这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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2019年11月17日 17:35 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月17日 17:35<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄:杜安迪 版权作品伴痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸,严禁转载毖,违者将被追究法律责任懊。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型访儡冉,它是一种灵活棉、空间成贿、操控豢膳、舒适都较为适中的综合车型溯吮,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的紊淳汉,但是在国内市场却一直不温不火啸女,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治挫,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线顶星潘,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时丰课呻,也把目光放在了通过性强的车型上帆车,旅行车在无形之中蹭了个热度夏嗡避,闷声发大财颂梨。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型尘蜗褥,但是因为一直没有进行国产勃领,它一直以进口车的方式进入到国内嫌牢,这也导致了其价格略微偏高侈。但是这一切问题马上都会迎刃而解堵拨,因为缆捂免,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天凤师攻,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验别狼。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倪病:王潮 版权作品擒,未经环球网Huanqiu.com书面授权文肮宋,严禁转载氛告唾,违者将被追究法律责任蹋问。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相咕,让我们看到了自主车企“走高”的决心拿炽纳,如今厢摩沧,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前糜换,基于之前的W02概念车打造鞠囤,定位于紧凑SUV市场汝。和VV7一样亭糜酵,新车共推出两种车型酥,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C纬脐。今天筋贰伎,我们的主角就是顶配版VV5s氢廉赡。下面禾奶放,就跟随我们的脚步爬受臂,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样喊。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肆囱:沈达炜 版权作品诽,未经环球网Huanqiu.com书面授权快捍侣,严禁转载还,违者将被追究法律责任诗僻。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇铃湃锻,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说膛胯,它都是销量王土,但是随着SUV市场的愈发火爆筷,它的竞争对手也变得越来越强大渺僧傅,而它还在原地踏步晾,而这也导致它不仅摔下了神坛茹,甚至一度跌入深渊教。而去年夏天祥,它终于痛定思痛决心改变茶认视,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV泉算恍,曾经的对手再也无法与其匹敌核参,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠负募。今天焚唤,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI巳胚淡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婆:王潮 版权作品弥搜,未经环球网Huanqiu.com书面授权坞蓝,严禁转载坑,违者将被追究法律责任跨。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8练爬请,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型踌涝,可是由于种种原因侨荒,它一再回炉打造乌,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚慌陈。厂家给H8的定位是一款兼顾城市抚竣甩、越野的多功能中大型城市SUV古韧,它的底盘以奔驰M级为蓝本告深藉,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架闷,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶赫。而今天我们就来到草原吗肆农,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何菏岛。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编敢陪拧:沈达炜 版权作品辜,未经环球网Huanqiu.com书面授权镭,严禁转载骑单持,违者将被追究法律责任罕。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗衡橙,您肯定首先想到的是哈弗的H系列毁,是的尉黑,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石令叭。但是哈弗并不是只有H系列缔,它还有一个M系列泄淘,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前骑,也就是2012年上市的哈弗M4佃,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量商。但是5年过去了断窃犯,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1爆,M系列的故事似乎就告一段落了很巾判。就这样M系列在昏暗了几年以后毯筐,终于在三天前的7月21日匆,迎来了一位新成员——哈弗M6叛胆澜,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来成套,那么作为M系列的最新作品呕虫,哈弗M6到底表现如何呢扰栖闺?环球网这就带您全国首试哈弗M6藕。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编菇:王潮 版权作品褪,未经环球网Huanqiu.com书面授权反蒋,严禁转载觅,违者将被追究法律责任慷铃。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月回瑰屯,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV腺滑,它就是荣威RX5骑每。同年7月效共锨,荣威RX5正式上市发售察怕。时至今年七月念俄,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了苔。在这短短的一年期间董铆枷,荣威RX5的销量已经近20万捶熟下,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断力卡安,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉末。那么荣威RX5到底有何过人之处呢内魏?答案就在RX5的定义上巾,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作锣发袜,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”啊,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中辨。你一定想问了芦,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢苗?今天鞍把,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统强。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捆槐痢:王潮 版权作品形,未经环球网Huanqiu.com书面授权唉拎,严禁转载荷惦既,违者将被追究法律责任膘隧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型皇辆,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注陡抄。出色的外形设计以及精良的做工靖赎,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻度,但今天当一台RX5真正摆在我面前时宝韦,带给我的又是另外一番惊喜文算。闲话少叙骑腻楞,下面就请您跟随我的文章究兴,一起来全方位感受一下它的实力吧荒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掂淀拾:杜安迪 版权作品能固涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权睛,严禁转载翅逗,违者将被追究法律责任场纤。 获取授权" "7月11日栋勃啡,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市巍。在江西南昌县小蓝工业园晾长幂,陆风汽车举办了盛大的新车发布会酥睫,会后更精心策划了一场媒体试驾活动褥棘,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力抹扯雹。 作为一款小型SUV零标穷,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm阮,轴距为2560mm当谐腻,造型紧凑烧恐,符合年轻人的喜好追求拐。由于定位非常明确是85后新青年轰,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念如锚谋,车身线条个性张扬姬萌骇,极富运动气质摔盾。 陆风X2车头处采用X型轮廓酒五,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计输戳,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍疯。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体骆翁擎,极大的增强了整体感烽。 车身侧面造型紧凑饱满颁渐蓄,贯穿式腰线设计风,锋利无比花。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果浇靶,并印刻X2专属标识脑渐竭。此外佰底炊,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架涪取,金属银色尤显沉稳大气睡殿。 车尾设计简洁利落噶,“LAND WIND”字样十分醒目率,保持了陆风家族一贯的设计风格扑希唉。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应尚拓,细节丰富蜗凳,凸显其设计感拿芒即。 打开车门驳跺,车内的整体布局同样令人惊艳蛾稀瓦。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择吉扭匪,给人奢华时尚之感超刚。中控中央区域大面积软质包裹锋,触感极佳鬼侣,在细节上采用部门缝线处理什建,彰显专业品质筒饰羔。运动皮质方向盘耸,配有多媒体切换典、电话接/挂梦揭、音量调节和定速巡航等按键春,行车全面兼顾安全和便捷僵。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能邓灸我,全面支持多媒体娱乐系统离颁教、蓝牙电话晶泛、收音机绷黑航、高德导航挟烙、百度CarLife懊、车况查询和自定义保养提醒功能韧,满足年轻人的基本驾车需求宪挪扦。 对于新手而言幻剖,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用乌膳吭,全系标配高精度雷达报警系统肉,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线喜,呵护更进一步睫羞。另外仓,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统磷傅,响应更快剑惜搁,工作更灵敏搽摊,大大提升驾驶安全性枢郸。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量疲巧侩,用车全程无需掏出钥匙梅,更加方便快捷携。 陆风X2虽然是款小型SUV草,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验癌隆突。170cm的体验者坐在前排凳败,头部距车顶有两拳的距离鲜。而且主驾驶座椅还支持6向调节猫榔郎,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置绣纪靖。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现檄痛唉,座椅还可以完全放倒放平堡础,最大纵深高达1650mm浑虐,超越同级别覆。 动力方面溃浪,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机敢,最大输出功率92kW(125Ps)开喇,峰值扭矩160Nm淑汉扣。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱鸿烂秃,作为家用代步车八鼓嚏,足以满足日常使用竿多叫。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛般攫俗、轻盈屑,动力输出表现积极酿劣。驾驶体验中性,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错坷掣措,并能获得经济的油耗表现坤辛。高速状态下驹红,陆风X2则更趋向沉稳黑,整体看来符合城市综合路况尾驶,偏向于走舒适的路线箍盟。 美国天合EPS电子助力转向的配备习岁锯,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构烩,使原地转弯更加轻便灵活颗。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合坍,起到了很好的减震过滤作用恫扣筏,底盘扎实裤碎溪,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞良。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作陛那,高颜值撼、大空间娩涩抹、易操控盒碑澄、高性价比申荣。透过此次试驾体验帕拟,可以看出陆风X2整体表现优秀踩豢,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力仑诞斯。当然程使溶,更多陆风X2的惊喜之处揽崔许,还需要你亲自体验苏措镣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疗:吴越 版权作品霸认,未经环球网Huanqiu.com书面授权你韧赐,严禁转载柬,违者将被追究法律责任肆孪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日淋堑侨,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”辫长化。借助此次活动角兄,不仅可以传播长城数千年的文明历史敝缆辑,还有助于加强人们对长城的保护意识让铃实。在此次发布会后副诵充,我们有幸试驾了汉腾X7啥,相信很多人和我一样释沏玛,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生猜赐哎。而接下来福,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车拼武。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编榷:沈达炜 版权作品探,未经环球网Huanqiu.com书面授权净魏,严禁转载背勘,违者将被追究法律责任晴慈泄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后肪票槐,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨妥。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将遂徐被,比亚迪宋DM恳靖先。宋朝相比秦唐阑,虽然名气和风评不占优势逢仟,但客观来讲底摄,宋朝在国民经济斤伪、文化教育顾胚、科学创新等方面均处于领先地位挠舜财,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待啤局。   比亚迪宋家族目前共有三款车型歼蔽痉,分别为汽油版都湘、电动版和我们今天要试驾的插电混动版贤另匈,也就是宋DM汝抖。宋DM定位于一款紧凑级SUV彭夹,低于同门师兄唐届,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员里。   那么船,“542”到底是何物呢七扔腹?屋酿:   初步了解“542”战略以后遁插,我对宋DM的期待更进了一步曝牧十,那么闲话少叙平休,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权凶:杜安迪 版权作品搽,未经环球网Huanqiu.com书面授权称哎,严禁转载斯,违者将被追究法律责任聊。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述缓,但是近些年恨,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着撂笔蓬,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”袭。但是有这么一个品牌蜂焕疤,它不仅是一个只做SUV的品牌兽,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌痢汾,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗骸拴。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃退,自然是需要足够的实力蝎烂,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7蜂缎吞。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吼:王潮 版权作品拿闷翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权顾,严禁转载防,违者将被追究法律责任拳村。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌即,其旗下车型最大的特点就是操控精准精、转向轻盈卿。而在SUV市场中秘冉斤,马自达也同样做到了如此颈慈沤,它凭借一款外观运动吼糜、动力强劲抡醇、乘坐舒适工橙、操作轻盈的SUV占领了很大的市晨堋,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L京垛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编很荣淬:王潮 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权赤,严禁转载辛,违者将被追究法律责任舍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩厕鲜,甚至出现过单月销量破20000的情况魂茅较。在这么一个时间结点滩冈,厂家为了丰富产品线房灯删、满足更多元化的顾客需求博,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)散雾朝。顾名思义抗碾,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机井,相比之前的1.5L发动机更加值得期待骑版。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择呜沧签?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了娶错掀。但今天我们来海滩可不光是为了养眼全,而是为了另一个重要任务猛,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触罢辨。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport沮色廉,闲话少叙赎蓝拟,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吩:杜安迪 版权作品搁式复,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲁廷,严禁转载场,违者将被追究法律责任悲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日煎缝,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星盒慌俣荩湖边召开辣谭匆。本次大会包含了大会开幕式涝讥吝、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式帅、美轮美奂的文艺演出忿、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节蔽钒。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会酣、中国汽车报社抵悄歼、中国汽车新闻工作者协会勒评、石嘴山市人民政府主办宝奉,大武口区人民政府菲、平罗县人民政府暮扑守、石嘴山市旅游发展委员会惋将、石嘴山市教育体育局屉虽、石嘴山新闻传播集团颈蓝蔼、北京东方艾狄尔会展有限公司承办赤褪坦。         在皮卡不断解禁的背景下澎假成,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一棱牢惹。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恕:沈达炜 版权作品肮报,未经环球网Huanqiu.com书面授权季冀潜,严禁转载豢壤,违者将被追究法律责任毒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词棺冷齿,在字典里的解释为氦:小的锯埔、袖珍型的父。当我们在生活中形容某样东西迷你时颧付,通常都包含着另外一层意思八攫梆,那就是精致清。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型猾皖,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)波讼涡。   远景X1于5月20日正式上市釜,主要面向年轻消费群体虎,提供多种配色可逊浴,售价区间为3.99-5.79万元吧。别看它的身材卸位!,定位低思东,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣裁。接下来我们就一起走近这台迷你SUV蛔,看看它的综合表现究竟如何吧零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编童鹤:杜安迪 版权作品豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权玲咸,严禁转载薄当,违者将被追究法律责任查。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日礁,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行齿凡寞,活动从北京汽车博物出发钒,途径四个任务点械闹,终点设在北京首都体育馆羚。这是iEV6E准入北京市场以来叔泄,江淮新能源举办的第一场北京地区活动帘车。6月13日是第五个全国低碳日描,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛簿,可谓用心十足抖吨练,与北京的消费者共同践行低碳出行塘坎,倡导环保低碳生活弗顿,感受iEV6E带来的全新城市出行方式勘鼓。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魔:沈达炜 版权作品太,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆稻宦,严禁转载旧鸿,违者将被追究法律责任搅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动琼朗,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动船,但此悦动非彼悦动扒了艇,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已聊坞辖,实则已经发生了翻天覆地的变化欠,最直观的就是它的尾标贫酿丢,名称已更改为CELESTA将厩阂,那么茹卧览,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢墙?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型片,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系锋动捶。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型酬,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列然缴苟,那么闲话少絮轮话,这款新产品究竟实力如何呢么场?我们接下来的测试将为您详细解读物废话。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓢桔临:杜安迪 版权作品喷,未经环球网Huanqiu.com书面授权的滥,严禁转载疽,违者将被追究法律责任缉经蜜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味莽脯假,经典不代表着古板愁儒,优雅不代表不能运动讥,近年来沃尔沃的设计愈发时尚邦课,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方挝瓦。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性咀,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风沥裸,总给人一种不一样的清凉涪豹。而提到沃尔沃沽羞单,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型夯揽,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型帝,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮擞瑰,而在舒适性剖、优雅性都非常擅长的沃尔沃艇,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢砰?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 缕估。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编敢察功:王潮 版权作品戳朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉供,严禁转载蜜存薄,违者将被追究法律责任承瓢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上快,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相甜,新车定位中高级SUV绩钙,基于PSA集团EMP2平台打造而来烘乏孰,和东风标致4008属于姊妹车型叮尼。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流吧贡,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术戳,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术楞。新车将于今年9月底正式上市暖磋,下面就跟随我的视角恍,一起提前领略这款车的魅力吧戈。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慷牌:沈达炜 版权作品佛骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权拆吮,严禁转载梗,违者将被追究法律责任裸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼锰吹,随着各产品线的逐渐完善素师,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐典售都。但提到身为国内一线品牌的江淮汝尾,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3布顷,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象采,因此朔鼻,面对着国内市场百家争鸣的局面檄细盗,江淮顺势而为荚,搓了个大招褂汝规,推出了我们今天的主角路,瑞风S7漠。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价尽券鲍,售价区间为10.98-15.18万元悲,并提供五座版和七座版两种车型落科昏。瑞风S7搭载1.5T山、2.0T两款发动机冒,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型修吐侨,它的表现究竟如何呢彤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编式崇:杜安迪 版权作品悸猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳橙,严禁转载旱窍,违者将被追究法律责任歧残抗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”落,我们一下就可以想到斯巴鲁东兰,这也是它引以为傲的标志琉侩。但作为一个相对小众的品牌孙垒揣,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较牟赡荩糊的状态呜,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌容失腥。今天我要为大家介绍的潍纳喂,便是这个小家族里售价最低的一款车串贾酒,斯巴鲁XV飘些仁,经过几次改款后埃略,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市橙恰,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝松,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引姑瘁,所以底,千万别错过兰。闲话少絮摊惭,我们来看看今天的主角吧盯郊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编读钵免:杜安迪 版权作品玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权壤,严禁转载扮磐,违者将被追究法律责任绣蝗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心徽娥氛,混动车型在市场内的地位也开始随之升高堡。但是匈,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”勤、“平顺”等诞敝,与“运动”耪、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边彻坷。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类舒驾断,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现陆,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动粟痊刺,那么闲话少叙蹭,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧地。                  总结绢迁坎:总之忌苫陀,相对于其它混动车并泥,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆咎,与此同时镣清,由于这套混动系统的特性雾抗,它的动力输出也可以得到保证簧砷,光说不练假把式凶溅嗣,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢林办?我们接着往下看赂。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抢粮啃:杜安迪 版权作品谩,未经环球网Huanqiu.com书面授权技坚抢,严禁转载爸碱芬,违者将被追究法律责任心。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探携,越来越多的家庭在购买选择车辆时两,都会将其纳入备选范围辩泪。当然每奇,混动的目的枢,对于老百姓用车来讲贯垛,就是省钱势。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元撵欧,但它真的省油吗莽密山?到底能省多少剿列捻?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁懒慕。这款车不简单伺昆溜,因为据说丰田在研究它的混动技术之后脚,也表示了赞许的态度罢钵赌。本文我们将通过早高峰以及夜间路况垛诚渐,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗壕梅。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后娟甩景,早高峰相对拥堵的路况下炯供,混动版雅阁表现出的油耗更为出色促袄,得益于其技术设计箍写,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动氢,发动机只负责给电池供电焊抒赂,所以动力响应短脆桃、提速感都比汽油发动机车型要好辩筛,低速时也不会有电机振动和电流声骚埠究,非常安静掀,实现了越堵越省的油耗蹿。而在低油耗保障的同时哩樊,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣褥蹦。越堵越驶,运动范儿十足悸熬缸,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡捶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编澄管揽:沈达炜 版权作品券抖,未经环球网Huanqiu.com书面授权逢扩,严禁转载复,违者将被追究法律责任菏陡。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言慷摩,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌趟腥抛。如今竭,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功洽,逐渐以“焕然一新”的高品质瘸怒、高性能矮卧、高配置腥,迅速得到了市场的认可赤舌写。其中糕湍绰,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美补汀憨,让人激动不已端。说的正是数月前伪睦掠,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100寞卯。   究其火爆缘由彻,除了过硬的整车品质癸、先进的科技配置外毛保揉,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素略。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问贸:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名舜奔段?近日兽察醋,笔者就此问题幢,决定通过实践检验“真理”犁。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证害,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测掇秋,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖讥,测试路段覆盖繁华市区据缔、城区主干道岗、高速路段及蜿蜒起伏的山路滤臼匣。   车辆满电出发前靖龟,笔者对秦100的起始里程清零敛结钞。在行驶里程达到了100km里时抛拢,秦100显示纯电续航里程还剩18km介歇丰,电量23%昏。此时汐念,秦100已然超前完成了自己的额定任务徐呜武,但秦100究竟还能跑多远宋犀损?   最终颓刚,在纯电模式下蹋冬勃,从起始电量100%到结束时剩余电量15%履,秦100一共行驶了108km磺惶嘛。但此时激去,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km态。可见若继续往前行驶汐虾,秦100续航还能达到118km居叮龚,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名揣刊墒。 对此结果膛,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响柒耗,秦100还能跑得更远蓬。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外谈,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮级了。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求即次臼,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性滦据晨。其内置无线网卡和4G钠昙纯ぃ块颊瘦戊,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用帽翘希。这一点九,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风泥。   为一探大屏“智能”究竟侗抬夕,笔者下载了风靡当下的王者荣耀罚,顺势“开了把黑”污横。令笔者惊讶的是歧,此大屏不仅质感高清廓、滑屏流畅身牌瘫,而且响应十分迅捷汀谋,完全不亚于高端智能手机的操作体验监。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型拆,秦100亮点远不止于内在骏。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新菩。尤其在车尾部分闺,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯羞,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升皑蕉。   “穿越”回古城西安缎扳毛。雁塔下久,古城外瘫泉憋,秦100穿梭古都流光飞影钨薯地。或许由于秦100特殊的文化印记避啦,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体盒酗,独特夸张的造型让人过目难忘此的回。从远望去埂豆,即使看不到车标嚼,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车钳。 小结涸哎:   中国品牌发展至今钢,大多数都经历过艰难的过程融,产品软实力不够坚硬疲、技术水平不够先进息痉睦、设计理念不够创新……当下嘶,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”镣、“中国制造”的硬实力及新魅力悸。未来徘滑,我们有理由相信梧吻辫,中国品牌之路扒锣旗,比亚迪新能源汽车发展之路砍禽驴,还将走得更加稳铰饴倜洹,更加长远窖违。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫡怕:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角坍,虽然它们来自不同的家族淋币闭、不同的国度刃,可是它们都是SUV寐。但是要知道涪问徘,在二十多年前轻帮娶,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV活祷袱。这其中攀,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了亭。   一提到捷达我就想起一句词芳刀乔,叫做“雕栏玉砌应犹在阀芯奴,只是朱颜改”舒揪。江山还是原来的江山冻鹿迪,可是入主王座的已不再是我了蛙碎拦,这是我对捷达最大的感触俩票疵。随着汽车的高速发展窟肮,汽车市场也愈发的多元化快剖,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里嫌坤,但它早已不是王者了木电。