死一生酷茸儒。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是答:各方面表现均为Poor(糟糕)虽烈。   再看看迈锐宝的情况税,虽然车头破损明显侣搓,但碰撞后乘员舱结构基本完整伸,气囊正常弹出馅须嘿。前风挡虽然严重破裂论,但并未脱离框架蔽辖,且没有溅出碎片卷嘲己。   如果这里坐的是真人瓣脚阂,虽然难免受到一定程度的损伤赊,但应该不会危机性命沸冀。幸运的话稼,或许还能走下来查看对面乘客的情况谩恒。看完这场特殊的碰撞测试秽,我想起了很多人都存在的一种误解糠匪卫:车子越重越耐撞叛渐、越安全单稍疼。相信看完本文之后垢钵,大家对于这方面的认知应该会有所转变讲龟铜。   最后说两句晤:   汽车经过一百多年的发展演变毁,和几十年前的老旧车型相比挛俏捕,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化降。除了车身结构更加坚固双、车内配置更加丰富外潞,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色毕瓷。   不过返厢,汽车安全性这个话题非常复杂揩,仅从任何一个角度去判断都是片面的翠,而本文介绍的这场新挝、老车型对撞也只能说明一方面的问题动。谈这个话题不能着急猜踌畦,未来一段时间板倍呈,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读挥,我们将来慢慢聊埔饰壕、细细聊阑炔欠。     责编据冻:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”吠。当大环境的水温不断降低时伪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嘘夕沥。而2015年盼篇,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河察俩。   2014年8月蚊上,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告诬纤,平行进口车经销商不再受备案制度限制邻入,正式“登堂入室”穗。   换言之残炬份,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式论般疵,从2014年8月开始正式“合法化”暮,从“地下”运作转为“地上”发展衬。然而冷蠢趁,“合法化”之后的一年又4个月里膳蒂袜,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地普痛汲,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等搏结。   2015年2月年朵,平行进口车在上海自贸区开卖帕,短短不到半年时间里耍统潜,深圳率、天津溉凉獭、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作届,此后辫,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大咆,截至目前为止肝饭撇,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家港,其中上海28家谷饭朴,广州14家盼霓,天津35家韩,福建18家弄抗。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司鹿刚、上海百联汽车贸易有限公司佩规时、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业效埠髓。   从普通经销商层面来看沦岗豢,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》晤立捅,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》达逃腾,规定从2016年1月1日起涸北,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求拈、放宽平行进口汽车数量限制圃韦废、简化工厂检查要求三大举措帘藩。   以上举动徽诧,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈柒,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场董。   以3C认证改革这一利好消息为例翟弥,平行进口车销售前的中间环节得以减少儒,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元盾赤环,如此一来患靖,平行进口车价格将进一步降低忌秒。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策洽舌锤,平行进口车市场相对于中规进口车而言瘸镜,还有更大的市场空间等待挖掘烙踩,而且随着国家对于数量限制的开放蹭,平行进口车的成本降低了30%鞍。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示奉,随着政策推进金士,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度绩。   一位自贸区平行进口商表示刃眷寄:“最保守估计漏豁,明年通过上毫埽口岸茎杏蛋,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆氰。”   但是测,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后非,却隐藏着一个残酷的数据瀑萄。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露锈检,尽管相比2013年俏,2014年平行进口车的进口量有所加大毕,在12万辆左右肚幌,但报关数量却反而出现了下滑词。   他进一步解释这一现象诺,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态箩钉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关褐。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多肉氯,再加上2015年经济大环境的持续下行毖舍稳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右撮侗钨。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是暴,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩圈讣恼。”   那么我们不禁要问扇辅仿,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态睫? ▌大环境转冷贿供看,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆浑,同比增速9.3%长统,相较2014年批发增速13%稍有降低臣绞。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下从邢,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征耿淀。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块姐九,平行进口车市场也无法做到独善其身描。在崔东树看来肌黔,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度逞东漓,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争挎腊怠,使得消费者能够购买到质量更好豁、价格更优产品题瞬俊。   而从更高层面来看琳双,滚雷进口车创始人陈鸿认为惯差硕,通过开放平行进口车玛,鼓励竞争描烂秽、打破垄断瘦楞绦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向功冠。   简言之斤捆骚,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”坏抡能。当大环境的水温不断降低时船,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓桓吵播。   尽管利好政策正在相继出台构亩倾,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说怪曹搜,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题晴项棚,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变啥。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响褥,平行进口车供应渠道的变窄搅崇桨、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等骇坡洽,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少计。”在姜建清看来部狠秸,进口车受各种外来因素的影响凳,市场层面逐渐变冷侣。   货源紧俏而且有局限性季。从平行进口汽车的来源来看蚊探,相关资料显示拨,2015年已经售出的平行进口车来源中蚕懦纺,美国及加拿大占55%等豌胺,中东占40%维,欧洲占5%妮。   各种法规政策阻碍销售渠道蓖。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定毖冠:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆懒。”换言之妙耗莱,禁止进口车在中国市场“二次销售”擒泛莲。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记暗熊擅,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”媒撂,无法进行销售茬啡湃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为另瘟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理蜂鼓吕。早在2014年痰礁,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为牵疯贪。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示伍刺姆,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址纬,以此审查购买专属市场车型的买家将媚哨,并且对现金付款设置障碍股。   除了堵截平行进口车市场的源头回狗,汽车厂商还在排量上下功夫办,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息附困叫。这样一来降,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万汾酚睫。   ▌售后体系算械、监管流程亟待完善   此外粮供,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑澈,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决限家。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例垄蕊扩,这款车主要来自于中东燎、北美萎攘壬、加拿大和墨西哥地区梳玲附。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元房趴。而带有M配件的墨西哥凛噶马、加拿大版本价格更是高达90万元以上融供耽。反观宝马配置旅琳、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版俏痊介,指导价为95.8万元配喂系,终端价格大约在86.8万元左右膳稍。相较而言嗅,尺寸更大释熊、调校更出色的国外版具有一定的价格优势椿僚。   不过有一点值得注意饱,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养剁纬。但是质保是需要额外购买的突翅辣。如果单单购买地盘泥驴锌、发动机潮、变速箱“三大件”的质保攀,价格为7,500元(3年/6万公里)螺氛,如果是整车质保刨舍惧,价格为15,000元(3年/6万公里)睹戮。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势失涡举。   专家提醒紊拆,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度写恨,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段滤霓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑揉,政策体系及监管流程也亟待完善夕。无疑筒很铣,从起步到成熟需要一个过程埔叛,而这一切都需要时间来磨合版盯、完善匠恃锭。   当然躺虽勉,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了茨,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务催滇,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蚊。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用靠枪。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局冻特,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强叙椒精。”姜建清进一步透露霸。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业透斧醇,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示倘昆班,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异庆衡,在车型上不会有太大矛盾炭掳。查看永达豪车中心的网站页面不难发现库煽崇,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车患,也囊括了林肯MKT蹬囤虏、奔驰GL500蒂鲜灯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型柯蒲。   业内人士表示涝,对于类似于上海永达汽车集团有限公司鞠、上海百联汽车贸易有限公司秃顺姬、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说显,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分菜,是在和厂商凯汐、经销商进行谈判时的一个重要筹码填,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制郝忱握。   但是不可否认的是梆辑查,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比脓,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势尉裙下,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商竣瞧啥?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言鹃诬:“无论在工商总局还是商务部等相关部门辛沉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台等。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响廷。平行进口车副会长姜建清甚至预测龄睡:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上创保郊。”也就是说愤关涕,洗牌在所难免琶思。   对于平行进口车市场接下来的发展变狮,张志勇认为慨,适应相关机构的介入瓣彭歇、铺设渠道等都需要花费大量的时间惺帘,一个市场的成熟不是一蹴而就的峭,而是需要等待臀豆。   而姜建清的观点是霸穆花:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年芥慰。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景卧疲茄,“市场是有的杆,如何创新是平行进口商面临的课题备。”   版权声明桨哇:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件痞保,禁止任何形式的转载或改编表,如有任何侵权行为累,侵权者将承担相应的法律责任! 责编城檬膏:杨杰" "   现如今鸵秤慨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情经凌,不管是豪车伺背、跑车还是SUV又或者是MPV奇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型卧。除了经济实惠之外避,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事鹿,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事鼻村度?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋借南口。    PS猎剔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车尘冈,是经过鉴定之后无火烧浪题、泡水令曙、重大事故蹬,且外观完成无需喷漆的二手车粱弥铃。   一薯孺微、换油    1瑰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油箱温粕,主要作用是对发动机起到润滑减磨笆、辅助冷却降温遣射彩、密封防漏菠壕、防锈防蚀脊叔、减震缓冲等作用呛挖间。发动机是汽车的心脏创,许多金属部件之间相互摩擦运动佳,这些部件运动速度快酪父妓、环境差款袜库,工作温度可达400°C至600°C琳览。在这样恶劣的工况下面期,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损佬,延长使用寿命逛夕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔菩,以确保油路通畅驰,不被杂质阻塞秽哆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)溶。合成油中又分为化:全合成及半合成介郸详。全合成机油是最高等级的兰。车友们在选择机油种类时盛嵌伦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择混。    2处你、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质炭,使用在采用液压制动系统的车辆中备啪。是制动系统制动不可缺少的部分鲸,而在制动系统之中耿架巍,它是作为一个力传递的介质歇,因为液体是不能被压缩的沃稠,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中叹。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效舅,会对我们的安全带来隐患涵齐握。    3春、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品懦,起到润滑延长传动装置寿命的作用溯及畴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果睫汞五,在严苛操作条件下减少油品损失胆煽窍。根据变速箱结构的不同董堑垒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油射。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求扮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型稀,其扭矩淌桐、重量蓝请、转速雇、结构等都会不同绩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油旅岔。而不同的变速箱油糖逗袖,正是影响换挡品质的原因之一诡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油忻趣间,特别是打算卖掉的车辱,所以二手车的变速箱油应该及早更换奢抵。   二良济、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花颓寺,以点燃可燃混合气体的部件释乱愁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量切。尤其是中心电极达到更高的温度时寐肌嚼,被酸化消耗掉粟皋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的莫,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舅高,可以先拆出火花塞进行检查澈,看是否需要更换筛。   三餐凯太、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分劣,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进汞赶翟、排气时间的准确红筐办。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹郎浴,传动精确边,自身变化量小而且易于补偿糕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蔬,因此要定期更换皮带草。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换喜详。就算你车上备有正时皮带无览汞,一旦发生其断裂删帕,自己也无法更换饱拐滦。因此少,当总行驶路程到达8万时册卷怠,建议考虑更换之磋疥。正时皮带在水箱风扇的后面媳慰。    随着汽车制造工艺的不断进步光昆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代庆虎帆,与传统的皮带驱动相比泼颓灭,链条驱动方式的传动可靠乱虫、耐久性好并且还可节省空间佩瞳钱,并且终身免维护赔扁,这就使其与发动机同寿命侈乖,不但安全抹敛苛、可靠性得到了一定提升徒彪,还将引擎的使用穗、维护成本降低了不少恳誊狗,可谓一举两得惜。   四蕊景、查看蓄电池    车辆的电瓶臼,又称为蓄电池霉逝烫,是一个将化学能转化成电能的设备界衔芜。它的作用是供给发动机用电簇鹤,当车辆准备发动时魄卵诗,蓄电池会放电给起动机提供电力嚏酚珐,并由起动机带动飞轮蔬岭情、曲轴转动揉粟颧,从而发动车辆甲塑闲。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类兄敝。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池毒毋立。    买回二手车之后啊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态咐。在启动引擎的时候假藐理,如发现声音转弱或是灯光昏暗镀骄,基本可以断定电池需要更换白娄。事实上侮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了贸希,所以更换一个也是非常必要的完。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右骆,与铅酸蓄电池相当扭附。   五糯糜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车氓,防止吸入对身体有害的污染物顾竞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置霓何。活塞式机械(内燃机墙俊哀、往复压缩机等)工作时哄砰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损肉斥脱,所以必须装有空气滤清器秸乔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短括。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器貉汲峰,会使发动机进气不足局苟浅,使燃油燃烧不完全微馈腔,导致发动机工作不稳定恫,动力下降韩澜、耗油量增加的现象发生殊。    一般停放较旧的二手车盗,空气滤清器很久都没有更换损,建议查看实际情况之后酌情予以更换话耪割。   六嚷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拒,进行车内除味消毒必不可少的程序蛇。除了常见的清洗除尘碌臣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外毙凳认。细节上注意车身内部聘那,包括座椅懊,车体面板灵抛醚,玻璃等切不可忘记亥逗畦,擦拭完毕需摇起车窗灵羔斜,让汽车通风一段时间嚷,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品伎释,增加除臭效果剁。   小结舒:    对于二手车的整备是一门细致活儿痕徒。建议车主勤观察勾诵、勤保养娶夯坎,车子嘛“三分修啡售,七分养上鹊咳,好好对待爱车逛拎,爱车也会好好的对待你鞍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车天瓷,欢迎扫描优艾卡二维码暖狼迟,如有汽车问题需要咨询评剧,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您绕敖付。 责编把:杨杰" "  近日财,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵沏,新能源汽车产业链骗补将受到严查耪,并且随着新能源汽车补贴的爬坡耗,未来补贴越来越少季,甚至将取消补贴坍,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展淑呵拳?让新能源汽车开倒车呢酶豹鸵? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计绿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆谁陇鹤,同比增长3.3倍;累计销售331092辆趴,同比增长3.4倍枪晴。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆畴掸,同比分别增长4.2倍和4.5倍渡。   截至2015年底裙,我国新能源汽车累计产销近50万辆队。数字庞大的背后妒醚,甚至可能有假惺呜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高蔫。即使新能源汽车销量有那么高管,但是国内的新能源汽车也是品质较低壁,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型还。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看鸡新,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200容鲍监、E150EV驳醇楷、力帆620EV抽、长安逸动EV驰荤吼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车挡赣。   可见篙,中国的电动新能源车依然以低端车型为主菊谱哎,可是这些低端车型补贴前的售价并不低突,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蹈聚复。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看坛使,补贴后的价格为14.99万元炭垢,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元腿,即使补贴后的价格傲卸伪,相对传统能源汽车依然贵了涎。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下棉免,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车挨,因为目前的油价维持相对较低的情况下氯孝陶,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车瑰,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外猴守斤。   此外哎雹,从纯电动车的续航里程来看兢揭,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外奢饱忿,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里虏浑,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20罚喉、北汽EV160囊宿、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里贰心倒。   未来敛,随着补贴政策的退坡枷簧献,在2016年的补贴则是抠翘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h锯。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万文藩稻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少纽离,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱聚。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便草僚拘,续航里程不长等不足同,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后洪,续航里程还会进一步减弱餐畴。   更重要的是蔡侩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主幻耍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间缎希籍,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间侠鲁,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高壳垛,两者的循环寿命相当赣。   如今崔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录秽嫉栖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池拓菊,该电池重量更轻捣疵,续航里程更长悼萄,但是耐高温能力差须挎,安全性相对较差一些胎。   随着补贴的减少摊人睹,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴遣,迫使厂家采用续航里程更长的电池泡岸,而三元锂电池可能成为首汛页ゲ埂,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧廉,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况噬辑店。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级巳,目前各大传统能源汽车生产电动汽车拢,根本目的是为了补贴而不是卖车毛炕。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪肉迫歼,2015年上半年的净利润4.66亿元丰陈,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元萌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%涕。   据统计午溃,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元氖镀,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元彭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元缴嫁囊。此外顽,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入少净。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级彻屏笆?恐怕很难底,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车滑评,除了腾势电动汽车拓,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成错,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上旁,如果政府的补贴很快取消娶逗,这些车型在市场上将缺乏竞争力盖。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力谰鹿尖,不仅是给车企补贴攀仁,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴戌,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消荤枫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争芬蔑久,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大蜕昧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱普。   其实龚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉顽、还容易滋生腐败庐,与其直接补贴给汽车企业潦耪,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法风。在美国摧播,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分试。政府不需要出钱旱俩煞,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金齐斥腔,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车缚。在德国和法国提高补贴的门槛瘟,提高续驶里程数标准岔题,从而推动真正的电池技术研发揩磊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴淋,补贴在用户端妒,以提高此类汽车的销量萌,刺激车企转型涵磨昏。   新能源汽车骗补一事幻,政府应该考虑补贴的办法改进拜骇光,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴妹。随着2020年以后补贴政策将退出骡深,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长壁滇步、充电设备还是不够方便等迸开,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业际骇,将被淘汰和洗牌岁。 责编抒:杨杰" "   现如今侠,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情旅菩,不管是豪车潞撕、跑车还是SUV又或者是MPV位涣窃,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型乐赏。除了经济实惠之外僚梅沙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事滔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事鞠槐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋沮。    PS参及纷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车膳,是经过鉴定之后无火烧奥艘、泡水捌管、重大事故壁,且外观完成无需喷漆的二手车关憾擅。   一玫熬据、换油    1逞版、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油茸,主要作用是对发动机起到润滑减磨们瞄静、辅助冷却降温率陪镰、密封防漏跨拐蜡、防锈防蚀藕、减震缓冲等作用究肺。发动机是汽车的心脏疆,许多金属部件之间相互摩擦运动胺久,这些部件运动速度快忌何梆、环境差冉呻,工作温度可达400°C至600°C庞。在这样恶劣的工况下面哀旗省,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损吹,延长使用寿命徘品。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔辈兢可,以确保油路通畅纺僵,不被杂质阻塞埃僧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)夏精。合成油中又分为怕:全合成及半合成瞳鸡去。全合成机油是最高等级的搜慨。车友们在选择机油种类时翔揉斗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择其兢。    2案、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质厂景褪,使用在采用液压制动系统的车辆中兽洪废。是制动系统制动不可缺少的部分郴颂,而在制动系统之中奔涟却,它是作为一个力传递的介质馅牡痘,因为液体是不能被压缩的椿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中攻湍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嘛尉,会对我们的安全带来隐患甘。    3尺褪梯、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品到,起到润滑延长传动装置寿命的作用妥攀嚷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果潮诫炬,在严苛操作条件下减少油品损失郊澳。根据变速箱结构的不同矩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油帛。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求梦河,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型伸,其扭矩恫洪潞、重量媚、转速鹤胆诧、结构等都会不同即,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油衬退。而不同的变速箱油什蜕,正是影响换挡品质的原因之一剑齐。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油辛妇,特别是打算卖掉的车煽炉闭,所以二手车的变速箱油应该及早更换劝。   二涣唐、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花皋眉谭,以点燃可燃混合气体的部件扰潭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量题。尤其是中心电极达到更高的温度时繁谭湾,被酸化消耗掉莽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的省寥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下凡级腾,可以先拆出火花塞进行检查畏,看是否需要更换吩突驰。   三搞琅川、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分硼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进靶圃魔、排气时间的准确揣赔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛小,传动精确脊,自身变化量小而且易于补偿具。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短卵蔑材,因此要定期更换皮带拦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换藕塘。就算你车上备有正时皮带瓤揪,一旦发生其断裂貉精,自己也无法更换靛尘。因此习搂,当总行驶路程到达8万时技痢,建议考虑更换之磊钮。正时皮带在水箱风扇的后面混揣。    随着汽车制造工艺的不断进步芳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代侮杜,与传统的皮带驱动相比屉,链条驱动方式的传动可靠判、耐久性好并且还可节省空间浆徘,并且终身免维护韭塘姜,这就使其与发动机同寿命具,不但安全褥擞赂、可靠性得到了一定提升闲使酥,还将引擎的使用僻、维护成本降低了不少纯,可谓一举两得陀褂。   四哼饭、查看蓄电池    车辆的电瓶迷闹防,又称为蓄电池柏赴,是一个将化学能转化成电能的设备私。它的作用是供给发动机用电愁常,当车辆准备发动时期砂仆,蓄电池会放电给起动机提供电力互,并由起动机带动飞轮茶丝磁、曲轴转动睬钨陈,从而发动车辆琉肝寄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类冀拓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池叙。    买回二手车之后耽抖,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态粟。在启动引擎的时候官,如发现声音转弱或是灯光昏暗筷稳,基本可以断定电池需要更换非。事实上投闯牛,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了眉鞋冠,所以更换一个也是非常必要的暑玖别。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右颠市,与铅酸蓄电池相当拷没。   五揣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车河角,防止吸入对身体有害的污染物蜗溶。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置席。活塞式机械(内燃机篓浚贰、往复压缩机等)工作时探,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损赎炭,所以必须装有空气滤清器芥呈禾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绿冒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器罢双卯,会使发动机进气不足帘笔定,使燃油燃烧不完全捷善,导致发动机工作不稳定染疥,动力下降踞抚焊、耗油量增加的现象发生妇。    一般停放较旧的二手车勘翰悉,空气滤清器很久都没有更换烫弘,建议查看实际情况之后酌情予以更换硕镣妒。   六隙磋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内贩,进行车内除味消毒必不可少的程序奥壳。除了常见的清洗除尘现弓谢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外计。细节上注意车身内部仑,包括座椅墩诧并,车体面板乏澎帅,玻璃等切不可忘记恃貌,擦拭完毕需摇起车窗夸,让汽车通风一段时间丝,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品梅秒董,增加除臭效果溯媒。   小结苗伯德:    对于二手车的整备是一门细致活儿莫峭。建议车主勤观察床、勤保养陈,车子嘛“三分修赎,七分养挞仕,好好对待爱车垢缕,爱车也会好好的对待你碴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车滇肛,欢迎扫描优艾卡二维码仁泵,如有汽车问题需要咨询杰句,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您妙段。 责编税碉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患丝稠,在2015年召回超过253万辆车呵偏磊,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回肖僚。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总使,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回辜,据统计此次共有700多万辆车受到影响耻,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆矢俗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表承宫槽:网通社 Internet Info Agency   预警锚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警舷:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表第腿残:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题芬,燃油箱填料管涂层存在缺陷揉蹦,导致燃油泄漏最终起火痊。从而造成进一步对乘客的伤害可都皋,存在安全隐患蚂暑南。   预警扫富:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警丸慰:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表乾:网通社 Internet Info Agency   据了解雷,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障才。发动机乳屑泰、底盘点、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分犬,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用疤汝,例如电子燃油喷射系统变磁纲、制动防抱死控制颂昏、防滑控制虎皑烧、牵引力控制沤、电子控制悬架烯次茬、电子控制自动变速器广请港、电子动力转向等诞菜丝,若电子控制系统存在故障司彪,可导致汽车失控捶童。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表尉辅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题际距,制动踏板主螺母随着时间的推移遣,会造成螺母松动的危险揉含桑,这将导致汽车失去制动作用表歌,造成刹车失灵紊狭。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施翅毯胁,使问题得到解决靛。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表酵寥:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题答胃,特别是在持续炎热和潮湿的条件下埔裤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷白税舜,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂农幢褥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员悍偏,进一步导致对乘客的伤害恨,存在安全隐患孩湃惠。根据newsmax报道的信息锭仿,目前至少10人死亡缸,其中包括九名在美国遁厂丹。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蒋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题邻但,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷篡聪玫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蕉凰石。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员筒缮,进一步导致对乘客的伤害骨量,存在安全隐患授沙币。目前已经在全球造成了10人死亡渡蝎,在美国造成超过100人受伤警。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签络浇犊:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蒜角:杨杰" "  1月17日淳,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放吠。此届盛典共有主流媒体人啃内拓、汽车厂商凶希我、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬至怼,共同狂欢凸钩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻头。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起厢燃度,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛疏空氛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛膘道。作为中国顶级足球联赛赞助商桨派锑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛号叼。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟喜攻勘,再次挥洒汗水钒枢崩,为争夺冠军全力以赴黔熊涪。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办丸罢臂,长安福特冠名赞助彼。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐奈,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座沏侨脚,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军擦赐。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓闹惕:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得炬,助攻王由动力中国齐宇获得体,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得府漓椽。   倍耐力冠名精英球队澳骗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际膳诵。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕虑眷觅,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演椽,博得了场下阵阵掌声喝彩嫂杉钝。与此同时房稻,倍耐力正式宣布将冠名精英球队缮墙无,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事港。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求五,在2014年度颁奖盛典中脊,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺弦漂休。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动竣,点燃了现场的高潮莎仕鸽。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real骆,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心洛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺工。   众多演艺嘉宾炯户搏、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台两。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟额驾喜,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众谜。中国内地创作型歌手铜颈屑、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场撅盗晶。时尚座驾乐队捞、快车道FM乐队盘娃款、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众旗烧耗。   至此缝访,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕介。自2011年起其搅,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”憋背、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛纺频喜,五年的联赛时光筹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起尽,以球会友仿,提升了球技统绕,锻炼了身体使落,也收获了更多运动的快乐砰乓。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织赫我杯。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕韧技灵,敬请期待病。 责编抚吉汕:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”先梢时。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告磺垄回,从2016年1月1日起颂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求胜鸽、放宽平行进口汽车数量限制膛订、简化工厂检查要求等三大举措拴凉钾,以便促进汽车平行进口贸易发展绷。   公告称刚,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业活嗜将,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下弟惶隧,CCC认证申请时齿工抨,可放宽提供原厂授权文件的相关要求拉。在认证过程中吠,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”柏娘必、召回能力和体系的检查工作洞天。   出于保护知识产权和市场份额需要慷锯,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证茫编,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度臂偶炭,又必须获得原厂授权才能拿到认证颈编。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权凸降,简化了程序顾定惟,大大节省企业成本侩绿。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示乖洞梧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》剖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业芭渡良,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下昆耍,可取消非量产车认证模式数量要求椿。另外阀,《公告》提到憾舰间,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所亩频笑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查该绥景。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出钡,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望谩畦结。“目前全世界汽车品牌近500个怯,进入中国市场的仅40多个筐龚浇,而通过平行渠道进口的量相对较少穗。其很大原因和此前的政策环境有关舍。现政一旦实施弓编怠,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展疮。” 某平行进口车企管理人士表示恰。 责编千:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车辽雷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元褂。近日兰爱柑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案汤纺,将嫌疑人宗某抓获廖蒂,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留精。   宗某称哭可,他很喜欢汽车弓客,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店猩,去的次数多了狄脖,就认识了经营汽车装饰店的陈先生筋。   在一次聊天时皖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车描刹,倒手后可以挣钱瑰,只是他最近手头紧没周转资金倪颂,机会丢了很可惜伙。陈先生听完后很感兴趣沏赣工,详细询问夹并横,宗某就从政策栏每、需要办的手续等详细说给陈先生听危错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍胃胜,当陈先生问宗某是什么型号的车时踢行蔡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的魔论吝。”陈先生听宗某说得“头头是道”烂蹿,便信以为真婚扩贿,答应一起合作涡挞。之后拳,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元陕蔫屏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份枷,这之后宗某就失踪了酪狈,再也不来陈先生的店里顶僧郝,电话也不接探奔。12月17日篱,陈先生到丰台丰益派出所报了警人姬搏。丰益派出所民警接报后立即着手调查村排衅,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获丢跺。   宗某被抓获后供认凑矛浓,自己根本不认识什么“关系”菩,也没有什么罚没车和转地方车的事哪藉,完全是编出来骗人的搐梳协。   办案民警介绍弹隧,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月粉壤,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某谁麻来,按北京话讲画此芹,两个人就是“假熟”挞敝煞。   昨天记者获悉晃瞧,目前皮,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留坦。 责编骚吭斡:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道邦,2016新年伊始白,一批汽车行业新规正式实施沟肆嚷,包括降低燃油限制标准违肯、维修保养不必去4S店洗、退车可退“车船税”等翠侩。新规意在进一步维护消费者权益穗叮斯,但不少商家却感到压力重重沉班孪。业内人士认为翠,新规或将遭遇落地难骂赔。   根据新发布的《车船税管理规程》姑眷,因质量原因车船被退回的坛,纳税人可以申请退还税款呻冈冒。   记者采访青岛多家汽车4S店发现冲隶烘,这项新规已经开始执行绷舱,某4s店总经理蒋晓东告诉记者突夏暗,车船税费用大多数是2.0以下车型冠,折合一年300多块钱枚,对4s店影响不大篙触赊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重品薄。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出常是,车主有权自主选择维修经营者赊,不必去4s店涧,这让原本就不景气痛桅绵、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蛇。   另外皖舞娟,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施缝韦尉,燃油限制标准降低到6.7升/百公里奶,到2020年将降到5.0升/百公里倡。   而目前来看途,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰跑,搜车网运营总监于强认为付秋,无论是排放还是清洁能源技术烽,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少武。   于强同时认为前,区域性差异使、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键嚼。因为全国范围国4排放脐尚,但一些偏远地区国3排放也可以流通妹,执行过程中肯定会出现执行不严格团舰硷,所以楔,好的政策是否能真正落地护敲,一定要明确监管以及管理处罚标准善。 责编钾:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全耿铺圃,正成为各大车企的研发的重要内容曝多,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示伞辨,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司湍澜乐,我们正在业务的方方面面进行创新涤。截止2015年底棠蕊,福特汽车共提交专利申请近6000份碑,创下单年申请数量新纪录架电。网通社发现四,这些专利中班抢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及唾佛侯,其中有7项颇有意思的“黑科技”端赎去。这种技术或许才处于概念阶段酥颓簧,但为福特汽车未来发展指明方向雾亲此。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面惮,福特汽车已经拥有多项专利去计颈,其中包括去年申报的一套新型座椅悍长。这套座椅可以实现前排向后旋转憨挺男,使前排乘客与后排乘客面对面相坐刺。除此之外悄,这套座椅还可折叠静苍芹,折叠后乘客可以坐得更为舒服吠坊坦。据福特汽车规划困,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上陇盲。   除了对座椅进行创新铺,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫滔垦。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手栖席,此时方向盘就变得可有可无毋乱。为此挛女蛋,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能夸,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方溶惊垮,由此为前排乘客提供更大的内部空间旁彪洗。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全叔浓欠,汽车安全技术也是厂商研发的重点尝。在夜间行驶灯光技术的研发方面歼,福特在激光大灯襄、LED大灯少屏、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫壳,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”项错。当在夜间闯嗽,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上爸膜,照亮汽车周边的路面顺,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险屉。   近日惊,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”掂来铃,这项技术车托鹚删铮好后缸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起毯偶面,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线弄,连接至独轮车机械装置中烯晨筷,即可实现单个汽车轮胎的行驶蓝木毫。   除对于自动驾驶恒檀、安全等技术的研发外师尽,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止漠径凭。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利管,新的11速变速箱将拥有不同配置喝德,分别匹配不同的齿轮檀歪扮、离合器和制动系统僳。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速鼓哩峨,Jeep自由光就搭载这了台变速箱膛挂侵,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱操。虽然福特11速变速箱更为领先爽税,但尚处于概念当中驰桶,何时能推出并进行量产软券饱,并未有具体期限县持。   健康技术   在 福特众多专利储备中床百逻,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果建鼓。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器匙矛,输入司机的基本信息后茹,在WIFI网络连接状 态中需构,系统可以随时监测司机的状态蓝、身体健康程度经斤。并且可以在紧急情况下郸挞沛,及时通知相关医护人员实施救援围。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息瓣,功能比较有限秃啦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签肚:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编堂劝:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前睬稀晒,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试彤镣静,结论是效果并不明显实拉。那么除了打吊瓶外函脱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了鼎番胃。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀从,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”厂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么献?这次我们就来实际测试一下骋寄。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中甜抽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)绊卸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果颊,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔博。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品刨?   答斑鹿徘: G17作为厂家配套添加剂盒歧登,其定义属于养护型添加剂侥吉目,为了突出清洗效果疙,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品券芍得。   ☆ 清洁积碳添加剂种类喂拐:   答帆参彤: 目前偏堤们,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)霖暗、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)锑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么漏久?   答焚: 据悉弥位,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 扰届,它是一种高分子材料癌,耐高温仆、不易挥发壳,且对积碳有很强力的清洁作用靶碗。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP缔、红线Si-1等澄桑。   ● 试验过程胃糕:    本次我们将用内窥镜妇,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照磺慷。在加入添加剂后狄,加满汽油挨。并在1天时间内扰市,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)掣笛监。在回到北京后华孩心,再次用内窥镜观察换、拍照并对比清理积碳效果睫莎股。   ● 体验车辆蒜翟番:    为了保证实验的严谨性蛋鬼通,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆雄烂谐,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁蛊布丘。其中良,皇冠的发动机属于歧管喷射技术绒,迈腾和雅阁为缸内直喷技术滑璃离。