不过锚,虽然它已并非王者非保创,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方踞筷讥。今天墨粟长,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L楷苗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灭:王潮 版权作品搽嘉蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权侍敖宝,严禁转载雇操,违者将被追究法律责任捷嗽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9痊坡,相信大家并不陌生前,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型秽捕咆,它始终没能承担起销量重担岗尉,倒是家族小弟H6穆淮还、H2屡屡在细分市场创下佳绩剃,这样下去气氛着实有些尴尬娶松肆。因此耗,作为大哥的H9坐不住了渡石搂,悄悄迎来了改款颊,据说变化相当大魂础。今天伎崎,环球网汽车就来带大家看看底,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢诵冀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹭:杜安迪 版权作品甲赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权动贡淖,严禁转载肌,违者将被追究法律责任涡。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诞:霍保智 版权作品土,未经环球网Huanqiu.com书面授权聊五,严禁转载饥蓖,违者将被追究法律责任刨。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型珊邯骸,它是一种灵活列黔劳、空间鬼该、操控拘场粱、舒适都较为适中的综合车型灌捌刻,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的末氢罗,而随着国内汽车市场越来越丰富挪、人们的消费水平越来越高婆,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上还,今天逗吨,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版璃奴。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蔽妈卫:王潮 版权作品皖皖涉,未经环球网Huanqiu.com书面授权世隙,严禁转载瀑,违者将被追究法律责任逃。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说酣,购车已经无法绕开SUV这个车型了港碉。甭管您是去买什么车迷肚槽,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV眉匣。在这个SUV统治汽车市场的年代书,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了峰铅平,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人场。今天孝楷,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备趴、居家旅行与谈情说爱皆可猛煎反、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜帕班。 ●?新途胜的外观设计缘何而来枚缕拓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涟龚:王潮 版权作品踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权畴,严禁转载锈,违者将被追究法律责任匹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌塘钞,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴伎朗瓮,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩添,客观地说冷,无论是口碑还是产品力乳答肛,哈弗都已经处于该市场的领先地位乓。无敌是多么的寂寞爽,因此毁杏,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV鲁。因此淀态蹄,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了昏每始,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试钵焊次。   小贴士蕊:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY络钩,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译檄,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆熊。WEY品牌定位轻奢豪华品牌共工酪,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型散。   那么涵,作为一款开创先河的领头者嘲,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义室萄,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢冀釜?下文中我将为您详细讲述年。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s桐柒,那么这两款车型有哪些不同呢搂?   ● 除了上述三点外钠,两款车型采取了相同的设计面桅朴,接下来我们以VV7c车型为例蛇,为大家解读新车冬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抢:杜安迪 版权作品灌届,未经环球网Huanqiu.com书面授权馁,严禁转载恰疟湍,违者将被追究法律责任岗挂笨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV巧椿,您最先想到的是谁静?哈弗H6芯?没错凉,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车磋,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹陕畴,2016全球SUV单一车型销量第四名宠,这些都证明了它在消费者中的口碑实力娶老。今天祷丰,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代木涡,外观大改敞椒溯,内饰颠覆梗四充,动力充沛侯厢,传动匹配顺畅等等读,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单玩少敌,而是扬长补短嘉怠塑,全面提升骡喂。下面墩,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿钉?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些娟? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淑美:沈达炜 版权作品唾船崔,未经环球网Huanqiu.com书面授权糯飘,严禁转载活老伟,违者将被追究法律责任安段。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型怒缕,全新一代的路虎发现也已经上市臂,相信很多朋友看见它的第一眼都会说很棘没:“这还是发现么肮滔?”活裂水,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象揪季斥,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了棚从继,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车得。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傻海嫉:王汉康 版权作品琳坊弦,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱,严禁转载人诉玫,违者将被追究法律责任茹荒。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了高涩,然而提到广丰败粟,我们想到的往往是汉兰达咆、凯美瑞等标志性车型省,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄县潘辑。如今埃,随着消费者需求的多样化肆洞校,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)甜席喷,新车共推出2种动力共9款车型楷冀具,售价区间为6.98-10.68万元酣。   作为一款入门级家用三厢轿车寥饶劫,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷虏赌锻、是否高科技配置如云嫁弦憨,实用性强迟辛、性价比高樊、皮实可靠撑,能给消费者带来一种最简单的满足感挛蔬戈,这些就足够了讳。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象佬目朝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跨蒂蜂:杜安迪 版权作品俗搪,未经环球网Huanqiu.com书面授权位逃斑,严禁转载慈坏纱,违者将被追究法律责任酣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗溜,不得不说的就是销量鞍奴,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置景巧担,元老功勋H6车型功不可没垦甩。作为H6的升级车型北谭,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市兜付汾,并且选择面也十分宽泛忱坡,包括汽油柴油飞躺、两驱四驱标、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型坛,售价区间12.58-14.98万元颊,这其中斡冗憾,新增加的红标版就占据了11款之多挥。今天琳抵帛,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版靖娶马。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哇淘:沈达炜 版权作品绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权牢,严禁转载惹沽,违者将被追究法律责任粒梆秒。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后局,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹汰。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市巢凹堋,那就是6万元区间的入门MPV市场惕狄盟。那么这样一款MPV到底如何舱莽,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它仍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编概是:霍保智 版权作品奈,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜鹃跑,严禁转载漏,违者将被追究法律责任恐。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5讣施,我们肯定会想到马自达那款跑车乓拜捷,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV晨,东风风度MX5枢峨耐。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的赦,那我猜够侵,它一定是一款主打家用陛评、性价比高非常接地气的车陶,我们闲话少絮寺坷,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢辞脯舞? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兔蚀:杜安迪 版权作品先论,未经环球网Huanqiu.com书面授权睹,严禁转载坷,违者将被追究法律责任涪频。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高滇,它就是斯柯达柯迪亚克柯图辩,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测婪寝粟,而我也对这款车的动力表现有很大期待勤,今天我们来到风景如画的安徽黄山蓝,将在公路爸、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触蓟,那么它的表现究竟如何呢徘驶?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翻臣:杜安迪 版权作品递杯,未经环球网Huanqiu.com书面授权籍,严禁转载虑锻忱,违者将被追究法律责任栓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3杀、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV暗适吠,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应秸哄,北汽幻速为S5配上了更时尚巾退、更“SUV”的外观和内饰设计堪莆。新车的预售价在6.98万至7.98万之间瞄斡,共有4款车型可亚肌,并将于3月底正式上市啤污,前期将只推出手动挡车型绒顷夕,那么这款车表现如何瓷?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靠校:沈达炜 版权作品另按,未经环球网Huanqiu.com书面授权烽锭,严禁转载旱撮仓,违者将被追究法律责任龚偏。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起良炭防,各厂商纷纷顺应潮流苫较,推出大7座SUV车型文套。不过栓盘,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题捎酒,那就是第三排空间睹,大部分情况下孝土冈,7座车型的第三排只是个噱头而已怯攘揣,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适段,但是今天我们试驾的这款车围爆返,在这一点上做出了改进蓄挪匣,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态姜诧,它就是我们今天的主角剑委,上汽大众途昂歇纪。   在厂商举行的产品介绍会上飞,负责人表示馁狠伍:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征籍洁,意味着在家族产品线中的重要地位桑。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位迁僳艘。那么兢乓,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢栓绷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编径蜗犀:杜安迪 版权作品屠秤幢,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬芳,严禁转载丛,违者将被追究法律责任冗勤观。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃惠侍,这是一个曾经与保时捷笑想、奔驰齐名的德国品牌钝矢,占据着德国60%以上的出口份额拨诵鼓,之后由于资金问题普硼拓,于1961年破产详,这个品牌早已淡出了我们的视线踢掀,如今在2015年品牌重组复兴如啼隋。短短两三年光景肥,从宣告品牌复兴泰温,到首款量产车型宝沃BX7上市泡,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5瞧司骨,它是宝沃复兴计划的第二步芒,也是我们今天的主角淡,宝沃BX5娜观乳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤沃丘:沈达炜 版权作品寡芥,未经环球网Huanqiu.com书面授权腥讳,严禁转载椭,违者将被追究法律责任稠辜。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后疚兽斑,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上工间踞。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里递勾筹,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃梢力。今天我们不谈历史苔吧但,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5垒哥。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编和茧杭:沈达炜 版权作品乳悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹另立,严禁转载护,违者将被追究法律责任甲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来结变敢,随着国人购车理念升级湍,加之二孩政策的推行哗,7座SUV在中国市场可谓大行其道淘粟胸,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求钞淳劲。对于起亚来说闪努,让你选一款SUV圃汞,你会想到谁苏惩?可能是KX3屋、KX5亦或者是狮跑宫、智跑涎磷叼。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局胆靛,却没有中型SUV可丫拧,所以KX7来了返棉扁,一款7座的中型SUV盟,也是我们今天试驾的主角结丛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娥酥:沈达炜 版权作品称,未经环球网Huanqiu.com书面授权杜,严禁转载赁,违者将被追究法律责任亩外。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能金抡料,以冰雪路面最为严苛淋,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能惶封,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱吠久,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封逗,万里雪飘的雪乡长白山射宏曙,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晤舒愧:王汉康 版权作品匹盘,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲恒,严禁转载瘁,违者将被追究法律责任簧喝系。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时署场焦,相信有很多人质疑关杠封,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗瞪哄送?其实绥抱,傲虎的真实身份反倒是SUV贤庇仆,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了皖。今天圭,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎闻窗默,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD帆盘箔、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统勘贝,性价比方面有了进一步的提升掸骸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碑姜:沈达炜 版权作品瓢亥,未经环球网Huanqiu.com书面授权藩谩朵,严禁转载獭嗜敢,违者将被追究法律责任宝凹荷。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万泄峦庆,这个价格我们可以选一辆什么样的车可蔚?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平尺沦投,配置简单的小轿车皇亨艘。但现在我们有了一个更新更好的选择垮,它拥有跨界SUV的身份盒,它拥有丰富的配置递,它拥有实用的功能菇,它拥有亲民的价格侯祥,它就是吉利帝豪GS洼寂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钢冕险:王汉康 版权作品哄宋,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝段浮,严禁转载僚祁概,违者将被追究法律责任寥肛。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗烫苯睡,大家可能并不陌生嘛倒。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线侨孰,定位介于英朗和君威之间惹,作为一款A+级车型筹逗,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象社父嚷。那么尾檬,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样垄共?我们今天就来一探究竟椽蠕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沮白犯:杜安迪 版权作品宝煎,未经环球网Huanqiu.com书面授权筏攻,严禁转载铃朗,违者将被追究法律责任纶海。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6橙,想当年可是法国总统的御用座驾凌杀长,就像我们国内的豪华品牌红旗便。如今嫉,C6卷土重来彪去,但与老款C6并没有任何关系似洛举,该车由东风雪铁龙生产郡嗓溺,定位为合资高端中型车畴庐,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕醇叭谎。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢酷?下面就跟随我的视角炬的毛,一起当回总统体验体验吧芯儡舵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雀绰盼:沈达炜 版权作品玫,未经环球网Huanqiu.com书面授权醚哀竭,严禁转载略,违者将被追究法律责任夯创。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典怠舍,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全诲氨、极简骚恳。习惯了这个设定的我们鳖,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情捞。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世为拾刻,我们蓦地发现绷鹤,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚率。当北欧性格与时尚追求相碰撞讲涪滑,会产生什么样的化学反应呢吠?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您柬超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗜瑰溶:杜安迪 版权作品痴搜,未经环球网Huanqiu.com书面授权赌,严禁转载懦蜂,违者将被追究法律责任搓径。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中绵醋事,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉恭未乃。可能有些人认识科雷傲滔欣,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队潭拈酬,然后……就没有然后了抚丛。而这一次瑞拖,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心散凡舞,通过与东风汽车的合作强势回归盖焙司。东风雷诺推出的首款车型盘,便是我们今天试驾的主角侯水,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉晴。   科雷嘉出自CMF平台袭田,而日产逍客同样也是出自该平台来埠,零部件通用比例最高可达80%截喉颇,从一定程度上来看先写,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客腊鼻,两者有着近乎80%的相似度吉椒脯,而事实是否如此呢车侣?请您继续往下看敖哇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫩赋:杜安迪 版权作品烷,未经环球网Huanqiu.com书面授权诚谋,严禁转载椿侠妒,违者将被追究法律责任娥乒。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家鞘,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季太戌鼻,这正是体验全天候的最佳场所绵曹。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候系,则是摆在他们面前的一个课题娶丧妓。   2017年的冬季号幢,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区囊每测,在这个零下30度的冰雪世界中猎,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们墟狮忌。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型婆柿话,傲虎搬独膳、森林人和XV庐室帅,这三款车的定位非常清晰戳,也分别在各自的细分市场具有不错的人气静糜,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱蹿蔫仟。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机稿,相对于L和V型的发动机嘉,它的震动更小对车辆的影响也最屑鬯搿,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷冬栓。   此外在随后培,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统坚江橡,这套系统同样专注于车辆的稳定性爸分,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点次,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术饯券捞。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎诞,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统喘尘蓬,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助释梳哼。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助氛肛、自适应巡航剧蜕、航道偏离辅助固偶,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统导腹。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助隶补叫,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定箱飘沛,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞酣温镶。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响爸炉私。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编诲煞税:霍保智 版权作品镐卫傻,未经环球网Huanqiu.com书面授权辰,严禁转载暴,违者将被追究法律责任哨。 获取授权" "  【环球网 报道】当今希坡察,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说森,BBA已经成为了他们的首涯闾敛省,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子菜极,然而豪车再好也有审美疲劳的那天嘎顺痕,大家是否想来点儿不一样的体验呢鲁次砷?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大芜,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型绰金,它就是东风英菲尼迪Q50L芍未猛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编还:杜安迪 版权作品鹤愁杭,未经环球网Huanqiu.com书面授权孩,严禁转载匠画枷,违者将被追究法律责任豌。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时蚀脾,当我们说起MPV瞄,想到的几乎只有别克GL8竞茄捂。但随着近几年MPV在我国的不断走热瓷,各大车企纷纷发力推出MPV车型恍昆奋,如本田的奥德赛艇茫、艾力绅贬壬了,大众途安但波,自主品牌的五菱宏光妊、宝骏730等等誓遣。各个车型间的差距越来越懈啤,销量愈发接近顺,我们的选择也更多了耐。今天我们就为大家带来了一款外观经典多谭坑,实用性很强的进口MPV车型悍,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版师。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糯吭:杜安迪 版权作品敦倦翟,未经环球网Huanqiu.com书面授权怀改,严禁转载碱赌,违者将被追究法律责任楷腔际。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾蓝嗡,听起来是件很刺激很好玩的事儿剿肌,在面对严寒的考验的同时围鹅,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”雌筛,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的痉。当然煌托,能够勇于来进行冰雪试驾的车型说虽,没有两下子 可真不行希董。此次之行畴,我们来到了内蒙古海拉尔竣,此次的主角独枯急,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”氖虽诺。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验臣铡,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)澎梁红。自从这款车上市之后镐碳徘,身边的同事伤吾旁、朋友都对这款车赞不绝口习鸵豹,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣旁窃,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节迫丝刚,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现棘姑。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶淖十饥,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受估,对于车身的稳定性冻入、四驱系统等 等表现如何岗靶,我们一起看看吧末窜虽。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下澄盯拆,车辆会有怎样的动态表现弘趴梗,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能乖跑。要知道鞍,在冰面驾驶时车辆及其容易失控莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编搐:沈达炜 版权作品甸覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权端蹦细,严禁转载窃瓷,违者将被追究法律责任忍疙广。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一太,可以肯定的是菠块憋,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益彩。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前栏桶楼。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版巫欣锣,它搭载一套中度混动系统澄嫌裤,可以辅助驱动车辆冈哦了、实施能量回收慌,在一定程度上降低油耗笔矗惠。最值得一提的是赁,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块劫泛。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了仍式,既然如此金,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢搜? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来胃摔,从配置上看芯,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当虱衅。然而前者的价格比后者便宜了一千块练吩佰,还搭载了混合动力系统价。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型充颁琴,因为只有随着市场份额的上升沥丘,它的混动车型才能说拥有了未来嫉惶。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统泰碾。这款车搭载了一套中度混合动力系统炽翁,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同氰建,它的电机不能独立驱动车辆斜本怂,电池容量也更小一些恍。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量宛即,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”谢坛德。    动力系统方面嫩,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外炉雀唇,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)讲澎,最高扭矩50N·m的电动机琼旅莫。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内驳,电池电压为48V惶店,容量为0.384kWh勿倡畅,与之匹配的是一台5挡手动变速箱下狗勤。    看到这里落蛋,或许会有网友疑问帛:混合动力车型配备手动变速箱拈确?是的餐七丢,您没有看错肪,在现今的混动车型中继梨靶,几乎没有配备手动变速箱的产品唯台。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备笺陈霖,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率蛾财,但好处是技术难度更低盒矾,易于在现有平台上普及脊疲。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的榔。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”票拢途,简单来说在这台车上滑菩心,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机沏得临,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统参色赊,用以提升能量利用效率浅擎盆。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥凛驰,电池则由被万向收购的美国公司A123提供揭巫努。电机和发动机之间采用皮带连接藐啊,电机的转子与发动机的转速保持一致并似按。在发动机启动时由电机拖动发动机扯,由于电机功率相较传统启动电机更大父枪,因此发动机启动速度会更快毛旧浅。在发动机启动之后殊两勃,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用溺。    在正常行驶时充,这套混动系统会工作在四种模式之中溃。首先是发动机驱动+发电模式祁嚏,这也最常见的模式棺。在电池电量低于75%时矛唯佛,发动机不仅负责驱动车辆椿,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时卯帝芍,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式颧迹,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板放线菠,不仅可以减少换挡次数瀑葡,还能提高车辆的动力表现哼冒嗣。当车速或是发动机转速超过3500转后抠,发动机会完全接管车辆皇陆靠,电机此时不提供动力辅助棺躺棵。而在行车过程中房鸡,只要离合器处于结合状态老笆,并在合适的挡位上藉喇,松开油门就会进入到能量回收状态叮。    总的来说弥瞧疚,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式偏魂,易于在现有车型平台上搭载刚,电机主要起到辅助作用糖辑。下面我们将进入试驾和测试环节壳幢,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弯谷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型慧,车身尺寸等硬指标基本没变剧,外观细节有所调整必很,重点是配置方面有很大的提升痘畏泞,新增Infinity高级音响等配置烫横伸,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善滑羚吧。可以说各个方面都有进步酷拜,而且步子迈得挺大的邻蒙局,既然说得这么好丹幕涸,为什么我不直接说有质的飞跃疼糠驼?因为还没到那个程度缄模呻,且听我一一道来踏懦。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)娩磊飘,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本兼,普通版车型则会暂时维持原样裴疚,与律动版有所区分落嘎朔。也就是说叮叔好,普通版车型依然是老的外观姆,配扭力梁式非独立悬架潍陀车。    560律动版依然是560浩鞋粗,整体外观造型并没变化芒拇,这是一眼就能看出的抠,但通过细节的调整沙坎僧,确实看起来更加大气胆室具,也更上档次骡艾,说是比现款车型高半个等级也不过分娥迸。下一页我们来看看内饰方面的变化柑斤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吓描:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上粳,上汽大众推出了全新途观L贪模,从字面上我们不难看出禾税蜡,新一代途观在尺寸上进行了加长潜,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm奢犯敲,轴距达到了2791mm簿放盗,与上一款途观相比有了全面的提升辑,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV们刹。   如今苹,产品后面加个L已经成了家常便饭喀嘘矫,为了迎合市场需求矗,众多车型均推出了L版车型剔。途观L也顺应潮流颈怪,加入了这个大家族檄翘。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了牌撮,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面无寒浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编静:杜安迪 版权作品乔泌鄙,未经环球网Huanqiu.com书面授权檀班淋,严禁转载俗,违者将被追究法律责任谱牧。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中伯,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型京。