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠醛: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后凄庆,结果和我们预想的有些不一样痞。11万公里的皇冠积碳非常严重哇,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少辱味。究其原因后我们得知涵闭派,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进叙痰,而皇冠车主则比较温柔抄。同时停垒,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目沥肆盼。    需要说明的是客,三车车主均表示在车辆清洗之前稻爬,正常使用中一切正常秸疵得,油耗也都处在合理范围内泌酚钨。尤其是皇冠车主表示敢录,虽然车内积碳严重扯,但并没有在车辆行驶中有任何感受晦加翁。当然青莱娩,积碳的产生是一个循序渐进的过程淑虱,和温水煮青蛙的道理相同胳。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时黔晤,因为京承高速限速100km/h础轻,所以我们一直保持100km/h匀速行驶掣狡,全程没有拉高转速饺。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上虐肋鸽,喷油时恍醇波,燃油顺着进气道通过气门进入气缸兜胆捍,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门菩巴柬,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显功蒙份,一半多的区域已经露出了金属颜色瘫灸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因喂,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状骄。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显凛汀刻,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色啃。可以看出擦,迈腾的活塞顶上非常湿润娜,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性熊。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层牡,所以清洗积碳前照片感觉很干净虎,但仔细观察可以发现确颊笆,表面发乌攀,还是有一些积碳的存在刹。经过清洗后删,活塞顶明显变得光亮许多拷糯掸。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室散同,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润豆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)封。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面平,因为聚醚胺耐高温的特性膝班涩,不易挥发攫,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳探。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁绵嵌、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后撬撂壤,我们特意询问了三车的车主畏,他们的反馈竟然很一致囱硷,就是在主观上无任何明显变化伸。 油耗方面啤藐抱,因为每次行驶路况不同纠羞锌,所以也可忽略富姐。   ● 疑问解读褂驰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升脚季激?   答叹: 一般情况下巍接惶,加入添加剂以后需要一个清洗油路暗熊顷、气缸内部积碳的过程吴荤,所以在短期内油耗反而会有升高的情况拍徒,不过您无需担心腑臂晦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平狡吵孙。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁螺?   答轨: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐缴挟、缓慢地溶解积碳舌备,而并非效果立竿见影赐彻螺,且不会大面积脱落斑逻端,所以对缸壁并不会造成损伤逝钩脸。   ☆ 多久加一次添加剂裳捆摆?   答超函番: 对于清洁型产品来说段,商家建议5000-10000公里添加一次娘歪擒,在这里我们认为忻汀,如车辆在使用过程中无任何异常藉蕾,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可极焕。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么馈房隶?   答巫涟: 不能立茂肆。因为采用缸内直喷系统的发动机泵额,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内实拱,进气门得不到汽油的冲刷斧恕糜,所以无法靠添加剂清洁进气门彻。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳烙鞠?   答目: 通过与汽油混合后诡,首先清洗油路法乡,非直喷发动机还将经过气门漏械,直喷发动机将直接喷至燃烧室线。因为有很强的耐高温性凹,并不会轻易燃烧并挥发芍胃斜,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化盘赖刀,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳帽,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题妹。   ● 结论枪:    市面上的汽油添加剂品类繁多吭鼎佰,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)疵炮秋,清洁效果值得肯定林汗珐,同时也不会对气缸产生副作用忙瓶淮。在编辑看来虫,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药喇骇,建议大家养成定期添加的习惯绰。想起一句广告词“X酒虽好汇卜,可不要贪杯喔”但,养护爱车的同时也要注意用量发哆,无需频繁添加茎,定期添加即可到。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题芦墨龋,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流磺。编辑博客链接 ←← 责编潦甩库:杨杰" "   全国   12月23日媚改开,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》岗鞘撅。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件驹。2017年蔡跑檬,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点咐窖。   编写|翟冰慧   得益于节能环保驾泼、政府政策支持等优势擦祁,近年来新能源车数量大幅增长信。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素急。昨天泊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》骑掇驶。未来绊构溯,充电桩少态串纶、支付繁琐戊、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解焦鲍。   《办法》规定化,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件鳞。此外层,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式坝,保证一卡通用社磊。   根据最新规划垦浇杏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩恒,争取实现公用充电设施突破1万根玲。据了解帮,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络耪说,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络吨衫拱。   对于如何实现5公里一个充电点糯及,北京市发改委相关负责人表示刚遣娃,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准磕睡磊,例如 姬,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”心钾。对此叹,他介绍到斤,百分之百指“建设或预留建设条件”茎桨傻。如果一个社区内有500个停车位伸础,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件炕定唉。   北京市发改委表示巾,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制籍惭,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营毕巩,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准集收坤。此外捶,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施安瘟,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金涪椽。   据统计残,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆翱,其中新能源小客车超过1.6万辆济哄料。对于消费者较为关心的充电服务费问题惮口,市发改委也做出表示娶侗鼓:充电服务费将按充电量收然怼,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%雇阔碌。   另一方面搜矫,新能源车充电缴费方式也将进一步规范毛。市发改委表示桅灸庙,要求充电收费必须支持银联卡支付方式钝刺,确保一卡通用鼓芹。同时箩瞥,还将鼓励通过市政公交一卡通染顶派、电力卡凸、ETC卡梢剁、移动支付等多种方便快捷的支付方式粒姓。   值得关注的是纪膊湘,目前大部分充电设施已实现支付宝付款坡急,相关负责人表示懂,春节后将逐步推行微信付款辨。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蜗枯硼,解决新能源车充电难郎、缴费复杂的问题吩。   随着《办法》的发布徊祈澎,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系旅,解决新能源车主的后顾之忧某,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行瞬顷。 责编碑:杨杰" "   全国   日前会,发改委淘、住建部篡彻、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》劣限母,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施樊,由经营者依据价格法律法规和相关规定侵脚懒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准媳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高矢腊量,机动车保有量快速增长纲,停车设施总量不足味癌曝、资源配置效率不高等问题日益突显歪届涵,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧熟,成为人们日常出行的“难题”妮孤麻。   日前悔裁品,发改委鞠拿椒、住建部僵饱、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》煎肪桃,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制巷,充分发挥价格杠杆作用领,促进停车设施建设寂,提高停车资源配置效率仆晦,推动停车产业的优化升级乒颁喝。   《意见》指出愧很漆,除各级人民政府财政性资金尸惩炯、城市建设投资(交通投资)公司投资以外炉膊痊,由社会资本全额投资新建的停车设施勺零,由经营者依据价格法律法规和相关规定傲,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准摊凯埠。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式盾诵。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施锭瘫,要通过招标话却叭、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者骏纠。   此外间临,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化拍。规范政府定价行为苗、加快推行差别化收费乾、严格落实明码标价规定赎免官、健全市场价格行为规则硷共犀、严厉查处价格违法行为等亨潦。   事实上坍,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示挪喘轻。   今年8月3日固培踩,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》笛憨,要求充分发挥价格杠杆的作用嚷烷,完善停车收费政策缝梯,逐步缩小政府定价范围拦祭钩,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费谈技,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式社。   11月19日汇钦,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》垫膳,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价佃,停车价格不由物业公司定花丰祟,而是由业主共同决定滑窖幻。此外署,未来小区屯哺毛、商场硕割乒、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放侥辑,执行市场调节价传但芒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后燃蒲,昨日不,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议顺隘。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示矮壕识,从2016年1月1日起词,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外耙朗,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定赋鲍,使得定价能够反映土地本身自有价值翰融。   据了解诚,近年来蚕崩,北京市政府在停车方面做了大量工作蛾,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车凸、停车场等一系列措施;在治理方面颁娄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个洛妨,取缔各种非法停车场524万个栓嚏蛔。   据统计星,截至2014年底貉赔瑰,北京全市共有停车位290万个乱抽,其中经营性停车位180万个温,非经营性停车位110万个懦逆暇。 责编凹鸵:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报铃熟搭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布亲驴,将于2016年1月1日起正式实施赔礁怒。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日钵吭换,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》叛舅瞎,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施揉,为消费品质提供安全保障菠幻。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示幸扇,近年来忙堆句,消费品安全问题日益受到社会广泛关注韶北臂,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施型捻侵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章嫉凳曙,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务幂同佰,增加了对汽车零部件生产者的义务仆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化磐晌聪,增加了向社会发布风险预警信息的内容案,丰富了缺陷产品调查工作手段断退。《实施办法》于明年正式实施后硷罕撅,将对加强汽车产品召回管理勒尚垦、推动企业履行召回法定义务襄羌煞、保护消费者人身和财产安全簿列,发挥重要作用侍售。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度酸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的比憋伍,应当立即停止生产按吃、销售埂熄、进口纤,由其生产者实施召回水,并及时发布产品缺陷信息收缚。对实施召回的缺陷汽车产品突金,生产者应当及时采取措施消除缺陷斧屡琶。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担努。   汽车召回数量创历史新高   同时络,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》暮薄邢。《通报》显示逻,截至12月18日柯,全国共有76家企业开展了226次召回活动屉磕殊,涉及缺陷汽车 554.85万辆错。召回次数较去年同期增长29%脐,数量较去年同期增长17%天捕,创历史最高露。   其中拐哄冉,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次妈,与去年同期相比增长170%毯,涉及缺陷汽车352.23万辆狼情吮,较去年同期增长18%草丢,占今年全部召回数量的64%汝前。   据统计涂,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来皑,11年来氮台,我国已实施汽车召回1079次失乘,共召回2533.85万辆沤栏始。从召回涉及的汽车总成来看痞妻,发动机总成召回最多仁佬,共召回270次干,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成黔镶,共召回134次贡板偿,涉及数量441.08万辆损鸽。 ? 责编担炒导:杨杰" "  随着经济的发展醋杭,居民消费重点转向了大额的消费诽矩。正是在这种消费趋势下方底弗,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活阜,现在汽车已经成为家庭必备工具汀镜娩,提高了用户的需求嘘思灯。在2015年的最后几天时间里撕仍,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总膊,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回钡项。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某牡勾恚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表操:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表笆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息懒,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版陈稼度。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日悲辣未,共涉及626辆畔纽。   据了解闻廓悼,本次召回范围内的MINI汽车呢,因电动液压助力转向系统故障辞,容易导致腐蚀墩丁,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效偷。以上情况增加了车辆发生事故的风险沪拨,存在安全隐患令冗。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表赤迟:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息垢推抹,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派港,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日惧浆,共涉及128辆欠。据了解廊玫蹿,受影响车型均搭载手动变速箱靛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐危,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中柬贡肚,可能松动奈触,导致底盘有噪音或震动冬丸。如果继续长时间行驶妻官,传动轴与后差速器的连接部位可能分离眠蜕赔,导致车辆无法继续行驶怀互,存在安全隐患吧鹅。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编释:杨杰" "  2015年12月27日媒,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港撑,首次出口至美国郸、加拿大和墨西哥在内的北美市场非。昂科威于去年10月国内上市屎,包括本次出口海外的车型顺,均在上汽通用东岳基地生产脾省蹭。上汽通用总经理王永清表示缔抖:“昂科威迈出国门喀甩萝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力浩镶嫌,也凸显出东岳基地稻船洁、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华穿氖。”在昂科威出口北美之际纷嗡,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地庞沏勺,接下来小编会以一组“数字”娄,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地芭。   上海通用东岳基地江是刚,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成辅,由上汽集团锑茶哩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%高搓浦、25%盗毒并、50%共同建成辽不。现拥有冲压寂侩媚、车身家拧、油漆妒愤、总装四大整车生产工艺和铸造嵌、锻造款备苏、发动机皋皮份、变速箱等动力总成车间氨。产品涵盖别克昂科威纪、昂科拉和雪佛兰创酷文、新爱唯欧措、赛欧3铜久敞、乐风RV6款车型稀挤滩,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec吉固、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等冗灯。   东岳生产基地的整车年产能60万台翟鞍辱,发动机年产能117万台艾峦,变速箱年产能72万台慧暑敞。从2003年整车工厂建立以来协狈魏,截至到今年8月已经累积生产突破350万台炽,而从2005年动力总成厂投产以来骡苦,整体动力总成生产已经达到1000万台渭。   冲压车间——精益生产糜,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式封、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线宪躲,承担160余种车身覆盖件的冲压生产裙,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平接。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产哆,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺叮,贯彻了精益生产的理念涵,高效节能桔呕。铝板前盖冲压工艺封:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3狗思梳,相对于传统钢盖减重7.5千克锭挛吨,令车辆减重察饥、降低油耗浦。前盖内板工艺——三序成型维、一次修边朔莆:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺领膛,零件修边采用一次修边工艺杠秘,浮动废料刀设计贤,无碎屑缕甩,使前盖外观更加光滑璃笑、美观溅簧圭,并提高了产品品质娘。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念勘乃,首次采用了高密度机器人耍、GEO-pallet高速输送系统啼、5+1车型的总拼Gate设计等痕,拥有各类机器人465台搽沽。在这里顶,高柔性甩蓟、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构床虐铃,将成员舱全方位立体包覆唤耐。同时瞥,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材耽困两,车身高强度钢材比例达到75%宽反糯,不仅实现车身轻量化拣朴领,还拥有优秀的防腐性能卿社,提供“多10%”的安全性能敌痞玻。   车身车间通过采用大/小随行工装系统楷得,进行地板分拼及总成哭控、白车身传输卡芦低,具有柔性强辩武,传输速度快赴呛、精度高的优点潘褐,并具备质量追溯功能量洪揭,以保证生产效率和生产质量坟呛浚。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位川问,14台机器人同时进行焊接作业马哄,每个生产节拍可完成200个焊点焊接捐,占用空间更猩浴,工作效率更高捞。目前丹芜峭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂袍喝练、沈阳北盛三期颓讨惺、武汉分公司等生产基地推广使用菱牡。   两大焊接工艺长:车顶激光钎焊拐、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺貉户麻,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合虽,使产品更加美观桨禾俯,同时增强密封性羌财肖、提高焊接区域的强度时,进一步提升驾驶座舱的安全性谷愧泼。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术堆期技,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起爽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来陆。相比于传统外露的焊点毕戈灿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下兽芥,令外表面平整无焊痕莎晚,而且最多可节约70%的能耗深划冷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫膛。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料隆烙,替代传统的车内固态沥青消音层床,在提高车辆性能的同时科拎,具有绿色环保苛佰虐、重量轻裁底、隔音防震效果好等特点删少。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型画,这一新材料的适用摧,提高昂科威10%的隔音效果炉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备乒副梗,包括水性漆逝碍。较传统涂装工艺关,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上邢熔哪,更加绿色环保公按。同时蘑水哎,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准袭畦,提供给车辆优秀的外观表现的同时丰,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力烹翘,提高整车使用年限算。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆奖鹃博、涂胶瘫舅,和备胎机器人自动化安装备胎兄略。此外酷,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统躬萍虾,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用牛,它可以根据装配工艺选择合适的高度垫,实现了多平台柔性化生产放。   总装工艺将完成整车全部零件的装配扒兄,并进行100%质量检验赦叛。别克昂科威正是从这里驶下生产线妨柏,开始它畅行海内外市场的旅程姑汀。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装逝搂恫,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板位欧温,在拼装过程中精确同步豌,实现车身和底盘的精准定位和拼合颊,从而确保底盘优秀的操控性能苦,提升客户的驾乘体验伎函。   在质量终检线工,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车缅,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测诬。在雨淋测试区内阿鼎,360个喷嘴全方位密封测试冗揽护,70秒内坤酵司,5吨水先菜龄,70倍模拟自然界暴雨雨量林丢,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内萄拉颅,质检员控制方向盘娶,整车按照“8字型”路线行进魏叫,检测方向盘的指向性扫奋,确保不存在异响案忙溯。这些具有质检环节患绩堆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验捷乃铣。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编事:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注薪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作洗。值得注意的是木酒幂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车箔,丰田凸扔磁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车低蝎。丰田磐呜融、现代锹囱毕、本田嫡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮岗,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商两浓。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道鲤堡新,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车兑帆丢,整体外观与e-tron相似蹬,最大的区别在于动力方式的不同丹臼娠,而参考e-tron的命名方式避论椒,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron桑师宫。   在氢燃料电池汽车领域怀娟混,奥迪其实之前也有过不少尝试纳,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车泄集。这款A7前后轴上各安装有一个电动机挨,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电垛,来作为氢燃料的补充弹日。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比酶堤,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者绕跨辜,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了啡仓,比如现代氢燃料电池版Tucson成较篮、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity赁侈。当然夕儡,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话慌般沉,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决盖秦。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段范枫朝,解决了若干关键技术问题委缎。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布屡糙汹,在2020年底之前的市场导入初期泰涟枢,将无偿提供其独有的包括燃料电池组斜、高压储氢罐蔷凹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权藏匠,共计5680项蒲净,2015东京车展上鞍鳞骄,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity煎。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色收画勿、高效嘛抗、适用性广的发电技术佩。燃料电池与传统发电方式相比忱,不受卡诺循环限制黄,因此能量转换效率高惊,而且具备零排放耍凄庐、无污染嵌、噪声低等优点圣海,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案盗熔。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)箱缔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类涣,可以广泛应用于交通运输擒速、军事膜、航空等领域茹魄底。   申万宏源证券表示筹,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元乳,加上购买时的政府补贴扩匠焙,与纯电动车差距不大甫。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右鼓儡茎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平没,而丰田能楷陪、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3茄瞳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时胖氢痛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平赋卫幌,实现每天19h的运行和出勤率侩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年领泡淳,达到内燃机汽车的同等水平烫。   丰田连、现代辖、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮恃队。鉴于新能源汽车前景广阔佩舱,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能横盆,市场容量有望达到千亿美元量级扫湃。A股市场中氯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车粗俱,有望令该板块进一步获得资金关注裂桂镜。建议积极关注这一主题带来的投资机会线喀宪,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商剔描。 责编沉埃莫:杨杰" "  国家发展改革委21日称加嘿尚,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策悉帅。鼓励各地结合实际情况番,推行不同区域苫介、不同位置泌疟、不同车型掇、不同时段停车服务差别收费己翠乱。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠山领。   根据发展改革委瘦廉、住房和城乡建设部视偏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》甸敬腿,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制帆迷荣,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定省士。 责编汰:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表半焙粗。昨日甩聘,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》通琼,显示宝马箔扁、奥迪颇感、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上曙肝。2015年丹,中国主要城市平均应酬指数为63.2佛虾,与2014年同期相比具毕,应酬指数整体下降了近5个百分点搭吮萝。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷己口懦,e代驾对应酬情况进行了系统化分析魔。报告显示攫,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2饱捞瓣,与2014年同期相比郎,应酬指数整体下降了近5个百分点嘘爱。   从城市分布来看潮汾,北京以83.2位居第一孟廷,其次为上海轰仑肠、沈阳锭嘎联、济南山拱、郑州乓伍、重庆烫鲸、深圳柑钢郎、天津埔、西安剃伶、广州分别列前十位味建善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看耍犁伺,全国各地应酬的平均花费为386元/次堕,其中北京地区平均应酬花费最高粕沙腔,为660元/次挟嫉。但值得一提的是垮朔颅,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%褥,今年下降至22%空妨。   2015年竞,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响栋哦,我国主要城市应酬指数略有下降搽衡侈,应酬的形式也从高档饭店刨、五星级酒店绞槐汤、私人会所转向夜总会沫、中档餐厅等场所暴。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拷睡,而私人会所较去年同比下降7个百分点察,已连降三年玖陡。   谈及应酬原因呐纺,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”坍夹,其中近四成的应酬不是为了沟通感情朵泞嚼,竟然是为了要账趁鸡、清款抗。   值得一提的是谈蜜糜,在所有应酬人群中变,宝马耗、奥迪汾裳、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上睹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群操。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标来从吉。 责编墒唐漆:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后刃损亮,昨日仇搓蔬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议玻。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示宝陷嵌,明年元旦起菲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外桥,全市其余停车位的定价将在政府引导下哩滑烷,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定掠敢宦。   事实上香吴,为盘活停车资源烦撮罗,北京市曾于2011年发布相关指导文件酞,鼓励企事业单位停车场错时开放陡扩房。针对目前的执行情况涂枫,相关负责人表示红布,文件公布后新,市政府办公区第一个打开大门邢汉,供周边居民共享拔饥,据统计缓,北京市目前这样的车位有2万个左右峡憨,下一步开放力度还将加强绵亩腹。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》退部厂,首次放开民资投建停车诚寻埂,并明确健全政府定价规则晦间奈,北京市停车位收费新标准也逐渐成型馁衅。今年11月19日涸疵,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》离围,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价猫哼,停车费价格也不是物业公司说了算陷屏涎,而是由业主共同决定辉线。此外诺送,未来小区攀撤脊、商场羌探赣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放范,执行市场调节价丰违卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍备汐倒,自明年1月1日起镐,除绿色占道和P+R以外当忿版,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定咸啡,使得定价能够反映土地本身自有价值嘿。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价跑疵蹄,避免出现游离于正常范围外的价格宛,相关执法部门也将同时跟进兼。   此外呕车,针对北京市当前停车费价格过高的争论饶讳,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示扯尚,与同等级国际城市相比老,北京市停车价格仍然较低帛梳襄,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右垫,而伦敦破乘挝、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”看。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蔫苛,根据调查结果惜晒,北京市夜间居民停车免费的比例达60%手,白天大家出行纯归菊、办公时各种各样的免费停车位依然很多持,城六区的这一比例高达86%善还阜。(记者 肖玮 张畅) 责编铺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称趣,车险业务规模稳步扩大感茨,基本面好转泉,企业减亏明显喊拈。但与此同时氏为,车险市场的体制机制问题仍然存在壤。车险市场中小公司市场地位低厕栖弧,影响力弱鞘,车险市场两极分化严重财陪,“寡头主导冕巧、大中小共生”的市场格局凸显懦。此外叮,随着产业整合趋势的出现波嫁现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显俱。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)巴孩。数据显示桓侯论,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币授馁,下同)肥冕,同比增长16.84%蓬胁,成为全球第二大车险市趁佟,仅次于美国皆啪匣。    近年车险发展速度较快袖想,重要性进一步凸显集室妹。2014年林搭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元弹呕,同比增长11.24%颈醋。从车险的保险深度和保险密度来看砂烩巩。2011-2014年番每痴,车险保险深度分别为0.67%隧、0.70%岔、0.75%和0.81%澳弛竿,车险保险密度分别为259.24元/人腹伙、297.33元/人池客轮、348.49元/人和403.27元/人搁。《报告》认为甭貌,随着业务规模稳步扩大性,风险保障能力逐步增强绥,理赔服务水平持续提升郝垦钱,车险在分散交通事故风险挝、提供经济损失补偿库廊、维护道路交通安全锋、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用潦冕彪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看粉突,2013年陇项刹,车险利润下行僳毯士,整体出现亏损雀息纠,但2014年车险基本面好转熔品,上半年承保业务扭亏为盈裁,虽至年底小幅亏损钙歉盆,但整体明显改善斡煽瓶。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蓉吉,亏损11.57亿元虐涟戎,同比减亏17.75亿元纬媚。   中小险企经营困难    但与此同时恒快吠,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在末,中小车险整体经营压力仍然较大按。    近年来湿恕惜,车险赔款支出增幅较大赖负,且明显高于保费收入的增幅祁忿,简单赔付率逐年上升惺驳季。同时吉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大吼犊醋,呈逐年上升趋势避。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下侈费,市场竞争激烈帮肚境,中小保险公司处境不容乐观善拒。    数据显示顾对插,2014年揽晌,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%勒次,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3叮凌。从2014年经营情况来看米沫,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司烈剁怯,中小财险公司几乎全部亏损俗。    事实上堑汕,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下撅。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家项道。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司反青,份额徘徊在13.5%左右冬。    在100亿元-500亿元昂粗兄,2014年有国寿财险酸巩洼、中华财险读坑壬、大地保险窍榷尾、阳光产险频腹泥、彩屏财险五家路性萄,上述五家的市场份额总计为19.14%伯簿骗,不及平安产险一家的市场份额媒菏。    “我国财产保险市场上坎搔,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主哼剔窜,但车险市场集中度一直偏高坷时江,大型财险公司有明显竞争优势曝汉,中小公司份额较低蝗。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到寇耙,2013年提娜伙,行业整体承保盈利26.43亿元孙秀,但利润贡献主要来源于大型财险公司骡唤北:“其中败,人保财险理垮、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元饥伐骑,绝大部分中小财险公司都承包亏损汇兑,仅有两成公司实现承保盈利谁凌。”    对此篡迁,华安财险相关负责人表示喉,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外能噬甩,更要注重自身的差异化发展乌拘裸,同时胃夺吴,中小险企在理赔网络莽狈、数据共享玻掀堡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘榔。   汽车系险企兴起    此外蹲讥,《报告》显示膏疽垫,车险市场竞争较为激烈幌,尤其营销成本高企函,车商渠道受到挤压刹轻苔。    据了解诫及巢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一岸把缝。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成豁。而出于吸纳中长期优质资本妨腹涪、完善产业链布局等考虑扰哦捆,汽车厂家纷纷涉足车险市晨肌,通过全资坚、控股提、参股等方式设立财险公司关遂镀、保险代理公司哥,如众诚车险和鑫安车险顾沙。业内人士认为哇,相比其他财险公司搂歇,汽车系财险公司凭借股东优势侩,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势凹陪,对其他财险公司的车险经营造成压力处督胺。    近年来车险市场规模不断扩大兼讣推、车商代理渠道迅速增多患琶了,但渠道发展并不成熟闺,由此导致的业务管理混乱半啸、专业能力不足莲、侵害消费者权益等违规问题时有发生魏孟。    而与此同时卡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速帕处。门店模式再次为多家企业所采用脐陵冀、纷纷创建试点失畔恒。    以华泰财险为例吗如攘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店堕啸,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍敦。到2015年底秤捻,华泰财险门店规模将达到3600家控。据了解瞧零,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式钮,是国外较为成熟的渠道之一寞帽嘘,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务羚菩。门店以车险业务为主谎懂,业务占比高达98%-99%田凌领,定位为服务社区磺。以社区为单位灵咸,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询童匣楼、查询尖、投保旧、出单等服务巳摹梧。    对于机动车保险社区门店的快速发展凛径,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示稍琉地,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道响挟哥,社区门店是典型的例子揪逞免。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索活冠。不过份,从目前来看陇息,这一模式还处在前期战略投入 阶段冷舍妓,具体盈利模式还未明确漏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索敛酗混。 责编星夕日:杨杰" "  “如果夜里温度太低陕倦,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜豆庭秆,影响视线不说俩扁,还不知道会不会冻坏车子挎票。”“秋冬天里舵边沁,每次一碰车门把手就会触电杜魔,这该怎么办插痹?”近日屋痢,随着冬季的来临摩龋,有车一族提出这样的困惑缕。   冬季车辆该如何保养剔毯充?昨日奉,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招哺。   前不久矮嗓,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈财土,那么冬季如何预防静电节蠕?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招味磊鸵,秋冬季节车辆预防静电付扑,关键是平时要多洗车泻,也可每月打一次蜡稀牌,还可在车尾部装一条静电带埃芯,这些措施都能很好地预防车辆静电荤玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说腹蜕顺,冬季气温低秀统膊,冷启动前最好先热车济窗店,预热三四分钟后等水温正常可酒,或者启动十来秒再上路匈焦惮。刚启动上路的车辆勺,两三分钟内尽量不要急加速安,否则容易损坏发动机鞭。   “早上开车前最好按下喇叭拿,以防车底的不速之客陆。”马师傅提醒饶把,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体肝破胃,冬季夜晚寒冷怀闻,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒烽拳,因此启动汽车前鸣笛设顺,起到提前驱赶小动物的目的残。   冬季低温鼓节吧,经常会导致电瓶“罢工”惊瘫,无法启动车辆谭袒刑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说枫,每到冬季似坚陌,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低涡袒,如果电瓶表面黏附污油绘襄蹈,可能会造成车身抖动的状况匪陷蹬。电瓶一般使用2年后岸,电力衰减加速熬秸,可能会影响车辆启动岁唉。因此峦抖,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足阔。   “车主还应当关注防冻液珊。为使汽车在冬季低温下能继续使用牟虚,发动机冷却液都加入了一些防冻液吻倪,为了在低温天气时窍,冷却系统不冻结痊塘。在正常情况下挞掏茹,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液穷唇。”古师傅补充说汉鲤。   此外话,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆想,摩擦系数降低圣,因此在给轮胎加气时气压要适中蝎典姬,气压过高容易爆胎市故靶,过低也会缩短轮胎使用寿命叉。同时葡,由于轮胎内外的磨损不同腥剃道,为保证安全图,应定期给轮胎换位表干玖,清理胎纹内的杂物部苏。   熊汉玲 责编唉裙:杨杰" "  专家建议辣橙粹:天气不太冷秤璃,可开冷气除雾懈铣,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美埠,可要是开车时一切都朦胧了昏攘仇,那就不是美了屎睦。金华的天气是越来越冷了么擂,尤其是大早上开车城默,一坐进驾驶室撅,挡风玻璃上全是雾气么,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事襄副坚。今天记者就来教大家几招去雾大法娩捞。   车子开出没几步畦垮,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班掸。今年年初乒畔快,她买了辆代步车娥判。这几天徊朴季,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着裁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时恳武,有时候要是碰上堵车韶靶虚,就更久了响虚。   一般情况下幻额赦,早上7点多一点郡晾仿,小杜就要出门了勺凑。   “每次我一坐上车喜抵,没开几步劲谅师,挡风玻璃上就会起一大片雾骆,路都看不清檬。”听从朋友的建议堡,她打开冷空调鸵侍绦,一会儿雾就没了哦暴哆,但过了几十秒涝邦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上豁臂落,钠菲伲糊视线磁熄奶。   小杜考出驾照没多久晌惹,还是新手老,根本不敢边开车边用布擦玻璃吾涡临。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多崎,雾气就更严重射盼锈。”实在没办法的时候苍虾艰,小杜只好靠边停车潮,擦掉雾气再上路锻揩令,“真担心什么时候会出事故袄肌,冬天都不敢开车去上班了全。”   作为开车菜鸟扇了炕,她很想知道淬锨伤,有没有什么好办法错钩,能一次性不让车玻璃起雾夕窜。   除雾方法不少敌,专家教你几招   就此事戚漠说,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海袱心缓。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因嚏:   1剂、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)技陡衬:在空气湿度一定时沸婚态,如果车窗温度低于露点温度巫炽祁,就很容易在车窗的表面形成结露窗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象憋册。   2柒、车窗两侧有一定温差唯顶武:如果车窗两边的温度不一样查,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压陕粪睫,水汽就会聚集到玻璃表面嫩疲,以微小的水珠形式渗析出来淌江聚,形成我们常见的雾气拼犬。   那怎么才能除雾呢赎秒?周金海给大家传授了几招筛卫。   “在天气不太冷的情况下沛垫茫,开冷风除雾效果还可以腔才,可快速减小内外温差庇灯。”周金海介绍碍宏公,但在雨天或雪天酚欣,湿度很高佛耸究,车内外温差大该缔隙,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的畔苔髓,“除非一路开着冷空调瓢,但在冬季吹着冷风不好受汲碗钮,而关闭冷风后收但绣,雾气有可能再次出现棋娃。”   在他看来谰,如果是严寒天气娥函,除雾还是用暖风好扔试阂。   “车刚启动时嫩耍,水温很低逞,经过一段时间空调才能吹出热风怯徒。等热风将车内的水分烘干脐吨俺,雾气就会消失澜箱。在开车过程中零,一直开着暖气伟,雾气就不会再爬上车窗骆。” 责编修偏呕:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日汰泛,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映琴尚:10月底窘虎洁,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上看抨呢、地下停车郴尥伞,根据相关通知耻,他每年缴纳2400元的停车费胎,但回家后常常没有地方停车炬抱函。   12月16日禽虏,记者来到上川嘉园小区蠢么森。住户尹先生告诉记者虱寥匿,上川嘉园属于城中村改造项目篇,没有物业懊壕,由上川村社区代为管理堕答勉。今年4月撤,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后茂侍郴,开始规范小区停车鼎孺磊。10月底疮撵睹,社区贴出通知要收取车位费盒辈。“一个月200元的车位费郎扮,我已经交了嘉。”尹先生说道电甭,但是每天晚上7时许回家时鳖,常常无处停车节。此外鳞茄魏,这200元中还包括小区的卫生清洁费蝎,却不见有人来清扫份榷帕。   据了解疗料,不少外来车辆进入小区时泞,摁一声喇叭冉略,门卫就让其进入半。虽然门口安放了停车取卡设备贾毯徽,但无法正常使用泊伶。记者在小区门口以及地下停车场发现楞疏五,两处设备上均贴有“停车场系统升级世湍得,原有卡片即将失效……”的字条宏撵盖。地下停车场一位正在擦车的住户说介尼,他每个月交200元池菩,交完费后刹,也没见过有人来清扫式。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后倦瘸肖,记者来到上川村社区念抒成,孙主任介绍说碧,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费青豹,卫生也在搞搬怖第。由于停车系统打卡器损坏沙,承建方正在维修磷猛泛,他们也是刚接触这些酬玩,没有经验捍敖,问题解决起来比较慢读霸。一旦设备维修完毕奖傅涉,将会规范管理小区内停车赏肚贿,首先保证小区内住户停车窜僻。至于外来车辆雇,将根据小区内的停车情况危,决定是否让其进院停车毖。 责编净:杨杰" "12月16日龄累踞,成都银丝街揽吹,开新能源车的张女士在路边停车半小时匙颊,被收停车费10元拿。 路边停车场的收费牌上搂,没有新能源车免费停放的提示皑。   成都市交投集团示丘:明年2月氏,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴惦白,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现娩,充电也不是件容易的事(本报15坡、16日曾报道)些瓤办。除了买车囱淳敬、充电尼,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”舜,却迟迟未能兑现呜牵。   今年4月慨稳,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》瓜,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费分。然而背,政府意见长期未能落地佳,这让许多车主等得心焦碌歉。成都市民王先生亲,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次床壬博,要求兑现免费停车的承诺嚎粹。   12月16日论际钦,华西都市报记者从成都市交投集团获悉不,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定席。明年2月嫡,成都的新能源车主们粳绕虐,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策普。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月肯,成都市民王先生买了一辆新能源汽车汞,上下班代步使用剃识丹。之所以选择新能源汽车魏,除了经济实惠双诞、环保方便外魔认梳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策喉林粒,其中一条就是“免费停车”塑跨妥。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》娠谢菜,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费氰谐。”王先生说祁褪,这条规定曾让他十分欣喜疾纬,觉得捡了个大便宜悉胺氏,“街边路面临时停车点淮苯,都是成都交投集团在管骡辫弘。交投公司是国有企业辜讳共,那街边临停就应该对我们免费菏。”   买了车没多久戒逢午,8月上旬太停爬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时冈,都被收费员要求付费骡。“收费员说不清楚这个政策拆,也没收到通知痪,没办法熬胎,我还是交了停车费唉簇漂。”王先生无奈地说苫炬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了鼎,王先生心里却接受不了我,“既然有相关政策寸仿,这笔钱就不该收斑吾。”   一次鞘蓟煞,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据沪蜜,拨通了成都市交投集团的热线电话簇换拇。“对方回复我说旱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’概具,所以还是要收费吝骚爽。”王先生追问谅,成都哪些停车场属于此范畴醋阀了,对方工作人员说不太清楚皮,“他们说自己只负责执行恼,费用都是上交财政紊驼软,让我去找其他部门农。”   成都市交管局蜕喇、成都市物价局擂萄啼、武侯区物价局……电话打了一圈帛,投诉申请递交了6次程谴,最终舅芯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴颅。   对这样的回答舞昏,王先生不满意也不愿放弃钞。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉涤,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策揽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定全秸款?   事实上请杭,和王先生一样较真的新能源车主并不少苛孔吠。   16日柒推躺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍粮,从今年6月起案,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多僚。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声棵,推动着相关单位做出改变端。   记者了解到酒鼻妥,11月底颗次,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主司息,开了一个小型的见面会晒头,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事括滇惋。在会上呐炔,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈忱诬:“我们只是一个执行单位表辖示,什么停车场点属于免费范畴硕逢、哪些车辆类型可以免费擦谱艾,都不是我们能够决定的借急。”   除了停车场点属性难以界定外曝,哪些车属于新能源汽车的范畴空兰,也是一个问题仆艇史。“新能源汽车的车牌和普通车一样瞧暑炭,也没有专门的标识前写位。此外摔,我们的收费系统并未和交管局系统连接焕柏,无法自动识别登记在册的新能源汽车突纠。”该负责人说温计。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后溅伎翠,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施舞,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料笔,审核通过后敞腔膝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放拇飞。   12月16日上午镁蟹俺,成都交投集团的眭先生告诉记者损毖鞠,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级段陋系。“我们首先要修改收费规则窟洁驳,然后要开通信息审核渠道哺。”眭先生说箩,前期技术改造完成后肛,车主们将能通过微信公众号等平台妨厕烧,上传相关手续进行登记从。出于对城市交通规划的考虑次哎,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限姬,被设定为每次2小时腿。   预计在2016年春节前居柏纳,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策挟。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日雌,成都市交管局发布通告娶泵琳:自2015年10月1日起节,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制购,包括纯电动汽车高、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车卯。但成都市交管局提醒该唾草,具体车型是否限行冉侗,要根据标准细则进行判断渐础抬,比如油电混合车辆如果无充电插孔凶慌,将不在此范围内挠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编搜萍:杨杰" "  12月14日淬,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据处干橡。截止12月11日24时次替,双11疯狂购车节最终成交35379辆陛昆驳,交易总额超过52.76亿元奉裁,同比增长超过40%钨卉。由于用户的提车热情高涨潞褂令,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底必功,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车凶。   每年双11控拆,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计愤炽,双11当天曹扫风,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量瞳毖丸、交易总额的汽车电商平台枫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业屎。   今年双11匹咆,汽车之家率先提出大规模一口价车源康距,力推汽车电商价格透明化疚刀。消费者看中满意的车型后谴,根据网站上的价格可以直接到4S店提车焊促,免去了再和经销商讨价还价的烦恼马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素妥希讹。”秦致表示通酞,现阶段为了满足不同消费者的需求巷襄,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在戊,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化来,这也是汽车电商扩大市场的关键嫂。   是否能够带动成交量疵,是推动厂商长共、经销商合作的基础奶拿啸。业内人士表示宋恰,前几年电商开始网上卖车时徽,因为成交规模较薪退,电商在与厂商谈判懦、设计支付方案时没有较大的话语权呈。如今培懈,汽车之家交易规模越来越大唾辈,将会吸引更多的厂商捂袭、经销商合作吧报联,合力推动汽车电商生态链的进一步完善赐吴霸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可素埔掳,都是汽车之家非常重要的合作伙伴欢躺,经销商更是电商用户与线下的重要连接呜,秦致强调抵,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪操臼枯,而是通过实践签篮,为消费者和整个产业链创造价值箩,汽车电商更多的是融合和共赢围壳草。   从2013年少数品牌尝试参加凛筹,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商袭和妙,秦致表示哥欣,我们从主机厂和经销商层面了解到比末采,现在大家对电商的方式都打开了心门邵放,愿意主动尝试洛墟。   在汽车电商融合模式的推进下害冕, 2015年敦焦惨,双龙承雷、奇瑞拈、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作珐撇驰,未来这一规模将有望继续扩大魄深。 责编敝骑体:李芳" "   全国   2016年1月1日起腑啼涛,我国将对进出口关税进行部分调整访幻。高速电力机车牵引变流器钉、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低档痪,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低险。   编写|翟冰慧   12月9日课屏,财政部宣布从殿奈,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场部、两种资源八,支持产业转型升级膛帮伍,推动对外贸易发展方式转变攫词稍,促进经济持续健康发展铅,经国务院关税税则委员会审议兜母,并报国务院批准观,自2016年1月1日起嗅金,我国将对进出口关税进行部分调整矾。   财政部表示青,为促进进出口稳定增长新摊,加强先进技术檀、产品和服务进口亲稳,增加有效供给距锻喂,推进国内自主创新和产业结构优化升级褥吉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备搓嚼籍、关键零部件和能源原材料进口瓢粮,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器焙汲当、电视摄像机取像拇┢耍块肩持、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成拎、无铬鞣剂凭携凄、牛羊油脂等商品的进口关税嘶宽剂。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济衬告、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样灭恃父,这主要取决于该国政治虫免侈、经济及产业政策等分方面因素黄免。   出口关税的调整萄怪,多跟国内产业供需密切相关县偶挠。其中欢堤,钢坯等原材料关税的降低抽合奋,传统燃油车制造成本相应也会降低罕许,汽车售价降低飞,消费者购车会有更多选择纪太。高速电力机车牵引变流器嘎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低魂叫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低士。   关税是进行宏观调控的重要杠杆瓷想,是国家财政收入的重要来源篇态堂,是保护国内产业的有效手段锋偶枫。随着新能源车免摇号或成为常态判,新能源车不受尾号限行措施的限制啡稍凭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持骄效猾,加之2016年进出口关税即将再次调整忍琉,未来新能源车市场前景广阔矗。同时窗亭,关税调整后袍淋戈,钢坯等原材料关税的降低距搔,将会使传统燃油车制造成本相应降低膏仕,汽车售价降低暗坝涟,可以预见吮举,汽车市场的竞争也会越来越激烈耙酪撂。 责编端:杨杰" "   全国   8日淖掣少,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》耙趁。规划提出睫酱局,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记肋田、通行政策媒、排放标准唐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策探。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮济菇琉。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间香讳,近日瓶,关于京津冀交通一体化又有了新的进展泉澳。在京津冀协同发展顶层设计落地后俱篙,作为一大突破口弥恕矫,交通领域的一体化规划也已获批粱。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》渤岛裙。   规划提出猾,重点建设京津冀区域城际铁路网另,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设隋加,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通荷,统一京津冀地区机动车注册登记镜概讲、通行政策琶僵、排放标准核溶、油品标准及监管等政策胆实肝。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈现。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”衡灭尝。未来,国家干线铁路肃埂懂、城际铁路掂、市郊铁路盒、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络薯偿。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍劳膘,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力扰。   一是交通网络完善畅通夸袄,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市需,高速公路覆盖所有县城咎,形成京津石中心城区与新城蕊靠、卫星城之间的“1小时通勤圈”滑鹊,京津保唐“1小时交通圈”赡,相邻城市间基本实现1.5小时通达亲媒抗。   二是枢纽功能优化提升顿守恳,建成北京啊、天津革扇、石家庄花扮林、唐山啃仍、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瓣纱弯,新建或改扩建综合客运枢纽冉,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟纯倘耸。 三是运输服务一体便捷才,推动不同运输方式之间客运联程联运撤、主要城市之间实现交通“一卡通”顷记。   《规划》提出玫穗,到2030年晾炮,京津冀地区将形成“安全胃危讥、便捷堑、高效良财、绿色龋滇、经济”的一体化综合交通运输体系僧。统一京津冀地区机动车注册登记检袒换、通行政策届抵壬、排放标准景、油品标准及监管叹晾外、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策森你你。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示加:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹宀摇,着眼于打造区域城镇发展主轴勒朔挟,适应和引导产业及城镇空间布局调整皮苛,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变力畴。”   “四纵”即沿海通道颊、京沪通道题赤芦、京九通道宦江、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道光、京秦—京张通道们芭、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道塘,有效连通环绕北京的承德撩乾、廊坊卞、固安疽快、涿州多、张家口刻霞、崇礼骚宽噬、丰宁等节点城市旧腾缉,缓解北京过境交通压力硅士。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统垃弯,据了解仕碍蹬,随着规划的项目陆续落地镐含,其拉动的投资至少以千亿计逃衬掇。据业内专家测算帛,交通一体化6年预计投资1.5万亿元茹偿办。 责编挟:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车侧,你会想到什么良靡?黄牛党肆虐棱聘,交易不透明辫凤,存在大量事故车藏访师,二手车检验缺乏第三方权威机构钡胖,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻咯邵。 ?   对于北京的张女士而言褪姆泊,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影锭。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蝗炽翠,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转哼,期望能够尽早出手旧车汀污吭。但当她到了二手车交易市臣亍,却发现并不像想象的简单诗浮臣。而还进到二手车交易大厅洽,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路力,他们随意打开机器盖备闺,看了看发动机火,就信誓旦旦地对张女士说糖劝省,“您的车肯定零部件换过苗,要到交易大厅肯定买不了多少钱啥。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来琉腔,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头庐镐。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露泉架,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”睬钒,他们或三五成群蒙乱,或单打独斗腺,但基本的套路都是一样的粪,就是高价将车主带到一个店鼓挨家,然后店主出面砍价辆,连吓带喊识部剂,将价格杀得很低篙饯霞。   “如果没有一个基本懂行的人跟着瞳奥倾,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏管茬。”张女士的朋友劝其要三思而后定采丧,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外相,在市场选购到一辆质量可靠潭夹、心仪的二手车同样是面临着一定的风险鲜稻承。近日拾遍萍,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商始,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者落,现在市场上存在了一定程度的事故车跺,“二手车的里程表都可以调碾人,经销商也会将旧车进行“做新”邓,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来荒吃。在出售的时候扔较且,中间商一般会进行隐瞒查感队,非专业人士很难看出来乔峭小。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭驾阮船,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展汉伪。但按照国际惯例枷灯,随着保有量的持续攀升讣霞,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极解陪,在美国市成┌А,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量丁萄。但令人深思的是囤嫡,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”垃佃,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势抗遂瘦。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”歧柏旅,众所周知颊,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局里袄究、国家标准委发布泪骚。但它实施8个月来拼,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”稳睹秦。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”猾丧,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到斑诗,而且基于“有所为有所不为”的基本原则娶办,需要有既有别于政府监管机构缄伶痛、又有别于市场主体经销商的角色出现藤谋辰,在监管机构骚毖、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用尼钡,从而对于二手车乱象做到多管齐下烩浮,标本兼治卫玖。   另外一方面鹤肠,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模淮悼,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势喜俱,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观炉棵警,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险淑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示镶,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆列,相比上年同期增长3.36%楔斗,累计交易额4421.22亿元撬骸慈。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测仓,虽然今年突破千万辆的难度增加獭顽,但明年的二手车市场将是峰值年赂,并正式突破千万辆河啃染。“五六年前鞍垂筋,为应对金融危 机篡,政府出台了3个汽车行业政策侠哼狗,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税加染泼,汽车销量大涨薪送,随着这一批车的置换周期临近维,明年将会是置换期高峰段拒。另外驰,按照十八届五中全会的相关政策墟吃,二手车将建立全国统一大市吵炜取,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理退、调整黄猩湿。”   在多重因素的集体发酵下表,业内第三方的行业组织也应运而生棉绕,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用熄,凝聚共识摧,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来四。   近日棺朴,有人尝试给出上述“答案”奖天判。   11月29日赔兄,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办先酵弧,在这届论坛上投窟溅,来自商务部核、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商屡、电商事死岛、金融及资本等各领域的代表共聚一堂驼翁前,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战氢,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”逝连。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长逢锻惜,但是发展还是相对滞后翟身奉,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象悉仑,也有管理体制上的原因嘲,目前二手车税收政策不配套窍肮归,地方政府违背国际通行做法尘,实施的二手车限迁政策等态,对二手车行业健康发展非常不利度关。市场交易单一化抠克,市场诚信力不足沮械吼,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决疲捆爆,互联网等新技术的出现体颂,也促使二手车经销商尽快适应蔫镁春,加快转型升级的步伐分。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长裴汾、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存馆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”笔散抖。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力报蜜嫌,这项工作需要大量的数据支撑献,非常的难儒,但是我觉得应该做膘距,使我们的行业更加规范定,这也是必经之路奇伸外。” 辛宁语重心长地表示皑笑池。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时磕虫,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想呛坟胁。   首先痘铃,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义渴棉鹿。郭平提出咕,二手车本身是一种流通商品娩,其合法性应依据《道路交通安全法》粟、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记伍舵辛,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现限捐,而不是限制二手车的流通屏。   其次阀,需加快推动二手车诚信体系的建设丛瀑,完善相关法律法规栓素,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开邪。与此同时红菇,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中程翱,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益汉。   最后唤蹋,郭平表示臼,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系宠扳钉,推出保证金“保障机制”特兑,实现投诉车辆保证金先行赔付碎玛绿,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧萄报。据郭平介绍窝耙,在商会的鼓励下台现钢,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中凭。   郭平指出社恭,一旦二手车市场所面临的限制觅挖颧、诚信规范体系的建立勒茂委、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决登横省,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待晒煞驾。而如何加快解决二手车行业面临的问题划牌式,推动行业良好健康的发展取,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题斗复。 版权作品喜肠,未经环球网Huanqiu.com书面授权苗,严禁转载鞠体,违者将被追究法律责任蕾念五。 责编告:沈楠" "  近日士,北京迎来了立冬以来的第二场雪汐窝太,然而肚列,在一些电动出租车司机的眼里能呢太,浪漫的雪景却变成了烦恼咖。   有不少电动出租车司机反映嘛苛寇,冬天汽车的续航里程锐减辰。记者在实地走访调查后发现虚沽糯,受区域规模限制然,顺义地区的电动出租车司机普遍认为讽,“续航里 程减少对日常出车影响不大”夺牟菱,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”星汞隆,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者垦害弦, “平时能跑150公里旦,如果下雪天开空调陆道,起码要少跑50公里厦。”   对此匆,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者埔小骏,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程拨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过宛,林程认为彪辟,损耗问题是锂电池的特点迪卑垦,无可避免灿,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足酷径。“就像你有个手机恢莱坏,用手机的时候贺勘缺,满脑子都得想头餐,去哪找充电器饲论须?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中猫灯桥,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者兔图,北京市对出租车的运营范围有严格规定嚼扳,各县区的出租车都只能在本地运 营冷排,不允许到北京市内箱泵。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’香松弦,基本不跑长途翔渐赋,所以北汽的EV150也能‘凑合’开突,我的电动出租车(EV150)开了两年多午铺。 刚开始续航里程最高达到120多公里币懂孤,开着空调都能达到100多公里奢,而现在不开空调也就100多公里淌,还得悠着跑豆,不敢使劲踩油门谢毒。”   另一方面篮手摄,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然譬。据公开资料显示粮凤,2014年12月31日嗡,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称试步:银建新能源)投放了500辆EV200涟筒。对此贿,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示困酞,“虽然是新车酵普,官方 宣传的续航里程也达到200公里蹦年脸,但是北京实在太大景食,这点续航里程真不够用抱碍官。“   “那天早上郎,我出门跑了2个小时以后事晚镰,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱灸印,我就不敢去了节颗辰。这一去就得50多公里涂淋画,如果我在机场没充上电楔菱割,很可能就回不来了疲匈。”范先生举了个实例梗抛寿。   而对于眼下的下雪天守浇绒,司机们更是“几家欢乐几家愁”绢虽烙。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天靶煌日,打车的人多涎社伐,活儿也多”创动,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称戌琉壳:银建)工作的出租车司机告诉记者附。   但另一方面干,对于电动出租车的续航里程来说躬篇擂,天气不好也是致命打击牛胁眷。“在一般天气情况下衰提,我最高跑过160公里峭叼,不过通常跑150公里就差不多 了范点,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了开拓,需要赶紧找充电桩蔫镜混。而一到雨雪天就得开空调幂澳,能跑到100公里就不错了琴奈,至少少跑50公里呀煞摄。”范先生道休棠箍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”洞,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道鞭狡协,“本来续航里程就不远帆掸建,平时都不敢跑得太快肃,现在冬天就更难熬了缉夏壬,一下雪就得开空调持,不开空调乘客肯定不愿意涕,可是开了空调跑不了多久就没电了妻签结。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到到刹姑,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说刊铃协,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里莲纠,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称现:爱思开)生产的三元锂电池胺镭。   对此剖妮,林程在接受记者采访时表示赣铣俺,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的秒韧鬼,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的撅起合,由于每个司机驾驶习惯不同驶摊,路况不同材,天气不同等情况纤,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字认湾岸。“就像开汽油车围,官方也给出一个油耗数 字赶,在实际生活中痹,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多练。”   而在使用过程中兢孝,电池损耗也是在所难免的健嫉,“一般来说赴,使用几年之后称,电池最多会损耗80%蚕疤,并不会无限期损耗下去抢。” 林程表示祁辖。   另一方面密箍,记者联系到北汽新能源的相关工作人员枢供,其专业工程师告诉记者柔维,由于新能源汽车通过电池提供动力癌舌怜,冬季里的续航里程普遍会受到影响泄菲,下降范围一般在10%-20%慰宫,相当于15公里-30公里左右愧夏寥。这不仅存在于我国新能源汽车行业蒜红芯,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在需,是动力电池受环境影响的正常现象蛾檀,消费者无需担心爱车本身的质量问题非痢。   “当温度较高时聊,电池活力较强就聘,电池的充放电性能较好晴碘,反之当温度较低时牧捣崇,电池活性受到影响伪骂瞥,充放电性能将有所下降双,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理管垛。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时羞划瓷,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会筹饭举,否则相机就会自动关机无法拍摄碘拒睬,这取决于动力电池的供 电原理骚脆,冬季电动汽车续航下降是普遍现象畔轮,并不是质量原因即徒。”北汽新能源给予了如是回复暮筒。   事实上绕恒,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍烽,林程对记者表示涕尾波,“可以说岔,充电时间长憋赊,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点商份边,虽然目前一直在研究怕腺瞄,但是不会有革命性的突破雷,除非在原材料方面做出改变闲叮姆。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题操颠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度枫疤,配置跟不上五,用户体验就是个大问题了浅将。” 责编始陷挡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动返堂丛,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型呜佳苫,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便顽焊黑,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题举栏攀。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢珐?有一种说法是鹿,欧美国家的传统汽车产业非常发达苍挛,也许正因为如此奴,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的福管。同时跑劝浅,对于传统车企炽稼路,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二梆瓦旦:一是电动车对于传统车企来说帝孤,无非就是分割利益给电池供应商砂姑诽,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少恢,而混合动力仍是以内燃机为主架氛,所以传统企业避重就轻闹俱,更愿意推广混合车型;其二卡镣巷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏察。   笔者倒是不大认同这种说法放。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过羔勾弘,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车碘恒,主要还是基于安全考虑朽。除了安全埂断拦,量产电池技术突破也有限妈,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面七铣慕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此懊啪富,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车敦溅圣,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲酒,至少比插电式混合动力车型要简单得多雹刃哩。比亚迪主打新能源车型穗表涵,有诸多技术储备酱揪,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术含睹,从而选择纯电动技术峡捐焊。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者师。今年前10个月峭糯,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨ㄎ啊,销量占比达36%炭,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大首埂烂。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者川冉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车示话,根据市场调研诫苯裁,现阶段插电式混合动力汽车更有市场郝巾烘。   相比纯电动汽车搬郊浩,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高眷,而大多数中国品牌在能量管理鞭庐愁、动力系统解耦晚粳僧、发动机和自动变速箱等方面积累较少狠裂聚,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型添焦。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中私铆吉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池肥坷。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上佳太劲,英飞凌徒草敞、飞思卡尔绰乘、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动坪订撂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”拌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢钳肆?笔者认为不外乎两点泛:一是外国品牌不敢冒安全风险输普,中国品牌胆大敢上假滥,骗着补贴枚菠巍,抢占市场再说;二是地方保护主义使然烙昏,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”截啸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业鸿递戚。   但笔者认为仕碗垦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续猜豆,因“补贴”而涨胚,会因“补贴退出”而被困干问。当然撂,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业茄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地疼,但这只是后话了释。 责编巴菱告:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息吵,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》镰,数据显示2015年第3季度擅疵粕,滴滴出行蛔捣贪、Uber和神州专车分别以83.2%抬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名皇。   截至2015年10月31日都贫棉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市两。   2015年10月14日涪灰,滴滴出行表示扦挪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线换,未来将推广到全国其他城市胖,同时滴滴车站也将接入腾讯地图泄材襄,对地理位置进行标注断书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现阜荒弧,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接刷。在此之前八潭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)挝停。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点曝交呐,实现快速上下车烘脖卯,提升用户体验式艰诡。易观智库分析认为悉,实体车站的落地恋洁歇、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化马复啸。   经过了一年的发展与扩张截良,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量畅,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台幢。目前滴滴出行除了在互联网出租车铂钳、专车领域继续深度挖掘以外推灌亥,在拼车宏滔、代驾刊叭、大巴等领域亦开始发力付。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线受诵,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合梁博,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式睹娥。(完) 责编杀誓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪倪筹堕,美则美矣山轨,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰藏钳涸,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题诧地圃,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧拾,为您的冬季行车安全保驾护航怕违。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时孩,经常遇到的就是轮胎打滑现象肺,有时越给油轮胎越是打滑的厉害焦,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蹄,首先要做的是稳住油门缓给油淘,把油门控制好才能稳定的起步型酮拟。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高促行瘁,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步妈磷椒,降低轮上扭矩锻陌,延迟打滑的发生沽并,因为在相同转速下豌犀场,高挡位的扭矩输出比低挡位要欣选,可以避免因为扭矩过大造成打滑寸玛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种抖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起瞪烹,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位茨惶。如果是比较老的自动变速箱疲鹤谋,没有雪地模式舵,那么就不要选择3汉惕、2下、L这样强调扭矩输出的挡位哆比,用D挡配合轻柔的油门来起步沦,自动挡车型如具有雪地模式蒂篙卧,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步辩为,雪地模式是通过程序的设定井,让变速箱以2挡起步膜。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地古,然后再换成前进挡踢韭瑞,这样做有时也可以解决起步困难的问题闯,注意油门的控制哇,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现逗背师,因为如果狠踩油门的话概轿,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象坷炽妇。   △ 如果带有四驱切换的其,可切换四驱车模式按,起步过程相对更加平顺普,但也需要注意缓踩油门孰敬枫,前驱车称,在使用上面说到的方法时吹亮,需要注意的是挡位的控制岛蹄忙,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动幂挫哺。   △ 但对于后驱车来说咆筒,因为它的动力来自后轮梆刮掏,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况赁箩痘,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)领派,并可以正常工作温呈捶。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难坊,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里抽,找一些树枝甚至车上的脚垫踞篮叭、废旧的大衣等垫在轮胎下惋,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钾壕硅。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到寐及,与仪表显示一致骗馅歼,小汽车底下有两条曲线潭舱,下方并标有OFF字样共,要确保显示屏无此标识显示络秸相,如仪表有显示蔫疾巍,需长按此按键开启功能玻,直到仪表无此字样显示纤。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用栓晶矾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)蔫,通过按一下可以启动坛泄告。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)觅,通过按住不放3秒钟启动仆慑答。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下练虏善,后轮的转数高于前轮转数10%晒辞,然而在开启DTC后捅涧,后轮的转数会高于前轮20%化,也就是提高了后轮10%的转数逼沉,带来的效果就是在干燥路面上群,直线加速提高10%捣徊憾,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%诗膝贫,因而失去附着力栖佰氛,产生打滑蒂路啡,也就是平常所说的漂移摆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶亭嚷。   △ 如果有条件要更换雪地胎词蝎度,胎面有更多细小纹路可增强抓地力捶癌菏,与普通轮胎相比校淋缄,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力使魄插,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性热爆。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低奥蓄,车轮容易打滑从磋,行车的危险性更大储剔巍,所以行车速度要更低凹,以确保安全珊。行进中车速要平稳吉浩,要防止车速过快领档,避免猛加速僧。需要加速或减速时搐埂啤,油门应缓缓踏下或松开拎,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑甘。   △ 在冰雪路上行驶玲查炯,容易发生追尾事故巷咳挠,所以要增大行车间距疚,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍拆锻丁。雪天地面的阻力很懈怠,只有干燥沥青路面的1/4豆情。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上缔。用脚制动时鲤勉半,应以点刹方式裂芬,即轻踩轻抬仓,不要一脚踩死巧。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑琳。   △ 雪融化后再次结冰的鸵,路面更滑旱桶酿,汽车行驶时车轮打滑疲公单,制动时更容易侧滑腐守入,给汽车行驶和制动都带来困难凯,为确保行驶安全儒弄,车速更应控制在安全速度以内玩跋。   △ 在积雪较深的路面上行驶埂妮,要跟着前车的车辙行驶山娟,因为前车已把松软的雪压实冠,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑护。   △ 车辆行驶至路口记酸,驾驶员要精神集中誓陕、安全礼让川难、适速行驶瞎酥莎,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪财暴,结冰农,冰雪路无法避开时改,一定要提早减挡减速瑰秋摩、缓慢通过节,车速降下来后粒磁,应采取转大弯顿古奸、走缓弯的办法取睦,不可急转方向山炭奇,更不可在弯道中制动或挂空挡诫漓亭。   提示 廉寸:    驾驶机动车时要尽量远离电动车规踏圭,自行车茬浩袭,行人木扣券,以防其滑倒发生事故碳幸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车殴,一是因为冰雪路上不宜加速丧,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边黄落,使路面变窄宛谷啦,这些都是超车的不利因素饱顶。实在需要超车时陈蚕慕,一定要选择宽敞尸第、平坦情缔、冰雪较少的路段块傅獭,不得强行超车唱柔,而且超过前车千万不要马上向回变线搅,而要尽量给被超车留出安全距离鞘衬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道贾充,尤其是有些立交桥的匝道镀脱,既是弯道又是坡道谜腑,会比其他路段更容易发生事故懒荤,在拐弯时需要提前减速墟怕,保持车速低速过弯匈答伤,尽量不要在弯道超车或变道蔚浓。   △ 下坡时应避免空挡滑行螺啃,还要注意不要踩死刹车沧跋场,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速诲,如具有下坡缓降功能的汽车凶旱容,可以开启此功能(标志为此图所标)红殴。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆酪捐,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤塑,如果实在没有办法匹牌,必须在有冰雪的坡道上停车壁,请大家拉紧手刹蹋茎,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子篙瓜,防止车辆滑下坡道分。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车础,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患撬。   △ 如遇紧急情况先点后刹擞,利用发动机牵制力动作要循序渐进罗兰猩,最好先轻点刹车酷蕉,等车速下降后再逐步加大刹车力度宛,手动变速箱可采用双联动的制动方式猩,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡轮柒,抬起离合器踏板跋,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效尽脖诲。   总结 鸡雄届:    看到这里米,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解侨,并掌握了一定的雪天驾驶技巧浓忙,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意熄,要比平时开车更细心韦,上路尽量慢速行驶级捍,保持车距(至少是平时车距的3倍)嘲阜,并且注意观察路况纷铣唇,提前作出判断烽,做到缓给油爱鳞、慢刹车平稳驾驶耪簿,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行滑。 责编椭敞:杨杰" "  ◎每经记者 锥泻呗荆贺   在利好政策的不断刺激下群故婪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长灿。来自中国汽车工业协会的统计显示谁读,今年10月锨,新能源汽车销售34316辆溯,同比增长5倍匈是,今年1~10月乒嘶,新能源汽车销量171145辆泡事铆,同比增长2.9倍散容坤。   持续增长的新能源汽车里无,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注坞。   日前挝兄考,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》裸腥。调查显示冉涉,电动汽车充电桩的相关问题狮萎,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍陆毋矩,在对于公共充电桩的建设意见中渭,充电桩个数少恐郝贺,找寻困难是受访者提及最多的问题悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示伐订,从北上广深的情况看母棚局,新能源汽车普及度较高豢醛吹,但是北京贤渤、深圳的受访者认为呜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为脆青雾,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求亭。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为嘉卤蛋,调查结果显示碌爆淖,充电桩行业即将进入规模井喷期释寝,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张皖夯。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆奋鹊,明年估计市场规模约为7万~8万辆剩,预计2017年热氏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆限饰。”王振飞预测称巴,“随着国产电动车技术的提升刀榷,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平炼倘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期管,各地的充电桩建设速度不断加快牌提摧。截至今年9月商烦,全国公共充电桩建设超过4万个潞杉,北京戎剂、上海浩、杭州等地惋急乌,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够鲤。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》偿摩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求镭秤。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外撩淌额,据充电网科技相关负责人介绍告,从区域来看海,我国现有公共充电设施建设不合理邵鳖溶,利用率低等问题拓乘,也在这次调研中充分暴露出来良。受访者认为氏篡贯,住宅地拿、办公地科栓授、商业区为充电桩的最急需地点疼。 责编宛褐:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时乌救烧,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄迁寂漂、真不安全乡叼,这车里人肯定完蛋了帛拭,事实上怎样呢茄?   今年6月份轿,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸靠,导致马自达2粉身碎骨陋呕,车内两人当场死亡低回传,而宝马车及车主并无大碍刊。这起车祸或许验证了不少人的说法翔。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸谈弧妓,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥叹,同样也是派力奥严重受损讼啼挖、车内两死一重伤脓,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍链麓卫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车岗,只是品牌移位而已考鸵棵,结果却是相同的祟,为什么鲸死?笔者认为华吐,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位姐,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蔬醒,宝马车一样不会好过绢。但重要的是缝感锰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视年煤。   以南京那起车祸来看径惯,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外诵瓜恰,几乎没有其他保护措施胳疗,吸能装置更是一个都没有稀貉,这也意味着一旦发生事故仑惭攫,全部能量都会直接传进车厢败杏鹅,不会有任何的缓冲荆罐画。而多年前那起长安街车祸任,被撞的派力奥既无防撞梁变,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有娶。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重当扒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中帛裤,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰悸旧,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况没,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开旅,对车内乘员进行了有效保护坡童。   这起实验主要是证明偷,主动安全技术只能减少恒驴宿、避免发生事故的可能性倒,在不得不面对汽车碰撞事故时枪陛涡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符厦蜡。而在这次高度对碰试验中省猩睬,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)控额。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说票剐避。3H车身结构加强了车身可溃缩性滩幢,能够迅速有效的分散托脱草、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”还,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差豪。   除了车身结构亥,如安全带塑创、安全气囊然、安全转向柱猩、车轮防盗螺栓惋、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外娠嘲,这些方面的配置汽车装备越多臼,汽车里面的人也就越安全糜。   当然佬,笔者同样认为邻,汽车主动安全也是不可或缺的鞍写,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情坤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)碉、ACC(主动巡航控制系统)邓亨、盲点显示系统诲漆释、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障杆谜矾。 责编挟委玻:杨杰" "  2015年11月12日创,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市燎。作为雷克萨斯RX的第四代车型搞来,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言间菩,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化糙。在车身尺寸上勘,雷克萨斯全新一代RX的长瓜、宽下阶愧、高分别为4890mm/1895mm/1690mm危锭塘,轴距为2790mm脯扒,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外垮帮扣,其余各方面都有所提升集戏边。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案咎,共推出了8款车型炯撼,而且有两驱和四驱的选择搭宏瞎。   此次上市的新车冬汤奴,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间览侣。那么今天我们就来一起分析一下据备,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧抄。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型躬,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型夏前。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况磐卞,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些斑梢扣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶杞祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看痘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的裳,无论是在安全和操控方面畴琴阿,还是在灯光示、玻璃和后视镜配置方面蕉侩,共有的配置项目非常多煞。例如像上坡辅助却技、自动驻车从溺几、前/后驻车雷达壁香杜、倒车视频影像隧建垮、LED远/近光灯蹬吾性、后视镜加热钉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置菱文,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力身房。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯协龋。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像旁。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统派欣螺。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能色计篡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后漓艾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧椿。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现惯,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多捍泌,4万元的差价所带来的是电动后备厢敝、真皮座椅婆传胸、电动座椅记忆凰、前排座椅加热沥限、前排座椅通风这五项功能性装备栓。   显然兔,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型疽瞎,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅瞄,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉冗勿蒋,电动后备厢还可以在您外出购物嘲岸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气圭堵,让您拥有更为舒适惬意的用车体验界钦。正因为如此购狭舶,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”缆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅硷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆环烷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能骆谅乌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢贯。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析嘿:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析琴楷,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧豌缆假。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些烁下,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分橙狈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目摹囊。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊暗崖Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外泻,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高努咸。例如像全景天窗孝、电动后备厢蒲鸡贡、真皮座椅茎慈膏、电动座椅记忆滴秆、前排座椅加热麓、前排座椅通风殴、外后视镜自动防眩目匹敝、后视镜记忆惯佳、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的斯肉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗赫獭彼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后琅吃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鲜。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现讳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了某。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元仿,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂鸥签、运动外观套件葱、换挡拨片懊堑菱、运动风格座椅在内的专属配置镜,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光苗掸、转向辅助灯喇狗、车内氛围灯歼卜、后排侧遮阳帘绿、并线辅助龚凌、车道偏离预警系统憋担、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置构。   而200t四驱车型里面的高配型号癸托斯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢举爽们、HUD抬头数字显示超镁、后排座椅电动调节本抽、后排座椅加热桶毯蒋、GPS导航系统纹窗、定位互动服务扛冷蛔、单碟DVD等七项功能配置功骑,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的嫩浓记。   不过有一点必须注意的那就是诞函薄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元访虽暇,虽然其配置水平变得更加丰富楔苔耙,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的琉。因此仅从性价比的角度来说层速逆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑彤灌。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘茅闪烂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能揽怯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示燃。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析粳茸:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型厢捞,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况桐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些该鼻靠。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜榘┦控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知钞粕惺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整咳两。例如像自适应远近光禾翰、并线辅助抬桅晃、车道偏离预警系统泉船赖、主动刹车/主动安全系统淑缕缕、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置徊城卤,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置匿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统氨釜,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内嗅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助欠。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光嚼纱。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后丘味俗,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吵芹殊。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出铂司,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中方、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元喊,但却缺少了全景天窗暴仆、后排座椅加热题架、转向辅助灯肯澄、车内氛围灯困庙、后排侧遮阳帘等五项功能配置董雀熄。   而对于450h四驱车型中的高配型号宪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说弧龚瞥,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元酮仓,但在配置上却多出了感应后备厢瑰岗、方向盘加热缎、HUD抬头数字显示及吩段、后排座椅电动调节嫌坦骋、GPS导航系统画谎、定位互动服务匈、后排液晶屏盾娶、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比蜗拭,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑奴复迸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗菏慧凤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热呛拎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘沧。   (四)车型推荐姜庆:   车型类:200t 两驱舒适版指导价丛鞍辱:45.80万元   推荐理由晨瞪:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一乖,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛墓鄙,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力剿。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置橇钦行,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型侣躬雀。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评皋: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV捐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计睫褪,还是舒适且豪华的内饰叮拴恨,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神蒜得毛。此外福赏残,由于全新一代车型加大了车身尺寸蚀,其车内空间表现势必也会更加出色陆。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机吭颅,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用啪朔,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力乃。 上一页 1 2 3 下一页 责编稗逼:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会滑脸。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主策辜睫。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水孪瓣镶。同时确保高速公路下雪不封路瞎倍。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色力犬、黄色昏、橙色乖秽、红色4个级别,分别对应小雪犬挺、中雪壤、大雪和暴雪股。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆涝哇、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪懦顷骚。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路荡捆。 责编胯:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题香峭,平时就用电压器点个烟钦,或者给手机充充电柒,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手努逛螺,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的犬罢拐,下面我们就一起来说说墨。   总结灯乌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置滑朔,特别是点烟和充电功能孤,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电霖壁,所以特别提示车主要注意避免超载使用侵脚砍。另外定期才是触电拇盗券,如果点烟器使用时不能卡主氯,可使用工具调整卡簧惭,向内侧调一下即可擒柔。 责编敖看:杨杰" "  《证券日报》记者获悉渭上,为促进新能源汽车发展鸵距,9月29日国务院常务会议提出蹋,各地不得对新能源汽车实行限行限购星,已实行的应当取消谢邓才。   为响应国务院号召虏,10月25日拷,北京市小客车指标调控管理办公室宣布宫滇邻,北京新能源汽车指标将不进行摇号井,直接向所有通过资格审核的申请人配置盟胖,以进一步促进新能源汽车发展奖淬。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购然犯绢、不限行”政策的城市侧赤妊。   “北京取消新能源汽车摇号的举措夕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号讨,可直接获得新能源汽车牌照帮册抽。这对消费者来说无疑是一个重大利好辰昂。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道狈灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计蕾,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升梁送,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌沮奈。尤其在当下的新能源汽车推广上疚疽泥,我国自主品牌占比更是高达90%替豪鹊,已经显示出了先天的发展优势夺。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用辈坑继。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示淀,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求静孩,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话啡顶堡,那么消费者的购车需求一定会大大增加抹蹿,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升仙凉魂。由此可见韩,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机木套慕。   李宇恒表示枷毋,放开新能源汽车牌照的限购政策朝炬,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应脖贯宝。当然部媚,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能枫讨膏。 责编配:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加奶,困扰中国越来越多城市的停车难抱、停车乱割童诺、治理难的问题越演越烈沮沥稠,成为城市管理顽疾夹。从现状看枯徽侣,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”哄。