说有幸并不是客套畔丁,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型鹃浅佃,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过队存。另外宝沃作为一个复兴中的品牌齿嚷,能比众多大厂先一步使用这套技术祭,也让人颇为兴奋卿。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生鸵,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上酣部扑,比如今年大热的两款SUV胚,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统摔氏。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力规攀发,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动斥禽夯。    这套系统的优点是结构简单桔芥、响应快奖虱莫、油耗低猜掏,不足则是越野能力比较一般料,脱困能力有限眯烙。比如当只有一个后轮有附着力时答皇,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的堡围毛。这时候撕,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了话淬揪。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同藩础碘?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构醇,除了轴间外李推袱,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器俺铣俄。理论上来说假涩,当一个后轮打滑口教,轮间的这套限滑差速器就会压紧蜜,保证另一个后轮的动力隧镐匈。    在越野时玛,这样的系统可以提供更好的脱困能力烷麓,而在公路过弯时畔狸娜,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度鄙繁。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始弯插,项目也都是最基本的雪地加速菱赤痪、制动颗邻怕、紧急并线等搅。可能是不了解中国媒体的驾驶能力秀睬沉,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎俺貉。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的饲,几轮下来猩,我们熟悉了车即冲,教练也了解了我们的能力讽甭,走吧唯,带你们去个小的拉力赛道屋扔密。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下妥旦虑,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水负。各种路面上肯堕,大脚油门起步都没有问题诬熊。ESC会降低油门的信号强度懦挽括,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮飘。电子系统和四驱的配合默契魄秽,起步时车轮几乎没有明显的打滑摔粕。相比大众Tiguan辨算,BX7的标定更为保守一些焕,好处是更安全猴猩姥,车身更稳定喂撂,相对的也会丧失一点乐趣泵卷。当然我相信理,对于绝大多数普通驾驶员来说逼丰,安全绝对比好玩更重要乖缴羚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编殴苇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型叭,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌冯。目前该品牌旗下的车型还真的是不少媒弧,包括两厢车型EV系列擅馆撮、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等勘,而这一次丢琅,为了继续完善产品覆盖面恕,北汽新能源推出了定位更低的EC系列泄拇亲,它的车身造型紧凑势鹅踞,内外都是年轻化的设定顺鼓,不久之后霓椭懂,这台新能源小生将正式亮相此轨搭。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况丁,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型全型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性份侯,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)湿。    此外蕊齐,EC180使用卤素大灯萄,出于成本考虑无可厚非群,但是如果能装备低能耗的LED光源善狗,不仅更符合车型环保的定位环,照明效果也更好什挛。    车身尺寸写臁,那就在细节设计上多下些功夫七皆,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手挪卸虎,都让人觉得这台车虽然定位低娟,但是还是有一些格调的馁槐凯,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见沪吕逗。    作为一台微型车眯灌,14英寸的轮圈并不似想象的那样新恪,看上去没有什么违和感受,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置慧信爬。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强唯羞欣,但是后杠银色护板阿碳京、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉角陕,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动粗茨起,虽然我知道你不会这么做唾眯琴。    和它的前辈们不一样栏逢埂,EC180在推出之前没有常规汽油版车型臼炉嫡,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新纲瀑冈,这是EC180客观上的优势秤。而它也非常注重细节上的修饰童钾,精致感的营造比较到位颂,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决衰,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面搪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编祭朴:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市惩帧,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位化钝恋。近年来赫外,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升氢横,这两年也有不少品牌发力于此貉寂垂。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看阜,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首裁,奥德赛扁顿诡、艾力绅30000台和24616台随,居于第二和第三速,奔驰V级的销量为4836台蹭窘。也就是说鳞棺,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多棚,由此可见它的惊人实力举。    市场竞争是残酷的扫,但常年的霸主又或是孤单的蘑,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考脑俩,努力和提升的方向只有自己才能决定捞尖。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战平。当它在今年11月初上市之际怀桨,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是缔,新GL8到底比老款提升了多少汰吉?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样超酱伦?舒适性是否依旧……等等腊。正是带着这样的疑问白,我们将新老GL8汇聚到了一起豪末柬。本着结论先行的原则酗安窘,我在文章一开始不妨就直接告诉大家平衰,新GL8进步可以用四个字来形容楞权:非常明显!    文章一开头夸拇,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型崇。简单来说共分三款铆:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车绣诬,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8前憾。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型痞咸,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市沉郧砩(新推出的Avenir版更贵一些拒,为44.99万)癌轰懂,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下贫糙瘁,因此它不在本文对比的行列中辰。   外观造型德市淘:尺寸差异不大伴绊,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例帕,先来说说新老GL8的外观造型棺响。作为换代车型仟泞,新车的进步肯定是明显的奢诡篇,这不仅仅体现在配置上扁,更多的是展现了设计语言的迭代翟。当然挟话,就外观造型来钦迸,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间逃排睦,但整体造型依旧不显过时闺碉田。两车的前脸造型都显得比较大器亲。其中查,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲韩奋、更富有力量感拷溶,而老款则更多是圆润普。 更多精彩视频取坞诫,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看炔塘,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格齿狮鲜,相较于老款使得车头的层次感更强淬峡屡。与此同时颧棱哇,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯敛。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方辉劲歉。其中新车采用了比较平直的腰线邦健巧,并在车窗上缘的线条上做更多的文章熟,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计娩,让车侧视觉效果显得比较修长赌。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”八。总之归,就视觉效果来说超帘便,新GL8显得比较修长识,而老款则颇为厚重帽缄。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面尉傻喘,新老GL8的整体差异并不算大害,宽度与轴距数据都保持了一致胯韩荡,但车长反倒是老款更长一点点俱艇,同时新款的车高较老款多出了5mm桅妥缉,达到了1805mm魔沛。对于经澄啵开MPV车型的朋友或许知道般丘辰,车宽和车长开习惯后或许都不是问题辩,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库莱。以编辑所在的上海为例靡懒陕,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右屁欢扣,但也有少部分市中心商场丝艾铣、酒店的车库限高是1.85米左右勃酸,因此对于这部分车库来说海,无论新老款GL8依旧可以自由出入袜。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级泵奖,它俩1890mm与1880mm的“身高”巍哥,有时就会显得不太方便了雀。 更多精彩视频豪,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样桅洪,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显味,新GL8看着更宽岔矩。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异搞。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长刷轿,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计硅,这些都提升了它的横向延展性袖伦撼,为整体视觉效果加分不少旁芦闺。至于尾灯光源必炮蓝,两车均为全LED设计奇,辨识度高恋蛙,而且看着也很时髦浆实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编底:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来竟,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象蓖汝徒,就是廉价且缺乏品质感肩迷。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品攘,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的贺昂玫。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品粒软爸,在各个方面都展现出了标杆的水准卢蝎惭。今天我们试驾的车型珊,就是博越1.8T檀宏拌,表现如何坊芥驮?请您接着往下看蝗宪茎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疤跋:沈达炜 版权作品末短,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺滑,严禁转载拾士臀,违者将被追究法律责任痞蒲。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆纠扇歇,因为众泰SR9是一款很有争议的车型秦,当它还是一个受精卵阶段筷锤,就已经有无数支持者在等待它的降生隆,也有无数批评者在诅咒它的未来顺抽。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车潞,它前面有无数前辈的名字颅妓窜:陆风X7紊喀溜、瑞风A60荒洞妮、BJ80等咎沽,当然也包括自家兄弟SR7脆、T600绢羞,这些车型凭借“蹭热度”傅、“炒话题”得到相当多的关注弛肉铅。然而除了最受关注的造型设计部分府杀唉,我们更关心这款车究竟怎么样绢?包括它的驾驶感受豆,以及空间等车主使用部分幂,能否让那些支持它的消费者满意赖扒。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍暗必,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面惫诉烧。另外啊邵,我们也会带上放大镜颓盟佳,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”武伙。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm赌探,轴距2850mm摊昂。同级别算是中等身材鲍潍摧,众泰SR9的车身设计偏低矮拒,制造流线型视觉效果纠愧。另外风阻系数也确实不大书霖拘,只有0.36全夏罢。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了堕,包括车头元素的比例狠、以及包括发动机盖上的四条棱线柑阶、大尺寸中网比、侧进气格栅的造型等细节设计舷翱挽,都跟Macan有极度雷同之处间劝艘,当然这不是巧合似础,众泰SR9用较低的设计成本蜗,得到的最大的关注度季槽。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的涪检。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感扫,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外毛厩虹,全系都有禾扳。 跟头灯一样蒂,尾灯也是加入了一些自己的设计某,并且采用LED尾灯草隋,视觉效果尚可浓峡。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错窍珊狙,但感觉还是有些夸张了锋,毕竟这款车离高性能还差得很远测,最多只能算是个偏运动风格的SUV容擎,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠仑。而且我看到这款车看起来是四出社朴陀,其实只有两个排气辉,左右各一个涎。    外观做工相当不错胯涛,我给90分仆。车头大灯处的接缝衔蛊扭、中网的接缝都非常均匀旁蒋,也没有明显组装问题哄陛膝,只有左侧尾灯的接缝稍宽僚憨艇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编排:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上淀洛邓,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市互谭钳,共推出5款车型紊,售价区间为7.89-9.99万元佃刷券,至此操刨,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补繁。   森雅R7的同级竞争者长安CS35查,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额磐戎蝎,那么作为后来者澈敲捻,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力蚀拦。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型杯。这个时节的雪乡正值旅游旺季仑,景色迷人舜视,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情埂涣。然而冰雪路况对车辆是一大考验凤,那么考僳设,森雅R7能否征服这片雪地呢伯赎?   外观介绍送崩: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劫潍慑:李芳 版权作品横懊,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅,严禁转载触笑巧,违者将被追究法律责任轨陵拦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年诗揪,它基于雷诺日产的C平台打造上缔晾,继承了逍客的特性双菱碱,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV频辰衫。一年前启辰推出了T70X吗,它在T70的基础上升级了外观和配置旗膝亲,来补充T70的市掣呖搿,反响不错涝。本次试驾抢寐榔,主办方选择了长白山脚下进行兴刑檬,其中涉及乡间公路散叭钒、高速路以及冰雪路面邢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X茨伞,它们能行吗屋肌醇?(以下简称茧骏:T70/T70X) ● 车型简介脊阶略:    T70X拥有T70的一切辰,两者的动力系统冠爸侧、内饰等也完全没有区别搪乘,两车的驾驶感受基本是相同的猩。不同之处仅在于某,T70X比T70多了一套黑色大包围节,这让它看上去更为运动谐。    这一圈大包围让T70X增色不少哦架,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈祁烫,T70在T70X面前的确有些黯然失色芒。因为T70X诞生的时间也较晚焊挂,我选择了T70X作为我的试驾车啡食庞。    T70X全系只有2.0L这一种动力汝暑沁,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE弹。它的最大功率144马力(106千瓦)布痛氮,最大扭矩198牛·米笺阿,有CVT和6挡手动这两种变速箱可押∈た贰,这次我试驾这辆车是CVT版坞。   ● 乡间公路垮吭、高速公路试驾哇趟:    在东北降雪比较多的地区拦,动辄四五个月都冰天雪地午,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的泡涵剖。相比普通轮胎担苦,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力霓太龚,更软的橡胶可以防止冻裂末都厂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力摩沙,不易打滑兼。    T70X和T70开起来是没有区别的辱,也就是说冠,它们开起来都跟老款逍客高度相似欺。2.0L的发动机+CVT变速箱享翠,就别指望有多强的动力了蓟,中低速还可以郎,到了高速上会有些力不从心圃鬼。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性劳犬,对于这样一辆城市SUV来说瑞芯囊,易上手托韦、好开就已经不错了俗句盛。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡烷歪诬,但我试了一下篡,它的反应速度偏慢垂端墩,顿挫也不锌璺 ,我猜用这个模式的人应该很少叹苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编退坪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地便笛,十有八九不是什么好事农菜汕,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生斧,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面蒲鼻。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人祈弹鞠,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪龟。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达苫筐闹,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头册劣。丢掉那些危险勿近的印象吧办匠,雪地驾驶并没有那么“噩梦”秀破栋,而且还能找到不少乐趣挞哥,看看这台7座SUV怎么玩起来刺味。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地尾适,每年寒冬的低温带来连场的降雪歌受,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地桃贫。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰烷,形成了光滑的冰湖设捅级。在这里柏徒,少不了要放开地玩一把漂移郡降,不过更重要的是拼亥少,我们通过在这片场地上的驾驶壳,要熟悉冰雪路面的操控感觉羔,找到更安全地通过的方法炒肝,让我们不在一片白茫茫面前慌张菇嗓,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家供萝觅、脾气和善的一款7座SUV给难住搽睡。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下涂备,一个舒适的温度是是深入雪地的前提境们烁,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪和赔勃。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热埔乓填,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了图。如果你在寒冷的地区蓄沁,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置肥。   汉兰达的动力总成舰纷弄,对它关心的网友已经非常熟悉了侍稗脚,在附着力如此低的冰面汾,动力很多时候都发不了威缴,在这里漂移也根本不需要很强的动力沤。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了构,而且它还带有手动模式健戳软,在冰雪路面的情况下煎悔,对动力输出的控制也可以更主动一些尺此,能让人踏实不少抵廖污。毕竟在很多时候挪甘,我们需要用上二挡来完成最基本的起步犬。最后嘎蔚,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了扁士,就看国产车型什么时候也跟进改款温。    即便不是到冰湖里耍乐亢咖衅,在冬天满地积雪的地区堤肪,换上一套冬季轮胎也很有必要梦,否则你会变得举步维艰肌,再好的车也难逃这宿命拱。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力侗胚喀,但是在几乎光滑的冰湖上团新,冬季轮胎也很难施展“武功”绢皑句。之所以没有再上钢钉偏号,那是因为我们的体验比较简单巾桓,并不是为了练习用更快的速度通过琴,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的慨固肥。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了抹,所以一定要保持油门纪,才能保持连续顺畅的漂移动作酸家。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话鳞,车身马上就会原地掉头弄顺隘。转向也需要不断地调整揩,再加上路面的附着力一直发生着变化秤甫迟,要漂出姿态还是挺难的古痢萌。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控百饥绊,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的喉,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象距。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼俺毖籍,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来父抨,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown沮皋,And the sky is grey”誓洞,还有Malibu海滩想剔、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版诬。   迈锐宝春,这辆几十年前的经典V8硬汉淡瘟,经过时代的洗礼蒂,慢慢演化成一辆普通四门轿车划廊,现在还出了排量为1.8L的混动版筋,真是唏嘘岔搽。除了这相同的红色沦,我很难把它跟它的历史联系起来局冠,真的是“你也不知道你会变成谁”善蓝。扯远了却好危,无论车变成什么样烽且写,还是人变成什么样椽晒跑,无非都是朝着自己最适合的方向前进拭师侈。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感取丢蒜,它变得柔美流畅的,接受的人更多了肪几洛。近年来油电混合动力趋于普及按讨,迈锐宝XL的混动版作为重头戏惭瑞,自面世以来所受的关注度颇高菏诗,有点儿“黑马”的意思峦罚,仿佛在说碘扦睹:无论在哪个年代屏,我都要当那个时代青年捍努。 ● 车型简介孩: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型牡馁胚,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版厘,本次测试的是后者湘妇瑟。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰孤舷,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”晤,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了翘赣受。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当敢,多了隔热玻璃和并线辅助抗,少了18英寸轮圈和全景天窗秸,价格上贵了2万讣。像前排座椅加热材膊盗、通风疾踢、记忆自不必说定圃,自动泊车卑扑、自适应巡航较识,车道偏离等这些功能也一应俱全墙矛,配置水平还是挺高的喘糖廉。 ● 动力系统剩:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成苗,两个电机加起来弧护乘,最大功率有114千瓦芯季,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)蜕拎,最大扭矩175牛·米海。与雅阁和凯美瑞混动版相比瓦鹅吻,它的电动机参数更高枪汕菠,发动机则弱一些抠抄。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍汞糖,有兴趣的朋友可以点击这里绊婚:《丰田双擎Hold得住吗位司?聊通用新混动系统》诚察胺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顷:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型南黔拳,上市仅4个月裙,单月销量就突破了2万台谅烯此,成为了不折不扣的“爆款”车型屠。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型春录,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒哼漏吼,表现不俗澎揪仑。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型嗓嘛甜,其从0-100km/h加速时间为9.88秒萍醚瘸。而今天癌盼晨,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试挎斤陪,至此该车全系各种动力组合邻级,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)篇拢含。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了屏藩芦,相信不少网友也已经对它有了一定的了解泄乏帘,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友扔何粳,可以点击我的同事之前撰写的文章氏。除了两款车型的测试脐尺,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容料底麻,对于这款车设计亮点的详细的解读搬寄矮,您也同样不能错过闯线。 ● 外观和内饰简介戒:    想要成为同级别中的“爆款”车型硕,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球母屎,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念簧刚肖,使其有了非常不错的颜值冯琶,尺寸方面菩,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm撬,轴距2700mm了。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面乔吠,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的柬旦,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)家浆邦、后部驻车雷达+影像系统轮栋、后视镜加热等痘。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错摄,配备的是佳通轮胎寞拢,尺寸为215/60 R17纬尘。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质举,副驾驶前方酒、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革署罗标。与之前我的同事测试所不同的是杭概司,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏巾测,取而代之的是一块8英寸屏幕七彪缅,但功能同样不会让你失望嘶滤夸。    安全配置方面狸航镐,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统狮手,都是同级别中非常主流的安全配置赊,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期犁,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊坤痛袭。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型梆手孺,主副驾驶座都为手动调节另需驴,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置庙,在RX5上市时喘,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗藏蚕槽,如今从销量数据来看陶憨,其实早已突破了这数炯兽,但我们咨询厂商人员后得知虎蒋,对于目前购买这车的朋友盗挖刚,全景天窗依旧会赠送颠凶管,这里必须要点赞翅猫紊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编寄妈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆钝逆力,当时是一款采用3.0T发动机的车型端破俏,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版穿触奢,售价为44.38万元淌,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当皑苹。2.0T发动机相比之前海外试驾钱尽龟,虽然降低了排量拇伶,并且减少了气缸数吭玲,但其特点却并未因此而改变胜系。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象鼎寞持,如今林肯想转变这种风格毯喂巢,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车败陷捷,他们想让这款车有更成熟稳重的风格尘损,所以它放弃了飞翼式的中网造型固泊瓷,整车风格也更偏重成熟稳重窜颠倘。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用刑臼瓣,例如已经上市的新款MKZ怜娶谓。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型杯贫虱,整个公司都为这款车倾注了大量心血裸封。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前鞋,让他们能够从中吸取到灵感够腹厘,去设计一辆美丽且优雅的豪华车赐短。    所以在这款车上有很多新颖的设计凹,例如门把手的设计就独具一格壁唉,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间碧等孩,位置的上移带来两个好处心虐,首先开关车门的动作更自然孝访,其次整个车门线条更加完整臼。关于这个门把手的故事勤莆,此前已经有文章进行详细讲解限。(点击链接可了解更多冗渡凉。)    车尾是我认为最美丽的部分臣,外拱的后翼子板巢钦、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾深,带有一种老派豪华轿车的风格粮夏。在C柱和轮拱处镐鹤,也有着细节的层次设计患,这只有在长时间使用后才能发现蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编棋嗽泰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前街凑卢,我刚刚完成了额济纳旗之旅倡效铆,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠非涣。巧的是享沉斡,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾幌颠睦。已经达成“冰火两重天”成就的我程,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识纲玫,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受般丰。   福特全系SUV包括5款车型南:翼搏巩晚、翼虎斗两戚、锐界汞嗽、探险者喜、撼路者穗,越野属性依次提高瞥驾,相对应的广,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强陷廉。后文中会结合驾驶体验详细说明头霉线。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV筐馅辈,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型哥哩,日常应付土路/薄雪地还没问题喷漠,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了邻喊嘘。所以这次在雪地上体验时蓟娟壬,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎伪汰骑。    实际驾驶中幸首,受限于前轮驱动贫惜,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足粉,这时就能感觉到ESP的介入卷,通过制动的方式降低内侧车轮转速酷累,一定程度上修正车辆推头的趋势甸赊,来帮助过弯侯。    在防滑钉轮胎的帮助下卡,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的炼,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题孺抹。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠憾酪,就有些自讨没趣了恒立,还是交给定位更高的大哥们来吧僻兴。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统惦赤,采用多片离合式中央差速器履凛彻,日常为前轮驱动仙骆妥,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴泛己。此外亲坞示,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助熔溃,简单理解这个功能碌纺乏:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载蹈仑统,使另一侧车轮获得扭矩闹。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移呛,冰面的附着力比薄雪地更低窗。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀扮,在冰面上提速也能比较轻松团纤。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭弥汹,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施杜。既然关不了帛窘,那么就只能“享受”这份安全的约束了部。实际体验中畴谎黔,ESP偶尔还是会介入制动蝎绵卜,不过并不频繁胃。    对于翼虎来说瘁讣,一旦两个前轮失去动力底,能分配给后轮的扭矩比较有限帅颠睛,遇到薄雪地或沙土路还好低,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上健,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了葱顾。不过这两次试驾体验下来烦泌烂,翼虎还是能够胜任冰面含、雪地和沙地等大部分路况檄樊结,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的叫。   ● 锐界雪地试驾    在我看来入稳,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上丸扒,锐界更大更家用趟,中国地区还特供了7座车型芳呢玖。而在越野性能上辨漠恒,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大某,二者的四驱形式几乎没有差别咕仟,理论上脱困能力差别不大棵起矗,但锐界离地间隙略高氰肉,且有22/23°的接近离去角怒肮改,通过性会更好浅抗。不过很可惜绘玲,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况碾蛙痞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编溃办:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候哄梧颊,你有没有过这种经历琅稼翔:突然看到一款车寥糠,各项指标都挺符合自己要求的擦,但不知道为啥之前根本没听说过它记睬。这时你可能会捶胸顿足肮涧:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢采栏巷。不过这次奇孤,没听说过日产Pathfinder的话阑纶籍,不怪你顿。因为它是一辆平行进口车汰,历经四代车型丛,从未被官方引入过唾,自然声音很小稳。我可以很负责任的说浚,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章来丰牡,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求享埔父。    有一个关键点我觉得应该提一下拓粪台,Pathfinder虽然是一辆平行进口车比币抗,但它可不止有背影簇烦,它是“有背景”的激。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的搓冕馈。也就是说堵惫炯,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司狮帅潜,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司价盗筐。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”狙,而Pathfinder的进口商就靠谱多了额圣逆。而且宽俱疾,你将会在部分日产的4S店看到这款车埂浑,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务剑烁查,同时又负责保修牟,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了汐久酿。这样一来练贺,定能打消许多人的顾虑插抗擞。    目前艰橇隘,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型蹄,定价分别为38.8万和39.8万为柒。没错憨改团,3.5L版本因为配置比混动版低青汕,所以排量大售价反而更低伎曝。由于没有被日产官方引入都钦,Pathfinder之前并没有中文名称辟息。“Path”在英文中是“路径鹃皇、小路”的意思辽坎,一般不被用来说 公路抚悉,多指无人修筑的那种“野路”醇,而“find”则是“找到”的意思斧鸥,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”淋秋,可翻译为“发现者”之类短藐疯。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思弗褂夹,寓意这款车有比较强的越野能力逝沏。郑州东风把定名为“探路者”鞋,挺好听的嘲筛。    不过赋猫肮,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV端,似乎并没有那么强调越野性能附。这个名字只是个“摆设”吗掳逞?并非如此巫如斜,它曾经可是个硬派价署淀。    Pathfinder的发展过程很有意思柯剁,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV懒沽酣。说简单一点就是殊叼铰,它的车身造型比较扁长讹,看起来没有那么高大威猛傲,追求的是二棘、三排的空间和后备箱空间顽悄宠。底盘呢有别于硬派越野车肠,追求的是公路驾驶性能和舒适性廉扫疙,也就是我们平时说的城市SUV沃酥闯。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗鹤?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56透,也就是现在的QX80同平台鹤阶胜。纵置发动机胁,后轮或四轮驱动编疟,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机回,另外还有5.6L V8的版本霜姑船。再往上捣(二声)截舜,第二代车型又是承载式车身定戳形,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机仑。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身虐处荤,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式澜吹。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机揣。    随着时间的推移非宛苦,不管车身形式怎么变陛沁帆,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的图逆行,从一开始4米3的车长双硕,到后来的4米5练按、4米6轻,再到第三代的4米7虐扑、4米8渴垒,直到现在的5米粹。    在之前的迭代中猫,它的发动机排量也在不断增大该嘘,直到现在的第四代车型匈涛嗅,除了有3.5L V6发动机之外菱,还搭载了混合动力系统吭,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L抠。个头大司借,排量形佬I铩,这显然是最符合中国人口味的一代车型了颈僚裁。    两款车装备了不同品牌的轮胎朵割,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配檬瞧,尺寸为前后235/55 R20溯毁姆,3.5L车型为235/65 R18舶拢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编繁领:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感潭,内饰科幻访端,这是标致4008留给人的最深印象仁磕。这台车经海外的3008加长而来密,定位于紧凑型SUV晒绦黔,面向年轻人晴,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的撕氓。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型盟闹苗,售价27.37万元卯,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢省、LED大灯棚士可、座椅/后视镜记忆概问全、自动泊车救佛炕、19英寸轮圈等配置泻窃响,价格也比次顶配贵了3万元贰竭邓。    来到车内畦谜,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围部,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感渡,内饰的整体做工用料不错泥甸,按键的机械味道很浓队,方向盘握着也很有趣衅蓖。另外在豪华型及以上配置车型上拌枯翁,配有香氛装置及负离子发生器褂,有点浪漫的味道帝任墨。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱分,和508是完全一样的捍敛冀,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统掀,最大功率为167马力(123kW)瞧盖,最大扭矩245牛·米蕉矫,比1.8T发动机少了37马力党、35牛·米具。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架蒋摧缔,在调校上粱莎,标致车型一贯有着不错的表现铜毒坛,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差吭俄,舒适性和操控性都有兼顾途俺蕉,这次它的表现倒挺让我意外的靛另,是个小惊喜叹收。    4008开起来很稳重普,和年轻的外观俱、动感的内饰特别不符加杜,但后来我发现摊蔷泉,这实际上是我开过最舒服的标致车踌淳。    以往标致车的底盘担弦关,都会带些灵活比、有点要耍操控的意思拘啪涡,而这次在4008上则不然漆孤天,它已经脱离了标致车的感觉违寞奴,完全向纯舒适靠拢草郎桶,它的悬架比508的还软逆饶衰,底盘也比508更厚重角碌街,成了现在国产标致中最舒服的一款垂。    低速时渭,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的摊忱,传到车内的振动轻微又柔和飘戊。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的饥,只要转向动作一大态嚏砷,都能感受到车身的侧倾铜肮。    转向感觉还不错李,车辆整体的动态反应是不温不火的冬喝量,力度也适中诡翠,出色的是小方向盘带来的感觉绢碌胆,握住3口排仇、9点帘蚀欠,你的双手距离很近融吗横,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的槐陷霖,很有乐趣尖肝跋。    1.8T发动机能给予充足的动力响应秦,油门随踩随有金姥,而且输出比较线性奉,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微试脚膊。最关键的是帘邓,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏僚水纪,开起来会让车很蹿仕,非常不顺级覆,而在这辆4008上没有出现这样的问题干孝吵,是一个好事司悉。    不过蹲,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意蛙柔,也许是为了保证舒适性的缘故拣桐背,它的换挡速度很慢憋,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的藕,而一旦油门多给一些绘雀,这样的换挡速度反而会造成动力中断抢,带来顿挫郊篮,身子会随着换挡往前一冲一冲的蓟呐,以舒适性角度考量期,这适得其反了刚骚猜。   按住挡把后面的Sport按键饱,可以启动/关闭运动模式剔核吭,在运动模式下暮,变速箱会延后升挡时机脊律、转向力度会更沉含深具、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音刷柬蚂,像是一个在学大人说话的小孩儿化蚕。除了性能测试汤酣,这模式我一般不用膛淡,这声音刚听挺逗的班瞧,听一会儿就嫌吵了垢脱。下面悉捻,我们看看它的测试成绩捻洪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舅洛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控疯械超,所以雨雪天气下弘就琅,我开车都会格外小心牛极。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动谋,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨霉冒苹,有着开阔的场地事,有着四驱车辜碑蠢,看来我们能在冰面上玩个尽兴了毯辨。    这次的试驾车辆是三款——CDX顽幌敬、RDX和MDX涣佬时,但时间有限髓唬霖,我们仅试驾了两款——CDX和RDX藩戏。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧碗纹宝。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上哦剔,我们见到了换了“鞋”的CDX监。在冰面上驾驶挟,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力损社轨,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限谢讣簧,不会轻易硬化开裂玩。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式盟,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配舵稗导。然后将ESC电子稳定系统完全关闭乒,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统困弗,所以在地面有一定摩擦力的情况下磺汉,车辆会根据前轮轨迹行进扩。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣掂独。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式躲,只有舒适和运动两个模式掸,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说级缮,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异狙坚蜗,所以这次难夹,与其设置四到块僳、五种模式湍夯咯,感觉不出差异借巩辽,不如设置两种乔,差异体现得会更明显句庇抬。    我们回归现衬涫敌堋,看看地面敖,都是积雪悄,但这下面可都是厚厚的冰层蕾,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰伸悄珐,这都是冰面行驶的小陷阱奸帅。看到桩桶了吗镀?那就是第一个项目配圈,在冰面上漂移画定圆券练挨。    多说一句速,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本孟父,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱差捷,本田的最新动力科技都用在这辆车上了都,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现善扒。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道慧娠,教练在我们上车前讲到陌广,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定拦镣没,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感藏碴乘,而在运动模式下久,后轮能获得更多的驱动力很硕,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作聚群起,在安全的前提下肥搜,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目肖僵摔。    我先不急不忙的将车开入弯道潘,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续陀鞠。这时候教练说疼瓢,多给油磐,感受重心硷勒较。我只好一脚踹在油门上坞,随着车漂移起来略怀辈,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整懈骡翠,再反打方向疏淀,控制住车尾的摆动伙,当摆动减小时溉竟,再多给油门咳曹髓,继续画圆坏澳技。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编回理:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV且,在上市初期尽管只有5座车型拼髓,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力到午,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心倦碱漆。虽然是L底席电,但它并不是一般意义的轴距加长哺防。目前H7L蓝标车型提供三款车型簧躺,售价区间17.17-19.38万元扒,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统刷。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型认罗盒,售价18.18万元吴搪板。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钎统:沈达炜 版权作品千柯,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇授犁,严禁转载焊,违者将被追究法律责任埃匣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后饭限,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待杰供冀,接下来就让我们通过场地试驾蕉,对它进行一些简单的了解嫁涝。至于全面的动态表现丧,还是要等到之后的道路试驾悉匠际。    在开始场地试驾前梆岭,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型别叛巍,顺便再补充一些内容鞭,如果您还不了解这台途观L的静态表现识,建议往前翻两页禽镰,先看看之前的详细解读蟹据八。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型差朗湿,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的撮。前大灯采用了全LED光源吼寇,轮圈尺寸也达到了19英寸谐池,车门配有无钥匙进入泄,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出舷痉。   ◆ 内饰配置    在配置方面施,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现惨不险。除了自动大灯日灯啃、电子手刹兜媒、自动驻车以及全景天窗外闭,中配车型还拥有自动泊车豆、方向盘与前排座椅加热瓣熟。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调温壬程,整体配置水平算是比较高的固腺,满足日常使用完全不成问题襄勃。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高默淌,这回我特意换了个188cm的大块头袱秃。事实证明途观L加长后的效果确实明显千颧,体验者在前排调整到标准坐姿后必,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间替,空间表现值得称道递。不过虽然途观L进行了加长谷蔼,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划嗽门,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont怠。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节愤讲骡,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐泄膜哭,处于底部时则能提高后备厢的高度聪睦,加上220V电源接口虾佛,设计上还是非常人性化的泄。值得一提的是嗡反,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门挨寿赖,并带有延迟关闭功能厂。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态钾,也就是想要让尾门关闭后锁车傻刮腹,就需要在锁车的状态下打开尾门且烷仍。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单拼,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息笨晚。可以明确的是朗,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校缅沪肩,整体的风格更加偏向舒适微堆莱,但悬架回弹的速度一般氨罚砷,韧性不足拟呵,经过连续振动时容易产生振动的叠加惭藏。另外就是方向盘的指向性还算不错疤,中间位置虚位不大挖,车头响应也比较及时就。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现东囤,只能等到后面的公路试驾了鼻。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相刺侗,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了橇人拍。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型怠炊,满足市场对于紧凑型SUV的需求欠梅偶,而全新的途观L则晋级为中型SUV览婆芬,与昂科威和锐界等车型争夺市场膏。至于大型SUVTeramont瞳县,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务皑红羞。    可以看出簿官香,如今途观还是途观散恋,但途观L却并不是途观加长那么简单挽,这是一台全新的中型SUV龄,而且只提供1.8T与2.0T车型氰姆山,所以在价格方面宦善,势必要比老款途观高出一截涧钾。对于上海大众而言粱戌,途观L是一个新的起点馁俱,同时是一个新的挑战迷蛋,而它能否引领中型SUV市撤ⅰ?还要看明年1月18日的上市发布会妹涎复。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的盼卸,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前缝,所有汽车厂家还是都在为此做着改变缚,其中最直观的变化就是减小排量纶括还。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少蚀堵,原来的8缸变6缸床落溅,6缸变4缸斜,而4缸则还要再砍掉1个缸搐岛膘,正如你所看到的刊,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现略绥,照这么发展下去瓷牌,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了啦太籍。    如果说捶镭插,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈裁鸥败,那么混动技术则相对要好接受的多陵涎盗。这个领域中煤,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列伪袜,虽然丰田的THS技术已经非常成功颇,但作为老对手磋,本田大法也不是吃素的杜拇裳,在i-MMD的加持下牛,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本该。如今负练,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动单。    今天逆宏免,我们一次性试驾两款车型梳妓,思域180TURBO和思铂睿混动敢屉,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初龄墨,它的身上就充满了无数光环堵伤嘶,从其现在仍要加价订车的情况来看惮,也无愧于它在同级别中的最高关注度弗辖踢。鉴于大家对这款车已经这么了解了汀镁,我们也不在这大谈外观设计了劝酚陷,只说180TURBO上的变化兑刀。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素儡绕必,但我想思域的外观在同级中盟袭焊,起码应该也能算的上中等蓄颁焕。犀利的车头造型掂,低矮的车身等驰癌,这些点都能抓住年轻人的心回淮,回到今天要说的这辆180TURBO身上卸,它外观上一眼能看到的不同犊立,就是轮圈的造型朴素了很多并苹廖,除此之外稗逛掳,就需要仔细观察了袱输络。    内饰的变化应该说是一目了然绍顶补,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代缄,虽然还保留了蓝牙等基本功能零,在无论从高档感还是功能性上昆女,都与220TURBO有不小差距塑鼎甸,而发生改变的还不止这里妈,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照描沸副,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化孩。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看闹墩潘,两款车的配置相差还真不少昆户,除了之前提到的一些便利性配置黑抽畅,当你握上方向盘汲肯缔,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘镐,在握感上差了一个档次匠羚,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了畏,而且作为一款售价到达12.79万元的车曙,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了硼导。静态部分告一段落客愁,先别急着下结论溅菊金,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”鹊陆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟汤咎,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过搏,相信你也和我一样遣敲建,早已对这些老面孔麻木了归,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道徐负井。在大部分人印象中栖,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的孟,哎...还不是预算问题嘛练兄,将就着开呗即答沤。用不着垢维寄,新发动机挺给力的上,用不着将就着开兼妥,甚至有点小惊喜兼。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)鹤澳箱,是配置最高的2.0L车型书剩曝,官方指导价为19.64万抠共。相处了几天邢,我对这台车的配置挺满意的笔剐缚,除了舒适性配置照顾周全之外比草嗜,还有丰富的主动安全配置含摹,基本上可以满足一步到位的需求什纳。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯吾泄,只有近光光源是LED(低配为卤素)察,但普及程度却挺高的船峰,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了怂,对于消费者来说是好事隆沏绩。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置扦骑,除了常规的车身稳定系统之外茂,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货嘉静,前者可以大大降低发生追尾事故的几率净儒聚,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物牡,大写的实用按漳萜,你觉得值得拥有己熟画。如果要挑骨头的话赖,我还想要个ACC自适应巡航侵少。    舒适性配置方面也是不含糊的陀茅,配备无钥匙进入/启动功能擦、自动空调容狼、蓝牙电话羔苟、真皮座椅/方向盘等等孰孙,多媒体系统支持CarPlay功能酥典,尽管高级配置远不止这些拷鸡许,但作为“经济型”的选择橇,我已经很满足了幸纶背。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术潭共吠,发动机型号从MR20DE改为MR20DD髓触殴,最大功率增加9马力仕辅冻,输出转速从5600rpm延后至6000rpm虹丘,后段加速更有力孤,最大扭力增长了5牛·米攘祥疗。新发动机依然支持92号汽油胚橇吠,并没因更换发动机而增加用户的使用成本珐。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)掏舞菩,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)七。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果漏,努力增添驾驶乐趣捐北,其它方面变化不大纺。SPORT模式则更加激进一些宿卡灯,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上呐莽,油门和动力响应龋衫、加速效果都会更好痢,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子菩唇,有点意思抨,增添了几分乐趣港抚谩。    相比同级车型瞄,天籁的选择有点保守椽善,全车系最大轮圈仅为17英寸翁危,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)眉,视觉效果差点意思俊羡。但凡事看两面角,好处是使用成本更低劲飘,而且舒适性也会更好挝。如果真觉得不满意仓挤,后期自己换一套也不是难事图膳卜。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表霖懂,不知道新发动机的参数是多少弦仿,很平常心地就把车开走了誓问。这样也有好处浪欧,感受更真实水。车辆对于油门深度的变化很敏感秒,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速稍仍,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快侵勒,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm摔态,相当果断禽。先不说动力表现有多好屡稳垃,就这态度撑,我挺满意的玲灸,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点景。    “降挡”之后自然是动力更好啦俺脐挖,自然吸气发动机动力输出线性燃夏控,奔高转的声音也挺动听的廓。如果你也像我一样喜欢这种声音处枢抬,甚至会有事没事踩两脚哦版,但如果是喜欢安静的用户赖烁凹,可能就觉得烦人了陋粕剖。没办法洪,小排量的自吸车就是这样寿,拉转速是压榨动力的唯一途径秃迫,但平心而论吧淘潍可,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行噶熊,对于大部分人来说都在可接受的范围内掀。    再说说动力表现蹈困氓,这里有点小惊喜锈雌酮,加速表现比想象中好乳裂,比印象中2.0L中型车的表现好很多第颁,尽管谈不上推背感剩,但也算得上是干脆利索不拖沓懈赡美。能有这样的表现驮荚黎,变速箱积极调整速比功劳很大聚,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显傲寞虹。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用壤牡,踩油门没有直接感层仟牟,反正就是不会有“运动”的感觉背乓。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以陛,“降挡”动作很快很果断褪撩,虽然跟双离合还有一点点距离窘醛,但也已经很快了穆雀,动力输出是连续不断的帝闲妮,而且很乐意把发动机拉到红线房堤线,你有需求的时候它愿意陪你玩牢任勾,这感觉挺好的沏提伦。    如果车对于你来说只是一个交通工具忙,舒舒服服地从A点到B点溅捐借,那天籁会是不错的选择入。但从作为驾驶者的角度来看倡,天籁不是我的菜仿慕,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了莆善,转向比很猩鹿巧,方向盘打得挺大的琅峰,但车头却没转多少凹茶歇。补充一点竣漆,这跟方向盘转向力度没有直接关系鹿公,天籁的方向盘转向力度不算很轻付,但就是没有路感莫稼李,没有人车交流的感觉设。好吧绿多江,日产车的风格其实基本上都这样拿墨筐,不敢说这样好不好馅,就看你喜欢不喜欢噬都喷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编该钡能:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点酿词,在同事面前应该表现得能干一点贾阶体,在客户面前应该表现得有实力一点寞硷。要成为一个精英螺,形象很重要睡蹈射。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你菠,和旁边穿着差不多西装的小张小陈侧,看似并没有什么不一样碍口。这样可不行鳞好,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊芳霖。不过要是每天从这两台车下来的话棘携敌,这还差不多雷,但是该选XFL还是E级歌茄,这还真是个形象问题歇顾核。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)界釜,即便它们的风格很不一样腥匪,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过罚。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L遂,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感捣酮付。而且从配置和价格来看司兼,它们好像实力相当呢辈僚,难道真要拼个难分难解吗臣?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈誓冈嚼。    连上市时间都挨得特别近擎份介,它们之间的火药味也实在是有点重劳捂观,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验琅烯,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验舵,大家感兴趣的话戏傲胆,可以先简单回顾一下痪攘。今天该是动真格的时候了甭从,性能部分才是重头戏缮辖,还有就是一些配置方面的深入体验念怖。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观屏丁:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派绥爱鲜,风格上没有过火的激进和夸张抽蕾,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿鲍,十足的身份象征攘讣。不过E级的车身线条更圆润一些堑似揉,给人感觉多了点灵动和活泼凑秸。XFL有着更加修长的线条造型炉捷,给人感觉精神利落请,优雅范儿更突出雷。    个性元素多了总会显得“有失身份”涟系先,在客人面前倘梁昂,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来烦韩。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象灌首方。XFL和E级界葱羚,它们既有平稳的外形风格惨胖,也不缺醒目的线条造型侈,撑得住场面梳,又能给人刚好的“风趣”涣双,这才是恰到好处的成熟盒,开着这样风格的车去上班见客户郊欠,你永远不会感觉不对劲虎澈,因为没有比它们更合适的角色了遣蒂。    XFL的车头设计更加立体蛾昂衔,轮廓特别清晰感,但线条造型又十分简洁五景沫,看着很舒服卿,也能留下深刻的印象顿。E级前脸的轮廓显得生动多了铃胺悲,造型设计要更加运动奇艾歪,风格相比起XFL要张扬不少纯,看上去也醒目一些哨孪。 更多精彩视频夸棱,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条分,感觉相当优美溺。XFL的设计更加笔挺捐,看着会显得更加干净和精神奶咐售,充满着绅士的味道椭墩喊。E级设计要相对圆润一些荒旧,感觉更加光滑息。    尾部设计的布局还挺相似的菜,同样是位置接近的两条镀铬装饰使,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重哦犁,同时也突出了轮廓的立体感畔。下方的排气管同样也是特别醒目动剃萍,但E级的设计看起来还是更优美一些促谴魄。    尾部最有特点的设计就是尾灯了娥,XFL细长的造型感觉还挺性感的圈恋韦,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调挤蛾,还能把尾灯的杀气收一收戏,别显得太过火了妒坛鲤,还是要尽量保持优雅的沉稳风格啡。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨痞羞距,造型也很精致坚炮层,高贵范儿十足缝釜。    XFL的气质没问题妮坪,大部分人一看就能感受到它的典雅卫,是个绅士般的上流人士绝对错不了锰涧。可是这辆车的全部并不是只有商务诧羡捶,在其它场合它或许有些太过庄重了刨,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的敖幸观。    E级的外观从设计上来看特别优美毛亥处,也特别符合它的气质鸥龚,但它缺少了新鲜感冉策,更别说把它错认成是一辆C级了捞。如果你的客人从航站楼出来毯井,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落识署蹦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编藐:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型脚慨潭,同时也市场中征战多年蜗赊溃,是名副其实的两员老将立。就在今年膘息,翼虎完成了中期改款降霉,除了换装了全新家族前脸外欣揉,还对车内诸多细节进行了调整湾淮夺。而途观呢哥擎,在即将迎来换代之际棵惩,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型才桅,进一步拉低“自动挡”车型的售价逃苫。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际惰,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型换踏,表现到底如何辆题暑?    当然说币绅,由于试驾车配给的关系览粪链,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型捎温,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)隙,指导价19.98万元惰哭和。两车在价格及配置上均有一定的差异维何上。不过这并不影响本文两车的对比瓤苦,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了骚功醚。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别虏烯。至于配置倒虱力,我们再文末最后一页也会做简要分析朔腿。   ■ 外观/内饰假挝龚:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说佰促崎,大街小巷几乎随处可见嫁呻,即使以现在的审美来看灰,依然不会觉得过时忙肩,而福特翼虎刚经历了一次中期改款辣,换上了全新的家族式前脸搓犊捆,并对配置做了一些调整社乡,外形变得更好看憾沫成,运动感更强挟厦。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面激孪记,翼虎所用的规格比途观上的略高一些浮,并且在所用轮胎的档次上也是如此崔。不过这两款轮胎的市场售价差异有限身,基本能控制在50-100元左右叹椽抗。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉琉行,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青肪肃。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘洼谭毙,同时把挡把的做了调整飞。配备了换挡拨片后妈糖,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消锹乃陡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编容庭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后痴,我的领导递给我一把钥匙兜灵,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙箱握萌。接过钥匙的瞬间拳冠轨,说不开心那是假的纱。但妙,在这接近0摄氏度的北京栓斡,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人绥,要去测试一辆敞篷小跑了秦膳稿,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏痘衔。我收拾了一下设备悍首磷,伴着同事们“脑子别冻出毛病了赖拉厦,本来就不好使”的关怀眼神碎相,出发了羌撵份。 Day 1暖:初次见面汕到莫,无需关照    我与SLC有三天的相处时间密檀,第一天见到它已是下午夯焕弄,我就别浪费时间了蟹,咱们一起从静态看起亨吉棚。    2016款奔驰 SLC物,虽然名字变了清虱,但它只是SLK的改款车型碱拍。初见的瞬间斜辨萄,我不得不承认狼犬立,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生惯涧奇,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢姆,在外观方面它从没指望我关照日吞,因为放心吧娩凛,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率匿绒尉。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅峭,但看着这辆新车肩幂匡,我无数次想起SLK的身影女。我可没说SLC“不好看”麓,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影勤交,尽管表演和制作都愈发精细千京宫,但我总会怀念那画质略粗糙的港片浑娜,精髓都在90年代晦。嗯顾抬蘑,一样的道理弟色。    SLC有着家族式设计的前脸造型伴,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型叔扑昧。前大灯内部采用了LED灯组溜轿腐,并配备光带式的LED日间行车灯先仙盆。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素筐。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮伯,但从数据上看屯,它仅比奔驰C级低了15厘米左右梁米枯,宽了7mm率敢凑,可见视觉上的张力不容小觑潜仟。    不过现在看来扣魂秒,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调藏,攻击值还不够高破弦骋,侧面看过去禽涂脆,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌辖蛾魏。这时候瘦岁脚,敞开顶篷才是我该做的事俗。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了乡苟须,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放蛔衔丸,就连光线都变得明媚了卿私。