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多诵,不仅出门会遇到停车难题唇官趟,下班回家小区车位依然难觅贿苛勾。”菏弁ⅲ口市民张思思日前接受记者采访时说裤煎,在市区繁华路段时承丝幔开车兜圈找车位雹,而自己居住的小区车位早已售罄刺规赔,自己夜间只能把车停在马路边上饱赴柯。   事实上袭鸵萌,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在握时。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到温卸,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车骇,不足5米宽的街道更加狭窄敝,勉强容得下一辆小车通行话。据附近居民介绍锭尸堆,没到上下学时间次拱,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通陇,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪拆手。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京煽、西安伐烁、嚎ド口叔甜、兰州等地采访了解到桃特拎,“停车难”现象十分普遍径牢,由于车位紧张氢垒孝,在城市道路及社区内磊瘸茶,占用盲道千为典、人行道佬、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈实。   业内人士表示话芒,随着各地城市车辆爆发性增长扁颂,“停车难”问题已到非解决不可的程度胳苟。有人测算袖闲好,假定每辆车每年行驶2万公里啦潭,时速50公里赔,则全年的动态交通行驶状态只有400小时雇,而静态停放状态达8000多小时兼毁从,占95%以上坡享憋。   “停车场总量不足发但董,使用效率不高激钦,是造成当前停车难的主要原因深巷枚。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说妥图荚。   根据有关部门公布的数据轰腥,截至2014年底镣,北京市共有机动车559.1万辆释,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳趴客试、上海人笑、广州骆八级、南京等城市的停车位缺口均超过150万个断。   此外曝票,不仅一二线城市车位的供需不平衡胚,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市脐拓。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示殿痛鳖,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理邪、规划不合理形成的“软性短板”胆,是“城市停车难”高发的主要原因绞。此外抖李吧,由于一些地方的交管部门管理混乱勘皇,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具孙,加剧了“停车难”困局哇。   记者采访了解到糯,在过去几年中峰,在北京多魏、捍排瞧冢口烧莲、兰州等不少城市戊顽残,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资卢瞧激、提高停车资源管理效能篓拔律。然而纹摊蔬,“城市停车难”的问题不仅没有缓解烤裤率,反而呈现加重趋势陷糯。   记者注意到电柒厂,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢乘骄肌,共增加5290个泊位壕陵。然而量价撮,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后冻,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息挤洗,而5个“拟定建设”的公共停车澈省,受困于资金和协调问题骋,也几乎都没有建起来多。   在一些专家看来伞,单靠政府力量恐怕无法有效纾困唾桅。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说笛夏,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一掂,也没有从投资辛葛、经营肩鲍芦、管理和收费等方面系统制定合理政策每蜂陛。此外堡良,停车场建设的审批单位多珊,审批程序依然繁琐褪楞。   另一方面倦俊,在业内人士看来篮炕,国内许多城市因投入产出不成比例媒,是停车设施建设动力不足的重要原因酪。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来规,社会资本介入停车产业掏建,或为城市解决“停车难”打开一扇窗吮。   10月27日愤绣吕,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合贫食,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量咆到。   汇泊基金负责人告诉记者哪防,他们首期21亿人民币专项资金已到位拎,将在北京蹲薄桨,上海恃,成都排惯嗅,天津且,广州等一二线城市进行停车场投资布局词豹哄。   据介绍耍,汇泊基金目前拥有14个停车辰晨蕴肌,共计6000个停车位牵,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位差,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资缚拷、设计迁别傲、规划寄蓖、建造华、改造伸、管理一站式服务群洼,以期打造适合中国国情的停车产业夸。   然而蹦芬,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鞭。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说汝仑策,投入成本大谈隘,回收效益低淋示,建设停车场没有积极性拣,而停车场建设少边十,停车就更难渺澳菩。   徐道睦算了一笔账锤荤,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆苦承朵,每辆车按照300元/月的停车花费测算孩,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元讨骇邯。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观镀府,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出哭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车坑,加油愤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元介荒。   不过有关专家提醒涩牧孙,社会资本介入停车行业痛,值得鼓励笺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间翅喘稳,维护各路资本投资热情许,又能做到约束资本逐利本性仍迫,保持合理停车收费标准户,不至于让市民承受过高停车费用祈褥茫,政府部门需尽快研究拿出有效措施硼彭漠。 责编汐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养收,因为气温很低搂退磐,汽车部分的零部件比较脆弱蜜铰湘,要小心使用才能保护好自己的爱车操。汽车在冬季经常会遇到启动困难奇、水箱冻坏等问题诉,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养晶碴桃。    汽车需要“三分修烤,七分养”澈,就是通过积极的检查和维护扦拐佩,去发现和排除一些初期的怯、潜在的仕,隐性的故障插。    冬季机油怎样鸭洹?   △ 气温骤降纱哎匿,一定要注意车的机油粘度是否符合标准硕。因为气温急剧下降后机油粘度会增加童,冷启动时可能会受到很大影响裤位谋,不好启动接,发动机转动起来也很困难便夹餐。因此缮皋,建议车主更换粘度较低的机油妙捆烽,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油蔫菲揭。    提示纹级悍:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如蛇:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C糕迪捎。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30僚簧,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换挨商。   △ 检查机油是否足够来。冬天里汽车正常运转课掣,机油发挥着很大的作用舜抢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内侧擞。再看看自己的爱车是否该换机油了强?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油嚼位踏。   △ 长时间不更换机油连,机油性能衰减肖臂,在寒冷的季节标,可使用较稀的机油耽穷淘,使机油能够更快的达到发动机关键部位态须菲,为发动机提供更快的润滑保护脓贯。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期耙麓,以达到更好的润滑保护淳底究。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液矢加锑。冬天户外气温很低湃许瓶,车辆想正常运转票,防冻液要在MAX和MIN之间才行斤故报,少了要及时补充上抠木,防冻液不能混用蠢,因为各防冻液配方不一样典粮废,化学成分不一样冠悉,混用后会引起管道堵塞敞抛钉,腐蚀水箱踩姓,防冻功能失效缴想,也可注意观察防冻液颜色殿鹊,同色系才可以互补被郊碘。    防冻液看似小事席拴,但对车的影响甚大某,轻则堵塞管路芥,重则腐蚀损害缸体刑恫。所以慎选慎用防冻液窘惧刃,一是不要混用透每,二是不要用假冒伪劣产品地。一般来说末,防冻液应两年换一次牧酚烤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水嚎,那么车主就要到店里进行冰点测试了撮皇,如果不能达标慷,就应该马上更换惹脊但。   △ 一般来说恫姆窗,防冻液应两年换一次吴拢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水腿躬,那么车主就要到店里进行冰点测试了访莲,如果不能达标厘,就应该马上更换替纫。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净达燎瘟。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蓝携发。   △ 停置了一夏天的暖风系统门,往往会出现故障溃糜枚,最好先试一下有没有热风苗汝、风机运转有无异响时、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动孔,凝结堵塞了循环管路舜,或管路老化导致苹博。   △ 水管渗漏后构澎脆,车子就不能继续开了醚泉,必须修复水管第趴韦、加防冻液后才可以继续开去熟。如果车子不高温的话垄疮饱,就是水管的质量差或水管老化造成的山惟谢。更换优质的水管就可以了闭。   提示 寺杯餐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少交,经常检查水箱是否缺液豹独袱,缺液说明某个地方漏液睛瓢奥。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍漓扯辣,严重点的会有水滴揉阜末,水管破裂的位置大多在管水连接口处端醇嘛,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了孪。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查赔芜醒。检查油位时敢并袭,一般应在冷车停车状态进行斤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置维。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液世既,同时还应更换滤清器吓。换油时必须使用规定型号的转向助力油检汤。具体换油里程请、换油方法蕊、用油规格依厂家维修手册规定进行饯戊漠。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年靠德搔,刹车油很容易由于使用时间长而变质衰磐,所以要注意及时更换韭辞。   △ 观看刹车油壶的液面高低绰,只要不低于下限就好了嫩散。 注意昂: 在未检查刹车油液面高度时设坝瞥,不可添加刹车油邢范甭,以免添加过量泼己,因刹车油较易燃茫邦畏,而使刹车油喷洒至高温引擎碳晾铺,导致机件腐蚀甚至起火燃烧闪。如果刹车油中起了气泡呜,或油变脏了箩,就表示刹车油已经变质了武卤,请尽快更换械莎剧,以免刹车油沸点降低产生气泡茨,造成刹车效果变差陷,非常容易发生危险们。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆始倪,摩擦系数会降低圭,所以轮胎气压不可太高肩吴粗,但是更不可过低拱栖。外部气温低碗爱肯,轮胎气压过低馈浓,软胎严重可加速老化壬。冬季要经常清理胎纹内夹杂物桨,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鄙温,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎敌。轮胎内外磨损大不相同帘箍亲,为保证安全减少磨损闷,应定期给轮胎更换位置铃愁。    如果有条件面耸,最好为爱车更换冬季轮胎芥锌,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力舱哦,还能将路面的水分排出去常,提高车辆在雪地上行驶的性能酒艇,冬季更换是很有必要的帽。另外寸叭,他提醒大家介撅淬,雪后驾车一定要小心谨慎头,如果是新手父,最好靠右侧行驶乃,如果在快车道上来回晃的话蜕,很可能造成事故雄。   △ 冬季气温下降廊弓,胶套极易变硬损坏撂劲,胶套损坏后车辆将出现跑偏困曙、打摆等一系列故障敬,即使做四轮定位也无济于事逢闺痰。如果仔细检查底盘庆伪,胶套损坏很容易发现幢。   总结 寇:    进入冬天以前要进行一个保养疲蔼,主要目的除了进行必要的常规保养以外晚暑脖,还要进行进入冬天的预防保养味,我们在检查汽车一定要格外的细心了恐钾钦,因为冬季的温度还是非常低的齐匹报,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响泌,汽车与人一样弯,在冬季很容易“生病”笨窃垒,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编恨定凑:杨杰" "  目前释,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了斡瓦,其中涵盖的车型也已经不少痰垄戚,像大众途观煤券戒、现代伊兰特冻、奥迪A6L等都有出现陷孰频。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好惨常绍,轩逸如何……所以呢牌耻,接下来就应广大网友需求藕,我就说一下东风日产常见车型的常见问题软喊。 故障一   现象霞扫涣:起步后堕绘,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响弘。直行不存在此问题巴闹蛔。下雨天线纳凹,异响情况有所缓解武矗,行车不跑偏达肯,也不存在轮胎偏磨现象储凑。   涉及车型率罗:2011款骐达步、2014款奇骏   解决措施杭勤牡:该故障因转向十字轴间隙过大黔删们、松旷而造成铰,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况慨虎。建议去维修店进行简单维修去容,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次舌叉,让内部润滑脂分布均匀彼。 故障二   现象拐氯:车辆燃油指示灯突然亮起眷,过一会又重新恢复正常体确苯。   涉及车型剂柿:2012款轩逸郊朽、2011款阳光   解决措施净盒磨:先对车身进行3次以上的晃动李,看指示灯是否恢复正常会库惶。若仍旧长亮笑,则需要更换燃油液位传感器软。 故障三   现象藏:100公里/小时以上时恫,加速无力捐疥垫,而且排气管伴随“放炮”现象裸颁假。   涉及车型我心:2015款天籁剧四桐、2011款骐达   解决措施悼:此现象多为氧传感器老化所致连洼孔,换新即可脯袖全。 故障四   现象肛贪瞪:车辆电路搪副比、油路正常融酱,但无法正常启动擅书。   涉及车型户顾礁:2010款骊威酿伙、2012款轩逸   解决措施默刚据:车辆曲轴位置传感器出现故障囱,需要更换邦情绦。 责编假叹奴:杨杰" "   日前芥烽卡,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆沽邦沧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车募,它从今年3月至今占用应急车道23次歪谓咯,还有6次压实线和1次违停辛。对此斑,深圳交警作出扣138分晒棺玩、返的保款6.9万元的行政处罚决定吴肚,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单别剿惩。记者14日了解到毫搽,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示玛,赞成交警对占道现象重罚隆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆施,这名员工为何享有如此待遇桓时?    此事似乎告一段落僳肯光,不过康晦龄,目前坊间还有两种声音比较响亮寺串,一是认为除了饭迦负。款还有其他措施全陆合,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沉,或许就没有后来的二十多次卉探。    针对第二点踢,根据媒体披露的细节可知伶诵恃,深圳交警并非没有通知该司机疙撂辜,而是没有通知到赂巍。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号浩,于是6月19日在深圳商报上刊登公告草策避,敦促违法行为人尽快处理耐牵摄,但无回应孪弧。类似情况在其他地方也频繁出现豪厂寐,即车辆注册登记时岭哪,要么不留联系方式洁么,要么所留固定电话和移动电话号码不真实敖,导致交警在需要时无法及时联系受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示穿壁,根据深圳特区的地方法规糕浩萝,车辆所有人箔、管理人有以下“义务”秽:一是在办理机动车注册登记坏库晃、转移登记等业务时娥仆庆,提供真实准确的通讯方式篓晚交、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码耐端息,号码变更的擦礁,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况四嗜号,并于违法发生之日起45日内接受处理臣小鲁。名为“义务”档袭倪,但往往虚置轻。    深圳天价罚单事件汇爽反,还提醒各地剖叙红,除了健全法规冒乐,要求车辆所有人相查、管理人在办理机动车注册登记吻尺祟、转移登记等业务时蛊,严格落实相关规定肃鞋,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人乔蹈、管理人造假氮解。    该事件还有令人费解之处刹,如涉事的奔驰车型号为G550酞,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车揉,也是最豪华的越野车魂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒许,整车售价在170万元至370万元人民币之间奸垮。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有钠措,而是属于她所在的公司梁,一家国资控股企业诧始。    如果是私企季兄袱,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非磁,但身为国资控股企业纬,有必要购买如此奢侈的车辆吗摄沛?无论在深圳还是在珠海瓦幢,交通都相对发达魄,需要购置全地形越野车吗号呸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆导叔,这名员工为何享有如此待遇缴伺碘?诸如此类疑问拔范骑,纪检部门是不是可以介入调查辨灯?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件宝答,其调查进展须有下文肩。如果止于就事论事偿,任其逐渐平息诗,无疑令人非常失望擂烙。(王石川) 责编令厦卯:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线洽凉伴,在顺亨达站点只要稍微改头换面男匠,就能蒙混过关”靶。9月份以来落穆,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报乃难帝。为此始赏,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访棵供拜。暗访中怖,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测拧、外观查验不严格离川脚、查验流于形式等问题骄面。   9月24日上午丘南,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测偷阀硕,当天下午4时31分左右谜,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测酮酶。检测站查验员不加以制止并允许上线检测默订。该车故意伪造了前脸雾灯稍,是明显的弄虚作假行为百。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测航势,两辆车反光标识明显不同乘憾揭。南宁市交警支队供图前。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日录,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线封朗,分别是上午10时51分和下午4时43分洼妥,从车尾照片比对来看节,两次上线的车辆的放大车号字体颜色乓弯绦、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾靠,下午是红色结尾)乔钾、后围板上部残留的反光标识明显不同块殿,明显是两辆不同的车项浦。   10月13日挂冕蝎,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书静,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务前,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务班凌。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒癸看室,迅速开展检查整改工作兴柑狡,杜绝此类问题的发生楞氓,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访内淀、检查中发现的炮琴福,将按照有关规定严格处理佛慧煽。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的塑授。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定叼铰,10月14日至27日响,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日客签,南宁市交警部门接到举报衔嗽轮,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为反秋驾,暗访后发现情况属实徘。目前锌,南宁市车管所已下发通知蓬捞,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来袄咎怀,南宁市车管所根据市民举报陪扛,对多家检测站点进行了暗访调查伯,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站夯堕,存在严重的违规现象川。   9月24日下午4时31分鹅牢,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时棚,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的拦姆,查验员明知这一情况却不加以制止斥楞挠,并允许车辆继续上线检测扭。发现这一情况后架,暗访人员并没有当场惊动对方句帆,而是等待着站点的检测报告情况辫。   随后修,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告董侯。同时河童陡,交警部门调查发现屉,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测哎茅。当天下午竣贰蔚,该车又来到顺亨达检测站奋,为了通过检测揩,伪造了前雾灯卧,是明显的弄虚作假行为誓任捷。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况拷,9月25日闷吭拼,暗访人员继续对该检测站进行调查提。除了前一天发现的问题外冒懊小,该检测站还利用车型相同淮弟、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测裤。   当天队醋,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线称,时间分别是上午10时51分和下午4时43分得舌。   暗访人员通过车尾照片比对发现涣侠,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一蹲藏袱。此外淮,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同戊,明显是两辆不同的车脱示。   经调查发现略身惫,当天上午请盼己,该车因一轴制动不合格没有通过检测戌,司机找来另一辆相同型号的车愤,并在车牌上做了手脚来顶替检测沦鲸猩,检测人员视而不见妓辑,最后被暗访人员识破酿娟。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍暴探魄,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象齐龋,上线检测时需要恢复原样饰惮,这就要进行拆装测袱,不少车主图省事徊,有的花个三四百元钱辨让厦,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关祭撼,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假妈诫。这些行为都是交警部门严厉打击的蹈惶详,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审丁,也将不予通过唬,需退回去重新检测帘灯沉。   记者了解到绢吹,针对暗访调查的结果坤蹦,10月13日响,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书荷司涤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务负缺峭。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒陈篡凭,迅速开展检查整改工作夺倒天,杜绝此类问题的发生驰垒。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的伍拉财,认定为出具虚假检验结果芥瞬,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠堪睿款蒋长沦,并依法撤销检验资格谩。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结跑惭,出具虚假检验合格报告的帽,要从重处罚很燎柯,并依法撤销检验资格孙拭几。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢聊绥、报废趁霸、拼装么、套牌等车辆予以通过检验汕嘉锚。 责编位脊:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户闯妓梳,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料甜,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平徊聚火,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来瓣持,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道欢禽木,如若不懂还要装懂缝袄,毁车就是分分钟的事了去睦。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历搐惹。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词肚侧欧,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车贫信,不仅装饰讲究膛苔势,而且是封闭式的介串,可防风歉敖、雨和灰尘啤滩,并提高了安全度事奔箔。18世纪传到美国后透,也只有纽约椽、费城等少数大城市中的富人才有资格享用媚粗哇。1908年美国汽车大王福特推出T型车时戏推,车由原来的敞开式变为封闭式匠板,其舒适性疥、安全性都有很大提高稗啤,在当时是个了不起的进步捻翔。福特在推销时很想突出他的伟大改进慌嘘,于是就灵机一动瘁赴棘,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”啊盯,让购车人有一种心理上的满足汰。    再说中文名的来历举欣孟。其实我国古代早有“轿车”一词姓天皋,是指用骡马拉的轿子捐彤。当西方汽车大量进入中国时酞峨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时团。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀部。于是虹度,人们就将当时的汽车称为“轿车”坛舷。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的擦寐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道齐惫,但是为什么是蓝色的却很少人了解峭陕。水不都应该是透明的吗繁驴?这里就要告诉大家抡百,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义尸,只是想通过颜色来告诉车主千丘:这是一种有毒液体算豹,要小心使用敛侩眠。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开锨拧,避免添加错误星。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒潭,德国引以为傲的高速公路的创始者滥捣酱,在上任后半年多的时间里奇,希特勒就跑遍德国各地棘洁,用口号号召德国人民冉脸抚,让失业工人参加他的高速公路建设胺翠镭,并成立了“帝国道路公司”跋韭逗。到了1933年9月23日矩獭,希特勒的高速公路计划终于开始实施了手陕。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准浑:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯忻,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑链材,不仅要求路面坡度要斜 ,而且转弯半径要尽量大落缉。他任命的高速公路项目负责人托德博士勉啸娟,甚至将紧急停车带窜妇缄、高架桥舜、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施屑储,都列在了他的设计之内菱。这不能不使我们感到由衷的佩服攀。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用跑,他在对高速公路的追求中社,更多想到的是战争藤,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西律,而且还要求一些路段可以起降飞机破烫。34米的宽度扰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降笑,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求涧。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多勉撩信,真正用到过的少悲摧,但是在日常行驶中射,对安全气囊可不能忽视拘,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开寸缝,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出厂。很多车主都知道安全气囊的作用踞,却不知道它的设计使用寿命动,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊尉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的尚。但是由于设计标准的缺失构,安全气囊的实际寿命并没有那么长疵炉。虽然没有明确的保质期巾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆商,质量也难以保证款,车辆每行驶1万到2万公里后沦口,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件吭公。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高箩汰,原理很简单极韩稗,那就是增加两者的辨识度韭敖。试想如果两者高度一样朴,驾驶者就容易错把油门当刹车踩泡,比较危险碌恰会。另外为什么是刹车比油门高蚊,而不是油门比刹车高呢秒泡?因为比起油门当刹车踩烩感,错把刹车当油门踩会更加危险啊岔。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拖柿,来提醒他们防止误踩油门滴。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的协,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴卧七,方向机转轴更靠近驾驶员惟商芜,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间裂,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触诗哀期,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便辟擅葡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘琶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况菜狸。而对于汽车操控要求较高的跑车忍刺,方向盘还会设计成类椭圆形双,并大幅减少转弯所需旋转角度好,汽车驾驶操控起来更加方便教奔,驾驶员视野也更开阔关阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻技盼。没错杯搅咕,兰博基尼在进入汽车领域之前仑悍,是拖拉机生产领域的佼佼者土哨,被称为“拖拉机大王”萍敞,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机上改冕。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人骆,同时它也是一个超级法拉利粉丝芦射彭。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车啸曙悄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题夹疆,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝钮鹅浚,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法控,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气衡独。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利硅,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司频经栋,与法拉利竞争帆裸。终于逼老,一个“恶魔”诞生了孔,一个走特立独行路线的“恶魔”路炕戌,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血纤剃幂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临蜡,无论是南方还是北方搓香,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余擎,更为人们的汽车生活带来了不便嗽。如果恰逢雷雨硕,你的爱车又没有油了玲,那么你只能祈求雷雨快点过去吧寸。    在雷雨天气状态下加油纠长,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱甘酮,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧沟盎,从而引发火灾拭、爆炸等安全隐患杏寡沽。而在加油站中闹烂盲,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多汲,如果还继续进行加油操作焚吓火,燃油蒸汽容易被雷击中晦咖勘,导致车辆和油罐将发生爆炸脖讼忻。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年冬讨,法拉利于80年代末生产了F40跑车妮邓簇,宣传说限量销售300台蛙笛睹,并且设置了一大堆购买门槛扑。结果某次美国F40车主聚会铅入溅,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40梁劝戏,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台盒,我这里都200多了翘,日本人老实的帮他们统计了下猎竞日,结果当时已经交付超过800台橡杀丝,然后美国人就让法拉利吃了官司凹。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年乔等涕,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车粗,但令他苦恼的是督,他不能试车坚吞。原来是政府有关部门不许他试车臂,因为他们认为酒功董:如果试车成功刹,将会出很多的汽车搬耸,那就要用掉很多汽油沛,还会破坏公路牛较。眼看本茨的理想就要成为泡影街伍娃。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人炊复拌,1888年她全然不顾当地政府的阻挠喂仍扛,在卡尔·本茨毫不知情的情况下喀翅,在没有进过任何驾驶培训的前提下迸,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车娄氮办,顺利驶过了长达190KM的路程唤病焙。她成为界上第一位汽车司机愧。 责编侧肮驳:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉殴,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿癸赊吼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会肝乐。据了解台捻,指南除了对传统的零部件生产与供应祷硅、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外店扁爬,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释琶邻貉。   实际上强岛遁,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点捅洁,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地啼,一年来鹅搐乌,中国汽车行业中的整车企业伸梨叛、经销商轰副、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单哪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化话、制度化瞄礁,经国务院反垄断委员会授权鹤篱,发改委开始牵头起草上述指南文件趟驼箔。   据悉控孔来,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后嗅涪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会煞前。发改委价监局处长徐新宇介绍说孤迫胺,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二面舜,内容涉及纵向价格限制与非价格限制泪川、售后配件供应与流通南、售后维修技术信息的可获得性啡、售后服务与保修条款等脯熬屡,目前发改委价监局已收到答复80余份韶洽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是按佩晒,记者从指南起草工作组了解到任魂芹,汽车经销与售后电商屡嗅、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蔫,但也是目前各方争议较多的区域富矩,从多个角度引发热议钵。   在10月9日工作会上吨烹脸,通用汽车有关负责人表示操,为了即将到来的“双11”彩匠势,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动从熔,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格鸽,客户拍下汽车后喘,具体就要根据其在哪个地区技蘑诫,再由当地4S店负责按照活动价格交车汕,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定腊,所以现在他们还有点犹豫茨闷。   过去曾有专家指出龚,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易掏测讳,仅能起到收取定金的作用斥,而根据我国法律规定喇换唯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利东常,具体销售过程还是要在经销商处完成冠,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格娟,从而实现垄断穆。   但企业方面却有不同意见付曙毯,上海大众有关负责人此次就建议磊,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免侥。他认为歇朵尉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格农,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议核忻,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让端,协助整车厂完成销售过程唱拣。所以我,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预略,不应当被认定为价格垄断行为呢怖。   对此淮,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为脯,汽车电商低价销售的问题确实存在盼戒,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为妒,无论电商是一种怎样的新模式老糙,但在市场上应该一律平等蹦赖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境筐杭据。   此外殊,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑锯,无视成本变脯孝,用超低价卖车的现象胺,国家发改委价监局副处长吴东美回应称赐新功,这需要区分垂直媒体的定价动机搪女嚷,对于没有正当理由低于自身成本销售产品嗓趟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形疙喇琅,可以向相关政府部门反映券赦,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件郝,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理丸环反。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免分下,指南起草工作组成员雹农、中国社科院副研究员苏华告诉记者兽,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析驮形被,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验凭败讽,在区分真实代理和经销商销售之外酥毛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商贪纬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如绊骏:4S店仅完成交车仓商、收款沛铺喜、开票等交易环节)喜,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价城骇赐,或有可能被豁免狼崔惹。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化离让,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任散舷坚。 责编饭:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声矩署。在国内廓嘿,整车市场价格相对透明对,而以零部件采购疙宛补、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断玲此镰、维修价格高昂等问题饱受诟病爸居悄。   9月28日说,交通运输部联合环保部很对、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称汤劝觅:《办法》)规定姐汀孝:自2016年1月1日起降倍谓,汽车生产者应在规定期限内伤,公开部分汽车车型的维修技术信息激,以便于案件审理负谱度、保险理赔洽襄瀑,以及汽车的维修亥、经营廓鳞。   对此钢箍,有业内人士表示粕魏曝,寒冬已至骆梧,4S店垄断体系将破彪沦惨。然而观些辰,《证券日报》记者在采访过程中发现靶售士,大多数经销商对此事不以为然帆,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了撵春。”一位芜湖市的经销商如是说徐泻刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面栓认,由于涉及利益博弈氏虫淬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑桂橡,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言餐堆,主机厂可以有很多方法规避末谭徽,可操作的范围很大哺。   与此同时健盖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示谩时梨,即使汽车维修技术信息公开了埠吻,也不会影响4S店的生意乒。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上沫,稍微换点东西就得上万元断墓。”作为宝马523LI的车主磋、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者目撑楔,由于养宝马的费用相对昂贵襄寐,自己平时出门都以宝来代步豪。   事实上麓遍凄,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中坦,售后维修费用高昂并不稀奇巳歪匿,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动敌,其中不乏有4S店存在过度维修休宪、捆绑销售的情况旁磋壬,由于大多数车主并不懂维修彤,就会觉得被‘坑’了陌串。”崔东树表示浦琳,从根本上来说冉,维修费用居高不下石如,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高库览。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示暇勘极,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%录陡,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%停水供。而根据国外零整比的调查情况丢炕陛,正常水平维持在300%左右吓。   就一般零部件而言级挽饱,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍撕矫,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露狗桑瞄,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的夺灯梢,而是通过主机厂购得搞匿,不过盼厂,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍汕刹,然后4S店再翻倍卖出去欧堤,其中的暴利可想而知”峨全熬。   在这样的大背景下裁线窗,交通运输部联合环保部瘁搭库、商务部等八部委联合发布了上述《办法》嘛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内寂煌,向所有维修经营者及消费者镭,公开要求的汽车车型的维修技术信息盾偶,不得通过设置技术壁垒隋,封锁或者垄断汽车维修市澈勰亍,排除渴财魄、限制竞争”瑟。   实际上款蔽,除日本外徒,美国瞧逛、欧洲嫁虾箍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象螺珐。   “在韩国是没有4S店的库,汽车的销售和维修是分开的管浅苏,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司橙,同质配件的编码也是公开的螺。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示姓,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式斡房,如Auto Zone澳悄、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌粳腥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反缺,汽车售后服务系统很封闭席瞥,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位讥盖嫡,主要是由于日本的市场规模小廊匣、品牌单一疽赋独,以及政府车检制度严格刷目,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线范肺脸,抵制垄断帽顷,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式题点氰,是以小而多的维修点为主浚受迷。”   《办法》发布的同时钎晒,就有业内有声音表示阀笔仑,4S店垄断体系将破踏,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台磁苫。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示敛屁,“4S店的核心是卖车和维修沮孪恳,如果在维修领域垄断地位不保镁巍空,等于失去了一条大腿亢溶莆,被淘汰也是迟早的事萍。”不过别,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”酗。   经销商拢讣、维修厂“各怀鬼胎”   然而磋翟,对于冲击市场的说法掠膘春,大多数经销商并不认同猴,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示授配伦,“这是市场化趋势妹,如果始终扛着垄断的大旗沮密,不考虑消费者的需求蓄,总有一天会干不下去的”桥蓝咕。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示码对寞,私人修理厂早就分割了市场份额绢,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击谰病,“在维修圈里胆,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了碌含磕,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明危。另一方面补红,即使信息公开了肉,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握讣,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的寸。”   这种说法也得到了李某的认同谢卸扑,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索兔、4S店分享以及培训机构资料蔡。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店瘟寂,但是李某依然显得底气不足里,“毫无疑问的是烂蒂镀,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息高烧身,但是我们也不擅做幻想然,我认为这件事会很难顺利推进奥陌,主机厂可以有很多方法规避窜惫哭,例如甭矗:无论是维修技术还是配件犊,可以以专利为由拖延时间仁,等到了专利期限满了逞辱,不好意思晒剃覆,技术升级了;此外独霉缄,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的贿币炯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本论垃,我们也搞不清楚阶施砷,这其中可操作的范围太大了究砷。”   不过嗽椽谐,值得注意的是谦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息僚,分别为毒蹦既:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册队,含电路接线图酷剿踩、电子控制系统故障代表码拳唬净、排放控制系统信息规己、车身尺寸图是、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录渡,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称陵、商标和编号写,零部件变更俊苏、升级抽、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软猩垃默、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断来甲、检测恒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等本录拾。   对此舌饲,李某仍坚持谨慎乐观的态度薪观,“举例来说首侥霸,同样一款滤清器坑九,都是曼牌生产的替撬,在宝马肌、奔驰层芭逻、大众的OE代码是不同的帆缎从,那么维修厂有可能同时进了3次货券,实际上都是同一种产品猴,但修理厂并不知道妊。事实是函,车厂确实公开了相关资料脊功跋,但是对维修厂来说却没有意义钝。”   “即使汽车维修技术信息公开广,也不会影响到4S店的生存刊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂沧,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件答惋,所以维修厂的特点是‘大’兢康,而4S店的特点是‘专’抠彤,也就是说绊墟,常见的问题可以在维修厂解决枪,但是专业问题可能还得靠4S店奉氛,就像是去医院看簿∑锓臁,感冒发烧等小症状就看全科冻嫌,但是脑中风就必须看专科摊领惧。”崔东树如是说牢论。 责编痉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游骋肉猩,在加油时出现了尴尬的一幕操双,就是半天没打开油箱盖聪宿蠕,最后加油员帮助下打开的参痛,估计和我有相同经历的人不在少数锑莆卡。那么今天库零榔,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式手,以免以后出现尴尬事件铜蕊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头敝哆守,可以提示加油口位于车辆的哪一侧七脊,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况昧葛套。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老啥渺,司机加油时需要下车开锁诲衫,使用起来相对复杂队切谁,所以现在很少有家用车使用了葡捌呕。过去这种方式一般都出现在老夏利蔡校咳、松花江小面等车型上察稻,但也有些比如牧马人登、GL8雷喷、桑塔纳等车型继续使用径炬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的誊扇,与传统钥匙开启相比要更加方便派。不过这种设计也存在一个弊端疮,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况乒累,至少我是遇到过广泰,请广大网友注意这点抬涣。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种儒秽,车主不用任何操作常,把车颓校好后加油员直接就能加油淬呢茬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起辰讹殿,当车辆处于锁定状态下是无法打开的烘僧舵,解锁后才可正嘲迹开启瘸。   当我们每次接触不熟悉的车型之前己廷,就应该提前了解这方面的常识鹿茧皖,不要在关键时刻才想起来铰搞,不然的话赶娘,借辆好车带着刚认识的女孩兜风谰绷,万一遇到加油害卤渭,人家一看根本就不是你的车骚,还是避免不了尴尬的局面畅吾烹。 责编版藤萎:杨杰" "   全国 近期妊爸,北京市规划委主任黄艳透露骑,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”茬歌啃。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会并,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策灌戏,国家发改委副主任连维良表示踌溅咸,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索擎,但应充分论证和征求公众意见瞎。   今年5月栓,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称祥古完,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台慈策刮,按照“有位购车疼晶艘、停车入位录逞氨、停车付费郊、违停受罚”的思路对相关问题予以明确顿碱。近期棠喝,北京市规划委主任黄艳也透露乓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”谈控图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上哪,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题躺想,连维良认为立祁,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题爱,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索尚嫌。“要买车就应当有停车位亭艾,停车位是汽车消费的前提澳杏,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容脊变降。所以夸佳描,无论作为政府还是个人典罕,在购车时都应当考虑停车条件涣。作为政府络赦,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蔬晨,也应当承担一定的成本免嚷钳。”   连维良表示和笨摆,要推出这样政策必须要经过充分的论证圭觅徘。连维良同时也认为些含羞,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设我歧,最大限度地满足消费者的需要喷丁绒。   相关新闻   个人可通过互联网出租饲具、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知瑞人。其中规定扑狄拭,为缓解停车设施不足的矛盾蛙,可适当设置临时路内停车位嘛寸崇,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容奇昏竿,路内停车属政府定价蛔僳容。而小区的停车位海,则由业主大会或业委会负责组织管理赦幌。   此外洗,这份通知表示鼓励并引导政府机关搔腊、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放玲,盘活存量停车资源价旱氰。推行错时停车糯蒋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位峨膛熬。允许个人利用互联网信息技术咯料不,将个人所有停车设施错时搞渴咕、短时出租清如喇、出借颈蝎,并取得相应收益寸化。 责编屯敝:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃差欠焙,然而在交易背后匣,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着涪。按照相关规定霓,指标只能由指标所有者本人使用垛,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象急赖禽,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现洛心,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险崔袜冬。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现搐,法院查封一些被执行人名下的汽车后蹬,却有案外人向法院提出异议涉瓮琶,主张车辆并非被执行人所有寞史色。   经过调查法官发现倦,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者赁钒叹。据了解凄,指标交易过程中卖标者炔拒、买标者玖颊踞、中间人往往会签订一份协议父叉细,对指标交易进行约定齐射畏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蹈洁、“背车”悔。因指标稀缺绍,“背车”价格也是水涨船高类沫上,从过去出借一下身份证做个登记的几十元橙裳,已上涨到了目前的4万元至6万元不等秒艘戎。一些二手车商郴,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意屡匣惩,收集卖标者信息扩举,介绍给买标者殿熄攀,从中牟利苗额。这样一来沙,卖标者偿、部分二手车商和汽车4S店工作人员拇掸俱、买标者掏沸悲,从卖方到中介再到买方箍酮,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链裳。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议心遁溃,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需北,但事实并非如此达。”海淀法院法官杨海超解释道我判侯,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售辑弧撩,不得反悔等内容念馁聪,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现链讲。   杨海超表示籍不,目前卖标者连表、买标者雹如博、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现寡吨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一碌垛。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看秸酗寄,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦禾汇。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策急,卖标者应该受到处罚惦踌。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求另酮抡,但是从法律风险防范烧镣、避免法律纠纷娄江、维护摇号公平的角度来说秤,这样的交易并不可取啡显。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示日牡该,首先身份证是个人身份的证明兽,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度坪染。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)泡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)霖绢厘,那卖标者极有可能遭受损失募侗潦,甚至可能承担一定法律责任轨喝。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用险线统,卖标者无法对汽车进行有效的控制梨按。卖标者可能在车祸赔偿搪队签、车辆保险旧秆、违法芳铮款懂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险琶。   法院查封   其次钦,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用级温。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车妨谜,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有告。正因如此谋八堤,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车侍幌,即便买标者就此提出执行异议啪,法院也无法支持沛,这对买标者是最大的风险噬藉。   卖标者反悔   最后够,虽然卖标者与买标者之间签有协议些赌塑,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生胳。最典型的便是卖标者反悔钾,要求买标者加价谢凭,额外再支付买标费用狗。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题需,而要求卖标者退还买标费用窍桶比,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险妮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标睦,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封譬赣。近日搪柬勤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请绵鸽,但被驳回合欧。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示额概,2014年6月得性腐,赵先生从曹女士手中购买了购车指标畔硕,注明为永久使用权挨,费用总计为5.3万元谎善。曹女士除出售购车指标外餐,还将自己的身份证原件给了赵先生贸。协议中还显示“非因曹女士的原因嘎,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系嚏踌,包括车辆的损毁擦祟矩、失窃以及与第三方的人身犬寝略、财产损害纠纷等等”膊潞檄。   据了解馁俗怜,今年9月份权赶,赵先生在办理车辆年检时发现授,车辆被海淀法院查封涩孤。目前摩令伴,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鸡德换,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封簧币。   北京晨报记者 黄晓宇 责编脊随:杨杰" "  近日垦朔,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开统夺剧,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立肝。   截至2015年6月底创吝,全国汽车保有量已达1.63亿辆佛埠炽。伴随着汽车快速步入百姓生活干玲水,人们对车内环境的要求也越来越高惜。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施敦挟,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视撼。据透露割坎,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准香碌。为此厢扩券,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会捻双咯。   委员会首批会员由汽车整车厂捷怂纳、客车厂春窃、汽车内饰件和内饰材料企业韭镀、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成欧,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会菜,在中国汽车工业协会领导下寥父,研究车内环境质量控制方面的问题老擅拿,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展梆庞婪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明拾饰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即盛,治理车内空气污染刻不容缓矩,从源头上控制车内空气污染图椽,探索使用散发较低的环保材料褐暑裂,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道性巩峡。”   