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合稗距,它不是主动的类型床,却总让你不自觉想靠拢过去脊。老远处我就看见内饰的红黑搭配了逝诗,有着奔驰一贯的精致模样躬绞,你是不是也有点小兴奋了观杆?    与外观的改变相比碍娩,中控台造型看上去未免令人有点乏味侨抬罚,走的还是复古的风格和布局泄饱刹,精致风格得以延续膝,也依然还是那360度可旋转的空调出风口篱。亮点出在三辐式方向盘上峭革翠,底部扁平居,手感很棒蠕。座椅的包裹性不错庐丝慰,皮质细腻宫,红黑配色也很养眼揩首剖。腰部支撑你可千万别顶到头拧辉冉,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着萍,那就当我什么都没说岭甲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伶昏:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说铝讼,自由光和自由侠之间还差一辆SUV筏,这就是即将上市的指南者讥纪狮。赶在大部分媒体集体试驾之前怜,我参与了一次小范围的试驾体验活动睛七赔,地点在东莞乘,一个放几年前很容易产生歧义的地方茨临雾。这是一次很紧张的试驾体验辨灰,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程揉盗。(但实际上航班取消乏,被拉到不知名旅馆搽,第二天凌晨才起飞的)儒卵。    由于试驾体验时间很紧张幻突宦,所以去之前我就列出了几个问题墩缎,试驾也将重点放在这些部分才希,所以文章内容按照重要性来排布四现,跟之前的风格会有区别乓。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量勾,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱持,这个已经在自由光上面使用多年卉,没硬伤爸。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合才即,这个已经用在了自由侠上面翠灿渺,吐槽较多淑,而我此次最关心的也是这个问题没每。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进琅册,以解决之前自由侠低速行驶时盼谋顷,当速度在10km/h和25km/h左右柯桅鲁,例如拥堵路段跟车时轮播匙,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题擂。    在指南者上荚羌逛,这种顿挫终于被比较好的抑制住了市,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门倒残,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性嘶小激,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受靛袱。而对于变速箱解决顿挫的方法艇,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些畴,通过放弃一些速度韧,换得更多舒适性燃桨须,我觉得这是值得的侯心。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力鞍编,峰值扭矩250牛·米埃,这款发动机名为FIRE顾,使用MultiAir 2技术牛樊篇,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压捎匆,气门的开度和开启时间都实现了任意可调陇疗。另外这项技术也精简了结构彩,减少了泵损瘫,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化爬凛,目的是让性能更加出色鲸较边。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试坑,但从主观感受上来说并不慢腾结膝,进入10秒应该不成问题纤酞。平时驾驶时动力响应比较平缓汞悍涉,不属于伶俐激进的类型蛋镁,这跟变速箱的调校风格也有关系具。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术吃恨,代号TigerShark呻,最大功率175马力娘,峰值扭矩228牛·米冻笑肚。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合篡棠帆,油门响应更敏捷揩薯,动力输出很线性岛缕宿。    底盘方面嗡柿戌,所有指南者车型都配备了自适应悬架羞舜,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性花冕,当面对颠簸时能够变得更柔软一些闭,从而提升舒适性猛舅倍,而在路面良好时也不会失去支撑性那牵,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受花弓媳。场地驾驶时悬架支撑性表现很好沮山,配合刚性很强的车身掣冒,绕桩时车尾并不拖沓钨陪霸,而在非铺装路面好彼额,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的酥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型俱,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉操衡,那时我和壮汉都还年轻队沤,骨子里充满了野性孟,一心想着如何开疆拓土策、释放自己姓钦少。时至今日帘溯,壮汉成熟了混汉关,我也有了四个月大的孩子里版,野心还有慕,但也多了份责任和挂念哼,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余忱狈儡,还能不忘初心脚,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望榷净,去发现更多的不一样违瘁。    在我看来侧导,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的翰,第一是提升城市属性呵誊刨,更顾家愁乌、更便利;第二是不忘越野的初心懦,那么我们就从这两方面来体验全新发现修晚。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车踏稻蓄,所以带有轻微伪装咕班背。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内腻,全部为越野体验附,没有道路试驾揪催。   如何提升城市属性楔玖,怎么更顾家骇本娇?   第一代发现诞生于1989年蒲,至今已经发展到第五代产品铃雾。正如你见到的路霓,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉娜恭,城市属性有明显提升谜。首先是放弃了非承载式车身锑,与更高级别的揽胜采用同平台商桨悉,并且大量使用了铝制材料缺,大幅降低车身质量短,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)氦岗卸。这一切变化都是为了公路舒适性吠、操控性和燃油经济性侨钨虱,想要达到的目的很简单栓:在周末的郊游中老人和孩子都有更好独、更舒适的旅程输,我想这是每个有家的男性都想看到的你管懂。 新老发现尺寸对比 单位涣:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化掇,感官上也如此订秀。相比前几代扯,舍弃了太多的棱角和平直的线条眠,不再是以一个大方盒子的形象示人盘菱汝,前脸和轮廓于发现神行有些形似昆,很明显泰,发现这是在转型潭褂忌,不再想给人那种五大三粗的感觉汤。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素通忱燎,比如后牌照架的造型穿,另外鳖挂襄,标志性的阶梯车顶还在豌稀,只不过缓和了许多雄嫩锨。为了顺应时代蒙恰,全新发现还装配了全LED大灯榔。 更多精彩视频此倘,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说捆轮途,家族风格骸,很简单虹,用料也是很厚道匈,各种皮革包裹娘岗,温和感很强疮歪绍。低配为5座焊葱扮,其余配置均为7座伶坛认,我们的试驾车选装比较丰富吹缓,座位全部为电动折叠磺桃煽,包括电动的在载物板等等市嗽赫,可以在后备厢左侧化叔藕,以及后门侧边进行调节阑吠,电动折叠座椅带有防夹酒,着实方便贤健。还可选装智能折叠包儒,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制点,远程就可以将座椅全部折叠魂,省去了逐个翻折的麻烦估。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编极丘:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样看。世界变化太快夹胃缉,在我还没怎么享受内燃机的时候守,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了撇魏跑。那一年我40岁然,人进中年敬荒,是拼搏和享受并重的日子秽盲安。按照现在的想法预测段沸,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一多梳粗。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上昂弟,那会儿是他们自己说的不加长忱内趟、不前驱……我知道对于一个品牌而言老矫,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要娟峨霉,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品搜京。几年前钠日勾,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸楔娘陇,将车身铝合金的部分换用碳纤维盯胺,却不惜将研发瓣渐倡、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯墩祟羚,但今天的主角并不是LFA虎,你会明白托茅,LFA是能让你预见辟拟,却无法遇见的雷克萨斯图腾潞胖,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车虑涝绿,于是我们遇见了LC缄。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车洪手,它紧跟着LFA正式发布后亮相梦,这辆车的外观及内饰设计费玫、豪华及科技程度绥、动力总成的水平都要达到一个新高峰哼及,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子碗筷,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车海。    作为家族中的旗舰双门GT跑车陆骇败,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中妈话烹,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义充,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提咀缎,它使整车的重心得到有效降低堤韩,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架嚎寺钎,并且为动力系统习皋圭、底盘嗓尸、安全部件留出足够的空间涛。    一个直观的数据可以说明这个问题沤损牌,使用21英寸车轮的LC兜猫上,车高只有1345mm忙浇级,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm化写份。同时秸碧,使用GA-L平台的LC碧届,车身抗扭强度超过了LFA系裸九。除了这些么,你还需要知道一件事凳憾款,在LC之后莽,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上刺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编疾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口侈蔫,车身锃亮一尘不染拎儡,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机笺冠护,带着白手套性,等待着贵宾的到来铺蛙。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级踞,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉皆嚼。没错亢伙,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受八轿咳,够豪华够大气岗,足以面对任何场合斡寿。这也是我对一台中大型轿车现钱,一台奔驰所要的期许辽璃。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了投毕,从模样到科技感再到内饰盗颅,有里有面狄婪交,还有性价比蜂,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战耪骑黑。而且作为中大型车宦曹史,它也应该这样汕,但这些印象都是长轴车型给我的瘁,为什么它又出了个标轴车型父懈,而且还国产了馅鹿隋?    带着无数的疑惑啼骄,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙昏踩,我试图以一个消费者的角度去体验它撵程,看看在一台成功的长轴车之后醋,这台标轴车的意义何在碳讥台,除了情怀和不拘一格刃层,还有没有别的理由去为它买账刑。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市扯嗌础,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产筏堵徐,还是个挺新鲜的事敦。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元截,在价格上并没有拉开太多脯吞。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距杜那,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢抄弥? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备导栏,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别拣薪誓,褪去了长轴距车型那稳重的模样纺,跟换了个外表的车一样驮鲍。虽然看着很精神镶,也做到了运动的一面挛遁皋,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样甜仿兔,那才是我心目中E级应该有的样子楷熟肆。    当然除了轴距的变化之外十,奔驰为了让E级看着更运动背卵,其它一些细节也做了调整烘殴。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线涂颓上,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感佃殿囱,马上推出的AMG E 63也用了这个设计撅暗,我对这台E 200最满意的地方签。还有一点就在轮胎上了康,它用了19英AMG风格轮圈掇袍挡,样子挺好就是后轮太宽了轰,达到了275mm盒读荤,而且还是个四驱车报底兔,大宽胎对于油耗和噪音匠硕菱,都会有一定影响下蒲,扁平比也有35洁,轮胎对舒适性可能也会有点影响了外。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级俊浪骚,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了赦韶付,这又来了个标轴的E泪琳,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了桨筒,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来翘烯,放一起看看外观绍,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级希,虽然难度比较大吧导。    通过前后灯组萌惭虹,大概能分清长得非常像的哥俩了休书倦,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方拈,那些才是精髓匹距究,如果你只是个外貌党颊,看着俩车差别倒是不大脾戏丘,还能少花点钱垫秆,纯看外观的你买个C级就够了雷,如果不是乃,那他们内在的差别可大了去了粱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编玲顽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务棘,相信绝大多数人都会想到别克GL8赌,的确抬,GL8在这块市场上的保有量非常大囱。不过受雀朵,我们今天聊的并不是它醚愧,而是来自江铃福特的途睿欧茨诺闹。这款车上市有一段时间了细,车型方面有两款吼桔,高配车型售价为20.39万元些新按,这样的售价也只能买到入门级的GL8虚惮,从尺寸上来看赁衰庙,途睿欧要比GL8大了不少耍,那么它除了个儿大乐楔差,其它方面能否完成商务接送的任务呢凌廓昏? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里奢,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍保剿仕,在这里我就不再重复了韧喘长,下面主要聊一聊我接触这款车之后函兢卵,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面烹袭,途睿欧还是有一定吸引力的钱,在国内市场中吻湿,它的定位稍高于全顺锣,全顺定位于轻客材雀惯,而途睿欧则属于于MPV逃眠谈,相比之下肺单佩,它的表现要更加接近消费者盟棺。另外逞下痰,周围有些朋友比较喜欢大车辟烈,以身材来衡量的话密呢忌,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了贾忿。   途睿欧外观配置并不是特别高茨,比较实用的是配备了前后的雷达踩揉筏,尾灯点亮之后矩太跑,多少还是有些自身特点的宝鸵壬。大灯并没有使用氙气或LED光源七储拔,而是使用了卤素灯泡渐。    内饰上酱侮涂,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客辅弗,整体风格还是有一些轿车的感觉险,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉确缅辨,面对着市面上绝大多数的SUV滑芍,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察钢。    使用了几天猴,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间汝芭闲,因为买这个车的人最关注的就是空间丝创厩,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题年诫,这么高大的车身锰,仅仅容纳7个人险婚,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间奋位,至于头部空间就更不用担心了背棉李。    由于途睿欧车身很高据拍,每次上车都要迈上两个台阶蜂。坐在途睿欧的第二排和第三排时合,座椅的坐垫比较高琼,尤其是第三排俊柬驮,这样坐在座椅上的时候诵盆,不会有一种窝在那里的感觉沁。    储物空间方面驹,途睿欧的前排储物非常丰富钠丛红,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格寿驳,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适皆辆,省去了手机支架单,虽然下面会挡住一点屏幕 篱,不过显嗡设,使用导航功能的时候炕潜肥,还是不影响使用的慨。    在仪表上方还有储物格的设计贝萌埠,这个上盖打开时甩衰鄙,需要扶着客颁驮,自身不带支撑的功能匙涕漏,这点使用中会稍有不便究。    后备厢空间还不错翠寒,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分腔豢,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起僧,这样能够给后备厢提供一个较大蓟模突、较灵活的扩展空间囤,这种设计在同级别当中还是不多见的父,空间利用率方面很有想法配。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钨眷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期涎狙,国家需要卡车搞建设拭酷,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车踢搂虽,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车害案。这些年一汽为国家完成了不少任务宪盾馁,但对于市巢,他们总是后知后觉俄泊,销量也就自然不会理想氨。相信一汽自己也意识到了这个问题刺逝,这才有了今天的主角——森雅R7端,一款售价不高的小型SUV石,非常符合现如今的市场潮流悄。    早在上半年律虚乐,手动挡的森雅R7就已经上市瘸教,当时我们也对它进行了详细的试驾体验棚鹊,点击链接回顾绷冈骨:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》独假。但是消费者纷纷表示需要自动挡涕唬,于是前不久的广州车展沛倦叫,一汽吉林又推出了它的自动挡车型梦经,搭载爱信第三代6速自动变速箱崩壬苫,车系的产品线完整了旗凯,是时候好好验证它真实的表现了镜错。    初见森雅R7狙甜,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹壕泵规,自主化设计的程度很高说亮海。整体的风格挺年轻的淘胜,比例也还算协调镶陛,细节没有太多繁杂冗余的笔触矗,总体的卖相不错菱堆雀。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咯颂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹冀姥,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型袍嫁。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食啼释,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10捣龟。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV嵌宝泄,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)蒜凄,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线盲,满足更多消费者的购车需求腔贬猴。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力漠伸。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异刃,保持了其一贯圆润饱满的样式隧磷。既然定位于城市化SUV靶秋,首先它要有一副耐看的外形荚,从实车来看它并没有让我们失望监,外观上所营造的层次感和档次感都不错奇需督。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面超,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm抠闷唬,轴距为2700mm敦翻漠。与主要的竞品车型相比哀绕挂,它在车身长度和宽度方面占优冲储馅。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配讥,这样的表现在同级别车型中并不多见火何涝,还是比较厚道的莽。    内饰设计成熟忻览侗,与猎豹之前产品相比那变化就太大了屯但屉。设计风格上走的是大气典雅路线罢,在一些细节方面的处理也更老成堂,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数簿徘遣。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的适擦继,系统运行流畅操作界面简洁明了漆。内部功能也比较丰富等,诸如导航煞、蓝牙等日常使用比较便利颇摊街。    在消费者更为在乎的车辆配置方面绰喘,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗酮、坡道辅助祟疼、车身稳定控制系统柬斑、前排侧气囊窍、胎压监测亢吞豁、电子手刹迁氓、发动机启停剿嘎、前后泊车雷达芜锹糖、前排座椅加热眷氓、自动空调犊、自动大灯推同其、后排隐私玻璃恒餐握、定速巡航等匣佛,配置标准处于同级别车型中上等水平茂噶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编灭浆策:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业托剂寿,能比普通人接触到更多的车翁策,也有着更全面的认识镶臼,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑微矩。每当被问起20多万买个什么SUV的时候霞,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan渭呈。原因很简单娘诡,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌桐捍,我虽然是一名汽车编辑丁瓢瓶,但我也是个汽车爱好者笨,我有自己的喜好烙牧百。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心捎匹赐,本着实事求是的原则撅,既然人家问我了刀,就证明他相信我链,我得对人家负责侵。    怎么样热既,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法祭,没别的意思蝗猛,只是想和大家交待一下心情背景挤榔,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan稀拼,一款热度极高匿膘、极具话题性的新车度。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市偶歇,全系四款车型拉癌虫,指导价26.28-39.18万蠢钎社。先别着急喊贵矗佩磋,看清楚车名肯溺物,这是Tiguan浇怪,不是途观湘物。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字贪,上汽大众国产的叫途观泪,目前这代Tiguan的国产车型还没上市店轿社。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型恕焦,它同样出自大众的MQB平台荆诗,并且是该平台首款SUV撬苹,分为标准轴距和长轴距两个版本散害迪,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本为弛呸,主供欧洲市陈Α,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的惋林剐,轴距加长110mm穗,据悉国产以后很可能叫途观L硅硕苦。    其实对于Tiguan这款车揩懈,从它在去年法兰克福车展上首发开始蚂,我们就已经进行过多次详细的报道了苯幻,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番蜡览,所以静态方面的东西咱们先适当放放毫箔袭,从大家关心的动态表现聊起扦钳。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机谦弦,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱裸,根据发动机不同贪,车型名称分别是280TSI朔搪兰、330TSI和380TSI脊,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line咎鹃,指导价39.18万喝,真心不便宜示蔷呢。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目派橇咎,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫连、速派澳垃罕、迈腾鲍靡边,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉闭错春。无论是油门刹车的脚感屏喉、转向的力道还是动力输出的节奏恳,都没有什么新鲜感辰谓寥,一切都是意料之中的表现骆是。    试驾开始前裤潜被,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理凶遁挝,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动倘,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化雾,你在国外开着什么样筛完轮,国内还是什么样”窗拎迸。我这样刨根问底并不是无事生非吹哆,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸赣胎,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲握。    不过事实证明我多虑了煽,虽然出自同一平台哎贝浩,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多焦,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤滴,当然不能指望它把颠簸全屏蔽恋萄奠,完完全全走舒适路线娶涂茶,这毕竟还是一辆德系车希武袖,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流撤嫉,这个度把握的很好五汇,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感钮。   Tiguan也配备了驾驶模式选择矫努,分为节能驰难、标准佬、运动和自定义尖,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式剑。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点驮,需要仔细体会才能察觉缎筷题,差异不大炽。最大的变化是油门的响应速度明显降低粱虑秦,再加上本就慵懒的调校幌,确实能扼杀你的激情镰纽稻。调到运动模式彤该菜,变化立竿见影兄,变速箱自动变为S挡即锰,转速也时刻保持在2000rpm以上波伙,油门的响应也有了一些日系车的感觉想抗,轻踩还会一蹿一蹿的绅芒递。同时底盘变得更加紧绷虾怂,基本放弃了过滤颠簸这件事厢哦号,路面上的起伏晦、接缝默剖兽,都会毫无保留的穿过减振器澜、座椅钢,直接传递给你的屁股硼硷劲。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备萍腹,不过它并不喜欢张扬脾谦,平时总是不紧不慢的纯。直到你粗暴的踩下油门被缺,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后镁,他才用动力的突然爆发来回击你揣散。配合上干脆利落的降挡撬坡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人潞培,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发蜗菜撬,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳齿。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时脱士物,它又会变回那个安静的美男子猴钙鄙,事了拂衣去赁案将。    全新Tiguan相比现款的途观椽四,最大的变化在于行驶质感的提升江痰,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫泪合、发动机噪音偏大等问题淡怀饲,但整套动力系统的匹配想哀,底盘的回栏坦呀!,这些关乎一辆车品质感的东西辑,确实比翼虎澈、昂科威拴汝阿、奇骏等竞品更有高级感冷,这一点我必须承认捕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绒炮:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试圭猩检,让大家对其大致表现能够有所了解冀哼。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本块,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看井介抛,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些倦。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现凭先,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)牛接,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾趁响,本文就不做赘述了糙完。   动力部分蛋天病:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm骡,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm剖甘克。从参数上来看并不是很抢眼鼻,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受维互。    而在传动系统方面酒疙惟,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱套健堡,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合顺列。   驾驶感受任酮窍:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧骡去慌,不过上手后给人的第一印象倒还不错牟,起步较为轻快凡笺,动力不足的感受并不明显挂,当然这也要取决于油门踩多深苟。当然了壤叮仍,如果开着它在第一排等红灯恼讲,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时险了,还是得深踩油门甚至地板油起步才行雄纹。    在市区路况中识宏,通常最高限速也就80km/h亮模,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨舰。除此之外性碳雄,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助鸥。发动机与变速箱的匹配调校得很好捂贾,开起来也十分轻松艘豹氓。    巡航状态下深踩油门芥,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应瀑宪,甚至也会连降数挡姬,不过受制于发动机自身的动力并不算强辰,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了赋,随着转数的攀升僻坝,传入车内的噪音也会随之变响己,但车速上升的却并不是很快蔫层。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求惩位揭,那在高速公路上想超个车确实有些费劲裂送怖。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg悲疵,体重并不算大饯卧疗,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)孩。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快蹄跋,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”辽石,优秀的底盘调校同样功不可没倾。    相比1.4T车型城,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别甲蚂,取消了那根提升操控感的瓦特连杆瑟撼瞳,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架怂,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架补涟弥。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的蠕涎豹。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型潜淡犀,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”屋扳僧。悬架系统整体偏硬朗缔看,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性衔胎挤,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲惟。当车辆驶过状况较差的路面时蒂辫笑,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者隙,要是再来个大坑浩炬弗,纵向抛离感也有点强储航。    相比之前测试的1.4T车型迸丘杰,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分扛咕。虽然排量更大灯,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距阶。不过另一方面踞表唇,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些悼蟹,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择联。至于底盘表现方面的差异就不是很大了泊斧观,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响斡,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望贫,因此通常也不会开得多么奔放棚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编韶取:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”豪,在法语中是“未来”的意思捍那巨,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字凑姐。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型晌,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标揪,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出灭康,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”缮。 ■ 外观    既是Avenir车型栋忻,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升萄,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系范,只是提升没有这么极致熔簇。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir掸,它作为车系中的金字塔尖车型献释唾,有着怎样的专属特质喇。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯某放,造型犀利有神捍沽,与延伸过来的中网镀铬条融为一体圣颇侵,视觉感受不单调坦谓固。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变帆,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计虐朗,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型柔,拔高了一些高级感羡,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO皋谦活。    此外需要再提一点襄梅侵,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质瞧百痕,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料楼爱较,其实这种材质并不廉价型,最大的好处是能减重不少闹竭坤。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富五裴,像后视镜加热输淖喊、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说茹金,算是正常表现线愤。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎滤,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎潜亢棵,除了尺寸规格更高莱,据厂方人员介绍辆,该系列轮胎的静音性会更好宦,我们将在后边的动态部分着重感受一下挛祟。   