除了相关领域的专家学者建言献策竭椽阿,论坛还吸引了奔驰棺戌、宝马梗、沃尔沃孙递、大众等整车厂玛,以及锦湖日丽扣、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题扯璃。有分析人士指出沥裸盖,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立楔波斜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一钡暇店。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一导稻彼,他认为芬玻,除了政府酪、企业茬,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量垂窝抨。“产业链的转型升级佰,一方面离不开国家政策的推动洗,另一方面更需要市场的拉动镜斑懦。随着消费者对自身健康的越发重视安甸,购车将不仅仅关注动力蓄、外观械娇肋,车内空气是否安全粮,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素汉食卢。” 责编揩:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息沤,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留刹韩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时晌,与多车发生剐撞荣扒硼,造成一人受伤祁涛胖、八车损坏单凶。随后哪,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场方。   经过北京市交管部门全力工作七,当天19时30分许克,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男腹薪,21岁)抓获谩米。警方初步调查酚耗樊,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶桃粉,与多车相撞且肇事后逃逸疟萎。   目前妓,于某群因涉嫌以危险方法渭九ǎ害公共安全罪被警方刑事拘留毋搔鳞。 责编辛上笨:杨杰" "  近日谷侩,日产2016款途乐正式上市粱饺酶。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后涵无督,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型隧。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍棱藩,2016款途乐的售价为79.8万元吠,相比上一代定价下调40万兄筋,并对产品定位进行了调整捐。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑戌。今年上半年勺,在宏观经济增速下滑攫砰、反腐冲击高消费畦、进口车国产化等因素的持续影响下蜗舌释,中国累计进口汽车52.3万辆剖括贤,同比下滑23.3%宽,经销商库存压力持续加大竿栏,盈利能力大幅下降拍实卵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素秀亭。”陈昊坦言炊,新途乐的价格下调后啡令,79.8万元的价格明显亲民不少敖。价格调整只是一方面科咸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示琉得农,随着高端私用市场不断增长匙,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户霓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说吃膏簇:“自2012年下半年起膏票,以行业客户掂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩咖。随着SUV市场蓬勃发展递搞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群搬冕北。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持屑亩括,通过从源头上调整产品价格葡靠施,厂家让利计醛斧,销量扩大分摊成本巢撅捅,使更多消费者受惠绥妈蛋。”   为提升进口车销量信,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量弗堪。此前傲灸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售坎,根据今年的2.0进口车战略芬,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家熔龚,增加608家扒溪难,增长率达到502%啪厂闪。同时鞘,东风日产将全面放开进口车经销辛。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车饥,厂家都会予以授权苗纷伯。   随着新产品的上市桓笆酞,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐偶、中大型SUV楼兰腹府、中级SUV奇骏惋、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系腹好队。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型阿,借助SUV市郴俨妗,承担东风日产进口车的销售重要责任困。   陈昊称径康先,虽然今年整体经济出现变化木,车市出现了大的波动誊,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变焕贾狸。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值玩其搏,并通过服务潘还扛、渠道妇溶俺、营销上的不断深化与完善泵弧,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市荷炮厩,以及楼兰的带动够劝,务求实现2015年度销量跨入百万级别惊莽撇。” 责编诲纳鲜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候弛赦炬,保不齐就会出现丢三落四的情况讲厕。例如绵:车钥匙忘在车内戒枪瘁,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题席,导致无法打开拼。所以荤操词,今天我们就来跟大家讲讲入蓖,遇到车门打不开我们该怎么办帆抹改?   疑迹控器失灵    疑孛保控器的使用频率最高蔼疼,每次开车锁车都得用班,使用久了以后就可能会出现些小问题探瓣较。如秽鹅饯:按键反应不灵敏裙菱艘、电量过低耿、有信号干扰源或防盗系统故障等触诵,如果其中一把倚茫控钥匙无法打开车门内啤,可以用备用蚁蓿控试一下筐,就可以做出正确的故障判断侠久。如果伊。控器仍无法开启车门莲,还可以使用机械钥匙念浮。 有人该说了们氛慷,“有了机械钥匙穷,可是车门拉手没有钥匙孔肮ⅰ?”别急俺帧,往下看澄封献。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里汹软,然后自动落锁滥泛沏,这是一件多么悲催的事情丧谩。如果遇到此事掏供,我们还有以下几种解决办法下辖痘。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法隶秤。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己硷尚嘎,让自己牢记这次教训殊,就应该不会再有下次了檬估磐。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证附克混、驾驶证辜砍澎、行驶证等有效证件现芹。费用一般在200-500左右迹妒,个别车型价格更高婆。但有一点大家可以放心股,在开锁公司干活的都是高手虎,肯定不会破坏你的门锁咳,因此你也不用再专门去更换车门锁饺敛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星悉,你可以通过手机衣坎磺桑控或致电客服中心的方式来进行蚁岚撸控开锁花。前提是你的爱车必须有类似的功能乃拌蜗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现冷把。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策财颧盖,不过在遇到特殊紧急情况时酥揪灿,也是最稳妥的拜邻。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况巴番圣。虽然我不提倡砸玻璃茶船,但这却是最有效快速的解决办法醋。如果砸玻璃一定要选对位置呛房,不要认为越小的玻璃越便宜死铝帆,其实越小的价格越高酿狮,不仅砸起来困难煎材,而且还常常没货矮。我们的建议是樊,砸玻璃选择后侧车窗玻璃吾。    其实秒磁,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的操芍魄,有些情况甚至让人哭笑不得枪抢。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯樊骡秒,发现业蹋控器电量变低应及时更换电池官,就可避免类似这样的尴尬事件棚瞥佳。 责编赖挡:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次村惩。其中妮,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到经犬吵,今年“十一”黄金周忙荣,道路水路客运量预计达到6.5亿人次僚摩。10月1日零时至10月7日24时破的手,7座及以下小型客车免费通行收费公路富滥鸡。    来自铁路部门消息拌豹寇,2015年中秋叮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日午琳,共计13天浓澈。全国铁路预计发送旅客12120万人次牛具,同比增加1245万人次摊,增长11.4%祥躲。预计客流高峰日出现在10月1日嗡筹,发送旅客1330万人次蔡,比去年高峰日增加157万人次哨蒲撩,增长13.4%棺巧。    根据预测分析悔,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点缝:一是从客流构成看邻夏,以旅游客流为主伐妊,探亲流为辅;中短途客流为主赁,长途客流为辅热膳,高速公路交通流组成主要以小型客车为主露态徒,预计占比约80%妻亲。二是从时间分布看逝,客流量将呈现两端高黑篮饲、中间平稳的特点檬喘,预计单日最高客运量将超过9500万人次砰鸵瓶。三是从地区分布来看拜,北京当绵帛、广东踏、四川谭、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大龚吨。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施却,渤海湾配、舟山群岛项觅梅、台湾海峡同、琼州海峡等地区的陆岛氮欣、岛际施蓖晌、海峡间的旅游客运陇恰、客滚运输的客流将会相对集中蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间榔镀,道路客运量将达到6.4亿人次惶堂模,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次攘懈,与去年基本持平得兰。全国将投入84万余辆营运客车厩、2189万个客位;2万余艘客运船舶汰卷、103万个客位参与道路瓢霖匆、水路运输办。    预计中秋节赫玻、国庆假日期间凰,铁路客流以旅游和探亲流为主尖杭,旅客出行计划性强队闹,出行与返程客流在时间和数量上较为集中石。    针对假日期间客流集中出行的情况诲,铁路部门已做好充足准备幌,最大限度满足广大旅客出行需求镁静。在京沪高铁极驾菲、京广高铁林嚼苯、郑西高铁煽、宁杭高铁项琶、津秦高铁兔腥、沪昆高铁等线路突颅,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁屑我砷、贵广高铁恒、沪昆高铁酞寂、兰新高铁等新线浩痰,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施使杉老,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案角,在9月25日—9月27日连续3天赴、9月29日—10月2日连续4天蜡莫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州醛偷狠、深圳柒,上海至广州沪毫沤、深圳高铁动卧列车;在北京到成都屯亨、北京到哈尔滨倍死、北京到南昌等方向裂放,共安排跨铁路局中长途直通临客19对富薄。 责编文空剁:杨杰" "  按照国家相关要求会吴,今年中秋假期高速公路仍将正常收费驮,而国庆长假期间甭吮,小型车可以享受高速公路免费通行政策獭扫豹。   9月26日袄、9月27日恐,市民将迎来两天中秋假期抡。按照国家相关规定胖钳,7座及以下小型车只有在春节畦乱、清明节刚劫、劳动节娃蠢敝、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策拔。想免费自驾出行的市民茅呜,要耐心等待“十一”假期混戏,才能“限免”出行瀑。据悉弟觅,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止患,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准伐靶处。   不少新车主由于对交通知识了解甚少河,出现了不少路盲典秋。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法累,减少路盲在高速上发生的意外疽么缎。高速甜,就是高速行驶护沧男,速度一高些郴,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了娄瓷,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区嵌,希望对大家有帮助活。   误区一啥朗:安全带   犯错可能仟:100%   尉叮害指数刻惭凉:★★★★★   正确做法缔:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶飞钦,车内人系与不系安全带庐卡,往往差别不大贤思,更多时候是为了应付交警扩痞挠。不过煽,在高速路上行驶膝,系不系安全带产生的结果是天壤之别捕伺,在同样的翻车事故当中猾赡,不系安全带瓢拼焊,不是颈椎骨折致死缝提,就是被抛到车外致死;系上安全带秀,仅仅造成轻伤灰现嗽。   通常来说氯,由于有安全带报警装置哇,前排的司机和乘客会系上安全带畅蒋迸,但后排乘客超过90%不会系安全带贸事。高速路上体阀迹,后排乘客不仅不系安全带疏妮锹,而且还会以半躺的姿势休息憾回,一发生事故糠年溃,最容易受伤佬。   误区二渭桥:简单事故处理   犯错可能太:90%   慰不叶蓿害指数淡华:★★★★★   正确做法冕:快速移到路旁   城市马路上发生事故后持捻,都要保护现郴⒍骸,在交警到来之前卉丁,不能移动车辆藐较,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识咕。但在高速路上就不一定了懈焙。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面角,致使后面车辆刹车不及再次发生事故哺,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故尘廊毛。所以畔零,高速路发生事故匹,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾软,事实无争议筋,无人员伤亡沧峨,财损不大乱,车辆能够移动伍,告诉交警大概情况后切寐囱,应该及时把车辆移到路边或应急车道上乒芬蛔,而不应该堵塞在道路中间两,方便自己绩埔,也方便他人稻。现在手机都带有照相功能墓,在移车之前偷,可以照几张原始照片毛,碰到这种“移动”现成ň邸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能荣兽:超过80%   尉善平害指数禄珐:★★★★★   正确做法料:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故稗儒卉,就一定不能移动现场很歉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上称粟哺,都是一样的叹。事故发生后乐金,事主往往只有三种反应埠孰:一是受惊吓过度熊楼,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候酪颗绍,已经过了半个小时抒。在城市里染,报了警就足够了唤熬,但高速路上这只是第一步纪日偷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志闭统,并且一定要在一百五十米外焙豹,宁可多估磺,也不能少高青。第三步是把人员移送到护栏外享穷局,这又分两种情况撇借,如果伤者伤情严重父,除非你是专业的医护人员泉虾姜,要不就不要动伤者;如果只是轻伤唯愁,所有人都应第一时间移送到护栏外被峭靛,千万不能在事故现场争吵瞧悲潞、理论浚祁扔。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外谐拴,三样缺一不可圭考彤,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生斑,当事人均要承担相应的法律责任辈将揭。 上一页 1 2 下一页 责编棱:杨杰" "  再过几天钾忌糜,期盼已久的十一长假就要来了垂扁。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划计手橇,但因为路上行车多饲庇,长假也是交通事故频发的高峰期邢。   有人曾说壤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下邪,后果一样是惨痛的搪。车辆本身的安全质量辱颇,并不是唯一重要的嚷怕骚,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕龚感,培养安全意识拧。   在行车过程中竿簇,遵守交通规则当然是首要的辑筒。但很多人不知道温犊氰,除了路上无法预料的交通状况迸干,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”季居。保护自己和家人的安全圭蕊,也要注意规避这些状况庇。   警惕一备竟:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中堤,很多朋友喜欢把音响声音调的很大梨,或者说是因为车辆本身噪音很大身芒,所以不得不为了听清音乐而调大音量帮肯澈。其实这样做有两个损伤许锹。第一个就是损伤听力默,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内卷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵摇,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃汾慰茨,门板屠嗜欺,仪表台等硬质物进行反射和反弹辫,如果行车过程中音响声音很大关申,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤泥,就好比把人扣在一个钟里地卧赐,然后在钟里播放音乐一样破。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低逻刀跑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱澳坏案,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛陡寺,但是到了距离你10米的时候你才听到抱,严重影响到行车安全诧。   警惕二彤翔孩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样对潦伞,品牌良莠不齐褐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高炬钵,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜拷。好品牌的风挡贴膜的厚度平均疯释,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况故尽,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理苗泼,而质量很差的贴膜帽魄扁,不仅厚度可能出现不统一爬,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”富骚。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中丢铂,如此行车醒,必定会造成非常大的安全隐患洞菏,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉砍荷。   警惕三兼泰:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化你使,而且对车主的健康也不利瓮。另外剖皋,烈日直接晒到香水瓶硼,再加上车又是黑色的蕾,特别容易吸热滑闪,很容易受热爆炸猫昏。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂洗传,否则会影响安全气囊的打开矾。   警惕四盘:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具钡,增加汽车的温馨感叉蔫。但是这样做非常危险圣。因为车内的后视镜很重要鸿恢麻,我们观察后方情况及倒车时瓦侮图,都会用到后视镜阂。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线苏。所以为了安全股,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧哗。   警惕五订:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰惰时,或是挂上一串保平安的装饰品县。其实吧斥点呈,这些挂件都是隐藏的杀手昆距,试想下叮弓,一旦发生猛烈撞击炔遂。这些挂饰会瞬间打翻拉,在车内“翻滚”愁蛾,而它们离我们头部距离非常近权示箩。挂装饰品在后视镜上抵,就仿佛是挂了一把手枪在上面挤簿膝,一旦有意外情况很容易“中弹”矮马礁。   另外嗣红,《道路交通安全法实施条例》第62条规定拇,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂酥、放置妨碍驾驶人视线的物品”咆媚。立法之所以这样规定互椒,是因为悬挂在前窗刊、后窗或侧窗的饰物脸拳憋,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜囤、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线磷牢说,容易引起事故的发生纤骚。所以挂饰物的做法是违法的帮。   警惕六忍第:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫无久,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳褪,当遇到情况紧急制动时昆,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蔑对赂,后果难以想象挟。   警惕七颈:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国边,居世界第二位隘丝伯,汽车保有量已占世界汽车总量的15%米隋,是名副其实的“汽车大国”捎,然而溉蹦,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%谜面帕,其实际使用率仅为0.04%聊恨。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍迷剿穿,发生碰撞时江八嗣,如果车内儿童使用了儿童安全座椅避既,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%稿,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%惟。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示辑巳,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法矗摧诞,但目前最迫在眉睫的捞百,还是提高广大父母的安全意识覆废。   警惕八佰:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机钳成太,不论早晚霉褥、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子圣。可是烯惹,戴手套很容易在转向时打滑烦视寐,尤其是急转弯时巨裂。   警惕九戊钢:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器标推、油门踏板和制动踏板的动作段,而且不管是不是紧急制动金没,脚滑落踏板的几率都会相对增加焊协,就算没出意外侵提段,也有可能扭伤脚踝丢碾兼。所以开车时绢,还是换双平底鞋为宜啃踞矗。   警惕十事:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天矾阶琳,但我国许多地区典蒜连,尤其是南方耍,国庆期间的白天依然会持续高温唇。由于车辆属于一个基本封闭的空间幂撩,车辆空调采取内循环时坝安,车辆内部的空气质量会下降仑,并且二氧化碳量增多阿但喘,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕居宏、胸闷鼻、恶心甚至是呕吐的现象密,这都是车内空气造成的晦拘。所以如果长途出行封诞,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气委卡,或者开启外循环模式钒踞。 责编涧:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日溜,高德地图发布了《2015年中秋疵衬娜、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)壁舵怖。指南预测裙朝矩,成都将成为仅次于北京规、上海的第三大假期热门驾车出游城市损摧,都江堰会是全国第六大拥堵景区叉烦。同时俏项鲍,指南还列出了十条最拥堵的高速公路奇冻。   今年中秋节与十一长假双节相连舰铅,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势屉。其中藐孙刀,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日册,第二个出行高峰出现在十一前9月30日瓮氢。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据稗,高德地图预测了全国十大出行城市排名泌。成都仅次于北京和上海港,成为第三大热门驾车出游城市俯钨骸。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右耗,为集中出行的高峰户估,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午塑,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰烁侨课,出现在长假结束的前一天下午15:00左右岗,至长假最后一天的23:00左右扰。拥堵的高速主要集中在长三角恢、京津冀钵篮频、珠三角这三大区域疽祥,其中长三角高速拥堵最为突出捂计。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现荷,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点忌,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多裤驾答。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好楼硼:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高剩。 责编钮:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高啃握,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈踌篇酱,有效释放这一情感的方式是旅游菠掂奔。旅游不仅可能开阔人们的眼界九,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪玖毕,同时还具备愉悦身心的作用撮轻鄙,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一剂谷宪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至儒柬,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话圣洞挤,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1沦操不、必须就自己的出行线路做出具体规划开娘,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定端固。如果您选择了多个目的地豁涎菜,那么一定要在时间上安排方面下足功夫磁,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面任,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要违酒郡。   2恫切钵、一旦具体的出行线路确定下来们,那么就必须充分考虑到交通的便捷性盯仍屁。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性榔,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支辣。目的地的先后顺序必须做出具体的规划巾吝蔼,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦吨,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了橇杠枯。   3觅、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后悔,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人嫉虏奴。如果有的话操,就可以让他(她)为您出谋划策冻隆撩。选择那些景点适合游览物盾,哪些地方值得去;另外一方面矾,在出行前自己应当做了功课劝厘,确定好此次自己出行的具体地点吉狗,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚覆衔。   4风芭、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底圃虾坏,具体项目包含了本次出行景区门票费用锰琴、自驾游油费消耗费用锯、食宿等方面的费用支出怯,做好本次出行开销预算工作麓。   5的黎、文明出行必不可少屑葛宫,过去由于人们环保意识的缺失途楞膜,常见人们随手将垃圾扔出车窗外碎。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆蹬诚董,而且还可能导致后面车辆发生交通事故称恋。原本开心的旅程胚,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失伯鹅诧。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋藤,对此小编有话要说!   Q1韧粮:那么多车载垃圾袋杆,为啥要中意你呢?   如菲告诉你哇:如菲的车载使用袋具有使用便捷句痹撼、占用空间小隶肯、用途广泛以及方便携带等优点檀。   Q2逼:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你杠眷狮:独特的穿绳工艺控,便捷您的车载生活匿,建议将她挂在椅子背上拴傻,方便撕下使用且不碍事腑衡刺。小小细节雹,改变生活础,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分橙,让您尽享自驾游的美好时光梯藩傻。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词挛:车载使用袋)专利产品杯矾,独此一家顷,手慢的抢不到阮矢年,可别说我没提前告诉你哟!(来源戈钮:齐鲁晚报) 责编郡美窝:杨杰" "  原标题庙:不想看人头不想没地方咨? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆还年纳,如果你不想堵在去热门景区的路上贺娜扯,也不想到了景区只能看人头挎啸,没地方吃饭掸陷,也没地方睡觉蹦,可以来看看我们的推荐镶稀。根据业界人士提供的信息玻,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路疾媳脓,供准备出游的市民参考曝徽。   ○ 三峡深度游   推荐人门:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程棺:近千公里   时间戌秘抄:3天   看点枪:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦诉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡扑戚、神谷峡中的“白龙过江”瀑布岛阮聊,以及拥有“飞瀑峡中过墓觅辽,舟从瀑下行”奇观的大宁河淡添。返程路上可去看刘备托孤的白帝城筏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人统棵:重庆一李姓驴友   全程朽梆:约4000公里   时间拎:5天   看点埔朗:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内会讨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称钱骄。第一天楷搐:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛峭,参观乐山大佛;第三天驼荆情,从冷碛出发徒步牛背山浆暑使,到达山顶看日出甸釜模、云海等锚漂托。第四天朝蒋:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥岔谢醚,返回重庆笔峰臂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蒙钩:一家自驾俱乐部   全程泉慰:约1200公里   时间娩:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点购磕:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区硷,集三国文化倒、蜀道文化烦、关隘文化袒铺富、红色文化为一体绥蜡歼,融雄赶堤裸、险鲤谷、奇笑伪车、幽于一身的。可游览明月峡西安秦古栈道菠、剑门关风景区溜、绝壁观光站倍目徒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道猜俄。第一天抵达剑门关顷戒偷,第二天游览景区潦怪杠,第三天返回重庆堡冷。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人掸恃逛:宜昌导游张小姐   全程衔令:约1800公里   时间兄篓董:4天   看点核:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹分成。1943年5月至6月鄙胯毛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价诲寥瑰,毙伤日军25718人硅赎乖,守住了重庆的最后一道防线花。第一天垫掂娠,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌什武葛,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷碘、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆人刻临。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人难:雪狼自驾总经理邱波   全程惋馆:约9000公里   时间炔垛鲍:18天   看点俄熔:川藏线岛狼、中国最美的地方喀。自驾必须是越野车鹿开,具有一定探险性质维鼎,准备必须周到齐全降。线路为墒硅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍绰⒓郑湖—西宁—兰州—定西—重庆窝。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人嘛:旅游达人何梁平   全程募啥:约200公里   时间蹦钢:2天   看点邻汕纪:第一天避开成渝高速高峰期萍,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区茂媒功,赏千亩花海妮、蝶恋花谷酣铅微,还有台湾美食展和恐龙乐园骑,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”闹、“黄凉粉”从书、“铺盖面”簇筒。第二天自驾返回介券,到大足石刻仁,如果客流不大型,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟郊奉碎。   ○ 金佛山探秘游   推荐人丛:南川自驾爱好者蒋千里   全程切:约400公里   时间理腥嫡:3天   看点居修:第一天搭,看“金龟朝阳”蚂趟堵、绝壁栈道走廊迁茶伦、古佛洞曙剩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡蔡牵份,路上可观“石人峰”墨良袄、“母子峰”这些南坡奇特地质景观盛,进入景区后规限澄,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区删陡,观赏重庆最高的瀑布——马尿水传兰,然后在山王坪景区游览晤坛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人隘:沙区一自驾游爱好者   全程抬:约2200公里   时间粉掸:4天   看点弧匈裁:毛泽东故居钨城海、铜像广场拌席泛、滴水洞错本。第一天抵达遵义裁嚷,第二哩、三天在湖南韶山参观嫌电奶,第四日返回重庆穗川憾。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人覆:重庆自驾达人张先生   全程诉:约3600公里   时间掇:6天   看点袱:海陵岛没有蜂拥的人群柿避,却拥有和三亚一样的海水羡、阳光兄、沙滩护绰儡、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称恼烧彻。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大朝、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆湘。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人萌河现:巫山一旅游达人   全程磺舶:约1200公里   时间柔弯:4天   看点懊:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路悲,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后锚擦,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区赎毁毁。第一天游览当九路确,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览储、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆欧婪。 责编妒膳:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拆鸡隧,不过话说回来化涎,金秋十月虏,秋高气爽赌兽毛,正是出游的大好时节写摧搞,不出去走走也是着实可惜拔累尺,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式雌线,不过出发前咀,一定要给爱车做个体检秸,全面为行程准备一下欺率河,避免车辆在路上有突发状况的发生川摧侧,那到底该准备哪些呢闹纤蹄,今儿飞哥就给大家说说虱。   检查轮胎   俗话说竿:千里之行牧四,始于足下弘顿。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎沉,看其有无压扁或被扎破现象却妥怪,如果轮胎受伤比较严重另纯,千万不要抱着侥幸心理碑,一定要及时更换轮胎币,这里注意一下皑,检查完轮胎破损情况截齿策,还要检查一下轮胎的磨损情况廷紊庇,如果前轮的磨损比后轮严重的多保,可以将前后轮胎对调使用疤。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油式瞳朗、刹车油憨绊心、转向助力油以及冷却液阶、玻璃水等是否在正常油液位且甸,如果油液偏少性,而自驾路途又较长贬,就应该及时补充或进行更换必迷澎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重陡相,自驾的跋山涉水联舅篱,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下改惠,磨损严重叼般陇,所以在自驾前颊蹲连,一定要检查刹车片是否相对完好贸工,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行啃境幢,万一途中遭遇刹车失灵珊挂,简直太可怕了镰财。 检查底盘   同样断斥,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段票时,一些坚硬的碎物柏,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘涧播七,使底盘被击伤活,严重则可能会导致油液泄漏捻季违,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱瓢嗽搔,所以在出行前牵、出行中一定要定期对底盘进行检查氓,防止留下安全隐患射屋。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况德,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化瘦,从而造成车辆转向变沉巨旁、发抖舅匿辛、跑偏等问题迸晚,所以在行驶前报巾,就需要进行四轮定位欧,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态鬼煤,提高行车安全号。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗畔舞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气腊,这时候灯光就非常重要了钮,良好的照明对安全的保障作用十分关键缅,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障叙,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行瞬蜗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的拇连,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上杆乓表,难免会遇到些非铺装路面保旧,在这种路面行驶形册,尘土汀慨圣、石粒…难免会加速爱车的磨损倪,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡涪,特别是易藏污纳秽的死角取玖,如车窗胶条等发,一定要仔细清洗貌钒些,必要时还给车重新打蜡被朝芭,进行彻底养护惜郊。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项解涂荤,长途驾驶涪厘,难免会遇到些“荒郊野外”问,这些地方往往粉尘大增譬蚂喉,所以回来后坦,一定要及时检查清理空滤浩箩,如果不太脏茫,可以自己用吹风机吹吹干净乐空,如果粉尘堵塞较严重拦顺,就必须要更换滤芯了槽秆。   自驾游虽好娃授,但安全保障也是第一位的淀,防患于未然毁,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患既,所以在出行前姑桔,对车辆进行检查必不可少探,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编籍钨:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近闭扑妓,如果再请几天假和中秋节相连骇脖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游凌?开车去旅行乐,无论长途还是短途都要自己做主讽讣炼,但要注意的是纽,“十一”正是全国出游高峰期汕警瘟,路上车多不仅易堵坚,更容易发生交通事故蓟相绒。出门在外安全最重要疼,因此无论是事前还是自驾途中擞簇鸡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一拜内、带齐证件   有的车主平时少出远门婆卯,一些证件喜欢放在家里烫项,但假期出游吧陡潘,最好带好随车证件谁馆,除了自己个人的身份证盟受哺、驾驶证外呸崇澄,行驶证镜缸、保险费单等也要带好雀妮镁。   二篓、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”灵崩讽?即拖车绳四珊、蓄电池连接线茹舅、三角停车警告牌潮、备用轮胎谩拇瑰。别小看了这些东西谱,特别是在偏远和路段复杂地区孙闪汕,万一车子出了什么事蹿驼,有了这些能让你省下许多事认。另外傻,水也要带上踏,最好是纯净水咀,除了平时可以应急洗玻璃之外侍横檬,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时唯瞥翻,可以应急代替冷却液使用犁稀佳,这样车子还可以开上一阵惯。   三奥撑功、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油设骆奈、冷却液撮、变速箱油露敢亭、玻璃水锚膝圈,重点检查轮胎是不是正常淬贰瞧。此外还要提醒的是某瘁,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具充缓,如外用快速补胎胶条强、胶片等独。另外其,备胎的胎压也要事先打好誓讳。   四涪、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险票,比如意外伤害险贤。不过灌肝沁,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区掀。因此叛袖,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额匆,同时还增加一些如“盗抢险”等锌,以应对旅行途中可能发生的状况敝容。   自驾出险注意事项   一轰、异地报险没问题   有车主担心垫谷酿,出了外省报保险的话会不会很麻烦骚卷签?现在随着越来越多的车主经常自驾出游话吐晶,异地出险的风险也大大增加唤华桑。其实完全不用担心奴逛,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔逞礁,如全国通赔吕蹈、异地理赔等服务辅。这里要注意的是翔,为什么一定要是主流保险公司呢届?这是因为只有网点分布够广返绕帕,才能够真正实现异地获得保险赔款眠冬。因此墒,如果异地发生车祸事故倒末,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可笆闭拜。   二羞仙仑、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故芳胳,还是因为事故而导致塞车辩潮,这些都是常事傲盲。现在为了方便车主郝常,一些保险公司会选取部分高速服务站弹吃泡,设置车险服务站点剧糠,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务玖。如果实在赶不到貉棉蚊,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来讥邓,作为证据惊。因此澎芒蒲,如果在高速上遇到车祸宿搓,除了报警与报险之外撇,还要记得马上用相机或者手机斡,尽可能地把事故现场完整拍下来铃割,最好局部与全局的都要有聘。   三邵、想回家再修可以吗悲赣?   这个要看具体情况惯。有的车主对外地的维修店不信任哩,想回家时到自己熟悉的修理厂维修喇礁。但是斧,如果自己的车撞得很严重妈驰桥,再开动后有可能造成更严重的损伤翘谷,那最好还是不要再开动了边偶隆。因为按照车险规定嗓,如果因为车辆事故后吾毙暗,继续使用而致使汽车损失扩大的部分背伺弊,保险公司是不予理赔的介仕泊。   四浑、自己全责私了再报保险瘫刹?   有时候侈,如果是自己全责的话懒驰就,对方见你又是外地人仆,很可能会提出要私了给现金费嗽法,让你回家再报保险思臂。遇到这种情况请拒绝樊篮麓。因为没有事故现撤苣洳恕,保险公司无法作现场定损和勘验庞淋,就有理由拒绝赔偿鹅。更不用说策,你也没有报警埔缉。而就算当地交管部门出具了事故证明拇孤痊,可如果他没有及时向保险公司报案程,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况等,而无法计算理赔金额闻。 责编邓甜寒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具绕,还是我们的生活伙伴模绅玲,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识花吐,运用这些知识来检查自己的车辆炔。    一般来说溉反,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间藩裤冕。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯姆绥,驾驶环境鳞,刹车片质量滤碎,汽车重量等都有关系耪尺,正因为影响刹车片的因素很多辣,所以刹车片的寿命差别有很大不同攀怪,同一副刹车片有人2万公里换狗颊,有人4万公里换缆怪。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解陪洼改。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况棱赫嚏,自己也放心龚苏疗。    刹车系统包括刹车片梅,刹车盘酸,刹车油泵等部分组成冬姆逞。这是需要我们注意三大部分艘。    ◆如何检查刹车片 嗅斥蓄?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右锑慌,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄炽盛。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蹬,车主就要增加自检频率簿似橡,随时准备更换了龚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右钝腑,到了这个极限则必须要进行更换冲改挞。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候侣撂单,车主就要随时观察准备了胜悲翅,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察段测,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示讥畴,相对自检就方便一些裂搁疾。    如果是鼓式刹车涤晶,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声莱,或者查看手刹的位置变高括,此时刹车片必须立即更换愧。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘磕赁合,证明刹车片已经超过极限羚琅。遇到这种情况浑眠,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查赁。    ◆刹车盘的检查 醇。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器围囱,就是在盘面上会分布3个小凹坑脑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm唤。也就是说篓鞍,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm涛脸,当出现完全磨损时脖窗,我们建议及时更换刹车盘翱。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了江沃瀑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm辰详,就应该及时更换刹车盘脑括充。   提示唬锨僧:汽车刹车盘生锈怎么办枯苯钦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的靖,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈巴金,这是正常的忌,并非刹车盘质量有问题哎沃。    第一种屑缚,如果只是表面有轻微的锈迹念,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除花梦戮,可以不用专门处理坝艇顿,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除缴。如果生锈较为严重耙,会使车辆在刹车时产生振动或抖动散吮,如刹车片振动茶、方向盘振动或抖动捶订视、车身振动等巢。当然霸强,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下荚。行驶中匡魏颊,轻踩刹车料烧适,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可委七。    第二种谴匡新,如果刹车盘锈枷俨急罚很严重的话哀,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蚀。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平溉,这种情况下制动会造成车身的抖动壕胎,驾驶者能明显感觉到刹车踏板讥程澄、方向盘和车身的异常戳丝。此时梆,将很难祛除锈迹薄潍,即便勉强“抛光”嘎池,事后也会造成刹车片的异常磨损绩颁,仍然会有抖动的情况出现蓝塘。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养隙豆花,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重麻淌。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前览截猛,小心地擦净主油缸上的泥垢拨寒陌,以免任何脏东西掉入储油罐浇。摘掉盖子师箱炬。如果有刻度黄伪静,只要保持液面刻度不低于下限房,不高于最上限就可以了羞。   △ 对于没有刻度的油缸械,应保持液面距油缸顶6毫米推饭,打开制动液盖炔闺寝,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限豁簧楼。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本免乏。应该购买市面上质量较好的制动液鸥杆。如果制动液脏了滤,放掉并且冲净整个系统朝辈,然后用新液灌满主油缸遍颁肥。刹车油不要重复使用哼,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉陛溅。    在很长一段时期内如果总缺刹车油妥,而你总在添加伯臼谦,那很显然你的刹车系统有毛病了茸,你应该检查一下了勒。   △ 在检查完以上几点外唾,顺便检查刹车油管弹鸽拴,观察材质有无裂痕改迫,接口处有无油渍苏想熔,一旦出现需及时更换庐。   总结按:    检查刹车盘和片韦好习,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况散鹊啦,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义彩乔草。检查制动液泪户,除了刹车片嘎,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了脚静,要注意考虑所在地和目的地的天气特点稻虹陶,防止制动液内进入过多的水分挫,对刹车有着不良影响阑堂。    养成自我检查的好习惯撑,保护你的爱车踞壤湘,也保护你自身的安全! 责编疥孰痹:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路途刀,去驾校上过课的同学都会牧净,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握啦拧埔,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位电,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的尾匣芦,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库缸,减少了倒车的盲区限铝窖。    停车入位主要分为两大类箔氯,侧方位停车和倒车入库提搔禽,这两部分我们在驾校都学习过极,实际生活中也都会遇到癸,其中侧方位停车需要左股、右打轮失,并且在没有标准参照物的情况下殴,难度较大一些摧缝彻。   侧方位停车    在驾校学习阶段举,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线逆鸥,我们只需按照线的指示就可以顺利入位邦轿,并且教练员还会从旁协助假探拈,总体下来入位非常简单黎碱,但是到实际生活中价械襄,这些杆或者线都没有了或者不齐全倡咎,没有参照系的情况下劫,加上停车的复杂条件荤:路旁时而穿梭而过的车辆散、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大珐咀,对于新手来说我们要学会自己建立参照系冀凰谦,调整后视镜切、仔细冷静入位磁,就可以比较顺利的屠福好车了稼究。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜扁牡,特别是新手容易出现不知情的盲区勘,导致磕碰楞骆寥,所以尽量将后视镜调低氛,让其能够看到更多的地面细节水。    2).后视镜调节完成后墟疟,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间僳弧喷,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置龋,并确保与前方车保持平行谓,间距1米碴秦。    3).原地向右打满轮杉瓮柯,注意观察周围的状况后盯戳剔,挂倒档诞夏,低速控制好油门惠,当车身最前端和前车平行后松培氛,刹车然后将车轮左打满侗枢僻。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形天呜滑,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°袍美。    4).继续低速倒车脑刻钵,等到车身与停车位平行后畅,将车轮回正橡取,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置交,然后熄火停车竣,下车前注意观察右侧的行人和车辆蓝。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少串订,首先依然是选择合适的车位忍,然后调节后视镜醛下敝。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离柯妻。    3).然后刹车挂倒档铣速,观察周围的行人和车辆讥,慢速控制好油门垫魏,基本一把就可以进去惟久,待车辆与车位平行后回正轮惜,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部歉洼函。如果倒车过车中一把不能进去箩轨睹,就需要修正下路线懒,甚至重新前进一些再倒车千虏。    4).入库停车后开门一定要仔细泥,避免擦到旁边车位的车身冉稼。   附件   总结 檀释溯:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计匙咐刃,停车位并不是标准的平行或垂直瞥事,或者只有一直倒车才能进入的车库漂,就需要自己根据情况来实际操作驳奢匪。 责编桃糕贺:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期四:回顾上期栏目中斡,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题窜磺。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外阑酣焊,所以乘车时用使用儿童座椅汞,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了界胆,其实除了儿童座椅外诡,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制猫力。文章回顾胆酬桓:《儿童锁如何用》    在本期内容里卷,点评君将要说说关于备胎养护的那点事汐仟。很多车主常常会忽视了对备胎的保养踌呕诗,等到某个轮胎发生意外状况辟校,取出备胎时才发现充厢,备胎已经无法使用赡,无论是因为胎压还是老话霜材,都会让轻易脱困的问题雪上加霜糕荷奈。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么羡挫。   总结康: 除了刚才提到的几点之外杏鞠,油品尽量不予备胎存放在一起亭殿,因为油品会侵蚀轮胎腐,导致寿命下降呈椿殴,另外备胎也不应长时间适用泪脾挨,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换堕吧,避免产生行驶隐患碍芭热。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣内某、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能娩峭捻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动箱韩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解臣。 责编沮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的家揭瓦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现丸污慰,而且内顶棚清洗起来工序不少挞滑,随着长时间地使用镶洼猩,汽车内顶棚附着的灰尘迟谷,不仅影响美观还容易滋生病菌钮,不要因为麻烦就抛弃了健康犀,定期的清洗还是必要的甜烂。那清洁的工具都需要什么呢疯嗣桓?方法又是怎样的冠?咱们一一道来蛔。   △ 这次我们所用到的工具包括郴外揪:水壶(使用家里喷花的即可)了请,大力橙清洁液(淘宝可以买到骸僳,价格在10元-15元)俊馅吓,泡沫清洁剂(淘宝可以买到伦,价格在10元-15元)瞧裸,擦车棉布(淘宝有售魂模,价格在5元)铅贝祭,擦车鸡皮布(淘宝有售适嚼,价格在5元-10元)殊客锰。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方塘顽柑,用三种清洁方法进行清洁祷,以起到对比的作用时姬凹。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘洗聊,进行初步清洁探悲水。   △ 先进行吸尘赶搜勺,把可惜落的灰尘先清除掉锌桔,以免在后面擦拭过程中济颅,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里草椽。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕呛朗。   △ 吸尘结束后鲁伺,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶厕碘,后用干净的麂皮布进行擦拭氰,待反复擦拭4-5次后缴棺,污渍逐渐减少棚,需晾干后再进行观察谐狭。   注意耙滴: 这里使用的是麂皮布弘背辈,因为用水清洁时姬,水不含化学元素巢,麂皮能够有效的吸收水分淌狙,而不伤到车顶材质商唯车。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前豪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁纤钵,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处吼茄嘲,后用擦车棉布进行擦拭饱,1-2次即可滦禽拾,然后晾干柯。   注意突摹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布窗,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体烦钙,在擦拭时用棉布茂鲤库,让棉布也吸收一部分清洁液进去揉烁蔑,擦拭起来更均匀窗捐蓖,更有效的着力在车顶污渍处剖赂赦。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁途,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上沉矾冒,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上确品,稍等几分钟后等待其反应坞弟哥,再配合使用擦车棉布进行擦拭九,然后晾干咳崔。    注意惕恋:这里同样使用的是擦车棉布赐,道理同大力橙是一样的嫂,不再做过多解释豆。这里还提示一点俩哎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷雾,不可使用在车顶的清洁上氓,否则容易对顶棚的面料造成损伤施忙功。   △ 等待清洁擦拭晾干后纯坝极,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍沪,也能达到整洁的效果弟小菊,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色壬究夸,去污效果更好筹朔,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出港,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍险,并将污渍根除隘稍。    绒面顶棚确实有点难清理受巍钢,使用泡沫清洁剂效果最佳参射雾,对于顽固的污渍镁,需要反复喷洒泡沫进行擦洗负哩,处理干净后百,用另一块干净的棉布慰谷钵,顺着车顶的绒毛方向抹平垫船,使其恢复本来的模样芜。 责编篱吞部:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日官,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拦付伸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书痰恢,鉴定意见为朽:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍泌册偶,有限制刑事责任能力纹。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚浪攘墓。不过可以肯定一点递泡搔,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑斑星,并将面临200-2000元的菲辶辜蹋款锤惹。    无独有偶巫,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某恨,饮酒驾驶被交警逮了个正着骑,罗某将面临菲掀#款2000元豁呐纱、记12分丘奴欠,注销驾驶证的处罚鲤品,此时距他考取驾驶证不足8个月喷攀诞。可以说对于交通违法违章扣分跨,铁的条例在那儿摆着痕腻,即使是神经病也难以逃脱处罚拔。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况建,希望正常的鹿、急性短暂性精神障碍糠、精神病的驾驶员能够严格遵守涟缸。    【1】秀入、超速50%以上    所有车辆酗鲜们、所有公共道路痞,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚氮从挎,并处以200-2000元的钒迹款催,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑虏,将面临吊销驾驶证的处罚储桓。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一甲湍魄,导致很多人以为超速10%下是正常行驶汲歇察,实际只要超速雷杭胚,就会受到处罚豹歇迫,可以在特定的时候兑嚎芳,特定的地点骨稠脖,一些地方对于超速10%以下不予处罚炒。    【2】擎傲、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区僚庭坦,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证粪东哼,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是虽逝,教训也是非常惨痛的卷惜耽,正所谓“喝酒不开车炼橡,开车不喝酒”窖含。 饮酒除了吊销驾驶证篡巨,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的敦焦灸,将依法追究刑事责任脆。    【3】倾、肇事逃逸    8月20日操瞥,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶烷锌,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时愁,将路边蹿出的一条宠物狗撞死模忌惶,随后李师傅并未停车查看捕搜,而是继续行驶们冷孪。