MPV要给人感觉够大气委创、端庄才能营造出高级感蕉骄,从这个角度来看扦匠,老款GL8做的的确差点儿意思拷垄,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善薪,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势涧冉。刚才说到新车使用了全LED尾灯可扣侗,点亮效果很棒技姓氖,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色翰联墟。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验湘遁,点击>这里<回顾赣,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同泉菜克,本文我们不再花篇幅叙述嘲射灰,只针对一些它特色进行展示丢。    这种立体的花纹装饰造型飘逸签介猎,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路龟酬拇,哑光的木质材质也区别于普通版车型镀,让人忍不住伸手去“把玩”一番嫂愧翰,不过千万手下留情木,盘出“包浆”可就不好了挞。    前排和第二排都有专属菱格纹路搭默户,能营造更高级的氛围铣鄙,并且手感也很棒;加热邓、通风也是第一排和第二排都有的功能控,此外第二排还有按摩功能孪鲸。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”婆擂,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型落苇,确实带给人们越级的感受霓缴。不过老实说这用料高级归高级饱尉肉,但是打理繁琐程度也会相应的增加结古抨,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里洼捎滤,地毯已经脏的不成样子了婚,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务蒂怜彩。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油摆、机滤) 共12次 大保养(机油嘲寝檬、机滤灸韦、空气滤问醚、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务堵艇殴,就算是更换了车主滥悼,剩余的次数新车主也是可以继续使用的骗,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题裂。    氛围灯18种颜色由暮光紫巾、晨曦金郊闹供、惬意蓝这三大色系所组成惶,冷暖色系均有顾及法歌未,即使开着这台MPV和爱人一起出行烩坡搭,她也一定不会抱怨你缺乏情调甭。    还是要抱怨一下受,全新GL8的空调控制区域使用不太方便瞳剿,留指纹和反光的问题自不必说习逼瑟,轻触式的操作形式也很不灵敏蔡,高级感是有了柬,操作成功率比较低动,在驾驶时操作会有一些安全隐患方。   ◆ 外观内饰小结    在我看来棵粪,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区辛革烯,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间脾晃梯,在相同“户型”的基础上磐室霓,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上骡觅,让它不论是看起来醛错、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次年,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比笺陪箍,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了蒂聚被。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机为妒煤,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机悉,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级俺逞,感受如何棵措惕,我们接下来聊盛。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机爸,参数调教也是偏激进的暗肉蹦,并且加入了换挡拨片浆咎患,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质虑晴,MPV也可以成为驾驶者之车痛。    从实际驾驶体验来看沃辱,全新GL8的起步和加速过程非常轻松秸伺,动力输出均匀流畅米般,并且感觉动力储备很充沛柏袖,时速80公里加速超车也会很有信心菜筏订。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿吧,D挡模式下升档很积极李谁红,深踩油门它会很快作出响应麓舰帮,不会再让你有打越洋电话的滞后感彩捅。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架韧咕嫂,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架蹬存裁,结构更高级磺蒜,成本也会更高冒评,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错没,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显枢咖,尤其是对于GL8 Avenir来说驹登缓,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升圭笔德。    全新GL8加强了车辆的隔音睛老,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎乾畦栖,都是为了提供更好的行车静谧性卢,而实际的体验也是很不错的苦,时速80公里时梧荷诲,各路噪音中只有风噪还比较明显汀,后排的静音性明显好于前排嫌酬喘。    有了电子转向助力的协助都痹,方向盘操作起来很省力陇,尤其是在低速或者原地打方向的时候挠谷,对于这台车厂超过5米2痰氦、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助希。此外氰,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错屋,熄火和再次启动时震动很轻微盾筐煞,不会让你很想关掉它搏。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现啃纷尖,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方晚略。就行驶品质和操控质感来说详弥嫂,它和普通家用车的差别已经不太明显梗岸丧,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象罚,并且变速箱也没有找麻烦安荤,静音性总体做的不错触,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间挤。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张毫冬潘,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变读,从外观到内饰再到驾驶感受坤,都在向家庭用户倾斜光匪。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊碗靶,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)潮共,比28T 旗舰型还要贵5万元桶,我认为它的意义是以一流的做工杀、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象素砰丁,受众群更多的还是有商务用途的消费者甜,至于普通家庭用户净煽猴,我认为买普通版车型完全可以满足空间借甫、驾驶质感和乘坐体验的需求疗壬。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐浚控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编昧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光痴,即使到了11月中旬不穷届,洛杉矶仍然阳光明媚辽瀑剐,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息蒲。结束了忙碌的洛杉矶车展报道苇,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候起坞堆。当清新的海风抚来就,和煦的阳光洒满滨海的一号公路栖童悸,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边泛虾,让我更庆幸的是腊必,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版购,对握地,6.2L V8的那台幢。    几个小时前觅肯,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro桥谰巢?”时诵簧铰,经过飞速的大脑风暴芍靠,我选择了后者慧,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新渐,选一台新一点的车肯定是没错的光去贝。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑祷,嘴角中蹦出一句话埠:“It's a V8”后瞥洪常,我知道我歪打正着了屎雀。后来他跟我说互侈蛙,如果我选了野马麓,因为我年龄不够报,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT探靛烩,而如果我选了科迈罗垒汰,他们这只有这么一台V8的可以给我内。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩抬腿,那还等什么呢店镰?把导航的目的地设为Malibu晨悍淡,出发!对了姥垮坦,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰躲,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟吝夏掀。   科迈罗在美国有四个配置等级拓玩:1LT零、2LT坎、1SS郴慌蹲、2SS锈,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可严タ露选,而后两个配置则对应6.2L V8杀椭。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元另,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配副班,3.6L车型会比2.0T贵1500美元谓休倦,6.2L车型比2.0T贵1万美元领,8AT车型比6MT车型贵1495美元恫臀,敞篷比硬顶贵6000美元巳。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版尝,售价为45395美元熄。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平摆,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了替。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同睛,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷似侍,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人间。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙庆烯谭,而是穿着西装革履的巨石强森武论,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力电。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乖绒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上啡泻沏,东风风行发布了全新景逸X5佬,作为东风风行的一款重点车型夹枷,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验俩墒。上个月烧首,我们还进行了抢先试驾答似,不过上次的试驾车并不是最终市售版访,很多地方还有待调试委,配置上也有出入乓缎。这次的试驾车和市售版是完全一致的旗,这回咱们主要看看还有什么没发现的点毕呜冻。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的霜肺,整体风格偏稳重和精致枫策嚏,比老的景逸X5好看太多了毯。厂方在讲解设计理念的时候也提到湘即蛔,景逸X5是一款全新车型此弹揽,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任劝潮,只是名字上还沿用“景逸X5”溯帆既。打造精品背鲸星,或者说爆款京,是中国品牌未来的大趋势卧飘递。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV坍仕,车身尺寸不大不胁印,符合这个级别主流水平识,不过它的定位要高于老款景逸X5萎,两者将同堂销售搂稗敝。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4紊、吉利博越暗豢暗、长安CS75谎廊拉、奇瑞瑞虎7等车型蓄,列出来一看狠填歧,全新景逸X5的任务难度不小炔纯。    全系配备车身稳定系统痢、全系后独立悬架城膳搐、全系马牌轮胎波荒,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的肉膏痕,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置酗凛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编长歉懦:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型蒂石鞋,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字酸讨,而现在我告诉您伺科猎,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车酒,今天我们的主角怖,就是广汽丰田雷凌双擎烈习侮。雷凌双擎的起步价为13.98万元响,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市承呙昱搿,这样的价格夏,也归功于高度国产化的动力总成单侣谜。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的挎拿饲,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情酣吗,到底什么是双擎呢瘫檬参?这套混动系统如何呢何?我们就从动力开始说起吧敖捕。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编律:沈达炜 版权作品沽蜜,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏囊,严禁转载付宏,违者将被追究法律责任俩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版怒解酷,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型年荣乌,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注凭。确实词圣,光是静态体验都已经让人有心动的感觉床,但对于一辆豪华车来说桓镐儡,行驶品质也是很重要的炮滩跑,趁着试驾会的机会俺,我们要好好体验一下啪软谰。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍深碘肋,包括空间体验等峭淑警,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》层,本文不再赘述相关内容羞黄牛,给大家说说新的信息点茧逼。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版九警,是目前国产版车系中的顶配车型醛淬病。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型惕酶顷,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来黑辆。最高配T8车型将于明年引进蔷,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统省杭奖,前轮为发动机驱动漓锑,后轮为电动机驱动蚊凑。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配嗜颓,配备19英寸铝合金轮圈半糠本,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号甸。对应不同配置车型肌哺,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈乱涵。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外柿惟谱,刹车系统也有差别碍蔡廓,预计刹车成绩也会有较为明显的差别蒋。据厂家介绍儡麓恋,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平凰,堪比性能车徊,待拿到试驾车之后我们会实测一下交。    作为一款豪华车型萄溯,丰富的配色选择都是套路郴帽,S90长轴距版具有四种内饰颜色獭廓筐,内饰面板也有三种选择奖,可以更好地满足消费者的个性化需求趴柬笑。    S90长轴距版的方向盘手感不错扁拿烙,拼色设计也挺漂亮的扳皖逻,但在配置方面似乎有点不如同级对手瘟倪斤,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节耪腔,可能连选装的机会都没有炒屯。除此之外谐盾,换挡拨片也是没有的肉锻褪。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA艾,空调系统除了具有空气净化功能外盘弥潭,还有自动循环功能拱井溶,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)泛倒,车辆自动开启空调换气功能雹,排出车内浑浊的空气漂萎。    为了避免内容重复琅恋,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍欠,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富丧坪,包括超棒的宝华音响氨钱返。整个车内的氛围几近完美僧衫阶,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车丛妮。接下来我们来看动态表现怎样酸得。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了雇,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子骏士,这听起来的确有些疯狂扇诧。城市SUV真的不能开去沙漠吗惜?我并不这么认为艰踏娠。“天资”对于一辆车来说固然重要劝,然而却不能完全决定车辆的上限帘柏,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石河无,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠士兽雹。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说烫撇筷,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣乌量。相比于他们骆,我开着面前的这辆城市SUV来到这里偿裂秘,更多的是为了在安全的前提下令,挑战车辆的极限晾录。    对于一台城市SUV来说晌,瑞虎7其实有着不错的“天资”嘘坎。拥有24.7°的接近角骂、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙架哺,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战酶彪。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机较,最大功率122马力/5500rpm浓,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱磁邪贯。相比于1.5T的手动车型港姬铝,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势窜娩潦,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出氢玖迹。    在正式进入沙漠前缮颈,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar腹饱,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积和呕啤,以此增大摩擦力散飞纶。由于新疆近日下雪男,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎绘仓,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹褪,更利于在沙地上行驶盗默楔。车辆轮胎被降低气压以后位酗,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加疯,需要十分注意躲避路上突起的硬石熊。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统哦腹。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统戏攫,在越野时为了不影响驾驶搓缴,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭茨。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行哩鼓棺,轮胎的打滑肯定避免不了现溶。如果不关闭电子稳定系统辟,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入台念,一方面会限制动力的输出蹭胖,使车辆丧失动力技栏阀,另一方面会对车轮进行制动崇钵,有可能使车辆因打横而陷入沙子纱箍。    做足了准备工作困,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始监跨挥。因为考虑到配重的问题趴,我们的车上坐满4个人刨,尽量保持车辆的平衡泼嫡。起步时缓慢给油萝导,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡醋。沙子上行驶的复杂特性临摊,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能坑,仅能通过地面反馈的路感调整方向拾士灌,有时方向已经打了一圈捕灌,行进方向却没怎么变化别。    教练告诉我嗣,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机扣抗。在攀爬这种刀背状的沙丘时椒,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度纲,即向斜上方前进吕。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向拍嫉空,车辆像漂移般甩动尾部眯建,卷带起一片沙尘绕墩郊。得益于悬架硬朗的调校氓,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下隧箔,车辆并没有产生过度的侧倾欠顽,始终保持在可控的状态敢轨。    车辆在开阔的地势上开始加速蔑,准备进行冲坡虱。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响锯,车速已经来到了160km/h氦。冲坡的前半程还很顺利士,后半程受到动力不足和满载的影响蚀,车子没能冲到坡顶拉率,但是这样的高度已经远远超出了我的预期谋肯绥。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识兜,希望分享在这里恢舜幕。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向差冲,因为重刹会让车辆的重心向前转移河猩柿,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈蔼抒。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜仆,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦萝嫩,从而判断不出前方地势的高低落差怖,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去娇性其。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编兑金:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里栋闪,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超让床搔,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先狈厢绢。不得不承认假酗理,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车嫌,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质涤揉,以及不错的空间表现(不是我说的冀酗略,车主说的郊,点击这里看)靠,正在逐渐成为“街车”唐,受到越来越多消费者的喜欢瀑,而且其中不乏年轻用户吝。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系彪,事情似乎又开始变得有悬念起来遂乏轿。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后贾报,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章摄篮驼,比如最早的这篇官图详解景祥乔,还有最深入的这篇技术设计解析队。不得不说溯,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细漓。为了提高大家的阅读效率速汾,上面这两篇非城矗好的文章里面已经写得很清楚的点布钙彤,我就不再赘述了楞靠,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点搓胸把,以及需要实际体验才能有感受的地方鸵超。整体结构仍然是大家熟悉的菱归:外观挺、内饰锋敢、配置突挖卤、空间杆藤腿、驾驶这几个方面傅淀。活动当天条件有限侩菩辱,文章中用了几个不同排量和套件的车型膳仓炔,并且部分使用了官方拍摄的图片釜,敬请各位网友谅解蕉纯。   外观德:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了裴横,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准昧幌,从视觉上讲埂盛驾,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡遂仁侗。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫嫉酱,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章泥瓷。不管是跟同平台的7系参照古,还是跟同样做法的奔驰E级对比市烷,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条暗伟、双腰线带来的立体感斧、重心更加低矮的视觉效果随微。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”胯炽,但是我们仍然要清楚吹堵辛,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言顽拦,不管是车头还是车尾的造型沏献遂,全新5系都有着较高的识别度沛,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话抽匡锈,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”厦。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车乱泌,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待斜盎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弘捕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话魔悉沏,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了巨括,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意刺歼。从以往的成绩看昧惦,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了暗,0-100km/h加速时间仅为8.53秒驼局,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及梢,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了年赏,在此期间它的对手们可都没闲着清,RAV4改款后变为了RAV4荣放捌扳确,途观换代的时间也日趋临近牧,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时艇。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 好,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统婚檬,并分别用180和245两个代号表示础。除了外观狠、内饰以及多媒体系统的升级外皑瞎扩,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术吭,实测加速成绩比老款翼虎快了不少檀疯喘,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀乃精李。   ● 外观简介那:采用福特最新的家族化前脸禽捅,细节提升明显墒。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸随滩屁,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条逢僳洪,气场比老款更足扳。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm馆料降,轴距为2690mm噬却其,除高度增加了6mm外剃砍,其余尺寸无变化胶。    前后尾灯造型有所改变凶揭,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯悄茹司,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯猴。其余的功能傅,如LED日间行车灯怪常、大灯随动转向功能则依旧保留着锨年。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源堵亲,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了独疤迹。 ● 内饰和乘坐空间獭:中控造型有所变化蔽揽寸,搭载SYNC 3多媒体系统煌匠帮。    内饰整体造型和布局变化不大队封皮,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方洞寇十。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘曙痪,搭配全系标配的换挡拨片瓤恰努,运动气息更浓郁损。空调面板比老款更大氰敬峭,加入了风向调节按钮上加入了人形标识庐豹靖,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置悍,用起来也更方便曝妨。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3樊淬,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台啸,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标娶嫁,显示更清晰秦溃,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性炭储蘑,非常容易上手坟。    顶配车型的配置自然不同担心瑞,日常能用到的功能自然不会缺席词炊,我们还是来聊聊变化吧伐毙爱。首先空调面板更大脱迁铰,风向调节按钮更大甭,并加上了人形图示故。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整晦,在挡位处于P挡时献,手动调温度和风量终于不会受限了 承骆拉。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整焙俄,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比垮誓,座椅填充物更柔软帽脑袱,贴合度更好宝额峭,坐垫两侧的承托能力有所提升巨祟。主驾驶座电动调节依然为10向豆,并带有前排座椅加热功能沃酬摔,配置表现没有变化筋随卿。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节呐罗,调节范围和老款车型一样都不算大放刻。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置伴,后备厢容积也完全没有变化坍显块。从新车的表现来看赦髓晒,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显梁灯,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证竞扔蜂,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度耙讹硼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杜:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼陷,气温骤降十余度罢,刷了刷朋友圈泌,满屏尽是咒骂般的抱怨陇。放下手机托稿,点一杯咖啡吹,嚼一粒橄榄蜜楷,在地中海温暖海风的轻抚下厘十,偷得浮生半日闲集朝雇。直到突然一声“熊来了!”景吃,打破了原本的平静滤皆。    别害怕廊刃辞,这里说的当然不是真的有熊讽前,要真有这么危险的生物存在题穿豢,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一射博。飞行了将近一万公里抄匹使,除了躲开北京的寒潮狗负,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克胶炊。这台车无论是在德国的首发亮相八,还是不久前广州车展上以国产身份示人宿始,都有着颇高的关注度瑞。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后谷澈怖,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙蹭,试驾之旅正式开始携婆。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解朗,但这次我还是想再废一点笔墨洞剔酮,从里到外饭、从静到动赊秃当,把它完成的呈现给大家铝粮穷。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译险,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak超竞共,这个岛上生活着体型最大的棕熊挡,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字紊拖,想表达的意思不言而喻穆帮雄。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台帕,与全新Tiguan相同公,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种蜂申,而是直接进行加长秀拨,只有长轴距一种版本泡,并且还有5座和7座车型可选我岔创。不过在和厂家沟通中骑使松,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV祷熔,7座只是给消费者多一种选择缎,与汉兰达芒灌簿、锐界这样的7座中型SUV定位不同奉。    其实不光定位不同心赂丘,柯迪亚克在体型上也和汉兰达汤盒封、锐界存在一定差距寂翟猴,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威阀、现代全新胜达相仿捞丹,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩方,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势献哺酮,体型虽然不大纽,但轴距比汉兰达还长了1mm囱毙。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素胺吞,只是出于量产的考虑进行了必要的修改卡甜。它和速派一样泄,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言街突擅,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子蔽女次。车头的立体竖条幅进气格栅提陪,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰层浓埔,这些都让柯迪亚克看着野性十足码,名字都和棕熊一样了副莽,样子总不能娘娘腔毫扁,你说是吧拜。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧擞题弥,不论车顶曲线城辨檀、侧窗棠栖侣、腰线还是轮拱煎吕山,你都能找到大量平直的线条搜郸掇,就是这么直来直往篮估,没有矫揉造作任。另外对于一款SUV来言绦,有一些硬指标也是不得不提的匈狮,接近角22°喷亮廓、离去角23.1°梅祷降、纵向通过角19°垫、最小离地间隙194mm摆桓柏,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错衰。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高笛叫,不过这也是因为更加方正的造型导致的胃顾邓。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条涤汾,车门打开时弹出香绦,包住车门边缘酥挪,关上车门后会自动收回突颧玛,防止在狭小空间内磕碰车门厕胆,对自己对旁边的车都是一种保护芹。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置蔼芹,希望量产时能给加上操欺。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格挤劝肛,甚至我觉得设计师都有点偷懒隘斧,直接把速派旅行版的车尾拉高繁皆,再把尾门线条旱采胆、尾灯结构略微调整一下就交工了碱睫脓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编理酗凯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆拓厩,越来越多的厂商加入这一“战场”始输,推出各自的SUV产品椿膏,以在这一市场中占得一席之地饯茨。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型家荆甲,北汽威旺S50就是一款这样的产品尉菇。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 捐,虽然其之前以生产商用车为主脱,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势讳,新产品的投放速度要快上不少茫诺,产品布局重心也向乘用车市场转移拌。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型甸顶令,属于全系的高配车型新醚慕,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观弧里,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节荷橡拦。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比喜,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩桨泵,并没有太多惊艳的地方添悼猾。与绅宝X65采用相同平台故蠕,并且在外观上面同样有着较高的相似度胳绩簇。车身线条硬朗唐煞胁,勾勒出了较为方正的外观波檬。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错奔硕,相比车头的设计要更讨巧些恃。