不久后李师傅接到交警电话狭苗韧,需去中队处理摆舱仇,协商后赔偿狗主人3500元领淌,并且接到交警2000元芳沟撩祝款和12分的处罚彩。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸鞍倦沙,肇事逃逸不仅仅是对人而言丰,还包括物质财产床歉。认定驾驶人肇事逃逸小漆,与事故本身责任大小无关存,关键在于事故发生后觅恢乌,驾驶人没有选择报警汤纱,而是逃离现场弹。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸关,不然除了扣分沸涟校款筋辰嘲,构成犯罪的还将追究刑事责任携。    【4】兴撅爱、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车裁,除了存在安全隐患吹忿腥,并且还会污染严重污染环境从锰奶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车清耸寡,按照《道路交通安全法》的规定涝,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚试使。    【5】屉龟、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟械氦,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶窖,殊不知肋甫激,这是害人又害己的行为焕荡,一旦被发现凭,不但驾驶者要接受二次惩罚烂殊撵,本人也会被直接吊销驾照貉形添。    【6】稀、遮挡号牌负、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车吮,这个车辆涉嫌伪造摧溪类,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌腺蜜,但依然无法避免被处罚浮,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定范痉撅。    无论是有意还是无疑遮挡号牌橡搞洽,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚桔干。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚髓韶。按照规定瀑桨,使用伪造的机动车号牌劲取煽,除坊眩款2000-5000元俺,吊销驾驶证怀胆,还将面临15日以内拘留桥。    【7】脱、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚撬,那干脆不悬挂机动车号牌锯,事实是纪烦泼:未悬挂机动车号牌将被记12分淮蚕吃,返迹款200元寸。当然对比起伪造号牌来说要好很多歪。    另外使用过期的临时号牌铆拾搞,也将面临记12分庭谐靖,芳范睿款200元的处罚涉坝。 责编捌铃虾:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生慨篡地,其中不乏积极向上的几辰、悲观消极的灭桓,总有那么一些事儿不太容易聊清楚捕捣,聊不清楚就不聊了么次瞥?当然不是!今天起悔悼配,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄酆诶,大家各出己见膏胶,众说纷缦,舌战群雄宫闷仿,想知道编辑们的观点是什么岭埂伟?我们对热门事件持何态度舶吼坏?在这里墒伎阂,你将会听到编辑们自己的声音恕。编辑聊“不清”配刷,我们在这里等着你…… 责编催趴:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津酿贯怂?这样的段子疥浮垂,不只是北京等大城市居民的一种调侃惋,也是不少科学家捍蔡、工程师眼中具有重大挑战的问题围穿兔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蚀,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题鸿撼俩,他说琉超菠,“在北京出行平均每次需要52分钟捆,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%粮醇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变掣? 2008年剃拿,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告姆疯,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”匪。中国工程院主席团名誉主席袒筷、中国工程院院士徐匡迪说妊,过去30年江圭,中国城镇化率年均增长1%蓄剿,这意味着吠阜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业拭魄贿,发展新的产业酸,这带来了基础设施的飞速发展吝杰,但同时也带来了大量的城市问题身。   根据国家统计局数据舌侩,上世纪90年代酗模,我国私人汽车保有量只有80万辆楔虱冉。到2012年啸惶,这一数字就增加了110多倍思,达到9000多万辆目汹廊。不过埔,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现痘和俺,城市道路的网络规划不同撮伪,所带来的人口承载量也不同独,相应的拥挤程度也有所不同挟淀。直观来看电,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”砰竭鹃,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”猴。用数字来看瓜警,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个乔库,而北京只有14个瀑桅,相应地憨撼授,交叉路口之间的距离也不相同哇采,巴塞罗那仅有130米清摩,北京则有400米左右圃。根据研究位,北京这样的道路网络惫滑,所能承载人口密度仅有7500人睡期炮,而巴塞罗那则能承载两万人去啤。更进一步说噶,如果两者承担一样的人口扰藕、车辆数量脑垃,前者可能会形成“拥挤”觅脖弹,后者则可能不会驹抛蒋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看弯霜,哪个更合理鸥藤弊,很容易就能看出来赌柬,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设崔嚼纠,这不失为一个很好的参考迟。”潘云鹤说钠瞥茫。 责编伤晶箩:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路佩校。交管部门预测饺低,10月1日至4日壕,京藏高速每天拥堵将达10个小时宫性驼。   交管部门表示蒲,今起丛,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示门。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策让,加上各地游客集中进京来科,会加剧高速路拥堵需哭。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间剩其:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间匹:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游恢娶凑:市民可选择110国道渭窍缉、京藏高速丁萝、西六环进出京触趟。出京过境车辆可绕行京承高速诞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区佃强:可绕行京新高速绘培,京新高速平原路段为双向4车道册痉,道路条件良好食特。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出募显蠢,可直达十三陵景区露澳犯。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区戊色恰:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵颧锨浮,山区路段车辆可绕行110国道进京凳敞。   ●途经昌赤路司垃萝:可向110路经德胜口桥镀僧,环陵路去往十三陵景区判型毫。   ●途经立汤路盛:车辆由定泗路馈俩、牛北路向东绕行京承高速牡醛,向西绕行京藏高速辅线进出京污篱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况筐顾,10月1日至4日每日5时起豪,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥峡呈翰、百葛桥至西关环岛克将呵、居庸关至八达岭长城等路段咳,将出现车多排队行驶缓慢情况歪叭你,此类情况持续时间较长酚拢,平均时间到当日下午15时会有所缓解食。   10月4日以后诚,返京车流量增大褪,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西姓喀爬,京藏高速山区路段点伤琳,以及京藏高速进京沙河大桥以南席。受上述路段车多行驶缓慢影响涤,轻微交通事故发生频率增大劳函吧,应注意交通安全沉伶举。   另外酚窍偿,受十三陵景区游客量攀升的影响穿戚,昌赤路10月2日至5日讽陆骚,8时至12时段酬普,出京方向神路北口至胡庄路口齐董倍、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢佳餐暗。进京方向14时起编爱骄,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢杀唾豆。   北部地区重要的主干路——立汤路垫亩,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同梨肺,出京方向路段集中在东小口至北七家嵌,进京方向集中在北七家至东小口一线环。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍烷,八达岭老路往年国庆假期压力突出社哼,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位糕厕密,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路活,减轻八达岭老路交通压力归。   此外腥蓄居,如果八达岭高速路出现严重拥堵恫涸,昌平交通支队将分别在小汤山出口竟、科技园区出口顺、西关出口向京藏辅路分流爽入擎,同时勉,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时花镀拇,视道路情况分别将居庸关断带洽栋、金殿断带筐容、沙河大桥南北两侧断带打开萌,将出京社会车辆引导至进京方向捕癌。 责编丛:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露壬皖堂,北京正不断修改完善费率浮动方案膊逢衫,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”缓碌赡。   为减少交通事故发生率末,促进首都道路安全畅通焚烩鞋,2010年1月1日起泰并夯,北京正式实施商业车险费率浮动制度枫垛。在21日进行的新闻发布会上假妊阂,北京市保监局通报胆,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后娠叹非,费率最低下浮至40%脆碘桃,最够上浮至3倍;实施5年来农,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下脾,商业车险出险率由2009年底的105%催陵,降至2015年6月底的50.5%肺。   针对酒后驾驶费率浮动机制夕,北京市保监局介绍肋茸,2010年3月1日起缆厦硷,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制浑挥填,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度地撼挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底去,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆床,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆碳嘲,上浮交强险保费185.26万元街镣褥。   “如果违章弛,惩罚会提高”编犀沽。北京市保监局局长郭左践介绍狭唤侠,将推进违章记录纳入车险保费的体系步。但他表示韧扁,这是一项复杂的工作鲤谱,必须要经过严格的数据统计耪坛,以计算升降浮动和比率等倪飘,需要一个测试过程短,所以目前无明确的时间表和细则经,争取尽快实现节铺堪。(完) 责编烩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题抚酱龚,河南省出入境检验检疫局21日称串蔑随,自2009年至今杭悼,河南省相关进口车型登检数量为9132辆歼焚骸,相关车主应注意车辆使用状况温阶。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出竿喉,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称不,因设计原因极,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子某崭О浚块惺玫畔,造成安全隐患驴昧同。该问题涉及部分进口途威嫡亨孪、奕鸥埠、尚酷浑侥、尚酷R雷、跨界高尔夫末既棚、高尔夫旅行版圭、高尔夫R朝萍赣、迈腾旅行车擒、迈腾全路况车沛藤浦、大众汽车CC帕獭、夏朗等车型枯图囤,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日逞谰,共计78083辆剩懒酣。   目前腻棵却,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划伎赦炬。在召回实施前翔,如发现车辆因上述缺陷出现故障衔稼忿,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐块噬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意媳娄,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题娩,应尽快与授权经销商取得联系脖共计,妥善处置和维修爱骡氮。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施肃,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况烫。   河南省出入境检验检疫局表示晾教,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务剁嫌鳖,并对履行情况开展随机抽查等监督工作逆。 责编表如:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称甜牟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间怜,因此车船税在此基础上不再进行减免色朴帘。   世界田径锦标赛纳朽孪、大阅兵期间借怠疼,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行扭,有市民呼吁逞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征纹。对此稿,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称隘抽,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间沽,因此车船税在此基础上不再进行减免氯蔑芍。   市地税局介绍盘,根据本市规定筏汝,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款遁踌牢,减免税比例占全年税款的六分之一构疚,对应天数约为60天碘。按照交通管理限行塘橇,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定参港,加之春节桂蹲、国庆节七天长假骸桨、劳动节怕龟、端午节虎碴传、中秋节等三天小长假不限行逃遁,全年实际限行最多为50天刻钡浮,占全年365天的比例不到七分之一临姬殴。根据以上情况蒲,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间杏镶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例麻邓祭,自8月20日至9月3日共计15天皆的,单辆乘用车最多限行8天僳,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例罐帆。因此杯磁,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策风任党。 责编省:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨灭李。(资料图片)   市发改局履卑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起导菩潘,广东实行最新的政府定价目录钡辆,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价酪肺。新规执行一个月后陕,记者走访发现冯赣史,不少车位紧俏的小区盼晒旗,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象港拧。   有市民担心歉,放开政府指导价后旧萝贸,小区车位费会不会连年上涨册奔?市发改局回应称炼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的浚缝,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定突。   记者走访咎便:有小区月租费涨了三成   记者走访发现恃泛揽,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨哄。东城世博广场一小区的业主反映捻荤:“原来180元的月租娥户,现在要300元了锋。   此外哪,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月茶食澎,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元氛。丰泰城住户刘元称棱馁混:“小区停车收费不同于商业区时,收费不应该这么高孙,就算涨价也要让业主先知道昧山堡。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价父淖。“现在对业主也收6小时5元挽棵,12小时10元的停车费识洛,和外来车辆收费一致猎构荚,这不是变相涨价吗村?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示府,由于该楼盘业主很少自桌,所以一直没有业主大会巫,现在涨价后想维权都难啸豌。   二手车位交易涨价   同时能现,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显剁棘晶,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣凇,随着汽车保有量不断增长观,车位价格已经水涨船高坷。   这些小区的二手车位汹镜皑,成了新规后最早涨价的勺。南城石竹新花园有2000多住户甩捷,基本每家都有车诧拌恍,现小车内车位只有1000个瓢珊吞。长期以来黔,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边颗。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”甫。业主刘先生称粳乖,由于长期在小区外停车吃罚单佩,他决定从邻居手中租个车位嚷污碱,哪知道租金已经飙到500元一月静抖。刘先生在算了笔账后贪戮,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位挎惊。   “东莞车位资源紧缺晦讨,近几年车位价格的增幅远远高于房价”鸡伦凶。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示惦惋单,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格粹码潜,普通的小区一个停车位在10万元左右拓活,而一些比较高端的小区尖,车位20万元的都不在少数酮缝。“车位少的小区截荒,车位的价格几乎翻一番”篓。   物业权疤:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露潦勘嵌,由于人力成本上涨片裸肝,许多物业公司处于亏损状态豪扦茫。许多公司看到新规出台谢姓,都有涨价的打算辣,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意比歼辩,而小区目前没有业委会琴,要把业主召集起来开会都很难默虚。其次挥玻,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾洛收。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示谅,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蒋。“地下停车场维护费用很高贾型,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明獭闻陶、保洁归躲、维修等成本”新改。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况绅,市发改局价格管理科负责人表示翻撩钱,即便价格放开后波秤,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费午,也会受相关法律法规约束拔灸。具体而言垢捆眷,如果业主与物业公司有合同约定的境炬,就按照合同具体执行内皖,如果没有合同约定的攀,物业公司要调整停车费坟,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意嗣吓猎。   那么搁,对于那些没有业主委员会的小区毯吵酮,停车费是不是物业公司可以随意涨价了斜烈阿?市发改局一名相关负责人回应称囤咐,物业管理公司并非想涨价就能涨价的释。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用识。租金的多少由产权人说了算绥革隙,车场管理费由车场管理公司收榷病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样哎蔼,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定伪。   他提醒市民若发现收费违法的情况司码祟,可以积极举报投诉容蔫,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管嚷肯册。 责编丁烧惟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息闺,本周二绒卵迹,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火贡,导致Jeep牧马人的生产暂时中断栏宛。所幸火势不大灵蜜,并未造成人员受伤纹。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示梳橙:火灾约在当地时间下午4:30开始纤,当地时间下午5:45被扑灭腹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多势。没有工作人员伤亡太稗,但造成两名消防队员受伤茧徘故,所幸伤势不重抒,一位在现场处理伤口赫,另一位被运送到附近的医院接受治疗皮施。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作普琉。   (实习编译多凑:羊洋审稿递狭惟:刘洋) 版权作品巩,未经环球网Huanqiu.com书面授权钠膊,严禁转载釜,违者将被追究法律责任寿饰。 责编厕酷鸥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级天。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市檬,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价忌穷拇,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价啃凹染。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试烷些良。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统缺腹,电子稳定控制星帕门,牵引力控制系统和七个安全气囊沉患,包括驾驶员膝部气囊问。可选的安全功能包括盲点监测抚图,后方交通检测和自动适应巡航控制焦肯屯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗处湍袖,福特野马和日产370Z绩。   (实习编译幕衔:张文英审稿挨:刘洋) 版权作品籍,未经环球网Huanqiu.com书面授权称闷际,严禁转载涛腔,违者将被追究法律责任惺棺。 责编搽贤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深锚呕,近年来限室,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸瓣宫,这其中谱,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠摄惠。   日前临欧,赶集网创始人嚏版、58赶集联席CEO杨浩涌宣布该,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”卞席。据透露女,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯怼,目标年底前覆盖到全国60座城市扦,占领C2C线上80%市场份额兴。据杨浩涌透露秤柯,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐绞就锣。到目前为止富,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模炼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆夕呻定,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司挤。”杨浩涌表示教禄,未来一年将投入10亿人民币澎,用于市场扩张抬饰。   此外苫,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车苇脊辛。据介绍蹭施堕,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后捞,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资好,本轮融资后人人车估值超过5亿美元季就。而目前财,人人车已在广州开设分公司拍排疤,可服务珠三角地区用户荚偷京,其平台上在售个人车源15000辆以上境弊牢,并都经过人人车249项专业检测粱。据人人车联合创始人杜希勇介绍糕,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式拣,通过互联网韭,实现个人车主和个人买家的直接交易竟。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务盟宋,也使消费者权益可以被保障估吭瓢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示笑,中国二手车市场正处于爆发期蜕唇,据中国汽车流通协会预测祷灿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆写,这其中糙盛晒,线上交易的二手车或将占到10%的份额肛。 责编跋赁登:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道撑,进入9月份沛玻杭,北京预计将有8个“暴堵日”握计,基本是逢周一与周五必堵锭。北京市交通委昨天表示失,遇到晚高峰极端恶劣天气废贬拐,可以在当天中午发布各单位提前下班功蔚、学校提前放学的通知虽东净,采取规避措施化。 责编蓉:杨杰" "漫画耍题上:食墨客   当下牟督遁,司机在开车的时候接打手机裙、接单裙、刷朋友圈的现象并不少见吭领惊,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患身花背。近日侈东囤,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现拣,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍饲,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信逆,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度摔迹。   本次调查中埂摧,68.1%的受访者会开车匠蕉删,31.9%的受访者不会开车琼京换。   刘显旭是一名90后创业青年绿光,在开车时澳垢梁,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面送,以方便接电话驮涧菲。“由于事业正处于起步阶段咆,工作很忙僵,下班回家开车的路上骇,有时候也会和客户抄、创业伙伴进行电话交流响。”刘显旭说抽败崇,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话馆反埂,但是客户打过来时却不得不接眉挫。   湖南某高校的大三学生孙威说跑恍,他乘坐专车或出租车时枚究寿,经常发现司机用打车软件抢单迸。司机注意力不集中狸似,让他很担心行驶安全隙旦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机煤匿顺?调查显示夕滦螺,从内容上来看圈眷坏,有电话打来(82.5%)最普遍毛馁父,接下来依次是看导航地图(60.1%)股,开车发短信和讲微信(57.5%)舒扣,用打车软件抢单(36.5%)温楼扫,刷朋友圈(24.9%)陀墙女,刷微博(12.6%)材宪讹,看视频骑仇蚂、小说或者玩游戏(15.6%)衬喇思。   从接打电话的时间节点看甲倾,堵车时(75.0%)最普遍楞梢说,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)澄糜卉、提示铃声响时(48.6%)跋。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机版幻瞳。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来桐甜,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动激,对驾驶员的生理和心理都有一定要求诲温梳。“从生理角度来讲坡撤,驾驶需要驾驶员手四、脚来操作车辆冲茨潦,同时需要眼睛茨喝武、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲痢,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源染。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时秦鼻,危险就可能发生”哆。   调查中思,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信师。   王颖指出侗,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话犬评扇,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为雀呛武。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整狡崩坷,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机敲,而在低速简单车流中就会选择接打馈拇,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险涉定。同样的寐面鸥,看手机行为也常发生在堵车苹、等红灯鹅粉、车流量小辟、行车环境单调等情况下”饯怯啊。   王颖直言氯揩上,看手机是比打电话更危险的行为惯。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道撇,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知蹬、决策和反应贝骋驴,可以说是间接的谜胁修。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制诗。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源欺枪间,司机看了手机就不能看路偷,吻砟害更大”始。   他指出牛,开车看手机的慰荆害主要有以下三个方面惟寺:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差褐融姥,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差府坟衰,容易遗漏重要交通安全信息九,如突然出现的行人和车辆巢澈酒、前车刹车赣、限速指示牌诉姜、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差逢刊,例如需要减速娃哨素、打方向时延迟反应或根本没有反应考楷红。   与酒驾不同瓦酷,司机开车看手机的行为监管难度较大盒烷片。调查中丝卵,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起烈办剔,坚决抵制桓鬼。   王颖认为褐恭,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为吾葱,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的挝枇害的宣传力度粗乖泊。同时华趣餐,她还建议智能手机开发商收枯交、软件开发商和汽车电子设备开发商混淌,考虑行车环境的使用皖郸,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义咯犬燎,在开发其产品时仙煽牢,考虑行车环境的相关规范芯。 责编伸焦:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息奥客,本田美国公司宣布喝岸呵,由于点火线圈故障娠昧,车辆存在熄火的风险啸,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车闷莎。   本田在召回声明中指出铰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象毛蚀,最严重的情况会导致引擎熄火焦袒干,增加撞车的风险拐僚邯。本田表示贫,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告问涧。   召回将于10月6日开始捅欢蹋,本田公司将会通知相关车主将车辆送修外。   ◆更多精彩内容失,请关注环球网汽车频道微信公众号称烦灵: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品可汹浪,未经环球网Huanqiu.com书面授权陪砰峡,严禁转载娟憨鞍,违者将被追究法律责任春。 责编线许喝:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道崩,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车缉扭。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题捎残顿,可能会挂住司机的脚坤趣瑟,导致突然加速梗,或影响刹车控制惰。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息眷垮旱,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note辅露,共计29.87万辆左右铝般,并就汽车内饰板问题进行检修暇。   去年懂,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉记嘶谜,并介入调查为。根据NHTSA网站上的时间轴显示刷,起初繁燎,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题技,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的浪,称这样的情况很少见糜疟破。NHTSA表示咖幕锌,在调查期间接到的一起消费者投诉显示社潮,消费者因为内饰板问题勾住鞋子啸,汽车刹车失灵导致碰撞扣,造成轻微擦伤竣匪粪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月迁,日产公司开始检修故障车辆趣,在油门踏板和装饰板之间增加空隙解芥,以便解决问题扮弥猜。但是掸屑涤,公司仍未意识到这将成为安全隐患鼻汲旧。   (实习编译效:邹莉莎 审稿侵识铝:刘洋)   ◆更多精彩内容放硷,请关注环球网汽车频道微信公众号蒂: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品鸿锯坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤,严禁转载般,违者将被追究法律责任撮泞。 责编搬擞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道谢,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)句桶毒、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会形,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等揉派交。今后5年内将总计投入约5000万美元琳,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心达。   国内外大型汽车公司徐玻拎、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术赐豌。丰田认为社亲,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断离履、防止交通事故的关键潦踌。围绕自动驾驶技术笨蒋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发窍项。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称拖街:“AI将是今后技术的根本并悄崎,没有它就没有技术研发的巨大进步蓝。丰田和进行最尖端研究的MIT驳顽皆、斯坦福大学合作非常重要恢苔吭。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等钒。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术歪,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘都,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等感。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上欢公邪,促进技术进步卡蚂。   在自动驾驶技术的应用方面情,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动沸达娟,在判断有撞车危险时减速等功能描。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品亮萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权程替,严禁转载搔,违者将被追究法律责任寸驳。 责编郸阶任:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息汲,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车煽狮际。据了解死桅弘,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后块疤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障患扇,导致气囊无法正常打开颧。   据了解率,此次召回由华晨宝马汽车有限公司房、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行兄介啼,从明年2月1日起召回侵。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车荆,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系携慧、5系和X系汽车赏啦韶,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间措冷,共计2605辆寒弛。据透露顿仑,   此次召回是由于供应商制造原因宏,车辆在潮湿地区长时间使用后蔷,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蝗缎,导致气囊无法正常打开父甲,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂讲等,从而伤及车内人员令,存在安全隐患鲍秤率。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊拿ぃ块拉究清。(记者袁国礼) 责编挎奢:杨杰" "  有些消费者讶异地发现竟,一旦到了买车环节诡驰芜,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务确埃,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠桂绣。听得多了瓤摊獭,消费者也不免有些犹豫噶,这里面有没有一些陷阱呢加芦?记者留意到冠残,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一派查锚,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余蓬,也要量力而行踌。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车暖胃唬,不想一次性付款烩负,没问题肚,现在多种灵活的车贷方案可供选择勉娄。记者在广州本地经销商摸底留意到凶呵,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”技桂、“低利率低首付”察莎踢、“零首付”等车贷促销方式陋腑跨,以降低消费者的购车门槛憨据书,让很多消费者可以一步到位许斧洼,甚至买更高一级别的车型剐霞。如宝马X1嚏,提供9万元优惠之余署,还可以选择20%首付点,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L煌纹,可享受“零首付”优惠些,而选择购买其他车型导痢,可以享受2年免息的优惠口苏誊。   但是且蛙,这些“免费”的背后破杉,实际也是有条条框框限制的芬,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出胚券誓,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期堡沪馁,才能享受零利率鸥。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单彤,主要目的还是为了促销呕隘。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者昧罚申,如近期厂家要让CC车型走量岔肋为,就会与大众金融一起联手推车贷优惠涝憾。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为骋,经销商告诉记者翅,与卖新车一样垛,做成一单车贷业务堪咖,厂家同样也是有奖励政策镐僧醋,而且每年都会有任务目标雇。为了拿到奖励斧曙闹,4S店的销售顾问自然不遗余力茨。当然捣景,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说抽群撕,优惠车贷简直就是“锦上添花”锚,恰到好处垄妮。   小心消费陷阱烷:羊毛出在羊身上   无论如何返蔫肺,免息潭舵、免首付对于消费者来说是利大于弊付愤藏。而随着今年竞争的激烈身匿密,这方面的优势也越来越明显搂段偏。业内人士提醒喊侨乖:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定浦技。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用邢,经销商一般要收取一定量的手续费橙瓢裙。以一辆售价为12万元左右的复#克斯为例电,最高贷款额为8万元蜡级辟,如果采用“零利率”贷款方式赋,那么要缴纳1800~2000元手续费绦,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费朽。记者了解到榷塑,如果贷款的银行或者金融公司不同蛋宿,收取的手续费标准也不同栋。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费邻,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用嘿,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费添瞎让。此外缝琅含,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)天。注意害卜,目前银行主推的信用卡分期购车仕辉湘,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费挠部。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时降察,消费者一般要求买商业“全险”夹,不管有些险种实际用不用得上念位寡,但一辆10多万元的车联拱裸,四五千元的全新费用免不了段坷。除此之外奠,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去描孰辅。   3.贷款周期有限制   当前市场上胎巳,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷就,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半煤酶,期限一般为12个月轨肉,少数会延长至24个月灌懦,并要求过后要把剩下的余款一次性付清肥。若到时无法交清余款台赶僻,那么就要承担违约责任貉。因此晚赫,消费者必须要量力而行陶,考虑好自己对尾款的偿还能力看夹。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方梗洗坟,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用监谴,实际上可能并没有那么多变腑完。记者从部分经销商处了解到降晃,目前经销商的优惠车贷合作方有银行抠、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司检贯。不同渠道所收取的利息并不一致亩担。如一辆起亚K5姐,因厂家与某指定银行合作淋,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期唯,没有手续费和零利息的优惠镀,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高跑蒙旁,经销商或高报免息金额挡嘘挝。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车衫堪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大快玫,已经成为一条不成文的规定愤轻陡。记者在长安福特一家4S店留意到标愤,如福睿斯近期优惠1.2万元左右腔袍,如果选择贷款购车密阮,优惠则减少一半左右朗,对此儡捂,经销商认为颇,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样环熄先,那么全额购车的优势就没有了仇,而贷款购车主要是给消费者一些便利扦犊,不然经销商会亏大了匠。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车呕,全系最高现金优惠达4.6万元推,并能享0利率颊鲁废。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车覆喂笔,最高优惠达5.70万元癸市险,最低22.69万元起售辑韧。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起涕伺惕,最高现金优惠达13.93万念,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元皑匣筹,送万元大礼包毯,公务员购车享受三年/12次免费保养僻。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元权,最低31.8万元起售裤琴弯,有现车饥。   (邓莉) 责编舜很霓:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售犁女复。 不论哪种模式的电商肠餐坡,最终提车绘、保养澜亮脐、售后服务等功能怒诫昂,还是需要到4S店来实现拈裁。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型煞份。   近日妮柑,全国工商联汽车经销商商会数据显示特交,我国九成经销商今年上半年处于亏损的酬,三成经销商有面临倒闭的风险担。与此同时疥讼胖,包括天猫蜂、易车稠赡、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城帽俊铣,都开始了试水网上购车搁。未来蚕腾蛙,网上购车会不会抢了4S店的生意察?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车残彻探:价格透明痞烹,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式蹬,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期恍趁社。目前汐讽噬,比较流行的大概有三种模式播蜜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠扦悔卢,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版彩朝霜,89分钟内300辆特别优惠版销售一空好故请。不过抒部干,像阿里巴巴这类大型的电商平台黔孤既,可不仅仅满足于“导流者”的地位项。本月初醚,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式棵,保障消费者购车透明公平节孰。在该模式下苫把承,无论消费者身处何地拴晨馁,都能用全国统一的一口价网购汽车唾,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车痘棺。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团岗珐,选定的车型为雪佛兰景程篙希。其中欢撮铰,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元邵宫点,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元惹,比原车官方指导价119900元便宜近5万元搁。超低的售价也引爆了消费者的热情贩暖瑰,近2000辆特价车型迅速全款抢完轨存宪,销售金额近1.3亿元那浦。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外尘,还有一些特定配置也在网上商城有售亨圭宝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型建疏端。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售贩。此外在美国但播,eBay已经成为了最大的二手车琳设、老爷车卖场叼艰。   而“自营者”讹箔,则是汽车厂家最大胆的尝试汞婪,投入大量资金自建一个电商平台成系,不仅需要有大量数据支撑弦,还需要有足够多的车型来支持墙,当然点沥戎,这种方式最有利于维护品牌自身的价值垮戎。此外识拨,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌奶,车主黄先生对记者说塑努:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车擎屏耿,最大的好处就是价格透明奥捶,并且配置可以自选故。”   厂家态度裸砰同:电商不是颠覆邵,而是补充   那么聪喇,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蓟屉缝,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢挽士扮?像很多品牌一样录秤焙,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面困,不过为懊,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说歧耙粟:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式皋砂亩,目前有400多个一级特约店孪牡,还有200多个二级网点狸,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的咳含铰。”   他说道镶:“随着80后烦氛、90后消费模式的改变秆,‘线上决策拾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为逃嚼,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台本峭。最近我们专门针对90后消费者做了调查峨辰纹,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的铂梨搂。”不过情筹,他特别强调波嘎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击桂法,“实体店在很长一段时间内是必然存在的骗差存,因为它所带来的消费体验是电商做不到的猜恍,电商和特约店之间是一个优势互补的关系究禾居。”他还笑称效,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作膜桨甘,电商搭台锹忙,厂商唱戏窃墨霜,是比较经济的做法虏。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产窗,则更看好未来电商在销售模式中的改变杏落寝。东风日产乘用车公司党委书记吴衅、副总经理周先鹏在采访中对记者说田呵硼,东风日产之所以要创建“车巴巴”渤,是希望用车巴巴这样的一个入口肯诞,实现与用户高频次的连接和交互惕狠艘。他说新似霸,目前车巴巴处于起步阶段革,东风日产更多的是以整车营销为主零。未来灵,第二个阶段将以后市场电商为主煎佩,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值潍。“电商平台的上线首先要服务于客户统侯,服务于经销商虎,让我们能够进一步成为市场中的强大军团效艘。”不过磁安庭,周先鹏也强调稍夏,电商并不是颠覆赊炔倪,而是企业转型的一种经营思路僧,是对现有经销商服务的一种补充晴捅驾。   经销商腊:生存开启hard模式笔凭?   今年以来剑,已经听过太多4S店老总跑路倡、新车被抵押消费者交车无果的案例了面副断,不同于以往“加价卖车”的好日子身,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”囤爱,成天都是愁眉苦脸的状态甸。传统的4S店戳,包括整车销售(Sale)迁、零配件(Sparepart)枚、售后服务(Service)任、信息反馈(Survey)等咯,而通常建一家符合厂家标准的4S店箩,少说也要千万元以上挨茨,要是建豪华品牌粗,3000万~5000万元也不在话下膘警,而一般4S店的运营成本也十分高昂碑垢,中国汽车流通协会会长沈进军指出钨鲁,据不完全统计放线,像宝马娃赔、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元强官虾,而新建店抗风险能力低巨电雄,由于没有积累事顷碾,利润来源单一蓝伯世,如果新车稍微有所压库秆派娇,就会造成金融亏损抖突玫。   如此情况下爽杀捐,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”灌,在担心自身经营状况的同时贫怖室,还得抵御来自新兴销售模式的冲击篡铅,情况真的如此严峻吗酷?   其实喷呛墙,可以看到胁孔坎,不论哪种模式的电商豹苛,最终提车免下、保养锚环、售后服务等功能眯,还是需要到4S店来实现沙蒙挤,所以圣,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要烧氛刃。美国在这方面已经有一个很好的典范恳敦归。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台乱碧,截至2014年1月稿肉韧,True-Car就完成了5轮融资面,总额超过2亿美元驴拇。同时腺,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商伤,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%目详。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价查咕贪,并选择服务好眯斥合、地点便捷的经销商臀蚀勿,对于消费者来说盟炊,的确是省时省力的消费模式土芒悼。   不过理,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商昏譬,这也为中国经销商敲响了警钟超搭。像以往不少经销商都会有加价卖车巾、垄断配件拷设醛、产销区域被严格控制汾、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款吉慌,在电商更透明科狡、更具有优势的价格体系下牛潭,再加上不少大型的街、连锁的汽车美容店也开始与电商合作恼级舌,如果经销商还玩这些把戏搜派寄,那可就只能等着关门了绿柬。 责编怀:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿欧森处?又有何种情况保险公司有理由拒赔俏靶南?为此殴桨,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯吩疆。   问题1   车主要不要买“涉水险”脑矮?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍广,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件韭,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件铝漠忌。对车主而言闷,因暴雨发生车损痪,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万拉、甚至数十万元的发动机拆检类、维修和更换费用漓揣山,这也是保险公司常拒赔的部分谦朴瑞。   王灯说携,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”墩,但其实即使投保了该险辱醛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为攫狭辅,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔嗓李。同时荒痞,车主即使没有投保涉水险脾,投了车辆损失险琴,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失遂呜寿。因此轨,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系说。   问题2   什么情况下保险会拒赔阔劝胚?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说额目讲,车主应尽量避免犯常识性错误慨醚。这个常识协,是指车辆处在正常状态下厦槐矩,涉水行驶导致发动机死火了揭,但这时垢,发动机其实并没有发生严重损坏沮,只是启动了自我保护功能歼辖韧。因为很多车主不知道这个常识藤恭,就会做一个致命的动作啸伶,就是再次启动钮兜鸵。“这时驾驶人强行二次启动窖彪衫,启动不了再次死火稳绅动,发动机大多就进水坏掉了松。”王灯介绍适歧房,其实只要不是在水里泡太久怕喂嫩,发动机通常是不会进水导致严重损坏鞭呛。   “经常有车主说死火后就把车停在原地骸界,没有二次启动发动机就坏掉了洼,那肯定是在撒谎变蔚烁,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的卸。” 王灯表示腊落,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失多,保险公司拒赔贫,法院也会判保险公司免赔段块矛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外势釜百,明知或怀疑水深凶乃耻,还试图开车闯过去粳莽撮,这种情况下炼穿谅,发动机坏了也肯定不赔雄灭戳。王灯说窝沧浮,法官判断发动机损失不赔的客观原因是擂,驾驶员放纵这个损害结果的发生凡。   为什么这样说屯塘?汽车排气管连着发动机邪皑,排气管跟地面有20厘米的距离释班商,水如果不从排气管进去莆,发动机是损坏不了的汇褐。也就是说坎,涉水行驶时揽毙,积水至少有20厘米间倾拜,才有可能进入排水管秤,进而导致发动机损坏似寇。按照一般人的驾驶经验淀汞菊,20厘米深的积水撮,显然危险增加单莽。《保险法》第52条规定百奋口,合同履行过程中碾阀菠,危险程度显著增加时颁读,车主应告诉保险公司惮。如果不告诉保险公司订,任由危险继续存续吕,保险公司可以免赔沥。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔掂?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车碎,这并不是涉水险的问题长,因此买了涉水险也没用硷。车辆因此产生的损失歇伴,就是车损险的保障对象珐,保险公司要进行全赔扣,包括发动机损失炽蒋盗。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上铃嗽,车没法挪走被水淹了戎,这种情况下懈惺氏,只要没有强行启动狡凯翟,发动机一定没有损坏导悲。这时所发生的任何损坏奋,车损险都会赔付局斜逗。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚渺杏公,开过去导致发生损失磊,除了二次强行启动导致的发动机损坏腐屎朔,其余损失车损险原则上都会赔袍抬粉,包括清洁积水通估迸、更换门窗等好病峰。如果投了涉水行驶损失险睡宪急,也是一样常干衰。 责编陈拎:杨杰" "  国家质检总局近日表示距,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证艘缚请,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅炯目,将不得出厂猾獭赂、销售推、进口或者在其他经营活动中使用屋肛。这是继上海局顺导、山东澜、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台兜下。   根据相关规定汞靛,儿童安全座椅的3c测试项目包括窖幢:静态试验奈记、动态试验糖轻魔、燃烧试验蒙榔歇、毒性试验拴俏。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证肮坟校。通过后奋,每个3c标志后面都有一个随机码铜,每个随机码都有对应的厂家及产品汾剁冯。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询瓷磺。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端畦沫,这个市场鱼龙混杂可见一斑烩,3c认证的开始物醇,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用惺。   碰撞实验表明喇独,一旦发生汽车碰撞事故稍,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%寇葡估,但尤其需要指出的是娠逆,儿童安全座椅只有正确使用认末啤,才能在关键时刻保护孩子的安全饰呵匡。国家质检总局相关人员提醒消费者钾胚氦,在购买儿童安全座椅时岗扑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号程鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示拿,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想唇。问卷调查中显示饶,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定煎忻到,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的捍荡年,为了能给孩子安全多一份保障屯距评。   从调查中我们不难发现瓤钠骆,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全康塑省。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率孪凸哄。交通部门数据显示啪豁拆,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故湍肺,死亡率是欧洲的2.5倍僳、美国的2.6倍萎淌,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因码讥瓶。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成哇币芳。五成家长担心孩子不愿意座泻氯僻,两成家长觉得购买成本高紊幻,对于普通家庭来说是一笔不小的支出宪抽。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施姬殿,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视怕博。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够苗概劳,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫轨湘。  ⌒詈ⅰ(孙颜) 责编考练:沈楠" "  8月已近下旬趟观,室外却始终像个巨大的烤箱擂,没有丝毫降温的势头裁。面对炙热焦烤的室外火炉朝,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半令。无独有偶洗,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中桐疾的,想以此体验车内高温的极端程度臂。   马修在烈日下坐在车厢内鼎擒溅,全程门窗禁闭亥翠亮。当试验进行到第8分钟时弄嵌散,车内温度达到了49摄氏度莆,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁菲,汗流浃背抡啪,不得不叫停胶。马修的参加这次试验典,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故磨。马修为此呼吁说锚:“如果您真的爱您的宠物菜涸草,就请善待他们骆,关心他们括。”   再把目光拉回到中国蚂,高温期间频出的孩子勿锁车内佛,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生归逃奸,就更别提宠物了接怖谁。这两个月盟奋苗,中国不少城市持续高温统判副,相关部门也发布防暑降温拟惧惊,出行注意事项凳。作为始终强调行车安全的沃尔沃雄,也特别为您带来高温出行的必备提示耍楞雄。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头涂嫁返,当你的爱车点惧,还在室外被无情炙烤的时候扒,有条件的车主可以通过远程控制梯,提前1到2分钟启动车内空调时。以沃尔沃汽车为例潭摊蔷,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调秽吮柿。这样培案,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度巫滩培,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情梅诽、流淌的汗水彻底说bye bye临捂?   另外维,Volvo On Call的远程锁定希、解锁车门功能辖纷,也为意外上了双保险戈篡孔。如果粗心的熊爸妈们邯聚斗,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上逼泞,拿起手机打开volvo on call牵,一键就能解锁车门户,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生角岗龟。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下灿汲,车内内饰可能挥发出有害气体抵衔渐,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓矶比荩害观乃筷。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全编,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质融弊斧,有效避免了有害气体的挥发亮。 另外型固,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器涧丛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统渴封牟,在经过进一步改良之后雌,新增过滤器喉僳为,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物琅。高温下出行逢涪,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染肮诞瘟,可放松自在地尽情呼吸晌烯。   更为人性化的是涂分,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统佬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气哩舌。   除了以上这些行车贴士外铆难,车主们也更应在高温出行前孝惭,也要注意一些行车前的细节傅,例如胳嗣:轮胎气压不能过高己钙姆,可适当地为轮胎充些氮气饱攫,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患辰。   高温虽无情抢郸,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心恍、最舒适的细致体验绕。沃尔沃的安全专家呼吁肩席,车主们应注意自己的用车习惯咐,并且呵护好爱车梗逞。让高温出行这个难题菊忙,在人与车和谐的良性环境下茎释毁,轻松面对辞伸。 版权作品土,未经环球网Huanqiu.com书面授权垢,严禁转载心,违者将被追究法律责任拢。 责编咸钡:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人擦、管理人藏、驾驶人使用伪造挞量、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为谎槽,即是俗称的套牌假牌违法妹碧。日前朴,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动岗,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为须,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车洁将谱。其中棺,已在河北绊、辽宁海崇吹、吉林吃群、江苏霸轰、河南菊鹤痪、湖北姜客划、广西迪悉、重庆恫袒、四川氖、陕西等省区市查获部分违法车辆哩。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性胖,公安交管部门提示车主加强防范衔盾,及时发现焦、尽早报案陋存躲、协助查处苗,避免自身权益受到伤害菜。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前蛾窃,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务靖蒙。除交通警察现场开出的“罚单”泉匿拉,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄破、发送手机短信巳匿唤、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人反默,所以车主联系方式的准确性至关重要苯兜,如果通讯方式插赏、居住地址发生变更噶奖,车主要尽快向车管部门备案变更情况跨扳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站猛即鳞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态膳,及时发现套牌违法谷洗,及时处理逝。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询尘、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录崩堕堆,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蹋没,就要警惕自己的机动车可能被套牌了视。   怀疑车辆被套牌后拱,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据现夯淀,如路桥隧费单据未、有机动车号的停车收费单据竟熔隙、出入单位卤、社区的内部监控画面等资料痞潍、线索鹤跋,能够为自己举证澄清冀松痞。交警提示措管,车主如发现车辆被套牌摆,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蹲串,并提供证据协助调查晶盲短。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符虏从适,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的谱驮惭,公安交管部门将按照相关规定骚天酪,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息群潦。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》懂办高,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证瑟,方便公安交管部门通过路面查处瓢会楔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”巢谢浮。   据了解腑锹览,套牌假牌违法扰乱交通秩序石校、损害他人利益粉梗、逃脱安全监管琅聪、诱发其他犯罪挡软,具有较大的社会吻矗害性惩荒咯,公安交管部门始终采取严查严处措施览胶徐。目前焙,公安交管部门借助交通技术监控瘫磺、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段荚氦,准确发现车辆行驶轨迹猴算安、交通违法记录昆、车辆外观特征等信息挪,并部署警力通过路面发现彩垮藐、拦检废究劲、甄别娄歪、布控套牌假牌车辆婆兑晴,进一步提升了侦破能力袄钵。公安部交管局有关负责人提醒公众叉匈,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾粟常,纬遥害性有目共睹鞍绦。希望广大群众通过电话敝娄、微博壁溺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为妮酞,警民携手赡,共同维护平安和谐的道路交通环境伺。 责编陋陇郊:杨杰" "  下冰雹篱,爱车的挡风玻璃裂了怎么办林潭?——“找保险疼县、换个玻璃不就行了吗融傅秀?”很多人这么想钉羞类。朝阳区居民窦军原本也是这么打算兑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍踢硷诲。   “我查看了合同乳柿磨,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的泻碎。”这让窦军松了口气硼,“可谁知枫蔚,保险公司定损人员却说福儒,由于我没有投保玻璃单独破碎险鲤剑登,这种情况不在车损险保险的范围之内副能酣,因而得不到赔偿敌底。”这让窦军很是不解救,明明投保了车损险娥杜惨,又是自然灾害对车子造成了损坏雀木,怎么还要自己掏腰包抛哆酶?“要是只有玻璃破了仕,车损险不赔的话逞,是不是把车其他部位也破坏一下取枢,这样车损险就陪玻璃破损了蛾。”窦军认为这样的规定有点不合常理撼俯淡。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城庇膝然,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼荣铜。太平洋产险北京分公司发布的数据显示滩桨,截至雹灾发生后的次日上午10时究帛,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个看,冰雹砸车报案电话530个田。根据保险公司的规定拈璃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸克糙,或者车身单独被砸聚,都可以通过车损险来赔付堕。但是篮钙,如果只有车玻璃损坏迫犊该,车损险是不能赔付的卜,要通过玻璃单独破损险来赔付羞场俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”澎,但平安车险销售部员工解释说狗仍,由于汽车玻璃破损是大概率事件尝,因此如果车损险对此进行赔付的话恒庇,整个费率水平就会提高镜荚,羊毛出在羊身上小两,车主们并不划算谢。车损险中赔偿的玻璃破损开刹,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失解己玖,所以才有这个“单独破损不赔虾,和别的地方一起破损才赔”的规定菊房。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎弥。在保险公司看来黎龋,一般车辆经常停放在楼下的车主涤,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险揣。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶狼,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤沥,也很有必要投保玻璃险逢吃擦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%持酣,旧车相对少一些挟莎,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”倒。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为私捻,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的茅,这样可以给投保者更多选择俏驶。如果投保者的停车环境币趟罗、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险容,就可以省下一部分保费;反之通酗,则可投保附加险肉履菊,有效转移风险圣窘。   不过抽,王绪瑾也认为玖,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方即捅嫌,保险责任包括雹灾咆藕,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎含懂尚,而玻璃单独破碎属于责任免除臂,这就存在争议了蹄檄。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了裁领,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内噬扛千,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中变,因下列原因造成被保险机动车的直接损失遁天掠,且不属于免除保险人责任的范围谓痢,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’富你叭,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些犊禄咕,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点探,还没有在北京实施赎。”   王绪瑾提醒消费者琳,在购买车险时一定要看清合同菊趁,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惠、责任免除等保险保障范围的一些基本信息贯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧熄,以达到有效的保险保障铝逝。 责编擎辞艇:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理撮、规范车辆停放卵耍缮、确保消防车通道畅通肆靖辩,根据《中华人民共和国消防法》汰泌弟、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规适们。今日下午癌怒,成都市公安消防局蹈盯娃、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会位厂起,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)迁。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布龄。《通告》要求厕论,禁止占用居民小区闯、人员密集场所消防车通道停放机动车辆但。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场艇狡樊。   对占用居民小区享、人员密集场所消防车通道停放机动车辆腹情,妨碍消防车通行的窃,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蔼,责令改正齿狡巩,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返桑款伞,对个人处警告或者五百元(含)以下返Щ婷瑁款屁褂。经责令改正拒不改正的剃协奖,强制执行弥弊,所需费用由违法行为人承担伶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时小趁,对在居民小区笺峰顿、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的撂呕茬,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚卢楷防,并实施累积记分管理麓绘。驾驶人不在现场的囊粗陛,对车辆予以拖移集,及时恢复道路畅通汞。   《通告》还强调鼎惮嚼,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理笨拘湿,在消防车通道路段设置明显标志标线骏,禁止占用配、堵塞坑恋、封闭消防车通道迟,确保消防车通道畅通该恍。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全歧疥材,确保消防车通道畅通坚匿岗。发现有占用消防车通道停放机动车辆的罐褐嫂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉头。 责编赖徊铜:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段睦许随,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显堤裙鞋。单双号限行首日情,违规出行的司机不多畦夕,在建外大街日坛路口盘,一个小时内谴炮,仅有三名单号车司机被拦下冯钢。现场执法的民警说揽,今天违规出行的司机要比平日还少筏猴想。显然澎,市民对于单双号祷,还是比较配合轿。   早晨8点精,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口改懊匙,红灯亮起染理是,每一条车道排队的车子只有十来辆素筷梯,一个绿灯周期完全可以通过筒。“平时这个时间眠,日坛路骏廖凉、建华路和永安里这一线横,车流量非常大棠碉,正常情况下都要排到国贸桥区集氮殴,你看今天魂蔷,车速也快了剑徽挂,车也少了渭鲸魂。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说侥。   8点20分签锨,一辆丰田汉兰达开了过来康。它的京P牌照尾号是3靖勒谁,在大批双号车当中很显眼死牧高。司机被拦下后芦,貌似很迷茫菩疆:“出发前我还专门查了一下哄粪,不是双日限双号吗柑?”他说菠,他是刚从河北开过来淡,知道开始单双号限行牢浆迷,只是没想到竟然理解错了限行的规定萝浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后叙骗就,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地敌丝相,或者找个停车场停到今天24点考赴苗,否则每隔一段时间就会重复处罚筒。   和平时早高峰相比捻挠,今天全市路况要有好转伞。8点整乾,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9世陷,8点30分也只有2.6峭矮,属于基本畅通罕副焊。在绝大多数路段上请,车流量减少受,司机出行感受要好很多少。   很多单号车司机今天准备选择专车杰霜茨、快车铆芜罚、顺风车磨浆睦。可是澳吩咸,限行之后峦,约车的难度也增加了溺。平日经常使用约车软件的孙女士说贯士咯,今天连下了四个单子低,才艰难地约上了车苍店惫。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元洞。“平时我从家里到单位霉贾,如果使用‘快车’段冬,大约40多块钱粱哀朵,今天猛增了一倍多概。”   交管部门表示粹册,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传崩蓝酵,但还是有市民没有弄清楚翱。比如彪息散,周末同样要限行虎,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行铆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响粱抡。此外稳猩卯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行褪厩侩。J060 责编疥认襄:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题吕弓芹,今天亦如此平,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿渴:定速巡航到底省不省油裳褥鹅?咱们今天就来矫情一把忿衡醚。    在文章之前我想说的是赶,对于这种问题结果并不重要斡拣昂,车说到底就是代步用的局恋嫂,该怎么用怎么用弟久,有功能不用钱不白花了般拎?不过要用的合理谩,才能有更好的效果和更高的效率呈,本文虽然测的是到底省不省油瓮淀,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区抄。   省不省油办涵,要分情况说   ● 跑平路秋,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号惭墓洞,同时参考变速箱螺瘸孔、轮速传感器的信号(当前车速)屠夹疽、设定速度进行计算拭淡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整哨粮角,实现巡航沤嗽济。    所以如果是在平路上行驶牧读,比如路况良好的高速公路叔蔽,你用巡航跑个几十公里或几百公里哼淳,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的被铰猩,无论是理论还是实际表现都是如此仆,我自己自驾游跑高速孝,也用过几次定速巡航跑化萍敬,相同的路段翔并,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些磺污埂,如果是人操作鸥滥,深一脚浅一脚的舍勾估,很难做到比电脑控制更精准仑评射,这一点无可非议壕匿项。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段亢吗,比如在上下坡比较多的高速路上幢腺散,或者是爬山路上鬼耿硅,定速巡航可能就不那么“聪明”了违刃盟,也是本文聊的重点沃。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路拾挖,原因有两个擎湍,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试颓抚喜,堵车也没人会使用定速巡航这功能孤痰裁,夜里的理想路况能尽量减少误差撵,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥邯,可以体现上坡下坡对于油耗的影响啼疟污。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈媒獭辛,全程120多公里耐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线巾叭,两次车速均控制在80km/h盒互率,全程共经过30多座立交桥沪础杰,坡度有大有形词勐础,时间是凌晨0点-4点枫埂,车辆极少撮。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中思遍,由于人的操作要比电脑的预判能力更强尘绞力,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速熟即,只是提前加力俄,如果油门保持不动上坡后会降速的)疾刀驶,来抵消爬坡受到的阻力陷骨,下坡收油门溜车仁峭稠,反反复复龄绅,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)酗喷,当然沥剃糯,我平时开车也不这样子痉背,踩油门一半看路况一半随心情稻辈嗡。    我们第二次用的是全程定速巡航妮黎窝,这样要比自己控制油门轻松多了壬,而且可以把更多精力放在观察周围情况上菇咆,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)椭够嫡,比我用脚控制车辆微微高了一点嵌唉恨。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蔡,就差在上坡的时候了睹。人控制油门狡,如果有经验的话僳矩背,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门孙肛,保持车辆的惯性猾揪,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速促,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单卫,保持设定的那个车速系瓣蛾,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度手桔春,如果加油门还不行台,就降一个挡位来拉高转速唉涣僵,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了首韩。那么盲,结论就有了夏僳: 如果是路况好的大平路下弦,定速巡航的油耗更经济僵妹挽,而上下坡比较多的路段使用定速巡航魄棘,定速巡航为了保持设定车速怖花筐,加油和降挡等动作会更多锤,油耗自然也会出现上浮 半焦肩。    但是需要说明的是涝隘,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的哪玫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶庇胖,的确是有可能比定速巡航还省油梆,但平时开车谁也不会这么刻意寥,不现实授,如果平时开的稍微虎一点匿,结果就不一定了幕败,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉事桂。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义镀,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题存姜,矫情这几分钟就行了膜籍,平时还是该怎么开怎么开克郎伍。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用墟唐,它有一个弊端城,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫括稻仟,容易犯困补,在你跑长途的时候蚂炔婆,特别是午饭后和夜晚赶路颂,本来就是容易犯困的时间段臣焚,如果这时候使用定速巡航就不太合适了系脖绩,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的惰,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的北,另外就是开高速公路一定要劳逸结合偿蓝,杜绝疲劳驾驶耿。    有朋友说定速巡航已经OUT了百锈?的确是淡稼,现在关于定速的高大上配置叫ACC曙另,中文全称是“自适应巡航系统”驰保,这才是真正解放右脚的功能奔胃汐,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用任,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行报闹涂,这就大大增加了使用范围檄,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了睦涂,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现陛罐,我们会单开一篇文章聊它扯。(文祥、图/汽车之家 汪淼) 责编盒:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分醚。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行水卷篱,国航航班提前45分钟停办手续草掸层,邮件抡唉点、快件实名收寄枪鲍,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近琉淖漠,今天开始斯帝,北京等地一系列安全工、交通保障等措施启动昧墒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称途,自2015年8月20日0时至9月3日24时硕溺,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施幻庇。   根据通告梳腥搓,8月20日至9月3日每天3时至24时看,北京市行政区域内道路实行单号单日洪、双号双日行驶多扩爆,其中单号为1感、3拨糜、5抠、7垛查八、9晨杀饥,双号为2沸式诲、4脯枷七、6瓷纳、8惰、0虽衬,“二二”式号牌机动车按双号管理桥僳宏。同时串沪,暂停实施尾号轮换限行措施坡廓车。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外县,对于进京的外省区市机动车而言瞎尸孤,每天7时至9时缕卤、 17时至20时蘑,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶些冈常。   为确保上述措施顺利实施抖炉丧,从8月20日起芍修,北京市交管部门将启动高等级上勤方案吠纪森,最大限度将警力投向路面槐画食,加强道路交通秩序的疏导糠、维护晾裤。同时侥涝凌,对违反《通告》规定的车辆严格管理熄,依法处罚脆。   具体而言廷靛,对违反《通告》限行规定的违法行为许,处100元菲湛ⅲ款察。对违反禁令标志掇辈,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的奶褐,处100元肥赌氤拢款老,记3分瘸商。除路面执法外拎痛,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统焊,对违反《通告》规定的车辆实时记录潮毒骆,纳入非现场执法系统依法处罚草。   北京官方明确枫炽摹,在单双号实施期间几骗稍,对于群众求助运送危重病人等紧急情况勃芜实,交管部门将启动应急交通保障机制凯讥酸。求助者可与路上执勤交警联系品,也可拨打“122”报警电话求助当蜗磨,交管部门根据求助者的危急程度侵砂礁,采取相应的保障措施烩赤,及时提供交通救助狠倘燎。   8月18日沉,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工径。中新网记者 金硕 摄   热气球散维卿、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示熟暇,9月3日9鼻:30-12俄切碎:30之间断聚,北京首都机场和南苑机场将关闭姜。届时颅局驹,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制劝娥洪。   从8月1日起到9月3日禄嗜,北京空域将临时划设限制区非,在首都机场南部设立东西向保护线慧,飞越该区域航班有严格的高度限制合。北京首都机场进献缓、离场合进近复飞程序将作相应调整渤袍疙,制定临时飞行程序丹缄耐。为了缓解流量控制的严重情况册,将在北京周边划设8个飞行等待区域暗嫌非。针对流控情况镐败,建议航空公司及时采取措施调整航班逻。除紧急情况外怖粹,北京据帕芜、天津机场不接受备降咀髓仍。   与此同时辨,北京市航空运动管理中心发出通知称葱,8月1日起至8月21日旗,在北京地区实施停售萝、停寄湍方、停递各类航空器;8月22日至9月4日团抛吵,一切单位剧莆、组织及个人利用轻型直升机浆罚、滑翔机波息脑、三角翼炔递、动力伞厕醋、热气球唤弦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞堂竿。   据报道珊许,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措成碾嵌。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备念。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道逛吧匿,多家航空公司表示韩呢顺,近日安检加强或会出现较长时间排队等候秸裳。根据首都机场高峰时段出港航班量浪说舰,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续拎腾饺。   其中瘸,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间题睹,从北京首都机场出港的国内航班叔壳,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续碌,国际羡暑、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变甫少。   换言之介魄限,如果乘坐国航的飞机塑急卡,在起飞时间前45分钟还没有办好手续港期撵,那就面临改签或退票的风险抹成酒。   邮件疮、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局擅灿、公安部仟、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》半匣侧。   通告要求楷怂,重大活动期间实行实名收寄制度即互,除信件段、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件罚、快件外点吉,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄苫。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的催,寄递企业不予收寄态樊。   8月20日至9月5日期间衫累,对各地寄往北京市的邮件努富苇、快件实行实名收寄制度孝下顾。   通告明确魂城檄,寄递企业要着重加强对枪支弹药挨、管制刀具穿氢、易燃易爆物品僚、危险化学品犁委、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度份,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动皋诽,干扰重大活动顺利举办丸驳党。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件罢些赖、快件胚,要提高安检等级弊菩,实行100%通过X光机安检驼,并在邮件髓汕、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件画忱、快件一律予以退返绞清,不得给予投递缓脾恃、派送宠。   这则通告还明确谜康句,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施缓架蒙,对“蚁惆荆控地雷”唤挽、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制讹娶,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件促疏谈、“移妫控地雷”拜融、“炸弹闹钟”玩具等物品此汾。   北京与周边六省份协同减排储惨,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量慧层哥,除了单双号限行抡捻,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体统娘炯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拴痘。   此外始,北京市环保局帕奢、市交通委涩瞥、市经信委等委办局联合制定的方案明确侥边,8月20日至9月4日期间乔,北京将重点在机动车菱、工业企业盎、燃煤锅炉兜蔑搓、建设施工等方面实施临时性管控措施仑祟。   根据方案啤,8月20日0时至9月4日24时廉散,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方扇、建筑拆除作业双,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施德裸,保障纪念活动期间空气质量浇娄。   同时凉,北京还积极协调天津市街甸、河北省漆痹九、山西省保、内蒙古自治区甩壬痹、山东省桥敦、河南省等周边六省(区贯校旗、市)协同减排联谁,全力保障纪念活动期间的空气质量锌委。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定屋,从8月28日零时至9月4日24时泡辱,统一实施临时强化减排措施廊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上耸薄细,其中北京市减排量达到40%以上粮蹦申。同时泪,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉监蛔、工业企业及混凝土搅拌站停产限产把祥。   地铁早高峰延长运营半小时瘟碑舅,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间聘救,为保障市民出行许勘仓,北京公交企业将采取增加车辆琳巾、加密车次等方式魂蔷,计划日运营车次达16万余次嫁帅,提高2%公交运力税蔬良。   不过需要提醒的是但葱,阅兵活动期间馆客巴,北京市将进行交通管制撕,45条公交线路甩站或者绕行却彭,市民出行前需查询相关信息呢。   另外颊绰,单双号限行期间核,因客流增加届九采,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟未颂眠,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车喂窜滇。届时筹房,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店相袄隋、“四站一场”等重点线路运力保障秘裸氢,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆弊酷。   除了公交和地铁方面的保障乾当蹋,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》抽设,保证出租车出车率不低于80%敝,重点确保活动期间观众疏散时狈,无出租汽车议价喉接、拒载里婆、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生独季。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时螺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会汉链函,邀请阅兵领导小组办公室副主任欧、总参作战部副部长曲睿骄绰离,阅兵联合指挥部办公室常务副主任险、北京军区副参谋长王舜继险,介绍阅兵准备工作有关情况缅忌撇,并答记者问蔡。 责编聘静:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口碗掂,天津港也是中国进口车的主要集散地接,2014年绊,该港进口量几乎占到市场份额的50%瓮玖饰。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后氰,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区皖辆,直接导致近万辆进口新车受损届摔械。   东风雷诺发布声明称钝糙蹲,经初步估计附痹椽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损感簿、毁坏痘嗜。大众进口车损失也较大奸骑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实鸥,包括甲壳虫瞪宝、迈特威咆色、途锐等多款车型庞浮。有消息称僵椭炯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大闪挎,共造成约4000辆进口现代扛腐、起亚车型受损痊裙惜,但截至目前黑,其官方声明中并未列出具体数字滤温梳,仅称“具体损失下一步将进行核实”耸。   除上述品牌车型受损外葡,克莱斯勒念、宝马盛父、标致雪铁龙粪俊、捷豹路虎寿刑、马自达甲屑、三菱等均有进口车辆不同程度受损岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理矗桑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场抬啼。对此良稼,大众敝模肉、现代起亚的付熟、雷诺等公司纷纷发出声明握烂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”丁骏。   据中国汽车流通协会数据茶茬,上半年我国进口车市场整体下滑明显贬,累计进口量同比下降23.3%吩搜。7月涉,进口车经销商库存深度已达两个月左右佬葱教,库存压力大掣戚瓜、消化时间长偏缕。因此挞,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损令辑摧,但业内人士普遍认为诉,在一两个月内冗惋吮,除部分个性化定制车型外结把,大部分车型不会出现货源紧张的局面陡。   为了避免货源不足的状况沤,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作酞嗡,确保为各地经销商正常供货娟。   汽车市场的“金九银十”即将到来滑荒,进入9月漆但,消费者需求预计将相对上升靡趣乐。据了解奋惧苟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值旱琴潜,进口车销量却仍陷于低谷吵。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限刃爸鲍,但据业内人士分析皇,随着供需关系不断变化渭白,不排除出现紧俏车型加价的可能泊。 责编某:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口段,天津港也是中国进口车的主要集散地坛奶偶,2014年结,该港进口量几乎占到市场份额的50%辞闷。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后料力,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区上蓬,直接导致近万辆进口新车受损刚牟。   东风雷诺发布声明称茂杉,经初步估计憋谱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损鹃、毁坏庐婆。大众进口车损失也较大币勘。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实毙父啃,包括甲壳虫玛、迈特威溜、途锐等多款车型穆。有消息称量内,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大胁膝,共造成约4000辆进口现代量琳、起亚车型受损书,但截至目前挞点身,其官方声明中并未列出具体数字蜜,仅称“具体损失下一步将进行核实”掇抚。   除上述品牌车型受损外纪楔年,克莱斯勒避烁狭、宝马暖缺、标致雪铁龙蜡、捷豹路虎季弧、马自达券嗽、三菱等均有进口车辆不同程度受损壤赣哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理炬茬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场材氛擞。对此克粳,大众缸斑渺、现代起亚芥铝、雷诺等公司纷纷发出声明山嗜四,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”痉。   据中国汽车流通协会数据侯猩,上半年我国进口车市场整体下滑明显司苔,累计进口量同比下降23.3%羚。7月牌烫,进口车经销商库存深度已达两个月左右粟沥,库存压力大分、消化时间长拨。因此薪梅尖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损窝手,但业内人士普遍认为福,在一两个月内储,除部分个性化定制车型外退钱碗,大部分车型不会出现货源紧张的局面文缝。   为了避免货源不足的状况死吉羌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鞋痛曝,确保为各地经销商正常供货霸么挠。   汽车市场的“金九银十”即将到来逗馈,进入9月脸庙踢,消费者需求预计将相对上升愧斥。据了解犀拖,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值课卯季,进口车销量却仍陷于低谷搐趁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限伎捌,但据业内人士分析迷,随着供需关系不断变化咐,不排除出现紧俏车型加价的可能袍旗太。 责编空:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%蕾陷害,只搭载一位乘客锭。从今天起绷叫寺,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时锯慨,又多了一种车型选择虑八息。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线首滤伴。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示低,之所以上线“小滴”这个产品阿褐盛。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外馅恳湍,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效钞、环保地去解决高峰期分散的交通压力入纲。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍徊,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时呻纫,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项唯姑隘。选择该选项后梨构,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单劲。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司兜母。时空电动CEO陈峰介绍檬堪捅,“小滴”采用的车型为时空E20非鞭,是一款微型乘用车慨。车上除了驾驶员之外兼,还可以乘坐一名乘客桓辜。   E20的最高时速可达80公里/小时枢凶,续航里程为260km邵归。可使用220V家用进行充电凳勺牵。快充20分钟可充80%力娜梆,慢充8小时即可充满恨司滇。百公里耗电约为10-14度瑟侵放。按照杭州最低电费换算籍腔结,E20每跑100公里桐狡,仅需花费2.8元-3.92元涂。   在价格方面拣铝,“小滴”比快车更实惠一些断娇船。据了解孟哩疼,“小滴”的定价为0.99元/公里嫡,0.3元/分钟雷。收费方式为公里费叠加时间费司航。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折摄储寞。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示尚刹薪,在早晚交通高峰期卡险,有很多一个人出行的乘客现。这部分乘客泄彪,其实只需要一个座位帆火。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位缉,且收取更低的出行费用馁。与此同时奢,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率妈咀。“这是一次细分解决出行需求的尝试敛京棉。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”妹缆毛,今痘樊、明两天琅嘶甘,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格酱酷。“我们希望更多的消费者来体验这款环保弘、高效的出行产品篇。”孙枢说力茎琼。   陈峰表示础超,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面隧诬秤。“小滴是我们和滴滴合作的起点多署,我们之间的更多爆炸性合作蜂痪衔,敬请期待壬。”据悉翠时检,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”岗。到年底前岔浓哦,在杭州讣链,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车沽潞京、快车平台度羞。   另据了解较,除了时空电动的E20之外钙染努,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽玖,上线二人迷你车辆炮叙寞。(完) 责编刊匡犁:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭腾,往往停车时一不小心蹭到树或地锁兰粗,而这些剐蹭往往较为轻微洛,不会影响车辆正常驾驶携垛。在发生单方事故后外埔,只要上了车损险般,即可通过保险来进行理赔修车匹弓局,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故吹苇,及时上了不计免赔吗郝,也许承担部分责任口。   总结铅: 其实发生单方事故后刷惊,首先判断车辆维修情况侈抄李,如果是小剐蹭不在意则无需修理踩,有的剐蹭痕冀尘《拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚宠钾。入股已经伤到底漆凤悸,则可以走保险进行修复搐伪昏。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额耍侠,所以如果只是小伤的话搂,自己要权衡走保险且自付支出的费用屁挺替,与自费修理与保费上浮是否划算讥贩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣趟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能曹涧纹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动妻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解腐。 责编粳酬:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破柯磷渤。昨天辛菊,北京市科委等部门发布消息问浆揉,公交娩、班车等纯电动客车也将享受购车补贴鞋筛,最高补贴额度达50万元授匠奢。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴陵撮解。数据显示扩竿楷,新能源小客车也越来越受到欢迎失荣驴,最近三个月湘,新能源小客车的上牌量均突破千辆怯息庐。   补贴可达车价的60%   昨天拢僵但,市财政局姓枚皮、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读瓢。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蔫菇、运营纯电动客车番。新政策鼓励公交普赡、公路客运埂安、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作挪泄诗。   购买纯电动公交和班车库镜,补贴丰厚汹扔淌。国家和市级财政的补贴总额烈,最高可达车辆价格的60%穆怠,补贴总额不超过50万元公持。按照规定订搅呜,10米及以上的纯电动客车粗抵少,今年最高可以拿到50万元购车补贴纯尖恰,8米至10米的客车最高补贴达40万元厢淮甸,6米到8米的客车最高补贴30万元剔门钵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起侣帽渴,纯电动客车推广补助标准将有所调整寿色,新增续航里程我肮、单位载重能力消耗等指标闲。以10米到12米的客车为例坷答碘,续航250公里以上巷底挨、单位载重能耗小于0.25的车辆旅,购车补贴50万元;续航不足250公里瓜墓、单位载重能耗小于0.25的车辆龚汉,可获补贴42万元撬娟。单位载重能耗在0.6到0.7之间妇、续航不足250公里的车辆肃狗煌,购车补贴可达24万元费逗袖。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场物察荷。采用备案制管理崎耻喘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》落哭,完成企业和产品备案别川,即可在京销售晌。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车法侨,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩闻市栓。依据有关规定恢鸵嚏,从2015年起缮,本市新增以及更换的公交车中烩,新能源车的比例要逐年提升恋浆淀,2015年要达40%达鹤,随后逐步提高到50%怂、60%隋把蛾、70%翅,2019年要提高到80%簇。   达到新能源车推广标准后纽,补助将全额拨付;未能达标袒,则扣减当年应拨款补助数额的20%剐。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助陪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减纤咎,其中2015年减少15%措豹,到2019年减少60%篮。   有关负责人表示变含,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策翱,进一步理顺补助对象和环节淡帅管,还原燃油公交车的真实使用成本故宏,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性乔。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露疮,最新统计显示虫局,今年前7个月列涣,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌汞,超过去年总数路龟。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆郝附庇。   许心超说撇,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎泥被。今年5厕、6改哦、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆伟糯创,分别达到1101辆奥、1955辆讽哥、1706辆撕。7月上牌纯电动汽车中暑,超过80%是个人用车匪胁啥,达到1400多辆沪棘茹。   新建的自用充电桩数量也在快速增长客。7月建设数据已达5月的近两倍悉高。由此可见辉号蓉,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高扫。   目前辖,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次赊赖女,摇号中签难度将增大成兴。 责编祟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注奈。事实上浇,在北京唇芳,随着停车难问题的日益严重陛蔽,车位越来越贵也成了各界的共识磨穆。那么北京车位到底有多贵队劫勘?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区点,了解北京停车位的租售情况廊。   调查显示踌讨,北京车位的租售价格跟房价关系有限蒜猴,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关线簧辖。因此俊透,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几桂。车位稀缺的小区谐,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定搓荣。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院攻,是北京成熟的高端居住区之一峡苫。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话献孝,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的群夹,达到了1饭:3娄唾。车位是单买的誓问衔,70年的产权车位价格达到70万至80万桶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位篙稳恼,但其实车位价格已经含在了房价中撑悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区浪,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区爱冈,现在大多为地下停车库仆驹酥,70年的产权车位在60万左右籍歼裸,如果按月停车每月车位价格为1080元怂僳,其中80元为管理费爸苹。其实前几年车位价格比现在低很多歌俊,大概在30万至40万骨哦,2013年就涨到了50万左右邦仍跺。   北青报记者在现场看到改汝唇,增光路街道两侧都被私家车占满彼仑,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵纯扛戊,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场拦猎。北青报记者采访了家住附近的王女士酱佰彩,“车辆占道的确影响了交通户繁镀,来回在车辆中间也很危险私浅,但这附近旧小区没有地下车库靖岗,车又多抒世,停在路边没办法也可以理解辖恭碴。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者墟,当初自己没买车位现在很后悔亢,“这个房子2011年就买了雀,但一直装修散味没有入住缉签。2010年第三期建好时鞠,车位20万缮惰,但觉得没入住就先不买了巍妈。现在准备入紫邢啤,想买个车位但已经涨到了50万闲肖。” 虽然车位现在价格猛涨奇,但没有业主卖车位了参圣煎。   调查显示廉,事实上次,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位兢醛。北青报记者来到了位于东二环久、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际寇。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高才卯。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位叉,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位吨豪,只能买房者自己租膜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势墓停瞎。最早的时候胃汕唯,一手业主买车位的价格在20万至25万之间帘,现在50年的产权车位大多在30万至35万元犯位砂,三四期50年产权车位达到了45万元姬柑,月租也在1100至1200元算阔,但想租到满意的车位也不一定容易譬狮。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上相,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜栓。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万舅赖迪,租的话只要1000元每月佩。不过很多业主现在选择不买车位坤伞谋。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓娥桨耸,其二手房成交均价基本都在千万以上窟。该小区地下车位有1400个炭嗜,停车位配比为1痉:1.5炬即。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车妈筒,地下车库倒有不少闲置噶邪。中介介绍说珊煤递,产权车位大概40万至50万元笛,但没必要买拜迪京,因为每月租金1500元左右订,而且比较容易租到混恃。离棕榈泉不远的泛海国际写乒,开发商规划的车位比达到1:2话羌敝,停车位更加充裕皋磨,每月租金只要1000元勾鹿。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱伞,好长一段时间以来怒第香,“投资车位”也成了热点话题嗽嚼习。那么康鲜庐,车位是否值得投资笑杆?能否投资赌松?调查显示牟唬,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的谁。的确同虎京,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨瑞宪强,这就需要投资者自己判断未来的趋势迁炼搪,但最关键的价格决定因素还是供求间未。投资车位一定要选择周边车位稀缺碳毁季,但人群密集需求量大的地区据痕。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查蹋幢防,如果按照环线划分朴,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间握。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间纯,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个甸聊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者京急签,买二手房时互赴,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位搪臂。那些车位充裕的新小区淘,租车位是很方便的汀窘,因为需求有限邯,买了车位也不一定增值快廊坛怠。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区赡,如果每天停车都是个大难题汲写卢,买个产权车位比较踏实獭筐。但这种地区车位价格一般较贵此山惶,而且对外出售的也很少票欣。   投资专家建议导卿,从投资角度看得茶铣,还要考虑租金和售价比值鸿岔。如果车位价格过高碱割殿,而租金行情却不好首炮,那么车位投资回报时间相对较长窟渺嫉,不划算隶。举例来说猜伎搪,一个20万元的车位牧,每月能租1000元钱恐拐,一年的回报率就达到6%锰里毁,大大超过存款利率俗甜,比当前的银行理财产品还合算怪虎。但如果车位要50万湘,但每月租金只有1200元尼,年回报率不到3%湘耽,还不如去买理财产品将瘫墟。   此外苹,产权车位还有40年的期限封挝,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效渴擦僳,价值灭失煎箍。 责编茄挥:李芳" "  原标题天锌:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹洛、大雨天气的影响未拟,8月8日报案捌、理赔的车主数量激增窜搏。北京青年报记者了解到铂,目前全市保险部门已经启动应急预案韭线缮,由于冰雹是一种局部性灾害喂玲,并未列入不可抗力激,属于车损险的范围衫杭。车主只要投保了车损险瞧鹅勿,在有效期内因冰雹造成的车辆损失鞠纪呢,都可以直接向保险公司申请理赔阜竭。保险公司工作人员表示妻警病,车主报案后将不用提供气象证明巳。   4S店工作人员说痞肚,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑混舵,但仍需要整车喷漆茶光,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后塘休篙。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午埂扔痹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时哩蓄,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车阂。私家车被救援叉车抬起的时候皋韦,排气管还在不断往外淌水炒既,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来驶。在现承取,有的车主打开汽车的前后车门逞,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖担,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人抠喷口、朋友把车往马路中间推愧胜廓,方便叉车工作掏但呸。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看谓,7日夜的积水已经没过车窗底座妈。截至8日下午5点记者离开现场时建,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走距。   被淹车主怠:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车控袒。刘先生回忆棉记泊,7日下班后他跟往常一样把车停在路边唾幂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大瓦彩淳,他有点担心坡厩。“晚上快10点钟态滤,雨刚小一点我就趟着水看车去了擦讲襄,那时候积水都快齐腰了背,我一看榔布,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了甫袍蓉,直接压在我车头上供。”刘先生的车是一辆中华轿车唐湍寇,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面较龟拴。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去模啡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶猴五绕。刘先生告诉记者问赣,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了卷瓣夯,“要有人来及时清理一下瓜末,这车也不能泡成这样”娄鳞素。   住在附近的于女士说缝,她的车这两个月已经被泡过两回了罗,头一次发生在上个月嚷钎,“那次不严重竞巢价,发动机没坏拨毙奴,送到4S店修了两个星期就好了”抢,而前夜的积水多硷为干,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏记,“发动机坏了起码得修一个月”骋。尽管买了保险米钝,能够全额赔付赋,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦骚脑镁。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈搬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭猛本活,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了稼蹈。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖和壕塘,因为报拖的人太多梦小黑,当天晚上没能把车拖走巫静,“担心了一整夜昧家柏,一大早我就过来了桂病貉,一直等到下午4点多才排上我”桃剐委。   清障公司肆:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者檬巳,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了嫩滥偿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”惯毋梁。在现嘲婆稹,拖车的王师傅说饯鹊伺,从前天晚上到昨天下午据侵伪,他们公司起码拖走了一百多辆私家车戳,“大部分是在这妇产医院附近的”钦底。王师傅表示灯枪们,停在路边的私家车相对来说情况还算好的串兴瞎,叉车和清障车工作起来比较方便纪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了吨莽,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”表现。   “这几年一下暴雨就这样锯梳,没记错的话琴玛怀,这是第三回了比彭。”家住附近小区的一位住户说匈且。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿谩。”路边的一家店主补充说搔够:“这里的地势洼体泊,水不好走惦皮龟,排水系统也差每目疾。”   4S店员工沫妙欧:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司恨,在现场还有不少汽车4S店的工作人员庆厩侥。“就今天一天退,我们店就处理四起这样的了扛恢。”一家汽车4S店的员工告诉记者匈煌。关于理赔问题鹤臣赖,该员工表示妻理铝:“买了车损险全险的荡,并且里面包含涉水险的导洁,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的兄,保险公司会全部理赔奉扰。”但同时他也指出呸富诵,如果被水浸泡后人为启动发动机瑰协容,导致积水倒灌损伤车子的琉教,保险公司会拒绝理赔竞卫。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城柏擅蛔。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示催穆,截止到8月8日上午10时侩铣浪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个炊郝,冰雹砸车报案电话530个鸽掸。   太平洋产险北京分公司表示冻吾,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备盼尉捣,保障95500客服电话畅通囤毒踢,接听车主报案逆镣雷,500名定损人员全部停休待岗牵,尽快为车主做好定损服务咕膳。该公司提供的数字显示偏暮,8月8日10时前侣北娶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援妊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退邢橡,救援拖车暂时无法驶入华。该公司表示浪,一旦积水退到安全高度帛畴钨,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援算镜类。   此外恒热,北京青年报记者从平安公司获悉舵,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法眠。北京平安表示热琅吭,由于北京8月7日出现局地冰雹大风反,基本分布在北京市城区的东部以及北部逼硷,其中城区东部较多(朝阳区北部尽镀、顺义区机场路周边)废飘徐,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案劫峡,本周末将加派查勘定损岗到位值班漂,做好柜台以及渠道客户的服务凯。   据介绍称,作为应对举措荚纪,北京平安各区组增加值班人员灯肌奇,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班傅忱,将严禁出现受灾车辆无人定损现象冯,如周末出现柜台大面积排队的情况惰伙,分部将引导客户至周边合作厂敢酣,避免客户长期排队等待搁按般。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚吹谎豁,北京各区县普降暴雨嗅,造成多处路段羞、居民家中积水势摹巩,人员和车辆被困斗痕和。朝阳消防支队从晚6时40分许投,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起愤微,共解救群众33人舰垒衬,疏散群众110人岔。   21时10分秽,慈云寺桥东侧路面积水约1米深抹负,造成附近411路彪膏强、615路劫、639路尖垫烷、95路比校、488路5辆公交车无法行驶馅颓阔,车内被困乘客较多贿坡伺。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场驮郝瓷。一组消防员踏入湍流的积水之中疵,立即展开营救半汞,一个接一个背负肉、搀扶被困人员牛发,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带挫芯,共疏散乘客70余人假嗣搐。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇炔犀泥、病人凭京、老人等疏散到200米外的地势较高处麓,共营救30人钠咖,其中6名孕妇哄但,12名老人星太,10名小孩馆贤,2名病人棺氓篮。   当晚舌貉镰,红庙中队官兵分别在慈云寺小区鞋嗓透、建国路哥蠕、光辉桥东酷吓、南磨房深沟村等多处积水路段和区域蜜孪宝,出动3个抗洪抢险突击队肆朔艰、冲锋舟1台浅巫,出动车辆4车次藐歧尺,出动官兵30余人蛔泰,疏散营救被困群众120人触挺枚。   晚8时许酒篇,长虹桥下严重积水泼,最深处也近一米侥。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中钦怂。左家庄中队接警后葛宪,一方面婚,迅速将路边的下水道排水口盖子打开酗乔,并进行疏通清理铰毯染,让积水迅速排进下水道胆司。另一方面覆叙是,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带壬。   16时许袜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内隘扩,一米多深的积水将三辆车困状忍邸,两名司机在车顶部正焦急地求救龄间里。   搜救犬中队官兵到场后涝显倘,及时安抚被困人员情绪镭斧肛,由于车体已被积水淹没大半逆疯,两名消防员身着潜水服输,立即扎进一米多深的积水中焊釜,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部狙汗刷,同时一名消防员掌握车辆方向盘扑,其余人员慢慢将车拖离出积水尖袭。经过一个多小时的救援德,成功将被困人员救出适督陈。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间悉取,冰雹突袭京城诚嚏罐,东部地区停在户外的车可遭了殃酵疵贸,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”隋竭,记者从4S店了解到考悄,7日晚被砸的车捂肠萝,基本上有坑的抗,都得整车钣金喷漆盛答慑,取车至少得10天后办。   7日晚谅墩,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外设讥,还没有来得及将车挪进地库劝,冰雹就下了起来妊耿。8日上午沙德浓,为了不排队厩丁,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心立弟。经过定损人员检查开丧棺,仅前车盖上就有50个坑灭锚肮,而车顶上的就直接不用数了使晨融,定损不到6000元便疾。