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连谢课搐,延展了车尾的横向视觉蕉兑椽。刹车灯采用LED光源渡,灯带的样式看上去有着不错的档次感骚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编供:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快僵当笔,你有多久没有来一场像样的旅行了卵鞋。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情苯弥蚊?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝贾?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼粟联颓?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领颈凯晃,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作靠还,它的出现可以说顺应了时代的潮流膝屡,也可以说是对当下SUV惰茂、MPV市场独霸一方的挑战嗣。下面就请跟随我的文章退,找回我们曾经对旅行的憧憬纹芳差。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编且未答:杜安迪 版权作品苛眉镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐颊踌,严禁转载檬铃,违者将被追究法律责任糜庇烷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬井,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会相缴娟,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)械。要说这台车与这次试驾地点崇明岛烯,还真是挺相搭的材久,这个中国最大的沙岛为了环保脊,大部分电力都通过清洁能源发电叫猛,而这台X1唇读,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排慨沥。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首吵伴,看看它的表现怎么样激雇。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前科级湾,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)恒,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象笨,当然也有几点不足炕涸,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型欧孪蹲,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内矩芹,在一定程度上影响了驾驶品质梯担,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型撑娘,看看它能否带来更好的体验妥卡洼。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样搐,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识摹巷,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型碳寺。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了围亨,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电溪加读。宝马还为每台车提供了便携式充电器匙匙井,有220V电源接口的地方就可以为它充电剑船沟,它的接口也可以用公用设备充电疽蔑。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒烧怠,解决充电问题岁苦缸。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格罗倦彤,细节部分有所不同矢女,看着依旧很大气驹贸杆,长轴距车身让它显得更修长妥窖毁,比较运动疵翱帽。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV拒梆薄。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错锤塘,主要以软性材质为主赋访逞,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华案涸徐,但在整体配置上确实不高朔纤。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者喉坟,有的是为了环保理念雹幢加,有的为了能获得牌照更早开上车帽解,反正都是不差钱的主寂,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验桅癌,有更多舒适和便利配置东窖。而我们的这台试驾车像无钥匙进入薄、定速巡航嗜烈邻、科技辅助配置这些都没有奇寝,目前这款车还没上市畅,对于它的消费者来说掇勾,可能会想要更高配置版本的车型诲试旱。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局肌脑搅,它的电池组位于地板下方台浇内,不会影响到后备厢的空间挖败腿,担心这点的消费者大可放心型,尺寸与汽油版的相同眠谦。另外它的电池布局加高了车内地板高度炔,第二排中间的隆起变谢馈,坐三个人的时候从容一些瓦。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别噬式害,尤其是在实用度方面不会有什么影响春察,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用蔷。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同茄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脐赡诡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了记绵驼,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型切杏磁,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白田鹅舷,同时也肩负着一定的销量压力婚。果不其然鞍,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)宏,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠色刊莫,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了技。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看罗,加大促销力度也起到了不小的作用乐炮。    Anyway茫龟,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事挫钵。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型勒氛稍,指导价38.99万元牟褂,终端售价在34.49万元左右略。从实际表现来看实挪憾,它也能满足大多数日常用车需求疏瑞,性价比很高帝坍花。   动力组合陛贾:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机常熟猜,最大功率为250马力/5000rpm菩谢,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm骋,相比28T车型溃镁,它仅仅在功率上少了19马力去,峰值扭矩则完全相同茄侯醇,只是后者的转速区间为3000-4300rpm隧卫盟,更为宽泛一些桔。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱疯督,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW附却,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT锻砍膜。这主要是由于XT5采用了横置平台羔队绕,而那两台轿车则为纵置平台暗。   驾驶感受面吵:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起呕,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试艇浦疙,当时开的都是顶配的高功率四驱车型聘讹,印象还是挺深的剂。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距私落耻,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音潍凡。    从数据方面竟,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验程连瑰,外加完全相同的峰值扭矩商橇,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲枯愤汕,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点宫呛。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已纬桂。    实测车辆的自重接近1.8吨挛,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称可碱,2.0T发动机的表现也一如既往的给力秘,油门响应相当轻快辰,加速非常轻松申。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受俄铝奖,即便是一台SUV车型核波迷,也不会觉得难以驾驭筛萝。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定婆,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上崔,但无论是换挡速度免、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现吭。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢蛇测,顿挫等等答,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好釜港。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在胜,匀速巡航时跺下一脚地板油伎烙,立马会降数个挡位两奶炉,车辆能够很快领悟驾驶者意图簿厦枯。升挡动作则极为轻柔涵,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换父碾。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑警珊。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型承,配备电磁悬架匪伟,能够实时监测路面情况并作出调整炊,同时还支持软硬调节盾就瓣。然而此次试驾的车型却没有该功能翰,因此底盘表现略微会有些差异疲。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主希烹,但又不像林肯MKC那样非常的软辅冈间,但对于震动的过滤还是相当不错的赖匡帅,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性片,软硬适中床。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感暴。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配掇鼓卷,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统浓彻,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准躲坚,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静吼荷。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受脾痪,这对长途驾驶有着非常积极的帮助才刨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编闯富钉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前浪,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读寂缮浑。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错鹅慧,今年前十个月累计销量接近7万辆跨顶搭。对东南来说吴词,DX7的表现相当提士气剐锑,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3陆迸挪。让厂商没想到的是窍,DX3上市一个月就收到近万辆的订单暴,成为当红小鲜肉怯疮皑。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾店,今天试驾的是自动挡母星倪。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱靡康陷,还搭载动力更强的1.5T发动机胜戮,可以说是全新的体验韩。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型呐,其中5款为1.5T车型惭公护,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的帝返。DX3这款1.5T发动机来自三菱夹,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)厦脱,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商刮射。除了东南布德垂,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇隶豆,包括吉利倍簇番、长城居、长安奉纶、北汽等俊圃阔。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里阿栏,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2霜、长安CS35稍坚奔、比亚迪元等惰,它们都是东南DX3的主要竞争对手骏搂。与上述车型相比辞伸,DX3最大功率的账面数据稍占优势差蜡害,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元辣,但也处于主流水平之列诞拱炒。接下里恰雷,我们马上来聊这套动力系统的体验感受敌崎继。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果骄睹,会把油门响应调校得比较灵敏鬼哎仑。而DX3的调校则是另外一种风格嫡想芹,属于偏沉的那种董砍猎。就此问题我们也询问了随车的工程师汉,他表示有多重原因菜,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些垦,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑羡。    实际上操,DX3大概当转速达到1800rpm左右时信狠顶,涡轮就开始介入勿摹谴,能感受到动力输出爆发蓉两咎,但介入并不突兀隧,不是很强烈那种蔫廖,整体来说还是相当柔和的败碧裁,体验要比预想中好署悸彻。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱貉,齿比有调整宋相翟,让发动机的爆发感趋于平和隘坊。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的线兄,此前在试驾DX7 1.5T车型时创拷酪,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡锑晤,后段毫无爆发感可言挥昂。相比之下睦谰,DX3就给力不少粉滔,动力输出感比较直接某掏相。当然避梨,这里必须提一下的是趴的,DX3的“体重”占了不少优势十泥,它比DX7轻了200kg阮酸叛。    在这次试驾过程中狭乏岛,我们发现DX3的巡航转速较低洽夏冻,这是CVT变速箱的功劳举泻深,有利于降低油耗殿捌酷。但由于现场条件有限泞描,现在还不能对油耗表现下结论阑挖羞,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试赫晶。    DX3采用电子助力转向蘑,方向盘的转向力度很轻丝疯坪,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容敞驳从,但凡事有利有弊昂酮,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准两。    DX3的底盘沿用了DX7的设计蔷悄狸,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合瘁酪分。与此同时摧惮书,它添加了平衡杆撩,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾绘喷藩,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态毛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哪:韩大为" "  金秋过后工,北京又进入了冬季芦鲍靖。然而就在周围环境一天天失去色彩时慑苏,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组甲秸堵。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本协,也就是2017款翼搏的顶配版本介渐溅,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢围开?客位看官敬请看下文认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编错:王汉康 版权作品躺节,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅,严禁转载辖上,违者将被追究法律责任芦拍描。 获取授权" "  【环球网报道】近些年赁悸韶,不光是我国在提倡节能减排其,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着咯舜膊。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机水,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局捣。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机劝罕爱,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机惠。   丰田作为全世界最知名的车企之一稻画焊,在节能方面同样有自己的作为素省派,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为赌酬。然而面对混动汽车并未在市场完全普及诚蓉繁,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面帝勾,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺栓,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出蓄。   当我第一次走向T版雷凌缸到,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰碑,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了幻。   当我绕车一周走向车尾踞性络,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很信刑汀,然而正是这不起眼的D-4T的标识瘁瘁宝,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术并惺拔。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫搭倍苟。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术彭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编戮:王汉康 版权作品弛剧,未经环球网Huanqiu.com书面授权农帕,严禁转载戈穆前,违者将被追究法律责任秘片攀。 获取授权" "  近些年来啤,年轻消费者群体异军突起痢古倦,在市场上逐渐成为了消费的主力人群呵牌导,那么送,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢栓律纫?颜值要高讹渡骆、要有个性恒特镐、品牌要响亮囤芥号、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求救钢,最重要的是募,价格不能太高狼擒,要在年轻人可以承担的范围之内凳峰枚。综合这些要素徘甩凶,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型肌筏桥,该车将于广州车展正式上市京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豆:杜安迪 版权作品陀柑氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权籍厦弊,严禁转载举,违者将被追究法律责任睹。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后怒抗,产品品质和实力都得到了一定程度的提升坪费,三款产品羞剩:博越聚氰、博瑞吻魂干、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷杉,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型苇,早在上市之前的宣传预热中盟岭,帝豪GL就被看做自主标杆车型掂为,号称要对标合资竞品车型狗咆褂,这也使得消费者对它的期待值相当高爬缆陕,那么它的硬实力究竟如何呢蒜燎汐?我们今天就一起来感受一下懈抢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岔:杜安迪 版权作品屁圃,未经环球网Huanqiu.com书面授权标帮,严禁转载窘吵,违者将被追究法律责任酵诽。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候妹傅期,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号笑假,几年过去浑,在车型层出不穷的浪潮中拾,英俊小生已无颜值可拼不港炔,4AT的变速箱也似乎成为了老古董韧腻。如今韦堵斗,K2已经完成了换代览抛霸,高颜值高配置酶仕,又成为了全新K2征战的代名词疚加。今天我们的主角公售胎,就是新一代K2猜配葛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编相绕变:沈达炜 版权作品恃棋龄,未经环球网Huanqiu.com书面授权然钞圣,严禁转载柑褥,违者将被追究法律责任摹彭。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来偿凌汕,家用车的选择标准越来越高琴奥。空间充、动力挪匪、配置崎户、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素呸投,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁徐私维。提到性价比丹,日系车是一个绕不开的车系商胆。而我们今天的主角就是一个专为中国而生铰探,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞默。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编空:王潮 版权作品壬狭媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权盆丰哭,严禁转载蹦,违者将被追究法律责任勃洽。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高蜜删古,国内的消费者也趋于多元化典,除了原有的购车群体外视,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增项米藉。他们生活在并不算繁华的小城镇里诡,用勤恳的态度迎接每一天的生活臀蛔,他们需要一辆车来为生活奔波寂,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活溃使。如此看来俗寂,一辆大空间呜即、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择拈费,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车拒衰遣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍穆释:杜安迪 版权作品山卧,未经环球网Huanqiu.com书面授权典酿,严禁转载舜纱裤,违者将被追究法律责任凤。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃鲍厘,作为一个有着传奇经历的德国品牌刷穆,在沉寂35年后僵睬躬,重新回归并且首次来到中国市场府算。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品降陪拜,凝聚了中德十年的心血蛾勤前。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史长看计,还向我们展示出更长远的未来禄纽。向经典致敬捆搔车,与未来通行獭括故。今天耸示靡,我们的主角长坪,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7蕊措法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编描炊怪:沈达炜 版权作品抵,未经环球网Huanqiu.com书面授权平,严禁转载僵纤,违者将被追究法律责任鹿。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计诲汇,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息步袄穆。在兄弟们都纷纷改款成功以后翰兢,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款萌达秆,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了痘航?别着急官,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”扒狙?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编锋善:王潮 版权作品峭呛攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权罗究许,严禁转载脓,违者将被追究法律责任雇蚕钠。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行厩?答案有很多邦:旅行是文艺青年笔下的诗和远方竟提抽,是背包客说走就走的随性与洒脱募瞳苯,是曾经引发热议的“世界那么大戈,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的髓裂戒,但我们每个人都渴望着旅行勺记授,在旅行中去释放自己僻身爸、感悟生活的真理塑灰慕,寻找自己存在的意义姓操炮。而现在我们就有这么一款车竿痴,作为全新定位的跨界旅行车而生多,满足你对旅行的一切幻想犁柬,它就是一汽-大众蔚领死佬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编平:杜安迪 版权作品殊,未经环球网Huanqiu.com书面授权僻氯麓,严禁转载还裂,违者将被追究法律责任砍。 获取授权" "  承德乳,位于河北杯盟、内蒙秸嗽、辽宁三境之地衰。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻誊心,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京搂不,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇沸蛊磷,东通满洲难,北拒沙俄夏旦梯,西抗蒙古唬铆,南下北京浪,逐渐登上了历史舞台绥,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇挨。对于我而言赐,承德是一座熟悉的城市涵。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中天肝,与当地的同学结下了深厚的友谊灰郎慷,而此次正值同学结婚龋迁俺,借着十一假期径联,决定再次踏上承德这片热土了嗓僻,说实话路,有一种荣归故里的感觉设镣很,承德距高,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编胺霜桅:沈达炜 版权作品鲍纱,未经环球网Huanqiu.com书面授权圭露,严禁转载膝陵,违者将被追究法律责任咖渭。 获取授权" "  随着时间的推移韧,80后并、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体聊荚堕。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说傅李,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择祷。近年来锯牢杠,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势械乃,车型选择非常多飞围鞘,销量也普遍可观儡。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3惮戏标,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一惰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢:杜安迪 版权作品擞勾实,未经环球网Huanqiu.com书面授权膳犯寥,严禁转载缮拭穗,违者将被追究法律责任敛扫僳。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市掣浮,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV付。远景SUV来的似乎正是时候井答乐。虽然是GX7的老平台煽送,但可以通过提升动力系统醋、配置电闯,以及更时尚的设计来吸引消费者般。这是有先例的磷丘,博越也是在设计上涂、配置上和动力上提升之后吩,引来了消费者和界内众多好评寇艾。同时搂鲸,也正是博越的成功丘,给了远景SUV的自信想赤。吉利趁热打铁栓,推出低一级别的远景SUV贯古贪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锯市携:王潮 版权作品彼凤泥,未经环球网Huanqiu.com书面授权干,严禁转载瓶南衬,违者将被追究法律责任稠。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市承渚不,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域停,但在欧洲钢碳邦,旅行车却是不折不扣的宠儿杰,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本珊耗巷,高尔夫也不例外省晃管。提起高尔夫拴固,无人不知无人不晓扛,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车搏。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时狼,会带给你怎样的惊喜呢捣?今天俯辜响,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采怂人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拌:杜安迪 版权作品特擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥魄拇,严禁转载详,违者将被追究法律责任赊。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈磕绞,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下浓加。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳免县,宣布奔驰C级完成了加长犀钠。其次暗洗,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款佩咳,三大高手已有两位出招赦,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意曹罗联。然而这位并非是不想出手勒,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法氓平蔫,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中退,上市了颅粕拍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李搭挪:王潮 版权作品粮乳瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权报,严禁转载艾呢,违者将被追究法律责任庭崩弟。 获取授权" "  【环球网报道】曾经版浚蛋,在那个“微面”横行的年代裙眠,有那么一家车企虫截薯,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔尼鸽邦,它就是昌河汽车磨疙蚕。但随着市场的发展与成熟搔,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野崩希。如今深己,为了迎合市场的趋势和大众的审美丰阀,昌河汽车化身北汽昌河亭,重新回到我们的视野帆孙,开始进军乘用车领域控。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型密,与上一代Q25相比奉,昌河Q35在定位上有所提升础苟,当然计煤盗,在设计和配置上也带给我们很多惊喜貉猜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编情崇杀:杜安迪 版权作品会薯巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权奠碾,严禁转载颗幸焦,违者将被追究法律责任怯垃毙。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车捅匡,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门嗣脚练,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器勘,在东洋岛国日本结蔽壳,便有这么一个品牌囤,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器曹,那就是雷克萨斯F部门秽。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多盯操锯,这也就更为其增添了忍者的气质济颇,然而今天我们来到了北京金港赛车趁⒓濉,为的就是尽情感受这一神秘的家族魔壤。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编樊寝底:王潮 版权作品甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权高嘎,严禁转载荚揽,违者将被追究法律责任辟。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日褥,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布赏,基于PQ34平台打造而来吹楷途,定位紧凑型跨界旅行车省。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”嚼函戚,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式惊。据悉拖疏,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售纺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编臣琉:沈达炜 版权作品适行,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘馆,严禁转载谰里,违者将被追究法律责任率。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的邦?确实很少九迸,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上跋,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容暑,它就是君越据剑健。   全新君越是个很特别的家伙迫档,你在它身上可以找到各种相对的词侥蒂斤。比如违仑:家用和行政蚀、时尚和稳重吩、运动和商务崇仆、豪华和低调烂璃。是不是觉得很神奇羚痪刺?是的苇啡缉,这就是全新的君越邢筷奇,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值纪,正所谓""谁人不识君""随廓,君越正如此陪。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编加:王潮 版权作品娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权合溶辜,严禁转载硕程促,违者将被追究法律责任慌。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物嚼,在国内才刚刚开始大力推行默叙坪,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处煤,但为了发展和正确引导市呈小,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜烹滔钩。比如很多限号城市电动车是单独摇号的温钎,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等歇拎概。目前来看磕绘痞,电动车在日常出行中也是有一些优待的恳草,作为城市用车也是比较合适的氯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编录:杜安迪 版权作品歌降册,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹垫皇,严禁转载镀,违者将被追究法律责任送剁。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位讳奢。前不久赔,2017款的速腾正式上市垒郝,从配备1.6自然吸气到1.2TSI侯设、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合孩,将指导价划定在13.18-18.58万元之间冬前,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格碍桅,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元眷输诺。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元叙,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注冬,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line枷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编吵会羞:乞程远 版权作品秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权俄擦,严禁转载短,违者将被追究法律责任哎软新。 获取授权" "说到豪华品牌爆搓,德系三驾马车您肯定是最先想起甲。的确丰切,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷刊色凛,日系豪华品牌也在奋起直追突。但是榷虚,如果在三十年前您在中国谈起豪车块雀家,美系豪华品牌一定是最先被提及的吾览。而今天捞,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯辱霜饯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编就:王潮 版权作品校岁澳,未经环球网Huanqiu.com书面授权搐龄,严禁转载横恫,违者将被追究法律责任估戎琴。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了栏,不少朋友有去出去玩的打算蛙豢灯,当然开车自驾的也不占少数睹芍毕。一提到自驾菇恭,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行攀杰盼。所以亭,车内空间是自驾永远也避不开的话题说。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区谅没酥,亲朋好友坦多受、蓝天白云溅、饕餮美食摔列、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方挪轻,如果再有一辆大空间的SUV搓磨嫂,那简直是再惬意不过了伴。   提到SUV创,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外臣陋持,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼骏沤。这不拱,前段时间全新的宝马X1上市了修时驳,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型洗,宝马X1终于迎来了自己的大改款脚堑烫。而这次改款麻扳疾,为宝马带来的革新也是前所未有的渤哥,全新的平台驾猴、全新的动力和全新的变速箱淳劫妹,这样的宝马与之前到底有什么不同汗亲霓?这就带您分析分析挨电谰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编存鞋:王潮 版权作品轰,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰咎,严禁转载倪第,违者将被追究法律责任兽污。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全拴徊,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来窍吭藩,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中倦,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后郴函,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上傅扒。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编乖:乞程远 版权作品睦贿,未经环球网Huanqiu.com书面授权罐姑佛,严禁转载脖诗,违者将被追究法律责任普沫。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日牵,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行呻丘,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛裴。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国腹烯谎,现场观摩NASCAR比赛伸技刚。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外曹,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点苫。      总体来说想,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定经,整车无论从外观隧洛、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人溶琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编桶瘁具:霍保智 版权作品停,未经环球网Huanqiu.com书面授权携厩德,严禁转载南突羔,违者将被追究法律责任春。 获取授权" "     提到自主品牌SUV孰瓦开,哈弗是个不得不谈的品牌女和窃。而在SUV市场中貉,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了菲萎。2014年测捕乐,哈弗在北京车展上将H2正式亮相戒广兔,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2彩。但是哼姬剑,哈弗似乎并不满足于现状喉,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展抡。蓝标哈弗H2是为了标榜运动借臀辅,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场扭霜。于是乎憾黑吹,一个颜值更高嗅、更富有动感的H2便横空出世了呸艇猩。   这一次取凰项,为了更好地体验蓝标H2的实力超冠锰,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉锾纾湖惺眯架。碧波浩瀚康辣和,鸟翼如云仁受掀。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下盟曙,我们驶向了青合兀湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肚匿瞧:王潮 版权作品狄,未经环球网Huanqiu.com书面授权斡馈,严禁转载环边,违者将被追究法律责任性。 获取授权" "     8月26日羚防,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市禄郸北,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白娟簿,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型骸,伴随着凌渡GTS的上市扛,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世冲猾,售价保持在14.59万到21.39万元之间拓干恭。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后敲涕,市场销量平稳上升拒,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本疲,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择静舞。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型授,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型柯圃梳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编吼琶:乞程远 版权作品刨巩,未经环球网Huanqiu.com书面授权列瓣吼,严禁转载赊,违者将被追究法律责任铂淌便。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展麓,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择彩。因此坝冒官,近些年来奔脾委,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏醋式吧,销量和占有率逐年提高界夺渭,众车企均想抓住这个市场机遇寐徽,纷纷推出MPV车型劝。其中硕,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后丰吧虚,再度重拳出击恕耸,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆未愤察,官方指导价为29.9-33.9万元赶锋马。那么抚吵,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢柒樊涸?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洼凌:杜安迪 版权作品木刚,未经环球网Huanqiu.com书面授权继,严禁转载霖,违者将被追究法律责任瞪挟。 获取授权" "     在我的印象里钾酮,smart就意味着个性潞嫂,潮流引领者霉悄,吸引妹子眼球的不二之选许。但是由于定位为微车糜帮希,动力肯定不是smart的强项编啦荷,因此我的心里也是充满了斗争凛。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后弘澎唐,作为潮流风向标的smart终于坐不住了纠嗅褂,不甘落后地推出了0.9T全新车型舌,为了一探究竟纬妨,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型靖媚怯,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叼劣俏:杜安迪 版权作品护裤篮,未经环球网Huanqiu.com书面授权盲虫祟,严禁转载括噶匆,违者将被追究法律责任期。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋涧乳淀?这个始终没有答案的问题难倒了无数人扣,那么是先有SUV还是先有Jeep呢泛烘险?这个问题有且只有一个答案葛,那就是Jeep誓禽屯。是的挪粮,SUV车型是Jeep发明的裁芳观,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV虹肃,它叫Jeep怜惜私。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容爸构裂,但是我知道就连Jeep这个单词潍峭碾,在英文中的释义是越野车炼稿轨。   在这个SUV横行汽车市场的年代脆桃,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色佬创忿。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子黄辩廊,依旧我行我素地走着勤,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过枢读九。这份洒脱和潇洒危伸烷,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了都彭。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色建刷渡,它自由自在匪湿、特立独行撵,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编翟屑:王潮 版权作品但靡陌,未经环球网Huanqiu.com书面授权胶巫,严禁转载扩蓉丰,违者将被追究法律责任拦撮。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车绵,东风雪铁龙就顺应市场需求宠,推出了首款SUV车型——C3-XR矛。时尚的外观设计巧轿,越级的轴距尺寸翻材,丰富的配置以及凶猛的动力性能雇杏热,从内到外都在追求国人的审美和需求没奸位。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨腹艇:沈达炜 版权作品盾,未经环球网Huanqiu.com书面授权端,严禁转载凰,违者将被追究法律责任井恃潘。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动钡,该车型是第六代伊兰特的国产版本韭,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代倦艾,北京现代也不落人后潜,一并将伊兰特奋局、悦动倦僵、朗动勃多、领动同时在市场投放冻眠蹿,通过高低搭配互相补充争夺市场尺莎。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择诽,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度尺。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量泉碎,从9.98万到15.18万之间秆,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版穷啥纳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编刮斑:王潮 版权作品的,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵拦旧,严禁转载鹿,违者将被追究法律责任廓。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光焕侈、国产发现神行后撂琅,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研藩抠,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市沉佟,并把XF车型作为首款车型蓝辈吾,而进入到国内羚,也进行了中国式加长唐魏,定名为XFL鼎。新车的指导售价为38.8万-68.8万伺翟圃,相比之前进口版车型的51.8万元起经,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多杰铃艘。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市吵锶隆,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适泊铰、运动商务于一身的商务座驾裳绊监。     无论是XJL亦或是现在的XFL锚判,第一眼看到捷豹的车型伺,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引唬,捷豹的家族式设计那,大尺寸网状格栅抠盯,柳叶形大灯容,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度穿辞。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭绣讽:沈达炜 版权作品码缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权领,严禁转载对骨碌,违者将被追究法律责任惕嗜。 获取授权" "    随着汽车工业的发展酱,设计师们的理念也在一步步改变幌对顾:造车胁凌、造好车罚、再到现在的造低污染的好车摊秤妥,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势软便。在这股热潮中醒胁市,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术苍痴弧,经过多年的积淀世换,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化女等,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家告料耻。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎实。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编损究擞:杜安迪 版权作品河蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权卫蓉锯,严禁转载涛兑锰,违者将被追究法律责任壕衔。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7撅居隆,说是重磅车型牢森,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型黄仆,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天呻,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹方垢仁。   瑞虎7将于九月中旬正式上市挟城,预售价格为10.99-16.39万元改肉,分为两款动力共六种车型坤担,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型翁律粗。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斜:王潮 版权作品镁,未经环球网Huanqiu.com书面授权拓,严禁转载冕伞交,违者将被追究法律责任抄。 获取授权" "  近年来溶脸,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市晨章憔獭,它们大多外观灵巧秀气腊掇酷、驾驶轻灵易操控抱,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能味。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV靶,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候汰,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道疤胺。2016年北京车展上廓,新款国产奥迪Q3正式亮相上市受。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色劲德。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了宏薯,2013年Q3正式与国人见面钨限蜗,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比队,迅速成为了豪华品牌同级别销量王康。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠福算厂。可以这么说巳浪牧,每当提到豪华品牌紧凑级SUV橙,您最先想到的一定是奥迪Q3性睡讨。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款黎户厢,虽然是一次中期小改款愧,但是相信凭借新颖的外观睹氓、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手哇。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨赁聊?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编筷:王潮 版权作品群乓情,未经环球网Huanqiu.com书面授权括,严禁转载诽婪沸,违者将被追究法律责任换。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编喀:杜安迪 版权作品坡屡呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权可疾锚,严禁转载旅,违者将被追究法律责任铂裸。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车办恃,它的外观虽不激进肪,但整体风格沉稳而内敛醛,每一处细节都看着顺眼瓮寂丢。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统哥飞瓦,这样的坚持与坚守窍,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心谎即。动静 结合不花哨恃番丘,底蕴深厚显自信团。接下来然婪,我们就看看它来如何演绎“自信”二字屡汇。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市赣涝夕,售价21.98-29.28万元隧喂豁,推出了两种动力共四款车型祟稠。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版鼻处涟,售价29.28万元导旧。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毫拷:沈达炜 版权作品俄茎锚,未经环球网Huanqiu.com书面授权捍椒,严禁转载盯凛沛,违者将被追究法律责任舱边拒。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编师龄:王潮 版权作品桑吝,未经环球网Huanqiu.com书面授权凹,严禁转载衅拓纯,违者将被追究法律责任诵曝虚。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编悍:王潮 版权作品撅割棋,未经环球网Huanqiu.com书面授权项扳蓄,严禁转载潞创坚,违者将被追究法律责任场斥。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌对,仁者见仁智者见智拟,但要是说到当下最火热的车型识肉乱,你一定会脱口而出慧捣:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思秦,成功者如吉利博越诬唾韭,早已成为各大媒体眼中的红人芭。而近期怖际,为了进一步细分旗下市嘲堋,吉利推出了一款全新换代车型鹊公,远景SUV丁。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV衅勤接,从外观到内饰澈,无不透露着一股“家”的气息喘幂广。他不像其它车型那么华而不实孙薪碘,反而很接地气萎,该有的颜值与功能他都有矢,动力也足以满足城市家庭需求烧。这也更加贯彻了吉利的精神存:追求性价比推行雇。好吧篓,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了甫茄芥,那么有请我们今天的主角家缸:吉利远景SUV涟蟹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷宠献,718 Cayman来辆不呸?2016-07-22 14:25 责编羔摄类:杜安迪 版权作品开廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权缚,严禁转载敬橡拣,违者将被追究法律责任挥救。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时颧泄窃,一款互联网汽车进入了消费者们的视野豪,而这款车也“大有来头”祁虾氦。   荣威RX5是一款紧凑型SUV旦喉,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造绒,于7月6日正式上市突,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型显,官方指导价9.98万—18.68万元黑绘钠。实际上强,根据上汽推出的多项购车优惠政策辟,只需支付9.98万—17.98万槐堡。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”替型呸:大灯设计采用“如意”的造型电雄忻,寓意吉祥;内饰上墟,座椅采用软皮包裹顶疏,大大增加了舒适性;动力上吭苔,据介绍粹坚,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技叛郴违,搭载2.0T和1.5T增压发动机柑垃秤,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上跨,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米丘,百公里油耗比同级SUV少2L舜衔。   然而敦靠,作为一款互联网汽车兴班,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术修歌趁。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下侗遍,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统石谜摆,“摇身一变”成了一个移动的交通工具昆贪。   近日似从临,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能韭堆。   汽车手机实现远程互联   在上车前箍沏很,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置夕看,并顺利得打开了车门参刻。此外蜂,手机远程能完成的功能还有空调控制惮,座椅加热率,车辆检测税伟,规划完整的保养计划蜡策,推荐保养预约等尘毕卤。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季尝锤,远程空调系统将大大增加用户的舒适感尽瘫。   有了“斑马”你不再孤独   “你好缅荆,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语焦炒捆,得到的答复是“你好雾,哥们儿!”亮梁,记者是女生哈!第二句交流是岸鲁释:“我有点冷!”“已经为您调高温度僳奢佬。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣缔慧。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能蚊济:开空调掂寿衔,调温度猎粪脐,开关天窗桑沪,语音导航以及播放音乐现蜡、语音搜索蓄睬闯、天气查询等操作齐秒。   借给朋友车不需要车钥匙乓磨光?   利用蓝牙钥匙般惭疥,荣威RX5还能实现启动发动机的功能教,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式沪伪梅,即使忘带车钥匙无耙们,用户也能顺利启动车子亩分。此外扑啦,用户还能向其他账号进行授权烤呢,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人蚀欧菜,而无需对方再特地来找用户拿钥匙句。授权之后殿超,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能读,比如纶,对方如果只需上车拿东西薄艇,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车梢棱污,那么用户就可以授权全部功能都炼。同时用户可以自定义授权时效季卵,并且可以随时单方面取消授权筷好染,极大地提高了安全性息。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示稻。在7英寸虚拟仪表上妥,不仅可以显示油耗苦鲜、里程等基本行车信息噶啦,歌词挠眷色、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上臂诧,使得用户更易掌控各项信息侮掀。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例沥烂苦,方便驾驶员查看路线现太。   此外伐尘,在选配功能中亲僳疆,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备活捷倡。在行车过程中按瘦,用户按下方向盘的拍摄键容燃,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频攫拒,获得道路前方促、车尾侣坛功、车内成员等多个角度的照片孔但澜,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注侠,并通过4G网络进行分享面码。这些照片和影像会自动同步到手机去限,用户也可以通过中控大屏翻开照片渡。   另外接勃,智能后视镜上也能显示天气棚斗、路况尾、时间等信息霜,科技感十足煌。   总结枷灯:可以说税扇,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步赋。在自动驾驶技术没有完全成熟哦梢,充电桩使用不太方便的当下欠匪年,互联网汽车或将是最触手可及的串瞧距。 责编禽:李芳 版权作品旧步每,未经环球网Huanqiu.com书面授权姓密,严禁转载磺巨计,违者将被追究法律责任式市。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲负长答,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的乒。因为我不喜欢SUV掀慕,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧架挎。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率夯超,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机赤痪、501N·m牛米蛮横动力的诱惑骸救捐,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动控认疤。 ● 够大舒、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友卉,作为一款车长超过5米固酸、搭载了7个座位的中大型SUV脸,它能够适用各种生活和工作场景磨。而在国内凑庐,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上献龚,这款外观阳刚翻殿、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来恨蚕戮。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计幂浪拐,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别千。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网蹋,这款运动版车型看着会更加的低调差壁。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎被废,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现豁。但总的来说啡,探险者更像是穿上了两双运动鞋衰示,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱陀惰。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化察舞,不过在方向盘售鹿、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉童辨奈。   虽然中控台的整体布局方式没有变化疯步茅,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板耙谭蹄,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题鹿呵。   该车的座椅相当宽大商,在功能性上也有较高表现绒:座椅记忆悔、腰部支撑调节凄抨、座椅通风/加热具有配备帛。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计晒撑佬,右侧座椅可以前后移动九嚷临,左侧的座椅则只支持靠背角度调节淀甲编。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口钨峡壕,提升了乘客的便利性撬搬。另外在安全配备方面睫,该车除了常规的侧气囊南净瑰、头部气囊等配置之外瑰昏碍,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊谎某,安全保护更加全面费。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间骸慕胃,更便于拿取和装载货物丁脯付。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间跑购,这款车的装载能力绝对不需担心涣臣。此外迁焕省,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门鞭。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编井蒲:杜安迪" "  不知从何时起粕食,“狗”与人结下了不解之缘猫瓣咸,关于狗的流行语更是层出不穷刮,什么X了狗了菏输囊、热成狗了喉夏、穷成狗了染很卑、加班狗磐欣、游戏狗等赌,似乎什么都能和狗扯上关系沉吭。   但是在这之中省,用的最为频繁穗,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了呵叉甘。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读熟苯督:“单身狗”一词发明之前坍,形容单身用的是“光棍”芥热。“光棍”一词并无褒贬之意寿超攫。但“单身狗”一词的发明廷谈粗,明显是对单身人群的嘲讽欺贝,甚至有很多人拿来自嘲掀汰。”   “单身狗”这个概念普及之广屁玛嘉,早已不局限于年轻群体教梅,拿小编的亲身经历来说枪,我妈都曾经脱口而出互忱:这日子辰矛颧,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错尽箔,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕姑辫丸。   以前听过一个段子新鹊萝:“又到七夕了俄搁,你还是一个人吗眯酮?答曰碱彼必:废话!我还能变成一条狗吗标磺抱?”话音落下便忧伤的看着窗外套,心里感叹曝爸骄:又一年了抗,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题犯慰努,我便变得内心焦虑示,手忙脚乱睛,不知道该说些什么窖潞。   从前恐,我看到朋友圈有人秀恩爱尝期,我的反应是这样的玛诲:   但随着时间的推移架惋钮,我认识到膘:人鞘戮函,不能太na?ve咀鞭倦,要学会祝福别人搔未,要学会苦中作乐很奈娃。   虽然我表面很坚强劳桐番,但其实我也不是铁人卢,我也有女神纤,我也有感情际辈猛。   只不过临概面,女神使我琢磨不透骋。花靖链、巧克力这些俗套的东西稿,或者是项链不破、包包等贵重的礼物赋痰偶、在或者我亲手制作的小礼品艘,均不能俘获女神的芳心刺堪讥。   但今年挞须惕,一切都变得不一样了香疗笺,因为在我最困难的时刻堂,“它”悄悄地停到了我的身边盯,我计上心来纷际穆。   它就是我的救星暇,单身拯救者大众up!佛孰。   你很少在马路上见到UP!凛,因此粗,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人们芦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美戳泡筒,圆润玛吴反、设计独特的外观线条也很符合女神的气质尖,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰唾想死,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害藕率蒲。红色的钢琴漆面装饰匪写凸,谁人不爱口?而且娱乐系统操作非常简便堆库,女神应该会满意拇。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合筒,画面太美我不敢看颊趁汾。   不仅如此科,up!的安全配置也是极其丰富粗锨寡,如图中的倒车雷达仆嚷勤,女神会不会觉得安全感爆棚呢弟突?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机探惫棵,完全可以应付城市道路读胸粟。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了镣幕传,朋友们你们说我今天约会能成功么道?在线等师,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编啊:杜安迪 版权作品姜,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄,严禁转载切燃联,违者将被追究法律责任谈憾。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相戊码,就引起众多媒体关注图。作为大众品牌旗下首款屯赣很、并且也是唯一一款C级豪华轿车赦鞋,大众集团主席穆勒特意强调褪椿,这是一款专为中国市场研发的车型扒佳,也将由上汽大众进行生产豹掠。所以大众这次进军豪华车领域欧,并实现国产讨,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待翘。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看系响。                  从辉昂车型尺寸上来看位休梅,辉昂相对竞品来说有一定的优势挎。值得一提的是府,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数汕。从现场的实验结果来看卉,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L丢、宝马5系坷。(在相对嘈杂的环境中戮浦刺,车外的噪声系数为90分贝瓮莽,车内辉昂指数为40.3公,奥迪宝马分别为盖隶鳖:46.9以及52.7)   此外使共寡,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃窜。      据了解韶凯,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型藤,噪声隔绝性能提升高达8%朝僳衫。 上一页 1 2 3 下一页 责编盗皆:张瑞丽 版权作品就茧浦,未经环球网Huanqiu.com书面授权金,严禁转载恋,违者将被追究法律责任埃财蛙。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说配,绝对是值得铭记的一年琅,先是“那个男人”科比退役虹颇喇,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史赔公,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士使蜜,紧接着泥躬连,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役讥娘,葡萄牙夺得欧洲杯怠抡版,这些都是史无前例的体育大事件刚。哦踏,对程商税,还有巴西队折戟美洲杯小组赛丰妹衔。   巴西队小组赛未出线瘸跑,创了历史最差成绩菲歪题,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了轻毖烈,本周奥运会已经拉开帷幕啦耗秋,各国运动员糖、媒体早已是是蓄势待发骨,但如今凛耍,我们不禁要问一句林窝村:里约琶塑坎,我们究竟还能不能约了匪?   巴西球员已经哭晕在厕所骑科:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好刮?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾等桨? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编哄:杜安迪 版权作品掏剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权翁,严禁转载驹龋,违者将被追究法律责任硷碘。 获取授权" "  每提“西藏”骗鞍,必有人上升至灵魂净化的高度姜俺杠,我极不喜欢!   从地理上讲扫,那里确实是浩渺无边;从视觉上说猫康磁,那里的确是斑驳陆离厢泻。如果仅基于此接捷肉,而感觉自己被“净化”了笑钎日,那么匙暴,只能说明旅箱:你经历过的太少了赂。   很多次进藏之前隶谢锻,朋友们总会针对“高原反应”展开热议顾苦郡,提醒我吃藏红花揽僚、动作放缓被、多休息……生怕我“挂”在藏区身。当TA们表达完爱心之后仆祭牵,我总会友好的问一句界:“您去过西藏吗呕偏块?”而得到的答案清一色的都是滑:“没有牵坞位。”在这里钦,我想提醒大家穗,太多事都是没做过的人影响着想去做的人瓣,没想到的人影响着正在思考的人涩,要记锥丁,你看到的才是西藏填诵,别人说的都不是项其。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅檬鬼,队员们在拉萨集结簧拎武,然后向山南地区进发肝,最终到达目的地“勒布沟”熔拒。本人是一个轻度户外爱好者匆亢,借助户外设备称噶蔡,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线排呕娩,值得一提的是筋,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向龋五串,也就是说动漂棵,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候僳撇,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了负坤榔。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编十挪:杜安迪 版权作品霸犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权遍混毛,严禁转载目律芦,违者将被追究法律责任抹乱。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现懈筏翻,再一波长时间的持续增长后戮伍,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头匪窟。其中休南版,新C级叭驳纫、新E级祟嗣睡、GLC等扮演了十分重要的角色氢浚笔。但是黄沪教,今天我们要聊的这款车逝警善,它不是轿车岸蜕相,不是跑车凸,也不是SUV窗导,而是一款MPV散汞。它好像在提醒您链触佛:千万别忘了沫吵涡,奔驰旗下还有其他车型! 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  小编想吐槽,蜀黍,压力太大就去找心理医生…

[责任编辑:王春晓]
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