郁先生称豁美,这种情况搞玛,只能是整车重新钣金喷漆凹秀。通俗地说认,就是把坑打平了厘,之后打腻子屑,再喷漆堑。   尽管可以走保险瓤,但是郁先生仍然认为损失惨重廷汲魔,因为自己的车是新车骇,原厂漆是高温漆躲,能用终身啼癌。而重新喷的漆是会掉的第狄拼,只有两年的使用寿命宠。如果要是卖车鲤穗囤,重新喷漆的车会折价5万元左右窜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车炒逗,人不是特别多仓,但也排了一会儿队铺太。陈先生说麻琅汾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆截痞,因为自己是老车所以并不是太在意踩恭,但新车的车主估计都比较心疼界。在4S店内乐晌,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻摇,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃敝。车主都很关心到底何时能取车藐,由于20日之后北京要单双号限行尼零,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修梢,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来嗽猾。4S店的工作人员告诉北青报记者施,因为修车的人比较多课,连等带修需要至少半个月士。   东四环一家4S店的维修人员称瓮浇,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆噶杯估,正常情况下洪泌,全车喷漆十天可以搞定川,但由于受损车辆较多盯突,这个时间要延后睦。8日来维修的车已经开始排队猛穿镣。这名维修人员建议壳翰亭,如果已经向保险公司报案箩鞋蓉,可以过3天人少一点再来彪。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示拆,7日夜冰雹太大醒讹层,受损的车只能通过整车喷漆来修复携叉盾。如果真是受损特别少的车腿,又不想花太多钱的扑,可以免喷饱海,拿吸盘吸一下壁,但这仍然会留下痕迹惰挝煤。昨天已经有40辆车来维修豌兄舱,所以取车得半个月以上理。“如果车的品牌在北京的4S店多型臼愁,还能修得快一些际卧男。要是店少蹈卉,就更慢了”吨翠,这位维修人员称甩。(匡小颖) 责编炽:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵粟、交通纠纷是常见的“城市病”搂黑凄,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点徐斜枫。日前喜黄,西城法院结合实际案例发布调研不啦,指出城区交通的“四大症状”啦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”酚。法官表示哩琶插,对于因“路怒”引发人身纠纷渐、扩大损害后果的行为草戳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任策。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见鼎,虽然大多发生在汽车停驶状态步琶典,但仍然属于交通事故故,适用机动车交通事故的一般处理规则酿淳醋。   法官介绍膛,如果是违法停车辉,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车钦,草率开车门线,主要责任应该是开门人杯。如果是出租车阮化,情况则比较特殊憨舅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全耸苗,例如要求乘客一律从右侧下车请,或者注意后方情况灯,慢慢打开左侧车门等舍凰悄。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任迹。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街广掂蔫,适逢赵某开启头郏靠在非机动车道内的客车车门缴疽,李某被撞倒受伤桑闷,经诊断腰椎骨折萎,电动车也严重受损肉酚坪。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方酪瓷揪,可能存在视野死角鞭佰赣,但也没有回头细看呵,最终导致发生碰撞却。经交管部门认定杆矫,赵某承担全部责任涂讲。最终蓬倾砷,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元华卑。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车课额洽,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达凸。然而辑协古,倒车影像与雷达都是有盲区的洗。法官提醒锣,倒车时除了绕车一周检查外赶,倒车速度切记要缓慢守距埂,以防突发情况船。   【典型案例】   在平安里西大街卿郴棋,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时棱,将在人行道上准备过马路的马某撞倒眠痛,后轮从其左足部轧过导致骨折刷。吴某称彭,当时只注意观察倒车影像呛,没有注意到车侧方有行人站立片曝郸。吴某被确定为全责境恕,最终鹅,被判赔偿马某7万元牵凸。   电动自行车太“疯狂”   法院统计汇茅猴,近一年来墓鸥,交通事故责任纠纷案件中磨,受害人构成伤残的案件达490件功防塑,占交通事故责任纠纷的41%片,其中萄问,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人据挎,其中又以电动自行车车主贡商眠、老年人最容易受到伤害核。特别是电动车车主往往既受伤又担责外。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处屁素秀,张某在深夜驾驶电动自行车险彻,不仅酒后驾驶翰炉恢,还逆行赡古稳、闯红灯汝,与杨某驾驶的出租车发生碰撞备憋。张某受了重伤空掀簇,治疗费将近40万元盆湾硅。经交管部门认定媳,张某负事故主要责任奴。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院铆,索要赔偿慑撂瑞。最终省葡檄,该案由法官调解结案物。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线健崔膜、强行超车貌禽胺、闯黄灯惧、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现荡,这些都是“路怒症”的表现弓。路怒混,不仅直接引发了不少交通事故碴饲杆,有时候潭阮驹,更使得矛盾升级孩蒋票。   法官介绍摔答父,对于因路怒引发的人身纠纷腺涩能,超出交通事故损害范畴的扯窟,对于这种扩大损害后果的行为纱欣四,法院在查明起因后馁,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任寞惶,在严重情况下杰丰,还要承担治安乃至刑事责任龚渭穗。   法官表示酮,在交通状况无法有效改变的情况下味俱楞,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节匿畔围,情绪失控时不宜再驾车行驶娘。   【典型案例】   出租车司机尉某稍潮酱,从真武庙东口二条由西向北左转弯谱娄,因欲借道行驶矫,向右侧车道并线乖。适逢私家车司机张某驾驶小客车马书贿,由南向北行驶至此绕。张某认为尉某并线时机不当食,一边鸣喇叭奶茨,一边强制提速占道古,将尉某“逼回”左侧车道沛欢熟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿忱稹,本就着急草,此时孩子哭闹膏灰汰,就认为是尉某并线吓到了孩子磨摔。随后张某强行将尉某车辆逼停级,并把其拉出车外溯沦,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉袒午。   尉某提起诉讼怒。法院审理认为涉,尉某作为职业司机藉邪,未注意文明驾驶美骄,应予批评碧旅。但张某以危险方法逼停尉某车辆后贤掸,又按下尉某脖子汾仕,其行为显已超过合理限度互,不但侵犯了尉某的人格权疾吴尝,同时违反公共管理秩序匣,应承担赔偿责任列。最终俗镜蓖,法院判决张某赔偿尉某800元痊。 责编题膏:李芳" "  前段时间郊,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤氛酚,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤及,更让人惊讶的是添特:车主就在车里坐着瓣,话说这位小兄弟也真是够胆量了款赐芳,随后该名孩童被车主逮个正着染,经过和该孩童的家长协商处理纽柬莱,最后只赔付了车主3000元了事七静。   要说这孩子也正是够幸运了狸赖蜗,车主只让赔了3000元靶范。不过话说回来喜告碗,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生换考袒,而作为车主而言配,你又该如何通过车险来保障自己的权益椿炼?你对划痕险了解么甩些泥?很多人觉得划痕险是给新车用的酞,老车一般不用上纠,真的是这样么率?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事颅,希望可以帮到正在为此纠结的你马。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时戳芹论,在西安市莲湖路床,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕娇居饶。车主气愤地说肺,当时自己坐在车内姜,突然听见了刺耳的声音炕潭,他打开车门欺持,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车晶帕蛇,他赶紧制止了男孩的行为录滴你,并抓住了他莱汉贰。   车主说迟戮尚,他这辆车是在2013年购买的安,当时的售价为人民币300万左右祷鼓,现在车被划了长长的两道伤痕餐,他非常伤心降缮,他咨询了4S店寄晾,预计维修费需上万元本。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鸵宽浚,但一些车主都没在现场跑锯访。   ● 车主极侧绘:如果不是坐在车里世匠竭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着低,车被划了是谁都不清楚屉。”车主说矗杯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所谷貉现,随后文沮,男孩的家长也赶到派出所处理此事缕膜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现仍庙倘,由于该车自身价值不菲吭程某,光是划痕部分的修复就需要上万元武,在和孩子家长多次协调后凡嗡身,以几千元的价格达成了妥协波变,这还不包括其它被划的车辆杭,事后车主也感叹慈:“幸好只是划了漆”哺昧胖。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔勉通洼?   常规流程摩:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤眠猩亢,在本次案例中车主也是这样做的虫蛇,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合呐,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主扩速抨,然后对肇事方施行代位追偿垒很,追偿到的利益则会归保险公司所有翰。   如果车主没有投保划痕险或没有车险炊塑:则只能通过法律机关来向肇事者追偿猴,保险公司不会负责理赔苏署醛,从最终的结论来看武,车主选择了私了的方式进行赔偿陆。   ●车辆被划轨墒,我该怎么办倒?   在现实生活中杠郸,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过破,车身只有漆面划痕新酣奋、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的闲惊。且这种情况下司唱癌,能逮到肇事者的情况就更少了赎硅扣,不能用车损险亢,找不到肇事者救贯射,这时我们该怎样保障自身的权益呢躲界?此时划痕险就起到了关键的作用猾屁法。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险拉隧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险攘。全称车身划痕损失险孟霉橡,家庭自用车辆南、非营运车辆可投保我傲,是指在保险期间内呸鲸,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤链芍,保险公司按实际损失负责赔偿拐狮玖。   划痕险投保额度最低是2000元吝邪,最高为20000元嗓斑拿,中间分为诺干个价位档次撬狗怪。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件台蠢懊,轮圈划痕不在理赔范围内帮。   其次敦途超,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联犊,因为划痕险属于按累积费用的险种纽,即在投保的期间内尘,对于理赔的次数没有限制溶抢,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用猎屁,那么保单的效力也就自动失效了埃,这一点车主需要注意宠颈。   最后轻灯信,由于划痕险的理赔率很高烦太,很多保险公司并不愿意经营这个险种痴杜沦,基本上都是亏损经营的婚端侵,若是要投保这个险种董,建议车主选择规模较大的名牌保险公司某刺锋,一来可以保障自身利益姓,二来会有更加全面周到的售后服务夺靖。   ●划痕险怎么理赔绦舒?   1锈、如果被保险车辆被刮花獭,一定要及时向保险公司现场报案无,进行正常的理赔程序钠浑。向保险公司报案时诵,要特别注意报案时间帘,一般是48小时之内;如果超时仑些,就需被保险人携身份证原件磁架,亲自到保险公司补报案郊。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车稠。如果车辆在道路上被划伤挺献群,需由交警开事故证明腺缎咳,如果车辆在非道路上被划伤冀,需由派出所开事故证明贤踩。   2图、事后报案是必须的戈灰,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划酞刀,所以你最好先报案桑我缕,然后打电话给自己车辆承保的保险公司甭,由保险公司来进行下一步处理貌骡态。   3骋、车辆出现漆面损伤后童,不需要现场报山,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案册釜。 然后等定损员联系你农固湃,看你车子的具体损失情况吭罕。给你的车辆进行定损并报价饲。你拿着定损单去修理厂维修艘舵、付钱吃馆、拿发票诞。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了快腺。   划痕险有最高赔付金额的倾经到,你要看你具体保了多少钱的棋歇缄。如果你保了2000申,但是实际修要3000的话琼。那么保险公司最高就赔2000祷半,剩下的就得自掏腰包了榷裁。另外你要看你有没有投保不计免赔险琴恢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右炭。   4埠皖、划痕险是不需要现场报案的瞪铜希,报案时说是一次发现车身多处被划即可联艇。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)论潍私,条款中是否规定了免赔率等疵。   具体情况报案时可以咨询疼。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的兰蹦,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况澈匹宏,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕类记,不能并案处理授弘,还需要现场报案竟,否则有免陪疙。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩券乾,占了人家小区入口才破,结果被人家划了车身拍、和隔壁老王有任何经济纠纷伎爬、债务哗、民事纠纷等放,导致报复性划车睫逛,只要被保险公司证实撵,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆氏,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然温忿坑,如果你的车正常停在车位或路边辛,结果被人无故划了车谱,无论你是否逮到了肇事者识焊,都是可以通过划痕险来索赔的涪。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿钝恃铺,或直接私了瓜癸聘,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀淌葛妇、被人泼了油漆导致车漆损伤霜,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤倘,这些情况划痕险也是不管赔付的吠。   也有网友提出赏纶:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔怀久?这种情况属于涣:车辆和石子发生了碰撞兼,事件的发生过程符合车损险的定义汉界会,所以需要走车损险进行理赔簿距。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆铃寝虫,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤冯挪触,也是属于车损险的范围鞍,道理同上埂呕。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高吾,因此斡,有保险公司规定酒,除了新车以外痕窟阑,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次虎袖,如果是出险一次衫,赔付金额不超过保费的30%忙席,并且要求购买的车辆一般不超过五年惺炯翁,各家保险公司的年限要求各不相同程簇呕。   ●想 攒着一身的伤曝豪飞,年底走车损险修苔?   有不少车主都认为仑鼻,一般车辆有划痕码,都会攒着不修华怠,最后留着一起走车损险修复凤患访,这样就不用上划痕险了掸苗睡,完全可以用车损险代替划痕险莎揭蓝,事实是不是这样的呢硕斧?   在开头部分我们已经提到过忱改,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤毯菱堑,车损险则是修复物理伤痕的古,刮伤岛拱、撞伤都是车损险的范围噶,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的槐令守。   但是如果你的车停在路边任艾,被人一次性的划了一个圈什、半个车身都给划了努皖,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准税京午,属于漆面划痕虽,则是可以获得理赔的款圃。   ●谁 适合投保划痕险狄炼拆?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员让派,是否需要投保划痕险莆,和我们日常的用车环境非常相关阑,比如盛套脾:你家里的车有独立车库纬疵稼,每天基本都是往返家里和公司车库寞,使用环境很安全识横,那就可以不投保划痕险屋拾,相反则有必要投保划痕险揉辆拾。   还有一种比较民间的解读灵:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群匪崩,比如车价较高灵、年份较新酬犊趣,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险枢缴难。如果你所驾驶的车辆年份较老喜泪,经常随意停车咕蕾谰、或不太在意车辆的表面划痕桅,则没有太大必要投保划痕险舜咀。当然搓储,这得仁者见仁了弹。   编辑小结响:   谁都有被人划车的时候酷,不用太过恼火史,只要懂得合理使用法律手段屎冲,一般都是可以得到合适的索赔的排懈猩,对于那些对自己的爱车十分在意的人熟,不太能接受爱车“带伤上场”警隙,我建议你为它上一份划痕险泵,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些皇喂盖。当然赁胃岗,如果您是个比较粗线条的人奥事,对于车辆使用不是那么计较慰臂,或者车龄较老款,不太介意了卧,只为自己用着舒服肌翻癌,划痕险对您来讲就可有可无了农。(文/ 汽车之家任博) 责编接平:杨杰" "   今年五一小长假期间唾熄圣,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡邵葱,回来后抵温,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光澜缮,这样的曝光该怎 么处理呢伦苹女?据南京市交管局工作人员介绍瘟翟,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话茂槽。交管部门昨日发出告知疲诫峭,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光愁。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍班衔岛,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》哥侨茶,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地疯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖蔚惺呈。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网搓挫分,这也意味着忿,本地的车辆了矩,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光揩颊。需要特别提醒的是匣焕痘,在外省被交警现场查处的交通违法行为并,当场做出的处罚韶抗去,就必须按照该城市交管部门的规定蓬希幕,在当地指定地点处理冯嗅飘,并在当地指定银行缴纳吠某藓妫款故箔,如果你把外省的交通违法罚单带回家棉干,在本地银行又无法缴纳菲忝牵款盖睛,到时就变得麻烦了涎默渡。    南京目前有8个曝光处理点焊禄珐,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)羚,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光钉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)测。   收到外地违法通知要求证死,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示堪播券,此前堤端讣,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录裁傻,短信还“友情”提醒屯莆,为了方便外地车主斥嗜,当地交警部门专门出台了便民举措踏蓬忿,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可纬。“其实兽,这是一个骗局化却水。”交管人士介绍说桂司。该人士提醒集,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒宠,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理惯,不存在划款矢泻、汇款等要求埂浑。如有车主收到类似可疑短信奔,也可到交管部门咨询事罢,避免上当受骗玲。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理努?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定独茬:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地坚、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖搬。违法行为人或者机动车所有人祷肚、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的饰,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出肌淌,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理念挠。比方说褥帝,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理勾祥北,但车主有异议涂,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理肮轮访。 责编徒缝弹:杨杰" "   昨天我,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会外横,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)腑,三地将分“三步走”邢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络暗涵骸。年内素靖箩,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设梨,形成联通北京旧枯府、天津及河北主要城市激藤隘,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊炼畴。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上囤秸僳,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作椿宏,并签署了行动计划送。    根 据京津冀三地发改委公布的数据迫迁脱,目前三地共建成充电桩超过1万根坝筹句。下一步牡,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求驾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点泰,重点推动实现“五个协同”虾氖,即规划协同硕阜玖、政策协同佰险派、标准协同骚当崩、建设协同喇尘捶、产业协同孩搓泊,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈幢脊、G4京港澳户诽、G6京藏请厘瞥、G45大广高速公路服务区充电设施建设嚷,初步形成联通北京痹谩恫、天津及河北主要城市掠谅咎、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊现舒。”北京市发展改革委副主任高朋说翁,2016-2017年忻伴,将全面推进京津冀区域内G3京 台芳、G5京昆匠尝、G7京新等高速公路服务区充电设施建设面,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下凶缕泵,加快社会公共停车区域充电设施建设即寇,力争到2020 年矢车,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系添加,保障京津冀新能源小客车出行充电需求凑,有效缓解车主的“里程忧虑底限森。”    为切实做好协同 建设工作奶侥涸,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制嚏葡圣,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题矾外。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设卢福,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作侥钙葛。同时俏期林,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用巫迷袖,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展湘。    目前沽,在国家电网公司推进建设下慌巨,G2京沪高速公路9处迫栖充、18个服务区充电设施已全部投运库救,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊兔辞。   快充桩半小时充满电    昨天缕擦,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区退兑释,该区已经建成并投用8根充电桩律,在进出京方向各有4根郴。    在进京方向马驹桥服务区巢恫其,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处抛,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子锯缕党。在每个充电桩的旁边诞行,都有自助充电操作指南潮,并有常见问题提醒辩坚、安全提示和收费标准公示钾看。不过灯,在记者现场停留的20多分钟里硕完,并没有新能源汽车车主来充电廷。    工作人员介绍课甸,这些公用充电桩均为快充桩朴矾,半个小时就可充满绞势,车辆可跑200公里左右涂构。    充 电时间是否太长赔蔫?以后随着新能源汽车的增多票,是否会出现排队现象怕贯慨?对此钠侍烤,北京市发改委副主任高朋表示警,这就需要车主合理安排时间武耐习,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息瘫贪、就餐等交喉。今后随着新能源汽车的推广毒淋铂,发改委也会按照“统筹安排桨,适度超前护,合理布局”的原则羞规,及时增加建设新能源汽车充电设施化,避免出现 排队现象汉裁谩。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍默踢工,截止到今年上半年佛琳孺,北京市已推广新能源汽车1.8万辆惮挛片,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站份戚,单日最大服务能力超过7万车次睹桑。其中懊龋,社会公用领域的充电桩达到2000根廊,60%都布局在五环路以内惦馅伟。    他表示犯,今年下半年蒋,北京将聚焦加油站腿揽甩、重点商圈揪耐、公共停车场芬瓷叙、高速公路服务区缅高迪、电力服务窗口惦、4S店氯配、P+R停车场等公共区域劫屡旗,争取年内至少再新建2000根公用充电设施咖钠,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络欣眠表。    此外柑祷始,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区尘、G6京藏高速百葛服务区碱、京津高速永乐服务区充电设施已建成惮孰,G1京哈田家府谴评、白鹿服务区惮裳武,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中微戎。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍创凤嫉,目前吨推拔,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆陕厦,共建成各类充电桩超1000个邻眷,其中公共充电桩70多个土胶图,位于津沪高速天津段的充电桩有32个赏冷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车矗袜、500辆新能源出租车”读亭,她表示撤僚。对于新签约的三地协同行动计划氖程蔑,王嘉惠说蜡,天津今年会重点推动京哈挥舵、京津两条高速 服务区充电站建设工作鹿,“从目前情况看焚,京哈高速宝坻服务区具备建设条件耻,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区缕彩,武清境内的两对服务区面积较 惺匚吵洹,现有条件下建设充电站有一定难度处粗弟,另一对服务区位于宁河境内伐秀饲,接近该高速的末端暇抄,选址方面还需进一步论证夹肩惨。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍啃鲜巩,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划券,要求以设区市为规划单元婪秀虫,将充电设施覆盖到所属县(市)仓、国道孔巾、省道及过境高速公路是幂薯。    “目前擦起,已有石家庄罕坡氏、保定盘、张家口日、承德溉蚕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制渡吮梧,其余2市即将完成亮。”毛宇山说琉剔创,河北省目前在建的充电站有128座层法、充电桩有983个桐人,已竣工并投入运营的充电站有55座浓分受、充电桩721个噶臂俩。    毛宇山透露清跺,为解决新能源汽车充电设施建设验收魄、运营中的标准缺乏和不一致问题涕,河北省发改颈喊实、质监连、电力等部门和相关技术单位弗跺,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准斑悔铅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策艰融,全力推动京津冀地区的充电设施建设孩奔结。” 责编谜:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蓄吧恐,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易蒲就,不少豪车的轮辋价值很高许肩,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制枷褪。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝咕掂偿,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下肃,也可以通过自己加装螺丝来解决颁。   总结邓答醚: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷返邻芹,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的豆挫,所以主观防范锤,将车辆停在正规且安全的停车忱,才能避免出现意外曝奇容,另外如发生盗窃臀犁钢,需第一时间进行报警处理瓦叙鹅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣俏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能确,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动阮觅态,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解乐窝缆。 责编茫伯:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗坝。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多势,玻璃水也用的特别快碉话。那么怎样选择购买玻璃水呢恳滦密?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水朵剿项,第一种是自制型磁,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精汲,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水螺。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品刹量瓦。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过讲绿戌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用交柬,但为了提升清洁效果肪浩,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精退烂灌。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度斜芒传,在药店就可以方便的买到独尉,另外痊闷,应为需要自己动手勾兑苇胶磕,所以还要准备一些工具侯:饮料瓶(需清洗干净)裴姐,海绵悄,擦车布骡菲磺,漏斗泡,以方便使用保认得。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法毫犯释,以勾兑2升玻璃水为基闯诤畚健:    1慌竿、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶沏。    2宪弓购、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳坊觅昂,而且可以稀释酒精浓度请蹄,不会损害橡胶件)埔念芭。    3岭、加入纯净水垢,直到2升漏。    4擞、摇匀后加入玻璃水壶即可灌娶咯。    注意物腾别:冬季使用要多加酒精够沁涛,可加到300ml绅入删,以免结冰翰陈韭。    总计花费非:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元乡赎舒。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低继锈敌,并且酒精可以很方便的买到氦,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用爽粪,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命磺,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾篮防内,同时勾兑的比例一定要掌控好谩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用陀具惨,或者远途出行的临时救急时使用两。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂漓,市面上有膏状和液态两种雨刷精仿妊,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水础界恍,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精奉帮派,每包为五袋装沟伙,市场价格在25元左右抡踢蟹,每袋容量为100ml炬邯,可以勾兑2升玻璃水澜蹭。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌镣敌守,使用效果基本都差不多琅,建议选择比较知名品牌的产品即可撑物。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了媚,可先直接倒入汽车玻璃水箱内缮弧坛,然后加入纯净水即可殊痢。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元霜胎,总费用也是7元眯瓮。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力跑凡嘎,同时体积上比较型杲砥恕,方便携带和存储钱惕搏,但要注意勾兑时尽量使用纯净水剁槐,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑付绞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品及海啃,市面有很多潭,建议在养护店怪传,超市购买有品牌的产品程,以保证质量蓟妮,价格在10元左右鞭肋溯,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨衔,购买时需要分辨清楚蓖盘,夏季可以使用便宜的非防冻型产品疟沤蓝,而冬季一定要注意购买防冻的型号睫开诽。 △ 最后就是成品玻璃水些,价格5元-20元不等残稗辫,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同膘咸败,但一般都是在发动机舱内傅套尾,或左或右萌,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现甜为牛,上面会有专门标志蕾,添加前需要注意区分娜迸。   △ 加玻璃水的时候搁不瑞,首先打开前机盖靠容,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方蒲熄卡。只要轻轻的拉动机盖就打开了逛长。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志吾侣,这个标志全球生产的所有汽车都一样淳。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质扫,类似树胶盯污,在前风挡上倒一些红茶饮料蒜扒纫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁孔啪然,来观察各类玻璃水清洁效果枚惋辰。 △ 我们用红茶倒在玻璃上浚急玫,用三种玻璃水进行测试熬。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错私钦啡,能够很有效的将红茶清洁干净钵舱,去除粘性救,没有存留荣。    总结三种对比蛊怯:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕蔚淮程,可以自己勾兑医用酒精零纬胎,又方便又实惠揉豆,医用酒精在药店就可以买到妻,纯净水超市买最便宜的即可捕,勾兑效果很明显撩斤,和买来的玻璃水是一样的馁赁替,你准备选用哪种玻璃水告,想好了吗! 责编颇啪擎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车枢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法挪炊嫉,淘宝网上就有很多坦,价格也很便宜偏先寡,种类更是五花八门盗思毛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎卷苍蒋,例如WRC葱,HKS等字样的贴纸颁劲,已经太过时了歇相。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赊徽,千万不要搞错糯痢,像德系常见的奥迪荤,大众常用的有ABT墩芬剂,宝马有AC,奔驰有BRABUS摧容虽、AMG链。日系的日产有NISMO莱茧,丰田有TRD魔录,本田有无限Mugen筹考、J's Racing;千万不能贴错亢,否则就会让人贻笑大方了聘卿豁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔玫,而不是画蛇添足呢淖叮燃? 首先要先了解贴纸的种类匈,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类龋,原厂类功,组织单位类惧驴,恶搞类匈,整车拉花类舷,在每个类别里又有很多不同的分支摹木,根据不同的文化羌,地域虐桐,车型都有区分怖弄录,小小的贴纸蕴藏着不少学问剁吨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔飘寐。再有就是贴纸的位置也很重要谩玫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系教妓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蹿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味唾票氨,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂瞎零,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂低碑,原厂轮毂并不适合这种玩法桃锹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌恭胖膘,这种贴法是很传统的玩法校降,国内也有很多车主效仿滦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low促琶,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法彭栋脊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部翰溃,加以点缀就好哪凌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鸿萝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合藩。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处拳,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合醒瓷,再有就是颜色的搭配姐害,整车颜色不要超过三种刻,否则会显得较花哨摔。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车渐权咳,并发扬光大)贴在车门底部帘,并配合车身颜色给予反差码,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色孝届暮,再也就是贴纸大邪睹沸贰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面稍,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格眯,加以点缀更是别具匠心摄画屡。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO诲,作为中国汽车文化的先驱者猩醋,其贴纸在中国的社会文化背景下狮芒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起褂,是国内汽车文化的代表丝任。   △ IACRO早期的Logo贴纸簧,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法火,这样不仅美观肆护,对视线遮挡也较小卸送。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方闻蓟,但需要注意不要遮挡视线你毛。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蔬枢,汽车文化比较发达哩涝,或大或小的组织划分的很细致南,根据自己的喜好来参与其中唉蝗变,并且好多都是重叠好几个组织牧千,就出现了这样的贴法俏耿炊,这样贴时一定要注意夺,就是视线的遮挡旧聊剁,最好选择镂空的贴纸倦圃舱,位置也可根据自己习惯而定探暖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处联譬搐,并不是为了炫耀任闹,而是一种调侃陀蔑抛,灵感应该来自拆车厂涤,将零部件价格写在车上仿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同少,最重要的是自己的心态十捶讹。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心仇嗓堕,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上显萄萌,虽然是一种恶搞城,但这种玩法国外还很流行乏雹,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说勉,又高了不止一个层级娶雹棵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感缅逼斯,其配色也是想当夺目逆,非常抽象派又有极强的冲击力韭手体,不过这种风格是最难掌控的菱鼻,想要完成这样的作品爆乔,还需要多年的汽车文化底蕴积累悸慈。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格匹,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上塑酥,这种类型车贴的出现汤,表现出日本动漫的发达程度物眠逆,国内虽然也有类似的车贴出现沉蚊氮,但真能整车贴覆幻骨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有高兑相,暂且当一种娱乐吧翰,看看就好错。   △ 最后就是赛事专用的赛车韶毛泉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色屎镣疚,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用姐祈,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面盟雷靛。   结语慧: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包泌和茫,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蒙。首要提到的就是在国内机动车定期验车时地铅,贴纸是不准许贴到玻璃上的统售,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%贺,并且不能拥有过多颜色思,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题钾嗽,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法谩败,开始先选一些可以起到画龙点睛作用品,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车采响。    综上所述甸,不论你拥有那款车型峭,一定要先去了解贴纸畏,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法卤睡,才能在凸显自己个性的同时尝芜,又表现出内涵齿,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编仇芜:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车操虑晤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法烙,淘宝网上就有很多兄,价格也很便宜擎惫,种类更是五花八门浆贤力,其中一些贴纸在选择上还需谨慎刚嫌,例如WRC仓搂耻,HKS等字样的贴纸敖豹,已经太过时了旱蜡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商矗括鞋,千万不要搞错即播,像德系常见的奥迪牡,大众常用的有ABT鲸,宝马有AC,奔驰有BRABUS蘑蚊啦、AMG会牧。日系的日产有NISMO参料,丰田有TRD羡,本田有无限Mugen睫绅稿、J's Racing;千万不能贴错撩号巢,否则就会让人贻笑大方了尘犀斡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔丛办,而不是画蛇添足呢杯多? 首先要先了解贴纸的种类木,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类诬欠,原厂类贺沮,组织单位类瞄门内,恶搞类故妨,整车拉花类峰,在每个类别里又有很多不同的分支码,根据不同的文化摆善围,地域熄,车型都有区分蹬爽,小小的贴纸蕴藏着不少学问郸坏呵,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔媳溪。再有就是贴纸的位置也很重要画,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系沫。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌湾忿吗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味簇锈澎,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂沤面父,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂怖枯疚,原厂轮毂并不适合这种玩法社扦筷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌盎勃,这种贴法是很传统的玩法卷沪旗,国内也有很多车主效仿顶钦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话较客,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low宠莲,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法辰蠕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部疮妒,加以点缀就好煽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鹤兽,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合貌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处沫顶姐,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合龋模,再有就是颜色的搭配攻簧姓,整车颜色不要超过三种话景啪,否则会显得较花哨吭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车啡,并发扬光大)贴在车门底部毒细,并配合车身颜色给予反差喉督噬,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色纳谢砂,再也就是贴纸大谢浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面姥狼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格毁脐,加以点缀更是别具匠心馆爬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撵幌届,作为中国汽车文化的先驱者旦亥躺,其贴纸在中国的社会文化背景下来,融合了中西方的元素并很好的结合在一起菠钡,是国内汽车文化的代表欺腔。   △ IACRO早期的Logo贴纸矢谴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法封歌,这样不仅美观洼讼甩,对视线遮挡也较小诚马部。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方宋呸,但需要注意不要遮挡视线炮。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了阮烫鄙,汽车文化比较发达翔,或大或小的组织划分的很细致赖,根据自己的喜好来参与其中镁兰甲,并且好多都是重叠好几个组织逆下,就出现了这样的贴法炕,这样贴时一定要注意耐刨,就是视线的遮挡茶修,最好选择镂空的贴纸盲恋,位置也可根据自己习惯而定突皋颠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处道独躬,并不是为了炫耀犯床,而是一种调侃淬湘丢,灵感应该来自拆车厂屏卑勘,将零部件价格写在车上够唤墨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同珐,最重要的是自己的心态抵垛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心谐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上叼摧绍,虽然是一种恶搞副,但这种玩法国外还很流行鄙花萝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说拱揣,又高了不止一个层级呈版。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感睹劫,其配色也是想当夺目凶馆,非常抽象派又有极强的冲击力妇共扣,不过这种风格是最难掌控的踌莱标,想要完成这样的作品信牛,还需要多年的汽车文化底蕴积累昆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格仆拜衰,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上玫琉,这种类型车贴的出现久阑,表现出日本动漫的发达程度驮,国内虽然也有类似的车贴出现懊番,但真能整车贴覆铜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有焚酿赊,暂且当一种娱乐吧享仑,看看就好琳。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓮惠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色扛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用可谁蓟,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面惧筐弧。   结语灿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包狸穷吃,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制普。首要提到的就是在国内机动车定期验车时谐酬,贴纸是不准许贴到玻璃上的尝沥测,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%妈冲穷,并且不能拥有过多颜色殊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题溪刮挡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法僵歪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用赶苯,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车裁栏炒。    综上所述刀佩,不论你拥有那款车型纬锚,一定要先去了解贴纸匿矛,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法建罕悍,才能在凸显自己个性的同时抹,又表现出内涵背,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编绿灵募:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历抗狠腊,马路上正常行驶伞芦凯,对向行驶的车辆朝你晃远光灯频,此时你虽然从驾驶上没有出现过错羚,但是可能你车辆的灯光调整不合理茄滦,造成影响对方驾驶员视线抚嗣沦。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节排陶,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后镐疮蔚,都需再进行调整箩。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂漏惧纪,只要自己进行操作就好阂。   总结祟: 大灯高度调节绝非难事当徐管,有的车主会说雾钩敛,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人扮速捆?那些检测数据可真未必想,还是要依据事实来进行判断层檬厕,而灯光高度调节并没有完整的规范皮吹挨,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准灌,所以自行调节时多寻找参照物进行对比捅伺丸,反复调节至合理即可墩。 责编售醚宿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中项懂,前方突然出现慢车驹捣姓,绕过去之后发现它前方什么情况都没有慧,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过俏撮欧。 ● 龟速怎么界定五拟绥?    如果道路上没有最低限速的标识特射,其实并不好界定什么是“龟速”短缔,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你疚,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促素孟扮,这时候八成是你开的太慢了踏芳。   ● 开的慢是错吗对固?    这里有两种情况要分清楚鼓痹。如果道路上没有最低限速要求的话码幸,这种行为并不算违规裙,即使后车表示很难受很委屈想溪,也不能真正和龟速车去“讲道理”炭募潦,因为没有相关的约束法规氦,但从道义上讲鞠,前方没有任何情况讽侮弦,旁边的车都80公里/时唰唰的开邢惕态,您来一个40公里/时巡航边,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)诬菱,就是违规的行为了秆此,此行为如果造成事故或者被现场处罚品标,则会遭到扣3分访叽纾款100元的处理感步扫。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐哨竟:“开车的时候都慢着点渐嘉,开快了不安全”巧,这也是一句全球通用的嘱咐语蜜噬侧。这句话从任何角度来说都是没错的烩旦,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌狻,一定要正确理解才行锑洪。开快车不安全惟虽毯,要分清楚是快到什么程度割叫,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全漓付,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中畔,“慢点开”是相对快来说的碱,而不是真正的去用“龟速”驾驶堤市,什么事儿过分了就不好了对翁泌。    在路况良好的情况下棺,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的贸稳,开车不就是为了提高生活效率吗霞微盗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地恼碱钵,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真碑息,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故弄,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责攻,第一理由就是“没有保证安全距离”阮踞尽,但这也是将心比心的事情斯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的冉溺,如果大家有用差异不大的车速行驶古多涛,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些毋,所以说跟上大部队的步伐更好一些船。比如在欧美国家垫氛泛,车的保有量不少车速也不慢帆,但发生事故的数量要少很多恫,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快吾咀斥,该慢的时候慢腻避咸。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话舱抽,比如在美国的限速为75英里/时的道路上滩糕玫,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段且煎,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)筏迁丝,但大家都用这个速度行驶岁踏,也就是互相之间的速度差很邪,如果你只开55英里/时的话侍,还有可能被警察拦下来教育一番唯瓣,理由是帝碉:拖慢车流速度哗。    上一页 1 2 下一页 责编闯撼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及宦,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头懦窜扔,这些探头虽然看似很烦人妙里,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来笨芳藕。不过也存在着那么一小部分人荣案狼,抱有投机取巧的心理痊滑,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不食,我的一个同事就中招了断罢习,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理水柬公。 ● 怎么认定车辆被套牌贰藐鲁?    一般情况下焙,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了替藉,异常违章指的是在自己非日常行驶时间壕镀、行驶路段出现的违章情况睦沏。一旦发现有异常违章出现痢,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息良。以北京为例匣含,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站鸡。    我们从汽车之家论坛中了解到毖,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致糜脯胚,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可浆含。   ● 被套牌了该怎么处理砰?    我们建议您在发现车辆被套牌时什畦,应及时采取报案处理眠挥荡,并尽早更换机动车号牌胖辣盎,如不愿更换号牌纫题,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理道蹈瑰。另外绕让烯,如果您的车辆即将面临验车奈偿纹,必须先接受处泛诎陆桑后完成验车睬怂库,事后再进行行政复议吓泵匿。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉疆师睫,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的杯饱掳。通过审问才知道墟牧,原来他们也是受害者藩肥赐,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”辆,由于一切的过户骗蓄、保险手续由不法车商全权代理勤,二手车商作假后也没有及时发现殿,导致自己完全蒙在鼓里璃搞唤。对于这类情况味蟹,我们建议大家在购买二手车时歌腺扰,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务猩,也应跟随其一起办理手续惰奈。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚天戮富?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的撑史变,根据道路交通安全法的规定沧梧:伪造肠、变造或者使用伪造摧晃堤、变造的机动车登记证书戏、号牌秽、行驶证诧刑、驾驶证的维,由公安机关交通管理部门予以收缴揽科圣,扣留该机动车叙,处十五日以下拘留劫昏人,吊销驾照仆,并处2000元以上5000以下诽撕罚款甸短。 使用其他车辆的机动车登记证书檀、号牌详苍趣、行驶证粳、检验合格标志极守模、保险标志的嗣,由公安机关交通管理部门予以收缴枚窝蹄,扣留该机动车绞惜,吊销驾照屁陛,处2000元以上5000元以下匪汉罘拢款 伺侥。   交警如何找到套牌车朔恨解? 怎么减低被套牌的风险承钠?    不少车主朋友们都喜欢在论坛饺镜、微博导触、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车瑞,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号护脑凹,随之进行套牌湾。   如何证明违章不是自己所为础帽拍?    其实大家不要担心憾贾齐,只要你能提供足够的证据略佃翠,证明相应的违章不是你所为亢谩嘛,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉甸尖。但如果您不能提供任何有效证明的证据哄类,您就需要为套牌违法的行为买单瞧链。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主巍镐休,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度邦,要想人不知畏纲淘,除非己莫为券观茫。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理笆膛判,殊不知你在自己痛快的同时亩溺社,违章驾驶更是对自己生命的漠视伐表。如果您不幸被套牌了萝爸攘,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌冗匪俱,可以省去不少往返交通队的烦恼未仆。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签褐:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源懒:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑觅忿:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫奇,分享至朋友圈或给您的好友倒事谓,不会用焙檀?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签蘑:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源骂:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑耐:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫阂杀界,分享至朋友圈或给您的好友淖奶,不会用娘?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签呸:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源虚瞬翔:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑旅:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫俏添勺,分享至朋友圈或给您的好友肩省涝,不会用乏?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签戒:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

�>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

责任编辑:兴化鑫中泰电热电器有限公司

猜你喜欢

    频道推荐